BMW 520D G31 M-PAKET , COMFORT SITZE , LED , AMBIENT
Kategória:
BMW
520D G31 ,B47-140kw ,automat 8q-8HP asi nejlepší převodovka v dnešní době, zadokolka !!(bezstarosti oproti XDRIVE)rok 2017 ,najeto 123tkm doloženo CEBIA, CV , historií z BMW, k autu COC list, komplet dokumentace, 2klíče ,el. serviska ,v minulosti jedna pojistná událost , odřený PP roh nárazníku , lakováno do rozstřiku , bez výměny a sundání nárazníku,jinak je na autě všude původní lak .
Auto je ve stavu tak jak by jsme si asi všichni přály a vždy tomu bylo u aut z Německa, nebudu tu psát pohádky o stavu nového auta a majitelích důchodcích jako píšou všichni , ale auto měl pouze jeden majitel , v zimě prakticky nejezdilo nemělo zimní pneu , auto jezdilo na servis pouze do BMW , kupováno u mého dlouholetého kamaráda v Německu privát, žádný bazar nebo přeprodej ,o auto bylo maximálně postaráno.
Stav vozu : interiér je téměř v 99% stavu auto vypadá na poloviční nájezd , vše elektrické v interiéru vyzkoušeno a funkční není tam co řešit .
Podvozek po důkladné kontrole na zvedáku , žádný uník motor-převodovka-diff , žádná vůle nikde na ničem , žádná koroze nikde není ani okysnutý diferenciál či nápravnice což je zvykem i u měnších nájezdů a mladších BMW
Motor startuje hned i v -15 ,běží rovnoměrně ,žádné nežadoucí zvuky ,plný výkon , korekční hodnoty vstřikovačů a DPF jako nové , čistý výfuk - pravidelná regenerace ,na diagnostice po najetí 1000km žádné chyby ,automat řadí perfektně , spotřeba na dlouhou vzdálenost bez problému pod 5l ,couračky 5.8l ,auto je na cestě stabilní a pevné , brzdy ostré ,jezdí naprosto bez jakéhokoliv problému , a nevyžaduje žádný servis v blízké budoucnosti ,zkontrolováno nejlépe jak šlo .
Karoserie , všude na autě původní lak (viz video prohlídka) na autě nikde žádné promáčklíny , lak je pěkný , vše perfektně spasované , když půjdu do uplných detailů nějaká škrábance na zadním nárazníku na nakládací ploše do kufru, a LP kolo má asi pár menší šrám od parkování jinak je auto 100%.
z výbavy : originální nedodělávaný M-paket , LED světla, přední i zadní dynamický parkovací asistent , BMW Conected , různé Safety asistenty hlídání v pruhu , překážky apod. , origo el tažné , R19 originál ALU kola MPAKET (za příplatek ), Adaptivní tlumiče , skla s ochrnaou proti slunci , komfort sedačky - s výhřevem i ventilací ,( asi nejlepší sedačky jaké tam mohou být ) , Ambietní osvětlení interiéru různýma barvama , bezdrátová nabíječka ,digi budíky.
U mě na servisu (zabývám se servisem BMW již řadu let ) prošlo auto kompletní kontrolou ,udělány filtry, olej , destičky ,nové zimní pneu na R19 v hodnotě 18k,černé ledvinky (původní přidám)
Auto na origo R17 ALU , případně R19 M-Paket za příplatek
Auto je přihlášeno na CZ doklady , prošlo legální STK s 0 chybama s pochvalou za stav ,není odpočtové DPH
videoprohlídka fotek:
Auto je ve stavu tak jak by jsme si asi všichni přály a vždy tomu bylo u aut z Německa, nebudu tu psát pohádky o stavu nového auta a majitelích důchodcích jako píšou všichni , ale auto měl pouze jeden majitel , v zimě prakticky nejezdilo nemělo zimní pneu , auto jezdilo na servis pouze do BMW , kupováno u mého dlouholetého kamaráda v Německu privát, žádný bazar nebo přeprodej ,o auto bylo maximálně postaráno.
Stav vozu : interiér je téměř v 99% stavu auto vypadá na poloviční nájezd , vše elektrické v interiéru vyzkoušeno a funkční není tam co řešit .
Podvozek po důkladné kontrole na zvedáku , žádný uník motor-převodovka-diff , žádná vůle nikde na ničem , žádná koroze nikde není ani okysnutý diferenciál či nápravnice což je zvykem i u měnších nájezdů a mladších BMW
Motor startuje hned i v -15 ,běží rovnoměrně ,žádné nežadoucí zvuky ,plný výkon , korekční hodnoty vstřikovačů a DPF jako nové , čistý výfuk - pravidelná regenerace ,na diagnostice po najetí 1000km žádné chyby ,automat řadí perfektně , spotřeba na dlouhou vzdálenost bez problému pod 5l ,couračky 5.8l ,auto je na cestě stabilní a pevné , brzdy ostré ,jezdí naprosto bez jakéhokoliv problému , a nevyžaduje žádný servis v blízké budoucnosti ,zkontrolováno nejlépe jak šlo .
Karoserie , všude na autě původní lak (viz video prohlídka) na autě nikde žádné promáčklíny , lak je pěkný , vše perfektně spasované , když půjdu do uplných detailů nějaká škrábance na zadním nárazníku na nakládací ploše do kufru, a LP kolo má asi pár menší šrám od parkování jinak je auto 100%.
z výbavy : originální nedodělávaný M-paket , LED světla, přední i zadní dynamický parkovací asistent , BMW Conected , různé Safety asistenty hlídání v pruhu , překážky apod. , origo el tažné , R19 originál ALU kola MPAKET (za příplatek ), Adaptivní tlumiče , skla s ochrnaou proti slunci , komfort sedačky - s výhřevem i ventilací ,( asi nejlepší sedačky jaké tam mohou být ) , Ambietní osvětlení interiéru různýma barvama , bezdrátová nabíječka ,digi budíky.
U mě na servisu (zabývám se servisem BMW již řadu let ) prošlo auto kompletní kontrolou ,udělány filtry, olej , destičky ,nové zimní pneu na R19 v hodnotě 18k,černé ledvinky (původní přidám)
Auto na origo R17 ALU , případně R19 M-Paket za příplatek
Auto je přihlášeno na CZ doklady , prošlo legální STK s 0 chybama s pochvalou za stav ,není odpočtové DPH
videoprohlídka fotek:
Podobné inzeráty
NOVÉ kompletné balenie
E81 E87 LCI E88 E82 E60 LCI E61 LCI F07 GT F07 GT LCI F10 F10 LCI F11 F11 LCI F06 GC F06 GC LCI F12 F12 LCI F13 F13 LCI F01 F01 LCI F02 F02 LCI X3 (E83LCI) X5 (E70) X5 (E70LCI) X5 (F15) X6 (E71) X6 (F16)
Brand: BMW logo
E60N Sedan
520d -03/2008
520d N47 -03/2008
E61N Touring
520d N47 -03/2008
E70 SAV
X5 3.0d -01/2008
X5 3.0sd -01/2008
X5 3.5d -01/2008
E70N SAV
X5 30dX -01/2008
X5 35dX -01/2008
X5 40dX -01/2008
X5 M50dX -01/2008
E71 SAC
X6 30dX M57N2 -01/2008
X6 30dX N57 -01/2008
X6 35dX -01/2008
X6 40dX -01/2008
X6 M50dX -01/2008
E81 3 doors
116d
118d
120d
123d
E82 Coupé
118d
120d
123d
E83N SAV
X3 2.0d -01/2008
X3 2.0d N47 -01/2008
E87N 5 doors
116d
118d
120d
123d
E88 Convertible
118d
120d
123d
F01 Sedan
730d -01/2008
740d -01/2008
740dX -01/2008
F01N Sedan
730d -01/2008
730dX -01/2008
740d -01/2008
740dX -01/2008
750dX -01/2008
F02 Sedan
730Ld -01/2008
F02N Sedan
730Ld -01/2008
740LdX -01/2008
750LdX -01/2008
F06 Gran Coupé
640d -01/2008
640dX -01/2008
F06N Gran Coupé
640d -01/2008
640dX -01/2008
F07 Gran Turismo
520d -01/2008
530d 155kW -01/2008
530d N57 -01/2008
530d N57N -01/2008
530dX N57 -01/2008
530dX N57N -01/2008
535d N57S -01/2008
535d N57Z -01/2008
535dX N57S -01/2008
535dX N57Z -01/2008
F07N Gran Turismo
520d -01/2008
530d -01/2008
530dX -01/2008
535d -01/2008
535dX -01/2008
F10 Sedan
520d -01/2008
520d ed -01/2008
525d N47S1 -01/2008
525d N57 -01/2008
525dX -01/2008
530d N57 -01/2008
530d N57N -01/2008
530dX -01/2008
535d N57S -01/2008
535d N57Z -01/2008
535dX -01/2008
M550dX -01/2008
F10N Sedan
518d B47 -01/2008
518d N47N -01/2008
520d B47 -01/2008
520d N47N -01/2008
520dX B47 -01/2008
520dX N47N -01/2008
525d -01/2008
525dX -01/2008
530d -01/2008
530dX -01/2008
535d -01/2008
535dX -01/2008
M550dX -01/2008
F11 Touring
520d -01/2008
525d N47S1 -01/2008
525d N57 -01/2008
525dX -01/2008
530d N57 -01/2008
530d N57N -01/2008
530dX -01/2008
535d N57S -01/2008
535d N57Z -01/2008
535dX -01/2008
M550dX -01/2008
F11N Touring
518d B47 -01/2008
518d N47N -01/2008
520d B47 -01/2008
520d N47N -01/2008
520dX B47 -01/2008
520dX N47N -01/2008
525d -01/2008
525dX -01/2008
530d -01/2008
530dX -01/2008
535d -01/2008
535dX -01/2008
M550dX -01/2008
F12 Convertible
640d -01/2008
640dX -01/2008
F12N Convertible
640d -01/2008
640dX -01/2008
F13 Coupé
640d -01/2008
640dX -01/2008
F13N Coupé
640d -01/2008
640dX -01/2008
F15 SAV
X5 25d -01/2008
X5 25d B47 -01/2008
X5 25d N47S1 -01/20
520D G31 ,B47-140kw ,automat 8q-8HP asi nejlepší převodovka v dnešní době, zadokolka !!(bezstarosti oproti XDRIVE)rok 2017 ,najeto 125tkm doloženo CEBIA, CV , historií z BMW, k autu COC list, komplet dokumentace, 2klíče ,el. serviska ,v minulosti jedna pojistná událost , odřený PP roh nárazníku , lakováno do rozstřiku , bez výměny a sundání nárazníku,jinak je na autě všude původní lak .
Auto je ve stavu tak jak by jsme si asi všichni přály a vždy tomu bylo u aut z Německa, nebudu tu psát pohádky o stavu nového auta a majitelích důchodcích jako píšou všichni , ale auto měl pouze jeden majitel , v zimě prakticky nejezdilo nemělo zimní pneu , auto jezdilo na servis pouze do BMW , kupováno u mého dlouholetého kamaráda v Německu privát, žádný bazar nebo přeprodej ,o auto bylo maximálně postaráno.
Stav vozu : interiér je téměř v 99% stavu auto vypadá na poloviční nájezd , vše elektrické v interiéru vyzkoušeno a funkční není tam co řešit .
Podvozek po důkladné kontrole na zvedáku , žádný uník motor-převodovka-diff , žádná vůle nikde na ničem , žádná koroze nikde není ani okysnutý diferenciál či nápravnice což je zvykem i u měnších nájezdů a mladších BMW
Motor startuje hned i v -15 ,běží rovnoměrně ,žádné nežadoucí zvuky ,plný výkon , korekční hodnoty vstřikovačů a DPF jako nové , čistý výfuk - pravidelná regenerace ,na diagnostice po najetí 1000km žádné chyby ,automat řadí perfektně , spotřeba na dlouhou vzdálenost bez problému pod 5l ,couračky 5.8l ,auto je na cestě stabilní a pevné , brzdy ostré ,jezdí naprosto bez jakéhokoliv problému , a nevyžaduje žádný servis v blízké budoucnosti ,zkontrolováno nejlépe jak šlo .
Karoserie , všude na autě původní lak (viz video prohlídka) na autě nikde žádné promáčklíny , lak je pěkný , vše perfektně spasované , když půjdu do uplných detailů nějaká škrábance na zadním nárazníku na nakládací ploše do kufru, a LP kolo má asi pár menší šrám od parkování jinak je auto 100%.
z výbavy : originální nedodělávaný M-paket , LED světla, přední i zadní dynamický parkovací asistent , BMW Conected , různé Safety asistenty hlídání v pruhu , překážky apod. , origo el tažné , R19 originál ALU kola MPAKET (za příplatek ), Adaptivní tlumiče , skla s ochrnaou proti slunci , komfort sedačky - s výhřevem i ventilací ,( asi nejlepší sedačky jaké tam mohou být ) , Ambietní osvětlení interiéru různýma barvama , bezdrátová nabíječka ,digi budíky.
U mě na servisu (zabývám se servisem BMW již řadu let ) prošlo auto kompletní kontrolou ,udělány filtry, olej , destičky ,nové zimní pneu na R19 v hodnotě 18k,černé ledvinky (původní přidám)
Auto na origo R17 ALU , případně R19 M-Paket za příplatek
Auto je přihlášeno na CZ doklady , prošlo legální STK s 0 chybama s pochvalou za stav ,není odpočtové DPH
videoprohlídka
80 fotek:
520D G31 ,B47-140kw ,automat 8q-8HP asi nejlepší převodovka v dnešní době, zadokolka !!(ne problémový XDRIVE) rok 2017 , najeto 123tkm doloženo CEBIA, CV , historií z BMW, k autu COC list , komplet dokumentace, 2klíče ,elektronická serviska ,v minulosti jedna pojistná událost , odřený PP roh nárazníku , lakováno do rozstřiku , bez výměny a sundání nárazníku, jinak je na autě všude originální a původní lak .
Auto je ve stavu tak jak by jsme si asi všichni přály a vždy tomu bylo u aut z Německa, nebudu tu psát pohádky o stavu nového auta a majitelích důchodcích jako píšou všichni , ale auto měl pouze jeden majitel , v zimě prakticky nejezdilo nemělo zimní pneu , auto jezdilo na servis pouze do BMW , kupováno u mého dlouholetého kamaráda v Německu privát, žádný bazar nebo přeprodej , o auto bylo maximálně postaráno , prodal jej z důvodu koupě nové X3 .
Stav vozu : interiér je téměř v 99% stavu auto vypadá na poloviční nájezd ( je rozdíl najezdit 120tkm po dálnici a 80tkm po měste což se na autě podepíše ) vše elektrické v interiéru vyzkoušeno a funkční není tam co řešit .
Podvozek po důkladné kontrole na zvedáku , žádný uník motor-převodovka-diff , žádná vůle nikde na ničem , žádná koroze nikde není ani okysnutý diferenciál či nápravnice což je zvykem i u měnších nájezdů a mladších BMW
Motor startuje hned i v -15 , běží rovnoměrně ,žádné nežadoucí zvuky ani za studena a tepla ,plný výkon , korekční hodnoty vstřikovačů ,DPF jako nové , čistý výfuk - pravidelná regenerace ,na diagnostice po najetí 1000km žádné chyby ,automat řadí perfektně , spotřeba na dlouhou vzdálenost bez problému pod 5l ,couračky 5.8l ,auto je na cestě stabilní a pevné , brzdy ostré ,jezdí naprosto bez jakéhokoliv problému , a nevyžaduje žádný servis v blízké budoucnosti ,zkontrolováno nejlépe jak šlo .
Karoserie , všude na autě původní lak (viz video prohlídka) na autě nikde žádné promáčklíny , lak je pěkný , vše perfektně spasované , když půjdu do uplných detailů nějaká škrábance na zadním nárazníku na na nakládací ploše do kufru, a LP kolo má asi pár menší šrám od parkování jinak je auto 100%.
z výbavy : originální nedodělávaný M-paket , LED světla, přední i zadní dynamický parkovací asistent , BMW Conected , různé Safety asistenty hlídání v pruhu , překážky apod. , origo el tažné , R19 originál ALU kola MPAKET , Adaptivní tlumiče , skla s ochrnaou proti slunci , komfort sedačky - s výhřevem i ventilací , všemožné nastavitelné ( asi nejlepší sedačky jaké tam mohou být ) , Ambietní osvětlení interiéru různýma barvama , bezdrátová nabíječka ,digi budíky.
U mě na servisu (zabývám se servisem BMW již řadu let ) prošlo auto kompletní kontrolou ,udělány filtry, olej , destičky ,nové zimní pneu komplet,černé ledvinky (původním přidám)
Auto je přihlášeno na CZ doklady , prošlo legální STK s 0 chybama s pochvalou za stav .auto není odpočtové DPH
videoprohlídka
80 fotek:
520D G31 ,B47-140kw ,automat 8q-8HP asi nejlepší převodovka v dnešní době, zadokolka !!(bezstarosti oproti XDRIVE)rok 2017 ,najeto 123tkm doloženo CEBIA, CV , historií z BMW, k autu COC list, komplet dokumentace, 2klíče ,el. serviska ,v minulosti jedna pojistná událost , odřený PP roh nárazníku , lakováno do rozstřiku , bez výměny a sundání nárazníku,jinak je na autě všude původní lak .
Auto je ve stavu tak jak by jsme si asi všichni přály a vždy tomu bylo u aut z Německa, nebudu tu psát pohádky o stavu nového auta a majitelích důchodcích jako píšou všichni , ale auto měl pouze jeden majitel , v zimě prakticky nejezdilo nemělo zimní pneu , auto jezdilo na servis pouze do BMW , kupováno u mého dlouholetého kamaráda v Německu privát, žádný bazar nebo přeprodej ,o auto bylo maximálně postaráno.
Stav vozu : interiér je téměř v 99% stavu auto vypadá na poloviční nájezd ( je rozdíl najezdit 120tkm po dálnici a 80tkm po měste což se na autě podepíše ) vše elektrické v interiéru vyzkoušeno a funkční není tam co řešit .
Podvozek po důkladné kontrole na zvedáku , žádný uník motor-převodovka-diff , žádná vůle nikde na ničem , žádná koroze nikde není ani okysnutý diferenciál či nápravnice což je zvykem i u měnších nájezdů a mladších BMW
Motor startuje hned i v -15 ,běží rovnoměrně ,žádné nežadoucí zvuky ,plný výkon , korekční hodnoty vstřikovačů a DPF jako nové , čistý výfuk - pravidelná regenerace ,na diagnostice po najetí 1000km žádné chyby ,automat řadí perfektně , spotřeba na dlouhou vzdálenost bez problému pod 5l ,couračky 5.8l ,auto je na cestě stabilní a pevné , brzdy ostré ,jezdí naprosto bez jakéhokoliv problému , a nevyžaduje žádný servis v blízké budoucnosti ,zkontrolováno nejlépe jak šlo .
Karoserie , všude na autě původní lak (viz video prohlídka) na autě nikde žádné promáčklíny , lak je pěkný , vše perfektně spasované , když půjdu do uplných detailů nějaká škrábance na zadním nárazníku na nakládací ploše do kufru, a LP kolo má asi pár menší šrám od parkování jinak je auto 100%.
z výbavy : originální nedodělávaný M-paket , LED světla, přední i zadní dynamický parkovací asistent , BMW Conected , různé Safety asistenty hlídání v pruhu , překážky apod. , origo el tažné , R19 originál ALU kola MPAKET , Adaptivní tlumiče , skla s ochrnaou proti slunci , komfort sedačky - s výhřevem i ventilací , všemožné nastavitelné ( asi nejlepší sedačky jaké tam mohou být ) , Ambietní osvětlení interiéru různýma barvama , bezdrátová nabíječka ,digi budíky.
U mě na servisu (zabývám se servisem BMW již řadu let ) prošlo auto kompletní kontrolou ,udělány filtry, olej , destičky ,nové zimní pneu komplet za 18k,černé ledvinky (původní přidám)
Auto je přihlášeno na CZ doklady , prošlo legální STK s 0 chybama s pochvalou za stav ,není odpočtové DPH
videoprohlídka
80 fotek:
520D G31 ,B47-140kw ,automat 8q-8HP asi nejlepší převodovka v dnešní době, zadokolka !!(bezstarosti oproti XDRIVE)rok 2017 ,najeto 123tkm doloženo CEBIA, CV , historií z BMW, k autu COC list, komplet dokumentace, 2klíče ,el. serviska ,v minulosti jedna pojistná událost , odřený PP roh nárazníku , lakováno do rozstřiku , bez výměny a sundání nárazníku,jinak je na autě všude původní lak .
Auto je ve stavu tak jak by jsme si asi všichni přály a vždy tomu bylo u aut z Německa, nebudu tu psát pohádky o stavu nového auta a majitelích důchodcích jako píšou všichni , ale auto měl pouze jeden majitel , v zimě prakticky nejezdilo nemělo zimní pneu , auto jezdilo na servis pouze do BMW , kupováno u mého dlouholetého kamaráda v Německu privát, žádný bazar nebo přeprodej ,o auto bylo maximálně postaráno.
Stav vozu : interiér je téměř v 99% stavu auto vypadá na poloviční nájezd , vše elektrické v interiéru vyzkoušeno a funkční není tam co řešit .
Podvozek po důkladné kontrole na zvedáku , žádný uník motor-převodovka-diff , žádná vůle nikde na ničem , žádná koroze nikde není ani okysnutý diferenciál či nápravnice což je zvykem i u měnších nájezdů a mladších BMW
Motor startuje hned i v -15 ,běží rovnoměrně ,žádné nežadoucí zvuky ,plný výkon , korekční hodnoty vstřikovačů a DPF jako nové , čistý výfuk - pravidelná regenerace ,na diagnostice po najetí 1000km žádné chyby ,automat řadí perfektně , spotřeba na dlouhou vzdálenost bez problému pod 5l ,couračky 5.8l ,auto je na cestě stabilní a pevné , brzdy ostré ,jezdí naprosto bez jakéhokoliv problému , a nevyžaduje žádný servis v blízké budoucnosti ,zkontrolováno nejlépe jak šlo .
Karoserie , všude na autě původní lak (viz video prohlídka) na autě nikde žádné promáčklíny , lak je pěkný , vše perfektně spasované , když půjdu do uplných detailů nějaká škrábance na zadním nárazníku na nakládací ploše do kufru, a LP kolo má asi pár menší šrám od parkování jinak je auto 100%.
z výbavy : originální nedodělávaný M-paket , LED světla, přední i zadní dynamický parkovací asistent , BMW Conected , různé Safety asistenty hlídání v pruhu , překážky apod. , origo el tažné , R19 originál ALU kola MPAKET (za příplatek), Adaptivní tlumiče , skla s ochrnaou proti slunci , komfort sedačky - s výhřevem i ventilací ,( asi nejlepší sedačky jaké tam mohou být ) , Ambietní osvětlení interiéru různýma barvama , bezdrátová nabíječka ,digi budíky.
U mě na servisu (zabývám se servisem BMW již řadu let ) prošlo auto kompletní kontrolou ,udělány filtry, olej , destičky ,nové zimní pneu na R19 v hodnotě 18k,černé ledvinky (původní přidám)
CENA JE NA R17 ORIGO !!!
Auto je přihlášeno na CZ doklady , prošlo legální STK s 0 chybama s pochvalou za stav ,není odpočtové DPH
videoprohlídka
80 fotek:
Predám 5x120 rozširovacie dištančné podložky na BMW všetky druhy motorizacii
2.0cm 1.5cm 2.5cm
Diera stredova 72.5mm alebo 74.1mm
Skrutky konus sroby grátis.
4x podložiek 20ks srob 100e
Dá sa kombinovať 2ks a 2 ks. Akékoľvek treba. Aj 2ks 55e aj 4ks 99e
BMW 5 - E39 BMW X5 - E70 BMW X6 - E71, E72 BMW 1 - E81, E82, E87, E88, F20, F21 BMW 2 - F22, F23, F87 BMW 3 - E30, E36, E46, E90, E91, E92, F30, F35, F80, F31, F34, BMW 4 - F32, F33, F82, F83, BMW 5 - E28, E34, E60, E61, F10, F11, F18, F07 BMW 6 - E24, E63, E64, F06, BMW 7 - E32, E28, E65, E66, E67, F01, F02, F03, F04, G11, G12 BMW 8 - E31 BMW X1 - E84 BMW X3 - E83, F25 BMW X4 - F26 BMW X5 - E53 BMW Z3, Z4 MINI COUNTRYMAN - R60 MINI PACEMAN - R61 MINI KUPÉ - R58Bentley Arnage (1999-2007)
BMW 1 rada (2004-2018)
BMW 2 rada (2013-2018)
BMW 3 rada (1986-1998)
BMW 4 rada (2013-2018)
BMW 5 rada (1988-2012)
BMW 5 rada Gran Turismo (2009-2017)
BMW 6 rada (1976-2018)
BMW 7 rada (2009-2014)
BMW Alpina B7 (2008-2016)
BMW M2 (2015-2018)
BMW M3 (1992-2018)
BMW M4 (2014-2018)
BMW M5 (1993-2016)
BMW M6 (2005-2018)
BMW X1 (2009-2014)
BMW X3 (2003-2016)
BMW X4 (2014-2018)
BMW X5 (2000-2005)
BMW Z3 (1996-2003)
BMW Z4 Roadster (2002-2017)
BMW Z8 (2000-2003)
Fisker Latigo CS (2005-2007)
Holden Caprice (2006-2017)
Holden Ute (2007-2017)
Land Rover Discovery 3 (2004-2009)
Land Rover Discovery 4 (2009-2016)
Land Rover Discovery 5 (2017-2018)
Land Rover LR3 (2005-2009)
Land Rover LR4 (2010-2016)
Land Rover Range Rover Sport (2005-2018)
MINI Countryman (2010-2016)
MINI Paceman (2012-2016)
Rolls-Royce Dawn (2015-2018)
Rolls-Royce Ghost (2009-2018)
Rolls-Royce Phantom (2002-2018)
Rolls-Royce Wraith (2013-2018