Fiat Ducato maxi L4H3 predaj

Ponúkam na predaj usilovného pracanta, ktorý mi slúžil občas pri stavbe. Už si svoje odpracoval a čaká na nového majiteľa.
Ide o Fiat Ducato maxi, najvyšší a najdlhší model L4H3, s motorom Iveco a s výkonom 96kw, objem 2,3L, dátum výroby 26.2.2013, STK a EK platná do 3.3.2023, viem pomôcť s vybavením ak treba. Nabehané km má 223 953km, kupoval som ho pri 217 000km, vlastním ho od roku 2021.
Som tretí majiteľ, predomnou ho vlastnila GLS a stavebná firma špecializovaná na kamenné epoxidové koberce. Auto je z Rakúska a tam aj jazdilo. Auto pri kúpe som prihlásil, prezrel v servise, spravil som základný olejový servis a filtre.
Doma som komplet rozobral interiér a korbu. Všetky plasty som vyčistil, vytepoval sedačky, strop a zástenu. Kúpil som na sedačky originál autopoťahy, gumenú rohož novú, vydezinfikoval som ozónom interiér, hrdzavé časti pri nastupovaní a pod sedačkou som ošetril a zalakoval, na korbe som zarobil malé diery od podlahy a zalakoval všetko. Ďalej som tam spravil LED svetlá s vypínačom a výplne na zadných dverách som vymenil za plechové. Nárazník zadný som komplet demontoval, od hrdze som ho obrúsil a nalakoval na bielo, osadil som nový plastový kryt. Bočnú koľajnicu na otváranie som demontoval kvôli hrdze na karosérii. Podklad pod kolajnicou som obrúsil na plech, dal som git, vybrusil a 2x základný lak a 2x vrchný. Lištu som očistil a následne namontoval, na vrch lišty som dal silikón aby voda inde tiekla.
V máji 2022 som spravil veľký servis v hodnote 2000€, kde som menil zhaviče a 2ks som dal nanovo robiť, komplet rozvody a vodnú pumpu, všetky remene a kladku som menil, všetky kvapaliny sú nové - chladiaca, brzdová, sanie je nové, príruba chladiča tiež, demontoval a zaslepil som EGR ventil, vymenil som palivový filter, spodný ochranný kryt motora som namontoval. Auto je bez adblue.
Auto je po technickej stránke veľmi dobré a spoľahlivé, servis som robil v Kráľovej pri Senci v autoservise Javor, odkiaľ mám aj doklad a históriu.
Auto som využíval málo, len keď bolo treba pri stavbe. Teraz je už odstavené a nejazdí, to je aj dôvod predaja.
Nového majiteľa čakajú nasledovné výdavky: STK + EK, intervalový servis oleja a všetkých filtrov okrem palivového.
Na aute sú z vonka malé kozmetické chyby krásy a 2 nedostatky, ale to mu neuberá na výkone a pracovitosti, ide o časť nad čelným sklom, ktorá sa odlupuje, ale to je choroba všetkých takýchto áut. Rádio občas hrá, záleží asi od počasia a centrálne zamykanie funguje, všetky dvere zamkne, ale vodičové dvere nie a tie vždy kľúčom zamykám. Tieto závady sa mi objavili pri užívaní mnou a už som ich neriešil. Sú to veci čo sa dajú opraviť, ale aj nemusia. To nechám na nového majiteľa.

Na aute som spravil dosť práce po technickej stránke v servisoch, ale aj pohodlí a čistote. Vždy som mu doprial čo bolo treba. Nový majiteľ sa tomu poteší isto a bude s radosťou jazdiť s ním ako ja.

Cena vozidla: 11 500€ - rozumnej dohode sa nebránim
Prosím volať