Husqvarna 701 Enduro 2022

Predám Husqvarna 701 Enduro 2022. Motorka má 1km. Motorka sa nachádza u autorizovaného predajcu v Hornej Strede. Možnosť prísť na obhliadku. Stav: nová.

Prodám 1250 GS Rallye, poslední model 2022 ve vzácné edici Touratech World Travel Edition v původní ceně nového stroje přes 850.000,- (bez žlutých Touratech polepů) + plné tovární výbavě BMW. Vyrobeno 2022, do provozu 04.2022, STK do 2028. najeto 13900 km. Příplatková 3 letá záruka do 2025. Obuto na MICHELIN ANAKEE 3 ADVENTURE. K moto homologační karty k výfuku, 2x klíč, manuály+ serviska, veškeré návody + homologace (Abe) k touratech dílům, nářadí k tlumičům atd. Cena 21.500,- s originálním podvozkem. S Touratech + originálním podvozkem 23.000,- Tovární příplatková výbava BMW: kompletně všechny pakety Enduro, Dynamic, Komfort, Touring, Lights paket + všechno doplňkové vybavení Barevné provedení style Rallye 0453 Paket K 75S 0193 Keyless Ride 0350 Výfukový systém chromovaný 0202 Denní světlomet asistent rozjezdu do kopce 0219 Deluxe Headlight Cruising light SOS volání + teleservices 0191 Dynamic ESA PRO 0134 Adaptivní světlo do zatáček Multifunkční blinkry 1 a 2 Konektivita bluetooth Černá drátěná kola 018B Regulace tažného momentu motoru Držáky kufrů Kardan v černém provedení Semiaktnivní podvozek Dynamic ESA 0272 Příprava navigační zařízení 0224 všechny jízdní režimy Dynamic PRO/Enduro PRO, ECO, atd 0222 Asistent řazení Pro Náklonové ABS PRO Tempomat 0538 Regulace rychlosti 0519 Vyhřívané rukojeti 0518 Vyhřívání sedadla 0530 Kontrola tlaku v pneumatikách Přídavné USB Sportovní podvozek Hlavní stojánek atd Touratech úprava WTE všechny doplňky jsou originál Touratech, homologované (abe) s kompletní dokumentací a manuály. Edice Touratech World Travel Edition (se zachováním původní trikolory motocyklu) obsahující ty nejlepší a nejdražší doplňky, které jsou od Touratech k dispozici. Seznam instalovaných komponentů na motocyklu ve fotkách. Více fotek na motorkari cz

Na predaj univerzálna motorka BMW F800GS, rok výroby 2009, k dnešnému dňu najazdených nestočených bezmála 36000 km. Osvedčený a spoľahlivý radový dvojvalcový motor s výkonom 63 kW. 6 stupňová prevodovka. Pri bežnom jazdení spotreba 4.5 litra, pri využívaní potenciálu motora a podvozku 6 litrov. Motorka je svižná a svojou obratnosťou sa nestratí ani v mestskej prevádzke ako pohodlná motorka na denné dochádzanie do práce a vybavovanie denných povinností, k čomu poslúži aj zadný kufor na odkladanie úplne všetkého, od prilby, cez oblečenie, náradie a iné potrebné veci na každodenný život. Posed vzpriamený, trojuholník ruky, chrbát, nohy ideálny. Toto BMW je ľahko a intuitívne ovládateľné, ako všetky stroje od značky BMW. Sadnúť a jazdiť v tomto prípade znamená, že nie je potrebné zvykať si na žiadne neštandardné správanie alebo nepríjemné vlastnosti. Motorka je užívateľsky príjemná. Samozrejme, F800GS je vhodné aj do akéhokoľvek terénu alebo na dlhé cestovanie. Ochrana rúk od SW Motech, materiál odolný hrubý plast. Padacie rámy. Spodná ochrana motora a olejového filtra od Givi. Všetko viď foto. Predné LED svetlo s ochranou, viď foto. Vyhrievané rukoväte. Ladený výfuk s krásnym "braap braap" zvukom :) Vždy bola dodržaná pravidelná starostlivosť o motorku, naposledy minulý rok menená reťaz a predné brzdové platničky. Podobné ako enduro, cestné enduro, yamaha tenere, tenere 700, f850gs, f750gs, cestné enduro, suzuki vstrom, kawasaki versys, honda transalp.

Na predaj univerzálna motorka BMW F800GS, rok výroby 2009, k dnešnému dňu najazdených nestočených bezmála 36000 km. Osvedčený a spoľahlivý radový dvojvalcový motor s výkonom 63 kW. 6 stupňová prevodovka. Pri bežnom jazdení spotreba 4.5 litra, pri využívaní potenciálu motora a podvozku 6 litrov. Motorka je svižná a svojou obratnosťou sa nestratí ani v mestskej prevádzke ako pohodlná motorka na denné dochádzanie do práce a vybavovanie denných povinností, k čomu poslúži aj zadný kufor na odkladanie úplne všetkého, od prilby, cez oblečenie, náradie a iné potrebné veci na každodenný život. Posed vzpriamený, trojuholník ruky, chrbát, nohy ideálny. Toto BMW je ľahko a intuitívne ovládateľné, ako všetky stroje od značky BMW. Sadnúť a jazdiť v tomto prípade znamená, že nie je potrebné zvykať si na žiadne neštandardné správanie alebo nepríjemné vlastnosti. Motorka je užívateľsky príjemná. Samozrejme, F800GS je vhodné aj do akéhokoľvek terénu alebo na dlhé cestovanie. Ochrana rúk od SW Motech, materiál odolný hrubý plast. Padacie rámy. Spodná ochrana motora a olejového filtra od Givi. Všetko viď foto. Predné LED svetlo s ochranou, viď foto. Vyhrievané rukoväte. Ladený výfuk s krásnym "braap braap" zvukom :) Vždy bola dodržaná pravidelná starostlivosť o motorku, naposledy minulý rok menená reťaz a predné brzdové platničky. Podobné ako enduro, cestné enduro, yamaha tenere, tenere 700, f850gs, f750gs, cestné enduro, suzuki vstrom, kawasaki versys, honda transalp.

Z rodinných dôvodov predám svoje pohodlné a veľmi univerzálne cestovné enduro BMW F650GS DAKAR najazdené 58500km. Vyrobená bola ako prvá biela edícia rok 2000. Motorku som si dôkladne pripravoval na cestu do Rumunska, ktorú minulý rok aj bezproblémovo zvládla. Teraz bol robený servis a moto je pripravená na túto sezónu len sadnúť a jazdiť. STK platná do 08.2024 Je to jedna asi z najpohodlnejších motoriek s perfektným sedlom a pritom podvozok krásne zvláda ľahké enduro jazdy, lúky a žehlí šotolinky ako keby ste išli na asfalte. Motor ma dobrý krútiaci moment a viete si jazdiť na pohodu aj pri nízkych otáčkach. Zadný tlmič je SHOWA plne nastavitelný tuhosť + rebound. Motor je originál rakúsky jednovalec ROTAX s výkonom 37kw / 52koní. Je jednoduchý, spoľahlivý a tieto motory maju bežné nájazdy 150 – 250 000km takže netreba sa obávať poruchovosti. Brzdy má klasické jednokotúčové BREMBO Výhodou tejto moto je aj centrálny stojan či už na rýchle premazanie reťaze na ceste ,alebo nejakú bežnú údržbu. Na Dakarku som dal prídavný bočný padací rám a okrem štandardného ALU krytu motora + aj prídavný rám pod motor, ALU ochranu zadného brzdového valca, prídavné svetlá, sklápateľné spätné zrkadlá, vyhrievané rukoväte, original BMW blástre a závažička a hlavne enduro riadidlá MIKA Bend . Nádrž má 17 litrov takže dojazd je v pohode medzi 350 – 400km podľa štýlu jazdy a terénu. Mám ku nej aj bočné original BMW Vario kufre s nastavitelnou velkosťou a prídavnou sieťkou. Perfektne sa do nich zbalia aj dvaja cestujúci a kedže idú kolo výfukov nie su široké a nezavadzajú. + v prípade záujmu viem dať ku moto aj zadný GIVI držiak na kufor + veľký kufor na 2 prilby s rýchloúchytom GIVI MONOKEY a s opierkou chrbta, prípadne látkovu tašku na zadný nosič. Ďalej mám náhradné nove smerovky, náhradné nove komplet polepy na moto, skoro novú prednú pneumatiku Pirelli Scorpion, pôvodné riaditka ak by trebalo a plno iných dielov. Sedadlo je na nej original BMW znížené, ak by ju kupoval niekto velmi vysoký viem ho vymeniť za zvýšené sedlo. Na motorke bolo robene okrem bežného servisu: - komplet nová spojka - kompletný repas a údržba zadného tlmiča - vymenený olej a simeringy na predných vidlách - vymenené všetky púzdra a ložiská na prepákovaní - pridané vyhrievané rukoväte - originálne BMW blástre - Vymenené neštastné BMW zahnuté riaditká za rovnejšie vysokopevnostné a odlahčené MIKA HYBRID BBT BEND s hrazdou - nová zadná pneu MITAS E09 - nastavitelná spojková páčka - vymenené staré brzdové hadičky za nové pancierové HEL - vymenená RJ za novšiu z verzie 2003. Má lepšiu palivovú mapu a spotrebu pri pohodovej jazde aj 3,4 L. (mám ešte aj pôvodnu RJ) - Vymenený nový reťazový KIT DID + mám prevodové kolieska nejaké naviac - na prístrojovke doplnený teplomer + voltmeter a 2x USB - vymenená olejová trubka motora za pancierovú hadicu (vďaka tomu bezproblémový prístup k mo

Rozhodol som sa predať moju moto, ročník 2011, najazdené 42 xxx km, TK platná do 14.4.2024, výkon 70kW, trojválec. Moto má veľa doplnkov, super výbavu: zvýšené riadítka, 12V zástrčka, USB konektor, 12V malá zástrčka, držiak mobilu (asi top vec na tejto motorke), doplnkové, výškovo nastavitelné plexi sklo, vyhrievané rukoväte (na najvyššej úrovni hrejivosti mi spálilo dlane cez rukavice, takže na 100% to zapínať neodporúčam :D), krytky rúk, padací rám, LED smerovky, velké, plechové, bočné kufre na zámok, hlavný stredný velký box, kryt motora, kryt chladiča, pancierové brzdové vedenie, hlavný stojan, palubný PC, ABS systém Čo som stihol na moto urobiť, minulý rok som kupoval nové gumy - Metzeler Tourance, perfektne sú, stihol som na nich nabehať približne 8ooo km, repasoval som vidlicu, jedna strana mi začala trochu presakovať, takže všetky tesnenia a vnútro nové + olej nový - 38 000km, olej s filtrom som menil 25.3.2022 pri 35 000, takže ten už odporúčam na novú sezónu vymeniť, reťaz pravidelne mazaná samozrejme. Motorku som dvakrát položil v teréne, raz som sa šmykol v brutálnom blatne dole kopcom (to som šuchol padací rám a plexi sklo) a druhýkrat som išiel hore kopcom v štrku, málo som sa rozbehol a položil som ju. Obidve položenia sa stalo v malej rýchlosti a dokopy sa nič nestalo. Minulý rok som na nej stihol pobehať asi 13 štátov vrátane Škandinávie, perfektne sa na nej cestuje, jak okresky, tak dialnica a dlhé trasy, posed veľmi pohodlný, sedadlo sa príjemne prispôsobí, krivka výkonu a krúťaku je uplneže bombový, tým, že je to trojválec, tak či mam 2000 otáčok alebo 6000 otáčok, stále ma super kruťák a ťah parádny. Spolu s tromi kuframi sa dá nabaliť veľmi veľa vecí. K moto mám knižku, náhradný kľúč. Moto by som ani nepredával, ale akonáhle som si minul dovolenku, tak už nemám dostatok času na cestovanie a preto som sa rozhodol pre uplne iný typ motorky, to je dôvod, prečo ju predávam. Testovaciu jazdu dám len keď budem držať celú sumu v hotovosti v rukách. Moto je možné vidieť vo Svätom Júri. Mám ju tam odparkovanu v garáži. Pre viac detailov/detailnejšie foto ma najlepšie kontaktujte na Whatssapp: . triumph tiger 800 enduro cestovne enduro