Blok motora repasovany 1,6TDI CAY ŠKODA VW

DEKARBONIZACIA motora vodíkom / HHO Hydrogen TEC / pre DIZEL BENZIN LPG CNG !!!! POZOR APRILOVA AKCIA: PRI OBJEDNAVKE NA MESIAC MAJ DEZINFEKCIA OZONOM INTERIERU AUTA ZDARMA !!!! Ponúkame čistenie motora vodíkovou dekarbonizáciou, ktorá sa používa na čistenie vnútorných komponentov motora bez nutnosti rozoberania komponentov motora. Je vhodné pre všetky spaľovacie motory DIZEL BENZÍN LPG CNG hybrid do obsahu 5,0L . Dekarbonizácia vhodná aj ako prevencia. VÝhody: ✔️ Obnovuje silu a výkon vášho motora. ✔️ Výrazne znižuje dymivosť motora. ✔️ Znižuje spotrebu paliva. ✔️ Znižuje hlučnosť motora. ✔️ Znižuje škodlivé emisie. ✔️ Pomáha celkovej regenerácii motora. ✔️ Odstraňuje nepravidelný chod motora. ✔️ Uľahčuje absolvovanie povinnej emisnej kontroly. ✔️ Podstatne predlžuje životnosť motora a jeho komponentov, teda predchádza poškodeniu finančne nákladných súčiastok. ODSTRAŇUJE ŠKODLIVÉ USADENINY ZO: ⏩ Spaľovacieho priestoru motora. ⏩ Turbodúchadla. ⏩ Vstrekovačov a sviečok. ⏩ EGR ventila. ⏩ Motorových ventilov. ⏩ Piestov a hlavy valcov. ⏩ DPF/FAP filtra. ⏩ Katalyzátora a výfukoveho systému. Náš prístroj je vybavený aj silikagélovým filtrom/vysušovačom, aby úplne minimalizoval zbytkovú vlhkosť v nasávanom plyne do motora a tým predchádzal prípadým škodlivým vplivom. Dekarbonizáciu vykonávame profesionálnym vodíkovím prístrojom s napájaním na 230V, čo zabezpečuje stabilnejší výkon s produkciou HHO plynu až do cca 1100L/hod., čo umoźňuje účinnú dekarbonizáciu do obsahu motora max. 5000cm3 a to pre všetky typy spaľovacích motorov: benzín, diesel, LPG, CNG, hybrid... Ide o účinný spôsob čistenia vnútorných komponentov motora, keď je cez sacie potrubie do motora aplikovaná zmes plynu vodíka a kyslíka (HHO) tzv. Brownov plyn. A aký je rozdiel medzi zariadeniami s napájaním z autobatérie na 12V a napájaním z elektrickej siete 220V ? - Zariadenia napájané z autobatérie 12V, môžu produkovať HHO plyn len do hranice výkonu alternátora čo je pre vadčšinu motorov menej efektívne čistenie, alebo NEDOSTAČUJÚCE. - 5.000cm3. Ak by ste takýto výkon chceli dosiahnuť u zariadenia s napájaním 12V, museli by ste zapojiť do série 2x 220A akumulátory pre kamióny a z nich napájať zariadenie. Tie by sa za cca hodinu vybili a museli sa nabíjať znovu. Naše zariadenie je plne mobilné, po dohode možnosť dekarbonizácie aj priamo u vás. Vodíková dekarbonizácia trvá od 45 minút do 1,5 hodiny podľa kubatúry a množstva nasávaného plynu. Cena podľa kubatúry: Objem: do 1,5L 60e do 2,0L 70e nad 2,0L pre spokojnosť našich zákazníkov DOHODOU.

!!!! POZOR DEKARBONIZACIU VYKONAVAM LEN DO KONCA NOVEMBRA (dalsi zaciatok az od aprila) !!!! Ponúkame čistenie motora vodíkovou dekarbonizáciou, ktorá sa používa na čistenie vnútorných komponentov motora bez nutnosti rozoberania komponentov motora. Je vhodné pre všetky spaľovacie motory DIZEL BENZÍN LPG CNG hybrid do obsahu 5,0L . Dekarbonizácia vhodná aj ako prevencia. VÝhody: ✔️ Obnovuje silu a výkon vášho motora. ✔️ Výrazne znižuje dymivosť motora. ✔️ Znižuje spotrebu paliva. ✔️ Znižuje hlučnosť motora. ✔️ Znižuje škodlivé emisie. ✔️ Pomáha celkovej regenerácii motora. ✔️ Odstraňuje nepravidelný chod motora. ✔️ Uľahčuje absolvovanie povinnej emisnej kontroly. ✔️ Podstatne predlžuje životnosť motora a jeho komponentov, teda predchádza poškodeniu finančne nákladných súčiastok. ODSTRAŇUJE ŠKODLIVÉ USADENINY ZO: ⏩ Spaľovacieho priestoru motora. ⏩ Turbodúchadla. ⏩ Vstrekovačov a sviečok. ⏩ EGR ventila. ⏩ Motorových ventilov. ⏩ Piestov a hlavy valcov. ⏩ DPF/FAP filtra. ⏩ Katalyzátora a výfukoveho systému. Náš prístroj je vybavený aj silikagélovým filtrom/vysušovačom, aby úplne minimalizoval zbytkovú vlhkosť v nasávanom plyne do motora a tým predchádzal prípadým škodlivým vplivom. Dekarbonizáciu vykonávame profesionálnym vodíkovím prístrojom s napájaním na 230V, čo zabezpečuje stabilnejší výkon s produkciou HHO plynu až do cca 1100L/hod., čo umoźňuje účinnú dekarbonizáciu do obsahu motora max. 5000cm3 a to pre všetky typy spaľovacích motorov: benzín, diesel, LPG, CNG, hybrid... Ide o účinný spôsob čistenia vnútorných komponentov motora, keď je cez sacie potrubie do motora aplikovaná zmes plynu vodíka a kyslíka (HHO) tzv. Brownov plyn. A aký je rozdiel medzi zariadeniami s napájaním z autobatérie na 12V a napájaním z elektrickej siete 220V ? - Zariadenia napájané z autobatérie 12V, môžu produkovať HHO plyn len do hranice výkonu alternátora čo je pre vadčšinu motorov menej efektívne čistenie, alebo NEDOSTAČUJÚCE. - 5.000cm3. Ak by ste takýto výkon chceli dosiahnuť u zariadenia s napájaním 12V, museli by ste zapojiť do série 2x 220A akumulátory pre kamióny a z nich napájať zariadenie. Tie by sa za cca hodinu vybili a museli sa nabíjať znovu. Naše zariadenie je plne mobilné, po dohode možnosť dekarbonizácie aj priamo u vás. Vodíková dekarbonizácia trvá od 45 minút do 1,5 hodiny podľa kubatúry a množstva nasávaného plynu. Cena podľa kubatúry: Objem: do 1,5L 60e do 2,0L 70e nad 2,0L pre spokojnosť našich zákazníkov DOHODOU.

•trápi vás vysoká dymivosť vozidla? •vysoká spotreba paliva? •slabší výkon? •motor je už po rokoch a najazdených kilometroch hlučnejší? •chcete zvýšiť šancu na úspešné zvládnutie emisnej kontroly? •alebo len chcete preventívne svojmu autu dopriať „wellness“ kúru v podobe vodíkovej dekarbonizácie, ktorá zregeneruje váš motor, prinavráti mu silu, zníži škodlivé emisie a celkovo predĺži životnosť drahých súčiastok motora •a to všetko bez rozoberania motora a bez použitia chémie ►►►bez obmedzenia kubatúry vozidla len za 50€◄◄◄ -ponúkame dekarbonizáciu motora vodíkom prístrojom s napájaním 230V, čo zabezpečuje stabilnejší výkon s produkciou HHO plynu 1100L/hod v závislosti od obsahu motora do 5000cm3 -celý proces dekarbonizácie trvá cca 1 hodinu -zariadenie je určené na dekarbonizáciu všetkých typov spaľovacích motorov do kubatúry 5000cm3 /benzín, diesel, LPG, CNG, hybrid.../ -ide o účinný spôsob čistenia vnútorných komponentov motora, keď je cez sacie potrubie do motora aplikovaná zmes plynu vodíka a kyslíka (HHO) tzv. Brownov plyn. ODSTRAŇUJE škodlivé usadeniny z: ⏩spaľovacieho priestoru motora ⏩turbodúchadla ⏩vstrekovačov ⏩EGR ventila ⏩motorových ventilov ⏩piestov s hlavou valcov ⏩DPF/FAP filtra ⏩katalyzátora OBNOVUJE: ✔️silu a výkon motora ✔️výrazne znižuje dymivosť motora ✔️znižuje spotrebu paliva ✔️znižuje hlučnosť motora ✔️znižuje škodlivé emisie ✔️pomáha celkovej regenerácii motora Keďže sa často pýtate aký je rozdiel medzi zariadeniami s napájaním z autobatérie 12V a napájaním z elektrickej siete 220V, tu je vysvetlenie: -zariadenia napájané z autobatérie 12V, môžu produkovať HHO plyn len do hranice výkonu alternátora. Štandardné autá majú alternátory s výkonom cca 100-150A, čo stačí na produkciu HHO plynu max. 450L/hod. S takouto produkciou HHO plynu sa dajú účinne dekarbonizovať vozidlá s obsahom do cca 2.000cm3. Vozidlá ako Audi A8, Mercedes S a autá s väčšou náročnosťou na spotrebu energie majú alternátory s výkonom max. 250A, čiže zariadenie s napájaním z autobatérie 12V vie vyprodukovať pri výkone alternátora 250A HHO plyn max. 750L/hod, čo už zapríčiňuje pri väčších obsahoch motora menej efektívne čistenie, alebo proces dekarbonizácie musí trvať oveľa dlhšie. -zariadenie, ktoré používame s napájaním 220V má výkon cez 350A, čo zabezpečuje produkciu HHO plynu 1100L/hod a možnosť účinnej dekarbonizácie do obsahu motora max. 5.000cm3. Ak by ste takýto výkon chceli dosiahnuť u zariadenia s napájaním 12V, museli by ste zapojiť do série 2x 220A akumulátory pre kamióny a z nich napájať zariadenie. Tie by sa za cca hodinu vybili a museli sa nabíjať znovu.

Dobrý deň,predám kompletný blok motora VW Seat ŠKODA Audi 1,9tdi BLS.Na blok je písomná záruka,máme vlastný rozvoz po celom území Slovenska.

Ponúkame elektronické vypnutie / deaktivovanie EGR ventilu (systém recirkulácie výfukových plynov) z riadiacej jednotky motora. Úkon vykonávame priamo cez konektor na riadiacej jednotka. Bez mechanického zásahu do riadiacej jednotky. Funkčnosť DPF filtra je zachovaná. Časova náročnosť cca 3hod (na počkanie). Vozidlá: VW, Skoda, Seat, Audi 1.6TDI, 2.0TDI. Riadiaca jednotka Siemens / Continental PCR 2.1 kódy motora: CAYA, CAYB, CAYC, CAYE, CAYD,... Výhody deaktivácie EGR: - sanie motora sa nebude zanášať karbónom - ušetrené nemalé financie za nový EGR ventil či tepelný výmenník EGR ventilu - odstránené problémy s potrhávaním motora. NA EMISIE TO NEMÁ ŽIADNY NEGATÍVNY VPLYV. Použitie: AUDI: A3 / S3 2.0 TDI, kód: CFFA, CFFB Q3 2.0 TDI, kód: CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CLLB, CLJA TT / TTS 2.0 TDI, kód: CFGB VOLSWAGEN: Beetle 2.0 TDI, kód: CFFB Caddy III 2.0 TDI, kód: CFHC, CFHF, CLCA, CFHE, CFJA, CLCB CC 2.0 TDI, kód: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC Eos 2.0 TDI, kód: CFFA, CFFB Golf VI 2.0 TDI, kód: CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB Golf Plus 2.0 TDI, kód: CFHB, CFHC, CLCA Jetta IV 2.0 TDI, kód: CLCA, CFHC, CLCB, CFFB Passat 2.0 TDI, kód: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC Scirocco: 2.0 TDI, kód: CFGB, CFHB, CFHC, CFGC Sharan 2.0 TDI, kód: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC Tiguan 2.0 TDI, kód: CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CLJA, CFGC Touran 2.0 TDI, kód: CLCA, CFHC, CFJA, CFJB, CFHF Polo 1.2 TDI, kód: CFWA SEAT: Alhambra 2.0 TDI, kód: CFFA, CFFB, CFGB, CFFE, CFGC Altea / XL 2.0 TDI, kód: CFHC Leon 2.0 TDI, kód: CFHC, CFJA, CLCB ŠKODA: Octavia II 2.0 TDI, kód: CLCA, CLCB, CFHC, CFHF Superb II 2.0 TDI, kód: CFFB, CFGB, CLJA Yeti 2.0 TDI, kód: CFHA, CFHF, CFHC, CFJA, CLBA, CLCA Fabia 1.2 TDI, kód: CFWA Fabia Combi 1.2 TDI, kód: CFWA Roomster 1.2 TDI, kód: CFWA Praktik 1.2 TDI, kód: CFWA + všetky motory VW, Audi, Seat, Skoda 1.6 TDI s kódmi motorov: CAYA CAYB CAYC CAYD CAYE CAYH. MOŽNOSŤ MECHANICKÉHO ZASLEPENIA EGR VENTILU - nami odporúčané.

Ponúkam opravy servopohonov (vzpery) z viacerých automobilov značky Škoda (Octavia 3, Superb 2, Superb 3, Karoq a iné). Pre viac informácií poprosím volať. Elektrická vzpera 3T9 827 851 B kufra pre vozidlo Škoda Superb 2 Combi. Uvedená vzpera prešla repasom, je pretesnená a konštrukčná chyba odstránená. Dávam záruku na vyskúšanie. Možnosť opravy vašich servopohonov aj z novších modelov prípadne z vozidiel Octavia, Golf, Passat B8 a iné. Pri osobnom odbere možnosť montáže na vaše vozidlo. Možnosť poslať aj na dobierku. Cena repasu vzpier typu 3T9 827 851 (Superb 2) je 110€. Cena repasu vzpier typu 3T0 827 851, 3T0 827 852 (Superb 2 fl) je 60-110€. Cena repasu vzpier typu 5E9 827 851, 5E9 827 852 (Octavia 3) je 60-110€. Cena repasu vzpier typu 3V9 827 851, 3V9 827 852 (Superb 3) je 60-110€. V ponuke aj nové vzpery: Superb 3 Liftback (sedan) - 3V0827851, 3V0 827 851 (3V08278510A, 3V0827851B) - 290€ - záruka 2 roky Passat B8 3G9827851A (3G9827851) - cena 270€ - záruka 2 roky AKTUÁLNE V PONUKE: 2x servopohon 3T0 827 851 B - repasovaný kus - 160€ 1x servopohon 3T0 827 852 B - repasovaný kus - 160€ Záruka na opravu 1 rok. Viac informácií telefónom alebo emailom. Vzpery 3T9827851 3T9827851A 3T9827851B 3T9827851C 3T0827851 3T0827851A 3T0827851B 3T0827851C 3T0827852 3T0827852A 3T0827852B 3T0827852C 5E9 827 851 5E9827851A 5E9827851B 5E9827851C 5E9827851D 5E9827851E 5E9827851F 5E9827852 5E9 827 852 3V9 827 851, 3V9827851A, 3V9827851B, 3V9827851C, 3V9827851D, 3V9827851E 3V9 827 852, 3V9827852A, 3V9827852B, 3V9827852C, 3V9827852D, 3V9827852E Skoda Kodiaq: 565827851, A VW Touran: 5TA827851, 5TA 827 851 A Seat Ateca: 575827851, A RJ 5. dverí Superb 2 - 7N0 959 107 (7N0959107)