Karburator Kehin prumer difuzoru 33mm
Kategória:
Náhradné diely
vhodne na 2takt i 4takt
Podobné inzeráty
Nový karburátor s plnou zárukou 2 roky.
Karburátor pro 4T motory o objemu 150, 250 až 300 ccm. Vhodný na všechny čínské motory tohoto objemu, kopie motorů Honda apod. (shineray, bashan, loncin, kinroad, kingway, zhongsehn, xmotos, minirocket)
Dále pasuje na modely Kymco: KXR, KXU, MAXXER, MONGOOSE, MXER, MXU 250/300
sytič - mechanický - ovládaní lankem /píkou
rozměry dle obrázků
- průměr difuzoru 30 mm.
- Rozteč děr pro přišroubování - 48 mm.
- Hrdlo pro nasazení filtru 42 mm.
- Průměr šoupátka 24 mm.
Dobírka na výdejní místa Zásilkovny 4 €
Dobírka Slovenská pošta 8 €
Sada plastových záslepiek do sania BMW 33mm aelbo 22mm, - 6 Kusov
Záslepy sa používaju ako náhrada za vírivé klapky v sacom systéme BMW.
Primer: 33mm alebo 22mm
Priemer otvoru: 5mm
Váčšinou sa záslepky s priemerom 33mm používaju pre vozidlá vyrobené od roku 2004 a záslepky s priemerom 22mm sa používaju pre vozidlá vyrobené do roku 2004
Cena 43€ za celu sadu + poštovne 3€
Kladka ložisková (lineární vedení) LFR5201-10-2Z
(oboustranně kryté plechem)
Výroba: INA, GERMANY
Stav: NOVÉ, originál, 100%
K OKAMŽITÉMU DODÁNÍ: více kusů
PARAMETRY:
d ............ vnitřní průměr = 12 mm
Dmax .... vnější průměr = 35 mm
B ..................... výška = 15,9 mm
AT = 20,65 mm
C = 15,9 mm
Da ... průměr valivého styku = 32,25 mm
ds = 10 mm
rmin = 0,6 mm
Cr = 8400 N ....... Efektivní dynamická únosnost kladky (radiální)
C0r = 5000 N ........ Efektivní statická únosnost kladky (radiální)
C = 250 N ........ Mezní únavové zatížení
Fr = 4750 N ........ Maximální radiální zatížení (dynamické) na kladce
F0r = 10000 N .... .Maximální radiální zatížení (statické) na kladce
hmotnost ....... 0,08 kg
POPIS:
Ložisková kladka je LFR5201-10-2Z INA je dvouřadé ložisko s kosoúhlým stykem s velmi silnostěnným vnějším kroužkem. S těmito válečkovými ložisky budou vozy jezdit rychle a tiše po vodicích kolejnicích při rychlostech až 10 m/s a s maximálním zrychlením 50 m/s2.
Ložiska mohou přenášet vysoké radiální a axiální síly v obou směrech. Speciální zakřivený tvar vnějšího kroužku vytváří dvě kontaktní plochy s vodicí kolejnicí. A konečně, tyto pásové válce jsou po celou dobu své životnosti samomazné a bezúdržbové.
Cena: 498,- Kč / ks
K OKAMŽITÉMU DODÁNÍ ROVNĚŽ více kusů:
Kladka ložisková INA (oboustranně kryté plechem)
LFR5204-16KDD = LFR5204-16- 2Z
vnitřní průměr d= 20.00 mm
vnější průměr D= 52.00 mm
šířka(tloušťka)B= 22.60 mm (20,60 mm)
šířka drážky š= 16.00 mm
hloubka drážky h= (cca 2.50 mm)
váha G= 0,23 kg/ks
Cena: 595,- Kč/ks
Kladka ložisková LFR5204-16KDD = LFR5204-16- 2Z
(oboustranně kryté plechem)
Výroba: INA, GERMANY
Stav: NOVÉ, originál INA, 100%
K OKAMŽITÉMU DODÁNÍ IHNED: více kusů
PARAMETRY:
d ............ vnitřní průměr = 20 mm
Dmax .... vnější průměr = 52 mm
B ..................... výška = 22.60 mm (20,6 mm)
AT = 31,5 mm
C = 20,6 mm
Da ... průměr valivého styku = 49,14 mm
ds = 16 mm
rmin = 1,0 mm
Cr = 15300 N ....... Efektivní dynamická únosnost kladky (radiální)
C0r = 10400 N ........ Efektivní statická únosnost kladky (radiální)
C = 540 N ........ Mezní únavové zatížení
Fr = 10500 N ........ Maximální radiální zatížení (dynamické) na kladce
F0r = 20800 N .... .Maximální radiální zatížení (statické) na kladce
m= hmotnost ....... 0,23 kg
Cena: 595,- Kč/ks
Kladka ložisková LFR5204-16KDD INA je dvouřadé ložisko s kosoúhlým stykem s velmi silnostěnným vnějším kroužkem. S těmito válečkovými ložisky budou vozy jezdit rychle a tiše po vodicích kolejnicích při rychlostech až 10 m/s a s maximálním zrychlením 50 m/s2.
Ložiska mohou přenášet vysoké radiální a axiální síly v obou směrech. Speciální zakřivený tvar vnějšího kroužku vytváří dvě kontaktní plochy s vodicí kolejnicí. A konečně, tyto pásové válce mají snadné mazání vnitřním kroužkem.
K DODÁNÍ IHNED také KLADKY INA: více kusů
(NOVÉ)
LFR5201-10-2Z (kryté plechem)
vnitřní průměr d= 12.00 mm
vnější průměr D= 35.00 mm
šířka(tloušťka)B= 15.90 mm
šířka drážky š= 10.00 mm
Cena: 498,- Kč/ks
Prodám kompletní profesionálně rapasovaný a odzkoušený karburátor pro Hondu CM400T, CB400N,CB250N,CB450N nebo CB450SC rok výroby 1978-1984
Pokud váš starší motocykl nechce po delším stání nastartovat, ve většině případů je důvodem ucpaný karburátor. Moderní benzín má nízkou trvanlivost a dokáže pohyblivé díly karburátoru, stejně jako trysky spolehlivě zalepit, omezit jejich průchodnost, pohyb a výsledkem je pak nefunkční motorka.
Karburátor na obrázcích zde je kompletně repasovaný, všechny díly na něm jsou pečlivě zkontrolovány, byl kompletně rozebrán, vyčištěn ultrazvukem, veškeré funkční plochy perfektně dočištěny a zkontrolovány. Stačí pouze nasadit na motorku a nastartovat. Stav nového dílu.
V případě zájmu rád repasuji stejným způsobem i karburátor vaší motorky, stačí se ozvat.
Mám také bezpočet dalších dílů pro Hondy CM400T, CB400N, CB250 a CB450N a jiné pokud něco sháníte, stačí se ozvat.
Neváhejte prosím shlédnout mé další inzeráty
Predám nový karburátor PWK 24 pre dvoj taktne motory.
Karburátor je nový, zabalený.
Vonkajsi priemer sania z filtra je cca 49 mm/50 mm.
Vonkajsi priemer na prirube je cca 34 mm /35 mm.
Karburátor viem poslať aj na dobierku kuriérom alebo cez packetu. Cena za prepravné služby nie je započítana v cene karburátoru.
Cena je 40 eur. Balenie ma náhradné trisky, ihlu a hadičky.
Sitic na karburátore je manuálny.
Mam aj karburátor PWK 30 a PWK 32.