BMW R60/6,,,,,1977,,,,krásny pôvodný stav

Nabízím Škodu 120 L z roku 1977. Vůz koupil v roce 1977 dědeček a původně byla Škodovka určena pro vývoz, konkrétně do Itálie. Díky tomu, že se na výstupní kontrole zjistilo zašpinění koberečků na středovém tunelu, auto se tak prodalo v rámci ČSSR. Děda s autem najel něco přes 90 000 km a od roku 1977 do současnosti je garážované. Nechybí rádio Tesla s repro vpředu a vzadu ani Marťánci na pružině na přístrojové desce. Potahy šila babička. Děda se o vůz staral, nicméně standardní neduh těchto aut se projevil na předních blatnících, kde v místě příček, kam se dostala voda, blatníky kvetly. A děda to zakytoval:o). Motoricky je vozidlo v pořádku. Děda si vedl od roku 1977 – 2012 detailní seznam, co a za kolik se na voze dělalo, co se dávalo nové, co se opravovalo, co se měnilo. Součástí této unikátní obsáhlé servisní a životní historie jsou ceny benzínu od roku 1977, datumy a ceny STK. K vozu je tak k dispozici kompletní historie ode dne jeho prodeje v květnu 1977. Přidám i původní knihu „Údržba a opravy automobilů Škoda 120 L“, která je plná dědečkových poznámek a výstřižků. Emilka je na původních SPZ a s původním VTP z roku 1977. V roce 2015 historická testace a zápis do Veteran Car Club Praha. V roce 2019 nová autobaterie. V roce 2022 jsem dělal komplet spojku, brzdy, chladící a palivovou soustavu. Nová vodní pumpa. K vozu dodám 4x původní zimní komplety s agresivním zimním socialistickým vzorkem, původní chromové poklice a původní zahrádku. Více fotek pod tímto odkazem

Predám originálny nepoužitý prítlačný tanier Sachs MF 228 a novú spojkovú lamelu.Použitie na BMW 2002 a mnoho iných,viz: BMW 3 (E21)320/6 (77-82) / 320i (75-82) / 323i (78-82) BMW 3 (E30) 320i (82-91) / 323i (82-86) / 325i & 325iX (86-91) / 328E 2.7 (83-88) / M3 2.3 (86-91) / M3 EVO I 2.3 (88-90) / M3 EVO II 2.5 (90-92) BMW 3 (E30) Touring 320i (88-91) / 325i (87-93) / 325iX (88-93) BMW 3 (E30) Convertible 320i (86-93) / 325i (85-93) BMW 5 (E12) 520 (72-77) / 520i (72-79) / 520/6 (76-81) BMW 5 (E28) 520i (81-87) / 525E (81-87) / 524td (83-87) BMW 5 (E34) 520i / 525i /YR1988-1991 BMW Z1 Roadster 2.5 (88-91) BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 (69-71) / 1800 (63-69) / 2000 / 2000Ti / 2000TiLux / 2000Tii (66-72) BMW 2000-3.2 Coupe (E9) 2000 C/ 2000CA / 2000CS (65-70) BMW 02 1802 (71-75) / 2002 / 2002Ti / 2002Tii / 2002 Turbo (68-75) BMW 02 Touring (E6) 1802 / 2002 / 2002Tii (71-75) BMW 02 Convertible (E10) 2002 (71-75)

Prodám Honda CB 500 T r.v.1977 ( Provoz a První Registrace v DE v roce 1979) po 1. Majiteli rok narození 1955 z Německa s najetými 61 700 km po Velkém Servisu v Nejluxusnějším Barevném Provedení. Rarita - Tento model Hondy CB 500 T se vyráběl pouhé tři roky 1975-1977! Velmi málo kusů! Vhodný i do sbírky.. Originál lakování, V Zachovalém Původním Stavu.. Nyní po Velkém Servisu v Hodnotě 35 000Kč! Nový olej + Vyčištěný Filtr, Nové Orig. Vzduchové filtry, Nové svíčky NGK, Kompletně Vyčištěné Ultrazvukem a Seřízené Karburátory, Vyčištená Palivová Soustava, Nový Akumulátor, Vyměněná Brzdová Kapalina a Repas Brzdového Pístku a Repas Brzdové Pumpy, , Přetesněný Víka Motoru, Nové Těsnění pod Válcema, pod Hlavama a pod Vetilovýma Víky, Seřízené Ventily, Nová Sada Pneu Metzeler, Nová Řetězová Sada a mnoho dalšího.. Tento model motocyklu je vybaven i El. startérem! Doložitelné KM doloženo výpisem z Německé STK! Dovezeno z Německa. Kompletní dokumentace k bezproblémovému přihlášení v ČR, SR na Bílé SPZ. Motocykl je možno zakoupit i na Splátky-platí i pro firmy! Možnost zajištení dovozové STK. Možnost odvozu motocyklu k zákazníkovi! Po Domluvě a složení zálohy možnost Rezervace! Více fotek a informaci rád poskytnu emailem nebo na telefonu. Pokud máte zájem o prohlídku motocyklu, volejte prosím předem, nemáme pevnou otevírací dobu. Volejte Kdykoliv i o Víkendu

PRODÁNO! Prodám Honda CB 500 T r.v.1977 ( Provoz a První Registrace v DE v roce 1979) po 1. Majiteli rok narození 1955 z Německa s najetými 61 700 km po Velkém Servisu v Nejluxusnějším Barevném Provedení. Rarita - Tento model Hondy CB 500 T se vyráběl pouhé tři roky 1975-1977! Velmi málo kusů! Vhodný i do sbírky.. Originál lakování, V Zachovalém Původním Stavu.. Nyní po Velkém Servisu v Hodnotě 35 000Kč! Nový olej + Vyčištěný Filtr, Nové Orig. Vzduchové filtry, Nové svíčky NGK, Kompletně Vyčištěné Ultrazvukem a Seřízené Karburátory, Vyčištená Palivová Soustava, Nový Akumulátor, Vyměněná Brzdová Kapalina a Repas Brzdového Pístku a Repas Brzdové Pumpy, , Přetesněný Víka Motoru, Nové Těsnění pod Válcema, pod Hlavama a pod Vetilovýma Víky, Seřízené Ventily, Nová Sada Pneu Metzeler, Nová Řetězová Sada a mnoho dalšího.. Tento model motocyklu je vybaven i El. startérem! Doložitelné KM doloženo výpisem z Německé STK! Dovezeno z Německa. Kompletní dokumentace k bezproblémovému přihlášení v ČR, SR na Bílé SPZ. Motocykl je možno zakoupit i na Splátky-platí i pro firmy! Možnost zajištení dovozové STK. Možnost odvozu motocyklu k zákazníkovi! Po Domluvě a složení zálohy možnost Rezervace! Více fotek a informaci rád poskytnu emailem nebo na telefonu. Pokud máte zájem o prohlídku motocyklu, volejte prosím předem, nemáme pevnou otevírací dobu.

Hoci nerád ale asi budem musieť posunúť do dobrých rúk škodu 105l r. v. 1977 v pôvodom zachovalom stave, netreba nič vyvárať, s ŠPZ a tp dočasne odhlásená, auto má nové pneu, a novo vypieskovane a nastriekane disky.. ponuky posielajte prosím mailom alebo sms, 1977 už veľa zachovaných nieje.

BMW 1602 1973 84koní 950kg BMW 1602 z roku 1973. ""Série 02"" byla vyráběna v letech 1966 do roku 1977, kdy pak byla nahrazena modelem BMW E21 - základem pro první generaci BMW ""Série 3"". Vůz je vyroben v roce, kdy došlo k ""faceliftu"" - označení ""1600-2"" se změnilo na 1602 a řada prošla pár optickými změnami. Vůz byl pořízen jako nový od autorizovaného dealera BMW na Kanárských ostrovech. Interiér auta je laděn do černé barvy stejně jako černé kožené sedačky. Vůz prošel renovací karoserie (lak) a interiéru. Automobil má závodní dvoudílná kola značky Braid. ""Zadokolka"" s atmosférickým motorem řady M10 o objemu 1,6l a jedním karburátorem značky Solex dosahuje rychlosti až 160 km/h. Jedná se o čtyřválec se 4-stupňovou manuální převodovkou, provozní hmotností 950 Kg a výkonem 63 kW. Model byl v testech v roce 1966 zkritizován britským časopisem Modern jako ten, co si najde přesně 2 zákazníky (narážel na označení ""1602""). I tak si aut omobil, i když nepatřil mezi nejlevnější, našel širokou základnu zákazníků. Ještě více byl doceňován o několik dekád později a dnes již jde o velmi žádanou klasiku. V tomto případě se jedná o velmi pěkný, zrenovovaný exemplář. Vůz je pečlivě uschován v ideálních podmínkách našeho privátního skladu, kde si jej můžete v klidu prohlédnout i vyzkoušet, nehledě na venkovní počasí. Zajišťujeme A-Z : - testace historických vozidel(vyšší hodnota vozu, úlevy na pojištění a daních) - přepravu vozidla kamkoli v rámci ČR - skladování vozidel(krytá stání s dohledem 24/7) - ochranu Vašeho vozu (GPS vyhledávání) - servis, renovace a soutěžní úpravy - SPZ na přání - konzultace a plánování - pravidelné soukromé akce i firemní eventy - záruky na vybrané exempláře Seriózní zájem je vítán, prohlídka je možná po dohodě - nejsme autobazar. Hezký den přeje klub historických vozidel