Clutch VS

Clutch z neverfull v damier ebene. Noseny ale stale v peknom stave, bez poskodeni

Predám popruh Peak Design CLUTCH. Stav: ako nový.

FANTIC XX125 MY 2023 - "Kapesní raketa": Dokonalá symbióza výkonu, obratnosti a agility. Není náhodou, že se model Fantic XX125 stal šampionem kategorie Junior 125 v roce 2021 a v letošní sezóně exceluje v soutěžích dvoutaktních motocyklů. Ať už jste nováček, nebo zkušený jezdec, řev našeho dvoutaktu XX125 vám zvedne srdce při prvních otáčkách. Motor - Výkon a rychlá odezva jsou působivými vlastnostmi malého, ale vysoce výkonného dvoutaktního motoru o objemu 125 ccm. Díky důkladnému výzkumu a mimořádně přesným zásahům do válce, pístu a ojnice je motor Fantic XX125 MY 2023 výkonnější a příjemnější než kdykoli předtím. Pohon zajišťuje 38mm karburátor Kehin, který díky elektromagneticky ovládané výkonové trysce dále zvyšuje výkon, když je to na trati potřeba. Výfukový systém vyniká fantastickou chromovanou expanzní komorou, speciálně navrženou oddělením výzkumu a vývoje společnosti Fantic. Tlumič je stoprocentně připraven na závody, má tělo z extrudovaného hliníku, které splňuje požadavky FIM z hlediska testování zvuku. Řídicí jednotka CDI, vyvinutá přímo závodním oddělením Fantic, zaručuje dokonalé spalování v každých otáčkách a elektronické řízení očekávaného zapalování. TECHNICAL SPECIFICATIONS FANTIC XX 125 ENGINE: Type: Single-cylinder 2-strokes wtih intake reed valve and exhaust YPVS Displacement: 125 cc Carburetor: Keihin PWK38S/1 Bore: 54 mm Stroke: 54.5 mm Compression ratio: 8.2 ~ 10.1: 1 Ignition system: CDI Starting system: Kickstarter Lubrication system: Premix Trasmission: 6-speed Clutch: Wet, multiple-disc CHASSIS: Frame type: Aluminum semi double cradle Caster angle: 26° Trail: 109 mm Rear frame: Alluminum Swingarm: Aluminum with variable section and progressive link Rims: 21x1.60 – 19x1.85 Tyres: 80/100x21 - 100/90x19 Brakes: Hydraulic disc ø270mm - Hydraulic disc ø240mm Front suspension: KYB ø48 mm, fully adjustable, wheel travel 300 mm Rear suspension: KYB, fully adjustable, wheel travel 315 mm OVERALL DIMENSIONS: Length: 2135 mm Width: 825 mm Height: 1295 mm Seat height: 975 mm Wheelbase: 1440 mm Kerb weight: 90 kg Fuel tank capacity: 8.0 l Engine oil quantity: 0.7 l

FANTIC XX250 MY 2023 - Výjimečný motocykl, který znamená návrat dvoutaktů a dokáže překonat propast mezi svými čtyřtaktními soupeři, vítězství v evropském motokrosovém šampionátu EMX250, otevřeném pro dvoutakty i čtyřtakty. Fantic XX250 je plný adrenalinu a výbušného výkonu, vždy se opírá o výjimečné nastavení odpružení, reaguje citlivě a je ovladatelný v každé situaci. Nová je i ergonomie, a to díky nové 8litrové nádrži, která motocykl ještě více zefektivňuje. Motor - Adrenalinový a výbušný dvoutaktní výkon. Jak bylo slíbeno, Fantic Racing vyladil tepající srdce modelu XX250 pístem od továrního týmu Maddii, který v současnosti dominuje šampionátu. Extrémně výkonný, a přitom jemně vyvážený motocykl. TECHNICAL SPECIFICATIONS FANTIC XX 250 ENGINE: Type: Single-cylinder 2-strokes wtih intake reed valve and exhaust YPVS Displacement: 249 cc Carburetor: Kehin ø38 Bore: 66.4 mm Stroke: 72.0 mm Compression ratio: 8.9 ~ 10.6: 1 Ignition system: CDI Starting system: Kickstarter Lubrication system: Premix Trasmission: 5-speed Clutch: Wet, multiple-disc CHASSIS: Frame type: Aluminum semi double cradle Caster angle: 27.7° Trail: 122 mm Rear frame: Alluminum Swingarm: Aluminum with variable section and progressive link Rims: 21x1.60 – 19x2.15 Tyres: 80/100x21 - 110/90x19 Brakes: Hydraulic disc ø270mm - Hydraulic disc ø240mm Front suspension: KYB ø48 mm, fully adjustable, wheel travel 300 mm Rear suspension: KYB, fully adjustable, wheel travel 315 mm OVERALL DIMENSIONS: Length: 2185 mm Width: 825 mm Height: 1290 mm Seat height: 970 mm Wheelbase: 1485 mm Kerb weight: 98 kg Fuel tank capacity: 8.0 l Engine oil quantity: 0.8 l

Hledáme nové prodejce této italské značky na Slovensku FANTIC XX250 MY 2023 - Výjimečný motocykl, který znamená návrat dvoutaktů a dokáže překonat propast mezi svými čtyřtaktními soupeři, vítězství v evropském motokrosovém šampionátu EMX250, otevřeném pro dvoutakty i čtyřtakty. Fantic XX250 je plný adrenalinu a výbušného výkonu, vždy se opírá o výjimečné nastavení odpružení, reaguje citlivě a je ovladatelný v každé situaci. Nová je i ergonomie, a to díky nové 8litrové nádrži, která motocykl ještě více zefektivňuje. Motor - Adrenalinový a výbušný dvoutaktní výkon. Jak bylo slíbeno, Fantic Racing vyladil tepající srdce modelu XX250 pístem od továrního týmu Maddii, který v současnosti dominuje šampionátu. Extrémně výkonný, a přitom jemně vyvážený motocykl. TECHNICAL SPECIFICATIONS FANTIC XX 250 ENGINE: Type: Single-cylinder 2-strokes wtih intake reed valve and exhaust YPVS Displacement: 249 cc Carburetor: Kehin ø38 Bore: 66.4 mm Stroke: 72.0 mm Compression ratio: 8.9 ~ 10.6: 1 Ignition system: CDI Starting system: Kickstarter Lubrication system: Premix Trasmission: 5-speed Clutch: Wet, multiple-disc CHASSIS: Frame type: Aluminum semi double cradle Caster angle: 27.7° Trail: 122 mm Rear frame: Alluminum Swingarm: Aluminum with variable section and progressive link Rims: 21x1.60 – 19x2.15 Tyres: 80/100x21 - 110/90x19 Brakes: Hydraulic disc ø270mm - Hydraulic disc ø240mm Front suspension: KYB ø48 mm, fully adjustable, wheel travel 300 mm Rear suspension: KYB, fully adjustable, wheel travel 315 mm OVERALL DIMENSIONS: Length: 2185 mm Width: 825 mm Height: 1290 mm Seat height: 970 mm Wheelbase: 1485 mm Kerb weight: 98 kg Fuel tank capacity: 8.0 l Engine oil quantity: 0.8 l

Hledáme nové prodejce této italské značky na Slovensku , FANTIC XX125 MY 2023 - "Kapesní raketa": Dokonalá symbióza výkonu, obratnosti a agility. Není náhodou, že se model Fantic XX125 stal šampionem kategorie Junior 125 v roce 2021 a v letošní sezóně exceluje v soutěžích dvoutaktních motocyklů. Ať už jste nováček, nebo zkušený jezdec, řev našeho dvoutaktu XX125 vám zvedne srdce při prvních otáčkách. Motor - Výkon a rychlá odezva jsou působivými vlastnostmi malého, ale vysoce výkonného dvoutaktního motoru o objemu 125 ccm. Díky důkladnému výzkumu a mimořádně přesným zásahům do válce, pístu a ojnice je motor Fantic XX125 MY 2023 výkonnější a příjemnější než kdykoli předtím. Pohon zajišťuje 38mm karburátor Kehin, který díky elektromagneticky ovládané výkonové trysce dále zvyšuje výkon, když je to na trati potřeba. Výfukový systém vyniká fantastickou chromovanou expanzní komorou, speciálně navrženou oddělením výzkumu a vývoje společnosti Fantic. Tlumič je stoprocentně připraven na závody, má tělo z extrudovaného hliníku, které splňuje požadavky FIM z hlediska testování zvuku. Řídicí jednotka CDI, vyvinutá přímo závodním oddělením Fantic, zaručuje dokonalé spalování v každých otáčkách a elektronické řízení očekávaného zapalování. TECHNICAL SPECIFICATIONS FANTIC XX 125 ENGINE: Type: Single-cylinder 2-strokes wtih intake reed valve and exhaust YPVS Displacement: 125 cc Carburetor: Keihin PWK38S/1 Bore: 54 mm Stroke: 54.5 mm Compression ratio: 8.2 ~ 10.1: 1 Ignition system: CDI Starting system: Kickstarter Lubrication system: Premix Trasmission: 6-speed Clutch: Wet, multiple-disc CHASSIS: Frame type: Aluminum semi double cradle Caster angle: 26° Trail: 109 mm Rear frame: Alluminum Swingarm: Aluminum with variable section and progressive link Rims: 21x1.60 – 19x1.85 Tyres: 80/100x21 - 100/90x19 Brakes: Hydraulic disc ø270mm - Hydraulic disc ø240mm Front suspension: KYB ø48 mm, fully adjustable, wheel travel 300 mm Rear suspension: KYB, fully adjustable, wheel travel 315 mm OVERALL DIMENSIONS: Length: 2135 mm Width: 825 mm Height: 1295 mm Seat height: 975 mm Wheelbase: 1440 mm Kerb weight: 90 kg Fuel tank capacity: 8.0 l Engine oil quantity: 0.7 l