HONDA EU 30is
Kategória:
Náradie
Špičková elektrocentrála HONDA s elektrickým startem v zánovním stavu moc se nepoužila. OSOBNÍ PŘEDÁNÍ A VYZKOUŠENÍ NA MÍSTĚ NEBO MŮŽU ZA POPLATEK PŘEDEM I PŘIVÉST.
KUPOVANÁ V HONDĚ VE VALAŠSKÉM MEZIŘÍČÍ
Video v běhu mám na jiném internetovém portále kde ji také nabízím sem mi nešlo vložit
VYROBENO V JAPONSKU ORIGINÁL HONDA ŽÁDNÁ NAPODOBENINA ŽÁDNÉ BAUHAUS A PODOBNÉ LEVNÉ SRAČKY!!
V NABÍDCE MÁM PLNO ELEKTROCENTRÁL VŠE ORIGINÁL!!
Kapotovaná odhlučněná elektrocentrála Honda EU 30iS: model velmi tiché, jednofázové elektrocentrály s invertorem. Patentovaná technologie invertoru umožnila Hondě vyrobit kompaktní a lehký generátor malých rozměrů, ale vysokého výkonu s vyladěnou a stabilní křivkou průběhu výstupního napětí pomocí přesné elektroniky. Výkonný alternátor pohání profesionální průmyslový motor řady GX 200 s elektrickým startérem a to vše úhledně "zabaleno" do líbivého designu důkladně odhlučněné kapotáže.
TIŠE MAKÁ A NEPROTESTUJE
Tato bezvadně odhlučněná benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem a kvalitou výstupního napětí určena převážně pro napájení malých až středních spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, monitorů, počítačů, kamerových systémů nebo přístrojů s velmi citlivou elektronikou. Svými kompaktními rozměry se hodí jak do záchranářských vozů, opravárenských, měřících či monitorovacích vozů pro práci v terénu, tak i pro napájení různých spotřebičů na zahradě, v dílně, domácnosti nebo na chatě, lodi nebo v karavanu. Celé soustrojí uloženo na pružných silentblocích v pevném rámu a celé "zabaleno" do důkladně odhlučněné kapotáže. Vzhledem k hmotnosti je do rámu elektrocentrály integrován manipulační kolový podvozek s manipulačními madly po obou stranách elektrocentrály. Přepravu a manipulaci s elektrocentrálou tak zvládne i méně fyzicky zdatný uživatel. Motor je ovládán elektronickou řídící jednotkou, která přesně dávkuje výkon motoru v závislosti na odběru el. proudu. Znatelně se tak snižuje spotřeba paliva a hlučnost. Naopak se podstatně prodlužuje provozní doba na jedno tankování a životnost elektrocentrály. Elektrocentrála poskytuje i stejnosměrné napětí 12V pro nabíjení automobilových baterií. Pro to je nutné dokoupit speciální dobíjecí kabel. Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Na ovládacím panelu elektrocentrály naleznete kromě dvou zásuvek Schuko (16A 230V) s tepelnými jističi, také zásuvku pro 12V, 12A s tepelnou pojistkou, kontrolku chodu (zelená) a mazání (červená), kontrolku přetížení (červená), zásuvky pro propojovací kabel sfázování s druhou centrálou, ovládací táhlo sytiče, klíček zapalování a přepínač režimu automatu ovládání motoru ECO-THROTTLE. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, nastartovat otočením klíčku zapalování, počkat pár vteřin na ustálení chodu
KUPOVANÁ V HONDĚ VE VALAŠSKÉM MEZIŘÍČÍ
Video v běhu mám na jiném internetovém portále kde ji také nabízím sem mi nešlo vložit
VYROBENO V JAPONSKU ORIGINÁL HONDA ŽÁDNÁ NAPODOBENINA ŽÁDNÉ BAUHAUS A PODOBNÉ LEVNÉ SRAČKY!!
V NABÍDCE MÁM PLNO ELEKTROCENTRÁL VŠE ORIGINÁL!!
Kapotovaná odhlučněná elektrocentrála Honda EU 30iS: model velmi tiché, jednofázové elektrocentrály s invertorem. Patentovaná technologie invertoru umožnila Hondě vyrobit kompaktní a lehký generátor malých rozměrů, ale vysokého výkonu s vyladěnou a stabilní křivkou průběhu výstupního napětí pomocí přesné elektroniky. Výkonný alternátor pohání profesionální průmyslový motor řady GX 200 s elektrickým startérem a to vše úhledně "zabaleno" do líbivého designu důkladně odhlučněné kapotáže.
TIŠE MAKÁ A NEPROTESTUJE
Tato bezvadně odhlučněná benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem a kvalitou výstupního napětí určena převážně pro napájení malých až středních spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, monitorů, počítačů, kamerových systémů nebo přístrojů s velmi citlivou elektronikou. Svými kompaktními rozměry se hodí jak do záchranářských vozů, opravárenských, měřících či monitorovacích vozů pro práci v terénu, tak i pro napájení různých spotřebičů na zahradě, v dílně, domácnosti nebo na chatě, lodi nebo v karavanu. Celé soustrojí uloženo na pružných silentblocích v pevném rámu a celé "zabaleno" do důkladně odhlučněné kapotáže. Vzhledem k hmotnosti je do rámu elektrocentrály integrován manipulační kolový podvozek s manipulačními madly po obou stranách elektrocentrály. Přepravu a manipulaci s elektrocentrálou tak zvládne i méně fyzicky zdatný uživatel. Motor je ovládán elektronickou řídící jednotkou, která přesně dávkuje výkon motoru v závislosti na odběru el. proudu. Znatelně se tak snižuje spotřeba paliva a hlučnost. Naopak se podstatně prodlužuje provozní doba na jedno tankování a životnost elektrocentrály. Elektrocentrála poskytuje i stejnosměrné napětí 12V pro nabíjení automobilových baterií. Pro to je nutné dokoupit speciální dobíjecí kabel. Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Na ovládacím panelu elektrocentrály naleznete kromě dvou zásuvek Schuko (16A 230V) s tepelnými jističi, také zásuvku pro 12V, 12A s tepelnou pojistkou, kontrolku chodu (zelená) a mazání (červená), kontrolku přetížení (červená), zásuvky pro propojovací kabel sfázování s druhou centrálou, ovládací táhlo sytiče, klíček zapalování a přepínač režimu automatu ovládání motoru ECO-THROTTLE. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, nastartovat otočením klíčku zapalování, počkat pár vteřin na ustálení chodu
Podobné inzeráty
Špičková 3 frázová elektrocentrála HONDA s AVR a se silným spolehlivým motorem HONDA GX 390.Rok výroby 2019 Kupovaná v roce 2020 používala se v lese při lesních pracích má natočeno maximálně 150motohodin,používala se jen 2 měsíce v roce a to jen jen trochu odřená jak se tahala sem tam a jak se brala do kleští na vyvážečce.
Popis produktu Elektrocentrála Honda ECT 7000
Elektrocentrála Honda ECT 7000 F
Elektrocentrály Honda se vyznačují:
Tichými a spolehlivými motory s dlouhou životností a nízkou spotřebou
Sychronními alternátory, schopnými zvládnout vysoké pracovní nasazení při zachování vysokého stupně účinnosti
Konstrukce elektrocentrály Honda nevyžaduje za podmínek ČSN ISO 8528-8 uzemnění
Všechny elektrocentrály Honda vyhovují bez výhrad platným bezpečnostním, ekologickým a hygienickým předpisům
Na všechny elektrocentrály Honda je poskytována záruka 5 let
Honda uspokojí jakéhokoliv uživatele dostatečným elektrickým proudem v požadované kvalitě
Standardní provedení regulace napětí pomocí kondenzátoru (kapacitní regulace)
Při odběru třífázového proudu regulace pomocí kompoudního transformátoru (kapacitní regulace)
AVR (Automatic Voltage Regulator) umožňuje svou kvalitou výstupního napětí napájení i elektronického zařízení
Cyklokonvertor zajišťuje přesný průběh napětí a frekvence
Invertor jako nejvyšší stupeň regulace elektrického výstupu zajišťuje za všech podmínek ideální průběh křivky výstupního napětí pro zvláště náročné uživatele.
Provozní doba 2h15
Zapalování Tranzistorové
Typ motoru Honda GX 390 T1
Palivo benzín
Regulace napětí indukční trafo
Maximální výkon ( kVA / kW ) 5,0 / 4,0
Maximální výkon třífázový ( kVA / kW ) 8,7 / 7,0
Jmenovitý výkon ( kVA / kW ) 4,5 / 3,6
Jmenovitý výkon třífázový ( kVA / kW ) 8,1 / 6,5
Jmenovité napětí / kmitočet ( V/Hz ) 230 / 400V / 50Hz
Jmenovitý proud ( A ) 16 / 9,5
Olejová náplň ( l ) 1,1
Objem palivové nádrže ( l ) 6,2
Startováni ruční
Rozměry ( délka x šířka x výška ) mm 800 x 550 x 540
Hmotnost ( kg ) 77
Špičková velmi silná elektrocentrála po servise,má elektrický start nebo ruční a digitální AVR.Byla koupená jako záloha do zahradního domku,ten se prodal proto se prodává i generátor.Osobně si můžete převzít na místě vyzkoušet nebo můžu za poplatek předem přivést.
VIDEO V BĚHU MÁM NAHRANÉ NA JINÉM INTERNETOVÉM PORTÁLE KDE JI TAKÉ NABÍZÍM ZÁJEMCI POŠLU ODKAZ NEBO NA WHATSAP
ÚVOD
Všechny modely EG4000CX, EG5000CX, EG6500CX a EG6500CXS mají velkokapacitní palivové nádrže pro delší provozní dobu a také pohodlí palivoměrů.
V souladu s pověstí Hondy pro hladký a tichý provoz je řada EG vybavena antivibračními uloženími motoru a velkými tlumiči hluku.
Stabilní dodávka energie je poskytována s laskavým svolením vysoce pokročilého D-AVR (Digital Auto Voltage Regulator) společnosti Honda, který využívá mikropočítač k přesné kontrole výstupního napětí a poskytuje vysoce kvalitní stabilní elektřinu.
D-AVR nabízí vyšší úroveň stability než běžné typy AVR, což má za následek snížení zatížení zařízení poháněných generátorem, zvýšení jejich životnosti a usnadnění 100% výkonu.
Řada EG je vybavena celoocelovým rámem, který zajišťuje ochranu motoru a usnadňuje přepravu, a je k dispozici také s volitelnou sadou čtyřkolového podvozku
Všechny generátory Honda jsou vybaveny technologií snadného startování Honda pro bezproblémové startování i po dlouhé době skladování a pracují na standardní bezolovnaté palivo.
GENERÁTORY
Ať už je potřeba přenosné napájení pro zemědělství, průmyslové práce, těžbu, kempování, pohotovostní služby nebo domácí použití, nehledejte nic jiného než rozsáhlou řadu kvalitních přenosných generátorů Honda.
Generátory Honda byly navrženy a vyrobeny s ohledem na pohodlí uživatele a dopad na životní prostředí a jsou vybaveny pokročilými čtyřdobými motory pro vysoký výkon a nižší emise.
Čtyřtaktní motory Honda eliminují potřebu mísit palivo a olej, což šetří čas a peníze. Poskytují také vynikající palivovou účinnost a produkují výrazně méně uhlíku a hluku než většina jejich dvoutaktních protějšků
Všechny generátory Honda jsou vybaveny známým systémem „snadného startu“ společnosti Honda
TECHNIKA
8,3 A/12 V DC, maximálně 5500 W AC
Vysoký výstupní výkon a úspora paliva díky revolučnímu motoru Honda GX390
Vysoce pokročilý systém D-AVR (Digital Auto Voltage Regulator) poskytuje stabilitu napětí, která není možná u tradičních jednotek AVR
Snížená hlučnost a úrovně vibrací díky velkému „tichému“ tlumiči a antivibračním držákům motoru
VÝKON / POUŽITELNOST
Snadné a spolehlivé startování pomocí mechanického dekompresního systému a elektrického startování (k dispozici pouze u EP5500CXS)
Lehký 87 kg a pohodlný celorám ideální pro snadnou přepravu a motor
Snadno použitelný ovládací
Elektrocentrála je jako nová rok 2019,startuje na první.Má i elektrický start akorát by jste si museli dokoupit baterii,jinak ručně bez velké námahy zvládne i žena.Má funkci regulace napětí takže můžete nabíjet a pracovat i s citlivou elektronikou.Před prodejem ještě udělán běžný servis výměna oleje a malých rozměrů a na kolečkách pro lepší manipulaci.Osobní předání a vyzkoušení na místě nebo můžu poslat.
HONDA LEGENDÁRNÍ SPOLEHLIVOST!
VYROBENO V JAPONSKU ORIGINÁL HONDA ŽÁDNÁ NAPODOBENINA ŽÁDNÉ BAUHAUS A PODOBNÉ LEVNÉ SRAČKY!!
V NABÍDCE MÁM PLNO ELEKTROCENTRÁL VŠE ORIGINÁL!!
Maximální výkon 3Kw to jest 30minut poté se přepne na trvalý výkon 2.7Kw má i hlídač oleje a ukazatel hladiny benzinu kolečka se dají zaaretovat,takže můžete používat i ve svahu v kopci..
VIDEO V BĚHU MÁM NA JINÉM INTERNETOVÉM PORTÁLE KDE JI TAKÉ NABÍZÍM SEM MI NEŠLO VLOŽIT
Velmi silná elektrocentrála používána občasné na stavbě jinak spíše ležela jako případná záloha pro barák.Plně funkční se silným kvalitním spolehlivým Japonským Honda gx 390 profi motorem.Osobní předání a vyzkoušení na místě nebo můžu za poplatek předem na benzin přivést nebo poslat kurýrní službou.
Video v běhu mám na jiném internetovém portále kde ji také nabízím sem mi vložit nešlo
Vlastnosti a funkce:
Generátor obsahuje přídavný kryt, který slouží k ochraně zásuvek a nádrže i za těch nejnáročnějších podmínek.
Vhodná velikost nádrže umožňuje dlouhodobou práci bez přerušení při tankování paliva.
Díky čtyřtaktnímu motoru Honda je zaručená dlouhá životnost a skvělý výkon.
Není potřeba uzemnění motorů, jelikož je rychle použitelný a přepravitelný.
Kompaktní konstrukce je praktická pro přenos i skladování.
Technické parametry: najdete na štítku viz foto
Motor
Motor GX 390
Výrobce motoru Honda
Zdvihový objem cm³ 389
Objem nádrže (palivo) l 11
Centrála je plně funkční používala se jen občas,maximální výkon 3.8Kw a trvalý výkon 3,5Kw.Výhodou je velikost je opravdu malá a vejde se do každého kufru a další plus je i podvozek na kolečkách pro snadnou manipulaci velká objemná nádrž a především elektrický start.Má i hlídač oleje atd..Startuje okamžitě na první zatažení nebo můžete klíčkem což je fajn pro starší osoby nebo ž to poctivá starší výroba originál Japan kváita spolehlivost dlouhově čerstvé po výměně oleje.BEZ BATERIE TU SI MUSÍTE DOKOUPIT,ALE SNADNO NASTARTUJETE ZATAŽENÍM ZA STARTOVACÍ ŠNŮRU.Osobní předání a vyzkoušení na místě nebo můžu poslat.
HONDA LEGENDÁRNÍ SPOLEHLIVOST ZÁRUKA KVALITY A DLOUHOLETOSTI!
VYROBENO V JAPONSKU ORIGINÁL HONDA ŽÁDNÁ NAPODOBENINA ŽÁDNÁ LEVNÁ BAUHAUS A PODOBNÝ SRAČKY!!
V NABÍDCE MÁM PLNO ELEKTROCENTRÁL VŠE ORIGINÁL!!
Maximální výkon 3,8Kw to jest 30minut poté se přepne na trvalý výkon 3.5Kw má i hlídač oleje a ukazatel hladiny benzinu kolečka se dají zaaretovat takže můžete používat třeba ve svahu v kopci..
Video v běhu mám na jiném internetovém portále kde elektrocentrálu také nabízím sem mi nešlo vložit.Nebo můžu poslat na whatsap.