Hlava valcov

Kompletna hlava valcov z BMW e61 530 D N57 306D2 hlava pasuje aj na e60 525d 530d 535d e90 e91 e92 e93 e83 e53. Pre viac informácii volajte na t.č

Dobrý den predám tuto hlavu valcov z motoru M43b19 . Hlavu som kúpil so zámerom ju vymeniť na svojom aute . Píšte správu alebo email Hlava má 180000 nabehane Cena 50 + treba počítať že hlava má niečo okolo 15-20 kg takže sa za poštu priplaca

Základné údaje: Rok výroby 1998.Objem valcov 4398. Výbava: Bezpečnosť:ABS,alarm,DSC,deaktivácia airbagov,posilovač riadenia. Komfort:Elektrická klimatiyácia,centrálné uzamykanie,diálkové ovládanie,el. nastaviteľné sedadlá,el. predné a zadé okná,el. zrkadlá,lakťová opierka,multifunkčný volant,ostrekovače svetlometov,rádio,vonkajší ťeplomer,vyhrievané predné sklo. Ostatné: Dážďový senzor,disky z ľahkej zliatiny,el. šíber,fólie,hmlové svetlomety,imobilizér,kožený interiér,navigačný systém,palubný počítač,pamäťové sedačky,strešné okno, TV,LCD panel,tónované skla,vyhrievané spätné yrkadlá,Xenónové svetlomety,tmavé skla,slnečné clony. Poznámka: Nová STK/EK.Auto vlastním od novembra 2015. Používal som ju 90% na dlhšie cesty.Do 7.apríla 2023 má ešte diaľničnú známku pre Slovensko. Auto je vybavené dvojitým zasklením.Shadow-Line, okrem predného naraznika, ten bol vymeneny.Motorovy blok a tesnenie servoriadenia trochu presakuje.Olej v prevodovke meneny 2x za 100 000 km so vsetkymi potrebnymi dielmi (ZF), naposledy pri 280 000 Km. Na karosérii je minimálna hrdza a niekoľko škrabancov, čo je vidieť aj na obrázkoch. Snímač chladiacej kvapaliny je pravdepodobne zlý, ale kvapalina nikde neuniká. Motor sa pár minút po štartovaní za studena trochu chveje.Má úplne nové sviečky, olej, filtre, benzínový filter. V posledných rokoch som vymenil aj tieto diely: 1. BMW- Snímač polohy vačkového hriadeľa. 2. BREMI- Zapaľovacie cievky. 3. FEBI-Tesnenie skrutiek krytu hlavy valcov. 4. Sada tesnení veka hlavy valcov. 5. Nasávacia hadica. 6. Tesnenie obalu kolena sacieho potrubia. 7. Tesnenie olejovej vane. 8. FEBI-Vyrovnávacia nádobka chladiacej kvapaliny. 9. BMW-Vodný ventil s prídavným vodným čerpadlom. 10. Kondenzátor klimatizácie (hladič). 11. Vysúżač klimatizácie. 12. DENSO-Kompresor klimatizacie. 13. BLIC-Palivová nádrż. 14. CHAMPION-Palivové čerpadlo. 15. SVK-Palivový filter aktívneho uhlia. 16. Lożisko kolesa (Vpredu,vzadu). 17. FEBI-Spojovacia tyč riadenia. 18. Sada ramien vpredu,vzadu (Rameno zavesenia kolies ,Hlava / čap spojovacej tyče riadenia ,Tyč / Vzpera stabilizátora) , (Rameno zavesenia kolies ,Zvislý / nosný čap). 19. TEXTAR-Brzdy vpredu (Brzdový kotouč ,Brzdové platničky ,Výstrażný kontakt opotrebenia brzdového oblożenia ). 20. BREMBO-Brzdové platničky vzadu. 21. Lanko parkovacej brzdy. 22. Čelné sklo. 23. Čerpadlo ostrekovača skiel. 24. Mechanizmus zdvíhania okna (pedné lavé). 25. STABILUS-Pneumatická prużina, Batożinový / nákladný priestor.

Základné údaje: Rok výroby 06.1998.Objem valcov 4398. Výbava: Bezpečnosť:ABS,alarm,DSC,deaktivácia airbagov,posilovač riadenia. Komfort:Elektrická klimatiyácia,centrálné uzamykanie,diálkové ovládanie,el. nastaviteľné sedadlá,el. predné a zadé okná,el. zrkadlá,lakťová opierka,multifunkčný volant,ostrekovače svetlometov,rádio,vonkajší ťeplomer,vyhrievané predné sklo. Ostatné: Dážďový senzor,disky z ľahkej zliatiny,el. šíber,fólie,hmlové svetlomety,imobilizér,kožený interiér,navigačný systém,palubný počítač,pamäťové sedačky,strešné okno, TV,LCD panel,tónované skla,vyhrievané spätné yrkadlá,Xenónové svetlomety,tmavé skla,slnečné clony. Poznámka: Nová STK/EK.Auto vlastním od novembra 2015. Používal som ju 90% na dlhšie cesty.Do 7.apríla 2023 má ešte diaľničnú známku pre Slovensko. Auto je vybavené dvojitým zasklením.Shadow-Line, okrem predného naraznika, ten bol vymeneny.Motorovy blok a tesnenie servoriadenia trochu presakuje.Olej v prevodovke meneny 2x za 100 000 km so vsetkymi potrebnymi dielmi (ZF), naposledy pri 280 000 Km. Na karosérii je minimálna hrdza a niekoľko škrabancov, čo je vidieť aj na obrázkoch. Snímač chladiacej kvapaliny je pravdepodobne zlý, ale kvapalina nikde neuniká. Motor sa pár minút po štartovaní za studena trochu chveje.Má úplne nové sviečky, olej, filtre, benzínový filter. V posledných rokoch som vymenil aj tieto diely: 1. BMW- Snímač polohy vačkového hriadeľa. 2. BREMI- Zapaľovacie cievky. 3. FEBI-Tesnenie skrutiek krytu hlavy valcov. 4. Sada tesnení veka hlavy valcov. 5. Nasávacia hadica. 6. Tesnenie obalu kolena sacieho potrubia. 7. Tesnenie olejovej vane. 8. FEBI-Vyrovnávacia nádobka chladiacej kvapaliny. 9. BMW-Vodný ventil s prídavným vodným čerpadlom. 10. Kondenzátor klimatizácie (hladič). 11. Vysúżač klimatizácie. 12. DENSO-Kompresor klimatizacie. 13. BLIC-Palivová nádrż. 14. CHAMPION-Palivové čerpadlo. 15. SVK-Palivový filter aktívneho uhlia. 16. Lożisko kolesa (Vpredu,vzadu). 17. FEBI-Spojovacia tyč riadenia. 18. Sada ramien vpredu,vzadu (Rameno zavesenia kolies ,Hlava / čap spojovacej tyče riadenia ,Tyč / Vzpera stabilizátora) , (Rameno zavesenia kolies ,Zvislý / nosný čap). 19. TEXTAR-Brzdy vpredu (Brzdový kotouč ,Brzdové platničky ,Výstrażný kontakt opotrebenia brzdového oblożenia ). 20. BREMBO-Brzdové platničky vzadu. 21. Lanko parkovacej brzdy. 22. Čelné sklo. 23. Čerpadlo ostrekovača skiel. 24. Mechanizmus zdvíhania okna (pedné lavé). 25. STABILUS-Pneumatická prużina, Batożinový / nákladný priestor.

Základné údaje: Rok výroby 06.1998.Objem valcov 4398. Výbava: Bezpečnosť:ABS,alarm,DSC,deaktivácia airbagov,posilovač riadenia. Komfort:Elektrická klimatiyácia,centrálné uzamykanie,diálkové ovládanie,el. nastaviteľné sedadlá,el. predné a zadé okná,el. zrkadlá,lakťová opierka,multifunkčný volant,ostrekovače svetlometov,rádio,vonkajší ťeplomer,vyhrievané predné sklo. Ostatné: Dážďový senzor,disky z ľahkej zliatiny,el. šíber,fólie,hmlové svetlomety,imobilizér,kožený interiér,navigačný systém,palubný počítač,pamäťové sedačky,strešné okno, TV,LCD panel,tónované skla,vyhrievané spätné yrkadlá,Xenónové svetlomety,tmavé skla,slnečné clony. Poznámka: Nová STK/EK.Auto vlastním od novembra 2015. Používal som ju 90% na dlhšie cesty.Do 7.apríla 2023 má ešte diaľničnú známku pre Slovensko. Auto je vybavené dvojitým zasklením.Shadow-Line, okrem predného naraznika, ten bol vymeneny.Motorovy blok a tesnenie servoriadenia trochu presakuje.Olej v prevodovke meneny 2x za 100 000 km so vsetkymi potrebnymi dielmi (ZF), naposledy pri 280 000 Km. Na karosérii je minimálna hrdza a niekoľko škrabancov, čo je vidieť aj na obrázkoch. Snímač chladiacej kvapaliny je pravdepodobne zlý, ale kvapalina nikde neuniká. Motor sa pár minút po štartovaní za studena trochu chveje.Má úplne nové sviečky, olej, filtre, benzínový filter. V posledných rokoch som vymenil aj tieto diely: 1. BMW- Snímač polohy vačkového hriadeľa. 2. BREMI- Zapaľovacie cievky. 3. FEBI-Tesnenie skrutiek krytu hlavy valcov. 4. Sada tesnení veka hlavy valcov. 5. Nasávacia hadica. 6. Tesnenie obalu kolena sacieho potrubia. 7. Tesnenie olejovej vane. 8. FEBI-Vyrovnávacia nádobka chladiacej kvapaliny. 9. BMW-Vodný ventil s prídavným vodným čerpadlom. 10. Kondenzátor klimatizácie (hladič). 11. Vysúżač klimatizácie. 12. DENSO-Kompresor klimatizacie. 13. BLIC-Palivová nádrż. 14. CHAMPION-Palivové čerpadlo. 15. SVK-Palivový filter aktívneho uhlia. 16. Lożisko kolesa (Vpredu,vzadu). 17. FEBI-Spojovacia tyč riadenia. 18. Sada ramien vpredu,vzadu (Rameno zavesenia kolies ,Hlava / čap spojovacej tyče riadenia ,Tyč / Vzpera stabilizátora) , (Rameno zavesenia kolies ,Zvislý / nosný čap). 19. TEXTAR-Brzdy vpredu (Brzdový kotouč ,Brzdové platničky ,Výstrażný kontakt opotrebenia brzdového oblożenia ). 20. BREMBO-Brzdové platničky vzadu. 21. Lanko parkovacej brzdy. 22. Čelné sklo. 23. Čerpadlo ostrekovača skiel. 24. Mechanizmus zdvíhania okna (pedné lavé). 25. STABILUS-Pneumatická prużina, Batożinový / nákladný priestor. 26. FEBI BILSTEIN-Snímač stavu chladiacej kvapaliny

Predam hlavu valcov na bmw motory s kodom N47D20A-C hlava presla vymenou gufier zbrusenim dosadacej plochy a zabrusenim ventilov je bez mikropraskliniek plne funkcna + vackove hriadele s klietkou