Hľadám

Hľadám majiteľa Jaguar XJ40 alebo XJ81 ochotného požičať mi vozidlo, alebo ma na ňom previesť. Zvažujem kúpu XJ40ky a rád by som si to pred kúpou vyskúšal. Finančná odmena istá. Jaguar XJ XJ6 XJ12 Daimler

mám štíty na Škoda favorit prvomodel a hľadám ,vymením ,kúpim na favorit rok 1993 a viac.Prvá fotka je presne aký štít hľadám ,má prekrytie oblúk na koncoch.Dik

Hľadám seriózneho autolakýrnika ktorý mi nastrieka moju Škodu 110 R alebo celú dá do fólie.Auto je kompletne vyvarené a z 70-80 percent vygitované.Najradšej Nitra alebo blízke okolie Ďakujem.

Srdečne pozdravujem všetkých simsoňákov. Mám dlhodobý problém s mojím strojom, konkrétne s radením. Keď počas jazdy prehodím prevod, prevodová páka sa vráti do stredovej polohy, avšak nie je možné preraďovať rovnakým smerom, pretože vnútorná páka nechytí novú polohu na kilise radenia. Preradiť je možné až vtedy, keď páku jemným ťuknutím vrátime do opačnej strany, kedy si vnútorná radiaca páka uchytí novú polohu na kulise radenia. Jednoducho povedané, prevody neprehadzujú tak, ako by mali. Konkrétny príklad na predstavu: Mám zaradený druhý prevod. Nadradím (páku potlačím smerom zo stredu nahor), cvakne trojka. Už je zaradený tretí prevod, avšak vnútorná prevodová páka nechytí novú polohu na kulise radenia, aj keď je späť v stredovej polohe. Štvrtý prevodový stupeň v tomto momente nie je možné zaradiť aj keď sa snažíme páku dávať dohora. Treba nohou jemne potlačiť prevodovú páku, zo strednej polohy smerom nadol, aby vnútorná radiaca páčka zachytila nasledujúcu pozíciu na kulise radenia, až následne je možné zaradiť štvorku. Pri tomto úkone sa neraz stane, že človek úplne podradí. Hľadám šikovného garážového majstra, ktorý má skúsenosti konkrétne s mojím problémom a naozaj vie, kde môže byť problém. Sám viem ako sa točí vnútornou maticou na nastavovanie prevodov (smerom ku valcu radí viac do jednotky, smerom od valca radí viac do štvorky) a hodiny som skúšal prevodovku ladiť, no v tomto problém nie je. Hľadám znalosť a skúsenosť, experimentovať viem aj sám. Motor je zhodený zo simsona, rozobratý do stavu, kedy stačí iba poskladať radenie, vyčistený (žiadná podradná robota), pripravený pre skúseného servisáka. Dielov mám kopec, aj originálne aj nejakú druhovýrobu. Pri rôznych konfiguráciach dielov sa radenie správa rôzne, podozrievam, že tam bude nejaká neplecha. Našiel som dokonca aj takú kombináciu dielov radenia, kedy nie je možné zaradiť jednotku, aj napriek tomu, že je matica nastavovania radenia zatiahnutá najviac ako sa dá smerom ku valcu (aby motor radil viac do jednotky). Ak vieš, kde by mohol byť problém, kľudne volaj alebo mi napíš. Ak budeš mať myšlienku, ktorá mi pomôže opraviť Simsona, patrične sa odmením. Ak máš zlaté ruky a motor potrebuješ mať pri sebe, nerobí mi problém motor naložiť do auta a doviesť ti ho (Žilina a okolie alebo podľa dohody).

Dobrý deň, hľadám majiteľov vozidiel značky Toyota tercel r.v 1979 1.3benzin.. Mám záujem o kúpu náhradných dielov v akomkoľvek stave na dané vozidlo, mám záujem prevažne o častý karosérie ako konkrétne: predné blatníky, zadné kufrove dvere.. Vopred ďakujem za každú ponuku, kontaktovať odporúčam cez email tkardos@ alebo telefonicky na nižšie uvedenom čísle

Kupim na sutaznu jawu S353 r.v1957 19tky kolesa, zadny blatnik, sedadlo, nosnik sadadla, vyfuky. Hladam mejitela takeho motocykla na pripadnu konzultaciu