Honda Accord CL9 Type S MT 2006

Mám na predaj velmi peknu a zachovalu Hondu Accord CL9 Type S 2.4 140kw(poface) 114xxx km
-Dovezené z nemecka v roku 2019. Kupoval som ju s najazdom 97xxx.Po celú dobu vlastníctva bolo auto garažovane.
-Kvoli práci v zahraniči bolo auto velmi malo využívane.
-S autom sa jazdilo velmi decentne v rámci zachovania hodnoty. Pri svižnejšej jazde olej vždy poriadne zahriaty.
-Olej a filtre pravidelne menene každy rok čo zodpovedá približne 3-6k km (Eneos sustina 5w-40)

-Interier je vo velmi zachovalom stave pravidelne čistený a udržiavaný
-Koža na sedačkach neponičena , pravidelne impregnovaná


Na aute boli za mojho vlastníctva vymenene naslednovne veci:
-Olej v prevodovke OEM Honda
-Stierače
-Baterka Varta
-Sviečky NGK
-Preplach chladiaceho systemu + nová kvapalina
-Klinový remeń (Continental)
-Čidlo ABS zadná pravá strana
-Znižene pružiny predok 35mm zadok 30mm (Dave Jírek CZ)
-Štelovatelne ramienka odklonu Febi
-Tieto auta maju problem s hrdzavými tlmičmi výfuku ... Mna to taktiež neobišlo a originalne som nahradil nerezovými
tlmičmi TurboWorks. Velmi príjemny decentný zvuk do 3k rpm ako seria a pri vyžších otačkach hlboký zvuk.
-Geometria
-Červene znaky OEM Honda
-Reflash ECU

S autom neboli nikdy problémy nikdy ma nikde nenechalo a vyžšie uvedene veci sa menili preventívne až na koncove tlmiče výfuku.

-Auto je mechanicky v 100% stave bez unikov kvapalin.
-Prevodovka neškrta a radí pekne hladko aj vo vyžších otáčkach

Auto ma aj drobne nedostatky ktore su viacmenej esteticke
-Drobne škrabance a bodky od kamienkov. Trebalo by minimalne dvojkrokove leštenie,
-Ryha od stieračov na čelnom skle na vodičovej strane. Nebrani výhladu a z pozicie vodiča takmer nevidno.
-Povrchová hrdza podvozka (Primerane svojmu veku nič hrozne)
-Zadne kryty kotučov na výmenu
-Zadne kotuče idealne na výmenu + ošetrenie strmeňov

Auto predávam z dovodu kupy noveho auta ... Taktiež možná výmena za Civic FN2 Type R v peknom stave s nízkym najazdom
Bazáry a špekulanti nevolať.Auto by som idealne predal do dobrých rúk osobe ktora sa o auto bude starať a udržiavať.