Auto

TECHNICKÉ ÚDAJE: R.V.: 9/2003, 1995CM3, 66KW (90PS), P, M5, DIESEL, 5 DV., (5-MIESTNE), 461275 KM, ZLATÁ METALÍZA, SPOTREBA VOZIDLA (L/100KM): V MESTE: 7, MIMO MESTA: 5, KOMBINOVANÁ: 6 BEZPEČNOSŤ: ALARM, AIRBAG 4X, EBD/EBV, ABS KOMFORT: AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA, RÁDIO/CD, CENTRÁLNE UZAMYKANIE, EL. PREDNÉ A ZADNÉ OKNÁ, EL. ZRKADLÁ, DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE, RÁDIO, LAKŤOVÁ OPIERKA, KLIMATIZOVANÁ PRIEHRADKA OSTATNÉ: DISKY Z ĽAHKEJ ZLIATINY, HMLOVÉ SVETLOMETY, IMOBILIZÉR, PALUBNÝ POČÍTAČ, ŤAŽNÉ ZARIADENIE, TÓNOVANÉ SKLÁ, VYHRIEVANÉ SPÄTNÉ ZRKADLÁ, FÓLIE, SEZÓNNE PREZUTIE ĎALŠIA VÝBAVA: ***AUTO MÁ SK ŠPZ*** 2X-KĽÚČ,STK A EK DO:1/2024,K AUTU JE SADA ZIMNÝCH PNEUMATÍK NA PLECHOVÝCH DISKOCH!STAV AUTA JE PRIMERANÝ K VEKU A K POČTU NAJAZDENÝCH KILOMETROV.Auto má odnímateľné ťažné zariadenie!Auto je plne funkčné a pojazdné!Jedná sa o spoľahlivú motorizáciu!Auto má poctivé kilometre s možnosťou overenia!GARANCIA najazdených kilometrov! STAV VOZIDLA: ODO-PASS, PRVÝ MAJITEĽ, MOŽNÝ LEASING, MOŽNÝ ÚVER POZNÁMKY: ***AUTO MÁ SK ŠPZ*** AUTO JE NA SVOJ VEK A POČET KILOMETROV PEKNÉ A MAXIMÁLNE ZACHOVALÉ!AUTO JE PRAVIDELNE SERVISOVANÉ!POSLEDNÝ SERVIS BOL PRI:455.000KM-OLEJ, OLEJOVÝ FILTER.Rozvodová sada bola vymenená pri 395.000KM-remeň, kladky, vodná pumpa, chladiaca kvapalina.Na aute bolo vymenených mnoho dielov-súčiastok, ktoré si vek a auto vyžadovalo.Viac informácií ohľadom vykonaných servisných úkonov poskytnem po telefóne.Stav auta je primeraný k veku a k počtu najazdených kilometrov.Auto má odnímateľné ťažné zariadenie!Auto je plne funkčné a pojazdné!Jedná sa o spoľahlivú motorizáciu!Auto má poctivé kilometre s možnosťou overenia!GARANCIA najazdených kilometrov! Kontakt: ***Pri rýchlom jednaní DOHODA možná*** Najazdené km: 461275

Predám unikátnu a v Európe nezohnateľnú verziu LC80 dovezenú z Kataru. Ide o verziu pre Gulfské krajiny, s veľkým 4,5 litrovým benzínovým EFI motorom (vstrekovanie nie karburátor) s výkonom cca 205 koní. Zároveň ide o najvyššiu výbavu VX-R, ktorá takisto ako motor nebola dostupná pre eúrópsky trh. Výbava sa odlišuje okrem farebného prevedenia a nálepiek aj zlatými doplnkami (maska, rámy svetie a znak), hrubými kobercami, veľkou klimatizáciou, ktorá je vyvedená aj dozadu a má samostatné ovládanie vzadu, obrovskú chladničku a ľadostroj. Auto má manuálnu prevodovku, s ktorou jazdí v porovnaní s automatom podstatne dynamickejšie. Ide o predfacelift verziu. Auto má 470 tisíc km, technicky je stav perfektný. Nič nebúcha, všetko funguje, motor má hladký a úplne tichý zvuk. Žiadny servis sa na motore nerobil, lebo nebol potrebný. Ide o nezničiteľný motor a auto. Zadokolka so zapínaním 4kolky (high 4), redukčnou prevodovkou a samosvorom. Auto už má nemecké papiere a je odhlásené z Nemecka. Dá sa preto bezproblémov prihlásiť na Slovensku, s čím viem pomôcť. Už som rovnaký proces absolvoval s podobnou Toyotou z Dubaja. Hlavná výhoda auta je, že nemá absolútne žiadnu hrzdu. To sa nedá povedať o takmer žiadnej LC80 v Európe, ktoré sú všetky hnilé kvôli extrémne tenkým plechom a nulovej ochrane. Auto bolo v minulosti lakované, pôvodne bolo ale biele, aktuálne je iba preleštené. V techničáku zapísané ťažné, podľa internetu 2500 kg towing weight. Kilometrie nie sú preklep 470 tísíc km je pre LC ešte zábeh. Autá boli robené na milióny kilometrov. Auto má úplne nové pneu BF Goodrich A/T v hodnote cca 1000 eur a nanovo lakované disky v prevedení Lexus. Nemám záujem o žiadnu výmenu. Auto sa dá kedykoľvek pozrieť v Bratislave. Môžem poslať 100+ fotiek aj s papiermi. Auto je pre fanúšika Toyoty a hlavne niekoho, kto pozná 80tky a vie na čo sa pozerá.

Predám unikátnu a v Európe nezohnateľnú verziu LC80 dovezenú z Kataru. Ide o verziu pre Gulfské krajiny, s veľkým 4,5 litrovým benzínovým EFI motorom (vstrekovanie nie karburátor) s výkonom cca 205 koní. Zároveň ide o najvyššiu výbavu VX-R, ktorá takisto ako motor nebola dostupná pre eúrópsky trh. Výbava sa odlišuje okrem farebného prevedenia a nálepiek aj zlatými doplnkami (maska, rámy svetie a znak), hrubými kobercami, veľkou klimatizáciou, ktorá je vyvedená aj dozadu a má samostatné ovládanie vzadu, obrovskú chladničku a ľadostroj. Auto má manuálnu prevodovku, s ktorou jazdí v porovnaní s automatom podstatne dynamickejšie. Ide o predfacelift verziu. Auto má 470 tisíc km, technicky je stav perfektný. Nič nebúcha, všetko funguje, motor má hladký a úplne tichý zvuk. Žiadny servis sa na motore nerobil, lebo nebol potrebný. Ide o nezničiteľný motor a auto. Zadokolka so zapínaním 4kolky (high 4), redukčnou prevodovkou a samosvorom. Auto už má nemecké papiere a je odhlásené z Nemecka. Medzitym už na slovenskych papieroch. Hlavná výhoda auta je, že nemá absolútne žiadnu hrzdu. To sa nedá povedať o takmer žiadnej LC80 v Európe, ktoré sú všetky hnilé kvôli extrémne tenkým plechom a nulovej ochrane. Auto bolo v minulosti lakované, pôvodne bolo ale biele, aktuálne je iba preleštené. V techničáku zapísané ťažné, podľa internetu 2500 kg towing weight. Kilometrie nie sú preklep 470 tísíc km je pre LC ešte zábeh. Autá boli robené na milióny kilometrov. Auto má úplne nové pneu BF Goodrich A/T v hodnote cca 1000 eur a nanovo lakované disky v prevedení Lexus. Nemám záujem o žiadnu výmenu. Auto sa dá kedykoľvek pozrieť v Bratislave. Môžem poslať 100+ fotiek aj s papiermi. Auto je pre fanúšika Toyoty a hlavne niekoho, kto pozná 80tky a vie na čo sa pozerá.

Predám Toyotu GT86 2.0i 147kw boxer, rok výroby 2012, 6q.manuál. Auto nemusím asi ďalej predstavovať, GT86 patrí medzi najzábavnejšie autá na svete, automobilový kult a nedostatkový tovar v dobrom stave. Je to moje súkromné auto kupované pre radosť v roku 2020. Kupoval som ju od pána ktorý ju mal 4 roky. Auto má úplnú servisnú históriu, najazdené má iba 60.293km. Jazdené sporadicky cez víkend, posledný pol rok takmer vôbec. Výbava Premium: Keyless, bixenony, LED denné svietenie, interiér alkantara/koža, bluetooth, navi, vyhrievané sedadlá, lakťová opierka, dvojzónová klíma. Auto som kupoval v úplne sériovom stave, po polroku užívania som autu doprial športový výfuk FOX exhaust ktorý je TUV homologizovaný a mám od neho certifikát, komplet športový podvozok Bilstein B14, ďalej platničky Ferodo Racing DS2500, pancierové hadice HEL a športovú brzdovú kvapalinu MOTUL RBF660, takisto úplne nové predné kotúče - táto kombinácia posunula brzdenie na úplne iný level. Takisto podvozok je fantastický. Samozrejme k auto dám aj pôvodný ale na tomto podvozku je auto tak presné v zákrutách, že je zbytočné ho montovat naspat. Auto je v stave nového. Nehavarované, v pôvodnej farbe. Obuté je na Michelin Pilot Sport 4, ktoré som kupoval minulý rok. Olej menený každých 7tisic. Dávaný výhradne MOTUL 300V 5w30. Menený olej v diferenciáli aj v prevodovke. Menené ventilové pružiny na zvolávaciu akciu v Toyote. Pri tejto príležitosti menené aj sviečky. Od všetkého mám fotky. Po celý čas garážované, bez hrdze, bez škrabancov!

Predám Toyotu Corollu E11, benzín bez turba, tmavo zelenej farby, najazdené 260 000km, rok výroby 1998 63kw, úplne nová EK/STK. Auto vlastním 8 rokov som druhá majiteľka. V aute bol predchádzajúcim majiteľom namontovaný plyn, nebolo to úplne v poriadku auto nešlo ako malo a preto som ja dávala plyn vybrať a robila sa komplet generálka motora bolo to pred 4 rokmi. Robil sa výbrus hlavy, nové tesnenie pod hlavou a všetky ďalšie tesnenia. Pred dvomi rokmi boli menené tlmiče a bružiny a nová celá spojková sada s lamelou aj prítlačným tanierom. Oleje a filtre boli pravidelne menené vzhľadom k financiám ktoré som do auta pri generálke nechala som bežný servis nezanedbávala. Na aute nebola sposobená žiadna škodová udalosť. Auto nie je zo spodu hrdzavé, jedinu hrdzu ktorú má je na blatníku na šoférovej strane. Auto je v celku na svoj vek zachovalé, nie je obité ani nijak závažne poškodené. Má nejaké škrabančeky ale nič strašne. Po generálke ma auto nikde nenechalo a môžem povedať, že je to naozaj spoľahlivé auto. Do auta momentálne netreba dať žiadnu investíciu, ide pekne, čerstvo po ek,stk nebucha, neklepe a všetko je funkné okrem spolujazdcového okna kde aa zlomila rúčka na otváranie okna. Treba si zohnať novú kľučku. Cena 1100€, možnosť dohody pri osobnej obhliadke. Auto predávam výlučne s overeným splnomocnením. T.č

Predám krásne, zachovalé a kvalitné auto TOYOTA AVENSIS T25 2.0 VVTi D-4 benzín, 108 kW, 147 koní, 196 Nm, r.v. 2006, 5-st. manuálna prevodovka. Najazdených poctivých 183.600 km. Spodok auta bol ošetrený antikoróznym nástrekom v roku 2021. STK a EK platné do 6/2023, auto bez problémov prejde novými kontrolami, je bez závad. Platná ročná diaľničná známka. Zatmavené fólie s certifikátom. Je to liftback verzia, takže zadný kufor sa otvára aj s oknom - perfektné priestranné auto pre rodinu, má veľký kufor so základným objemom 510 litrov. Zadné okno je vybavené stieračom, toto napríklad sedany nemajú. Spoľahlivý, nenáročný, kvalitný poctivý japonský motor bez kazítok, žiadne turbo, egr ventil, dpf a pod. Napriek objemu a benzínu mám dlhodobú priemernú spotrebu 7 litrov. Tieto modely s týmto motorom sú dlhodobo umiestnené na popredných priečkach spoľahlivosti nielen v TUV a DEKRA, ale aj dobre hodnotené v testoch renomovaných novinárskych recenzií. Auto vhodné aj na krátke jazdy po meste, rýchlo sa zohreje, rýchlo kúri. Šetrne jazdené, umýval som ho len ručne, žiadne kefy. Motor od výmeny do výmeny nezožerie ani deci oleja. Tankovaný iba kvalitný benzín E5 OMV MAXX MOTION 100. Olej poctivo menený každých 8.000 km alebo po roku, mám vedené všetky záznamy. Nová chladiaca kvapalina, nový olej a filtre, klimatizácia plne funkčná. Aktuálne je auto aj po výmene klinového remeňa. Nové brzdové doštičky na prednej náprave. LED dynamické efektné bočné smerovky, LED denné predné svetlá v nárazníku. Interiér je ako nový, v aute sa nikdy nefajčilo, o auto som sa vzorne staral, vozí mňa aj moju rodinu. Zánovné zimné pneumatiky 205/55 R16 Nokian WR D4 obuté na originálnych hliníkových diskoch Toyota. Letné pneumatiky z minulej sezóny už nemám, boli zjazdené a mali 8 rokov. Výbava: 2 x kľúč, centrálne zamykanie s DO, posilňovač riadenia, palubný počítač, 8 x airbag, originál rádio na kazety + CD, automatická klimatizácia, dažďový senzor, 4 x elektrické okná, elektrické zrkadlá + sklápateľné, ABS, EBD, ASR, TRC (vypínateľné) predné aj zadné hmlovky, lakťová opierka vpredu aj vzadu, vyhrievané zrkadlá aj zadné okno, obklad prístrojovej dosky a dverí s imitáciou dreva, multifunkčný volant, gumené rohože, výsuvný držiak na poháre... Auto predám iba serióznemu záujemcovi s overeným splnomocnením, alebo ho spolu hneď prepíšeme na DI. Pri ponechaní si EČV okr. PP je poplatok za zmenu držiteľa 33 eur.