Dieselovy motor SKODA (CKD) 3S110

Dobry den, predam taku hlavu valca na motor SKODA/CKD 1S110, 2S110, 3S110, 4S110, 6S110. Mam ich tri. Cena je 90e za kus. Dalej mam uplne nove a nikdy nepouzite vstrekovacie cerpadlo na 3S110 za cenu 280 eur a sadu s vlozkou, piestom, kruzkami a piestnym capom - uplne nove (nie vybrus) za cenu 150 eur/sada. Mam dve taketo sady.

Predam trojvalcový naftovy motor skoda 3s110 (motor je plne funkčný a da sa nastartovat) je kompletny.

Naftovy motor 20 koni, doprava po celej SR a CR Dobry den, predavam tieto motory: vodou chladeny, 1-valcovy diesel. Pouziva sa na pohon zariadeni, ako je generator, cerpadlo, malotraktor (Forte, Zubr) kultivator, stiepacka, sekacka, mlatacka, miesacka, pila a ine.. PARAMETRE: Maximalny vykon: 20hp (hodinovy) Nominalny vykon: 19hp (neobmedzeny cas) Otacky: 600-2200/min Hm. bez naplni: 175kg Vrtanie: 110mm Mazanie: tlakove + mazanie rozstrekom Chladenie: destilovana voda/nemrznuca zmes Indikator tlaku oleja: Ano Motor je v originalnom boxe, bez naplni, s prislusenstvom, navodom na pouzitie a so zakladnym naradim. Konstrukcne pripomina motor Slavia, Robot, Svoboda, no vychadza z dizajnu Yanmar. Cena je vr. dokladu. Na motor je zaruka 2 roky. Zabezpecujem servis a nahradne diely. Tieto motory su velmi rozsirene v celej Azii, kde ich pouzivaju v takmer nezmenenom dizajne uz desiatky rokov na rozne ucely. Maju velmi vyrovnany chod, vysoky krutiaci moment a takmer neobmedzenu zivotnost pri dobrej udrzbe. Startovanie je rucne, no velmi jednoduche a motor zapali pri prvom povoleni dekompresora, aj elektricke 12V a cena je vratane startera. Motor je po zakupeni pripraveny na pouzitie, staci doliat vodu, naftu a olej (pri kupe Vam s tym pomozem). K motoru netreba dokupovat nic, je to hotova jednotka s nadrzou na naftu, olejovym filtrom, filtrom nasavania, tlmicom vyfuku, remenicou a vodnym cerpadlom. Motor sa da pouzivat aj na stacionarne ucely, ma automaticky regulator vykonu, ktory udrziava predvolene otacky aj pri roznej zatazi. Oproti benzinovym motorom podobneho vykonu je velmi robustny, no prave robustnost a celoliatinova konstrukcia ho predurcuju na dlhodobu a bezporuchovu prevadzku. Navyse, motor ide krasne rovomerne, ziadne "'sklbanie"' ako pri benzinovych motoroch, ziaden sytic a vysoke otacky pri starte. Jeho chod je zaroven tichsi ako u motorov so vzduchovym chladenim, co je prirodzene pre vsetky vodou chladene motory. Oproti inym typom motorov podobneho vykonu, ma tento motor TLAKOVE MAZANIE a nuteny obeh oleja cez filter! K predpokladu jeho dlhej zivotnosti prispieva aj to, ze jeho maximalne otacky su o 1400 otacok nizsie, ako maju male motory ineho typu (bezny vzduchom chladeny benzinovy motor ma az 3600 otacok) K motorom zabezpecujem aj synchronne alternatory na 230/400V - pozrite si moj inzerat s alternatormi. Doprava v SR je cca 80e, pre CR cca 100e. Odpovedam na emaily, smsky, telefonaty, ci spravy cez Whatsapp a tesim sa na Vas!

Dobry den, predavam tento motor: naftovy, vodou chl., 1-valc. motor R190. Pouziva sa na pohon zariadeni, ako je generator, cerpadlo, malotraktor (Forte, Zubr) kultivator, stiepacka, sekacka, mlatacka, miesacka, pila a ine... ZAKLADNE PARAMETRE: Max. vykon: 11hp (hodinovy) Nominalny vykon: 10,5hp (neobmedzeny cas) Otacky: 650-2300/min Hm. bez naplni: 95kg Vrtanie: 90mm Mazanie: tlakove + mazanie rozstrekom Chladenie: destilovana voda/nemrznuca zmes Pozrite si vsetky videa! Tieto motory su velmi rozsirene v celej Azii, kde ich pouzivaju v takmer nezmenenom dizajne (povodny vyrobca YANMAR) uz desiatky rokov na rozne ucely. Maju velmi vyrovnany chod, vysoky krutiaci moment a takmer neobmedzenu zivotnost pri dobrej udrzbe. Startovanie je elektricke, motor sa da natocit aj klukou - velmi jednoducho - motor zapali pri prvom povoleni dekompresora. Motor je po zakupeni pripraveny na pouzitie, staci doliat vodu, naftu a olej (pri kupe Vam s tym pomozem). K motoru netreba dokupovat nic, je to hotova jednotka s nadrzou na naftu, olejovym filtrom, filtrom nasavania, tlmicom vyfuku a remenicou. Motor sa da pouzivat aj na stacionarne ucely, ma automaticky regulator vykonu, ktory udrziava predvolene otacky aj pri roznej zatazi (napriklad elektrocentrala). Oproti benzinovym motorom podobneho vykonu je velmi robustny, no prave robustnost a celoliatinova konstrukcia ho predurcuju na dlhodobu a bezporuchovu prevadzku. Navyse, motor ide krasne rovomerne, ziadne 'sklbanie' ako pri benzinovych motoroch, ziaden sytic a vysoke otacky pri starte. Jeho chod je zaroven tichsi ako u motorov so vzduchovym chladenim, co je prirodzene pre vsetky vodou chladene motory. Oproti inym typom motorov podobneho vykonu, ma tento motor TLAKOVE MAZANIE a nuteny obeh oleja cez filter! K predpokladu jeho dlhej zivotnosti prispieva aj to, ze jeho maximalne otacky su o 1400 otacok nizsie, ako maju male motory ineho typu (bezny vzduchom chladeny benzinovy/naftovy motor ma az 3600 otacok). POZOR!!! Nenechajte sa oklamat predajcami, ktori ponukaju 1500 otackove vzduchom chladene dizle! Technicky maju aj tak 3000 otacok, avsak vyvod nemaju z klukovky, ale z rozvodu, ktory ma prevod 2:1. Komunikujem aj cez whatsapp, viber, email, facetime...tesim sa na Vas od 7:00 do 22:00 ????

Predám nový dieselový motor čínskej výroby označenie A 498 BT 1. Jedná sa o kompletný nový nepoužitý motor, štvorvalec o výkone cca. 40 KW. V prípade záujmu sa motor dá naštartovať

Nový. Záruka 2 roky. Daňový doklad. Pošlem balík aj na dobierku. Benzínový štvortaktný motor 459 cm³ s vykonom 18.0 HP a e-štartom. Priemer hriadeľa: 25 mm Technické parametre: • Výrobca: LONCIN • Typ: OHV, 4-takt, nútené chladenie • Zdvihový objem: 459 cm³ • Maximálny výkon: 18.0 HP (13.4 kW) / 3600 ot./min • Maximálny krútiaci moment: 31 Nm / 2500 ot./min • Vŕtanie × zdvih: 92 × 69 mm • Štartovací systém: manuálny štartér + elektrický štartér • Typ kľukového hriadeľa: Valcový s drážkou • Priemer hriadeľa: 25 mm • Objem paliva: 6.5 l • Objem motorového oleja: 1.1 l • Rozmery: 472 × 439 × 440 mm • Čistá hmotnosť: 32 kg • GTIN: ROZSAH DORUČENIA 1 × Benzínový motor Loncin LC192FD 1 × Súprava kľúčov 1 × Návod na použitie (viacjazyčný) Motor Loncin LC192FD je jednovalcový štvortaktný motor, ktorý poháňa benzín a je vybavený vzduchovým chladením. Motor má výkon 18 koní. Nový motor Loncin LC192FD sa ľahko udržiava a je spoľahlivý pri používaní. Má nízku dymivosť a hlučnosť a ľahko a bezproblémovo ho naštartujete za každého počasia. Rozsah použitia nie je obmedzený na priemyselný sektor. Tento model motora je možné inštalovať na každodenné a poľnohospodárske zariadenia. Motor Loncin LC192F je široko používaný ako náhradný motor pre rôzne kultivátory, lištové kosačky, pojazdné traktory, doskové zhutňovače, minisklápače, vodné čerpadlá, generátory a mnoho ďalších zariadení s benzínovým motorom. Motor Loncin LC192FD je navyše vybavený zväčšeným filtrom, ktorý dokonale čistí prichádzajúci vzduch. Hriadeľ kľukového hriadeľa je štandardizovaný. Motor Loncin LC192FD je možné použiť ako náhradný motor s rovnakými rozmermi kľukového hriadeľa. Kľukový hriadeľ motora má priamy výstup pod drážkou pre kľúč. Najdôležitejšie vlastnosti ponúkaného motora sú: • Spoľahlivý a ekologický motor (certifikácia EURO 5) • Valec s pracovným objemom 459 cm³ s liatinovým puzdrom a hliníkovým blokom s veľkými chladiacimi rebrami zaručuje dlhodobú životnosť a spoľahlivosť motora • Olejový systém je vybavený moderným snímačom, ktorý monitoruje hladinu oleja v kľukovej skrini • Pre ľahšiu údržbu slúžia dve hrdlá na plnenie mazív • Hriadeľ s priemerom 25 mm s drážkou • Otáčanie je proti smeru hodinových ručičiek pri vyhodnocovaní zo strany hriadeľa Spoľahlivý 4-taktný benzínový motor LONCIN LC192FD s výkonom 18.0 HP (13.4 kW) je ideálnym náhradným motorom pre širokú škálu zariadení: • Kultivátory, rotavátory, malotraktory • Kosačky • Snehové frézy • Generátory • Vodné čerpadlá • Vibračné dosky • Štiepačky dreva • Pre mnoho inych strojov a zariadení DOLEŽITÉ Pred použitím musí byť motor naplnený olejom 10W-40.