Kryty světel Octavia 2 Před faceliftem sada (L+P)

Přední polykarbonátové kryty předních světlometů slouží jako náhrada za Vaše stávající popraskané, nebo zažloutlé kryty. Naše kryty nejen perfektně pasují, ale především jsou chráněny vrstvou tvrzeného UV polyuretanu, které zabrání budoucímu poškození a žloutnutí. Výměnu zvládne každý zručnější uživatel sám. Náročnost záleží na tom, jestli jsou Vaše světla zalepena butylovým lepidlem, nebo polyuretanem. V případě butylového lepidla stačí světlomety nahřát pomocí horkovzdušné pistole a opatrně rozlepit. Následně doplníte lepidlo, které zůstalo na demontovaném krytu, znovu nahřejete a zacvaknete nový kryt. V případě polyuretanového lepidla je vhodnější původní plexisklo odříznout. Nejlépe Vám k tomu poslouží malá kotoučová bruska, například Dremel. Pak přichází složitější část. Je třeba důkladně očistit staré lepidlo a zbytky krytu až na čistý plast. Tento krok je velmi důležitý, bez něj se Vám nepovede nová plexiskla správně přilepit a světla se mohou mlžit. Doprava od 3 EURO

Celoplošné kryty kolies 16" rozmer disku: 6,5J x 16“ ET 46 Celoplošné kryty kolies z ponuky ŠKODA Originálne príslušenstvo dodávajú "obyčajným" oceľovým diskom kolies estetickú hodnotu, čím prepožičiavajú vozidlu elegantnejší dizajn. Kryty chráni oceľové disky kolies pred poveternostnými vplyvmi, mechanickému poškodeniu a zároveň zaisťujú dostatočný prívod vzduchu pre chladenie bŕzd. Sú vyrobené z odolného plastu, ktorý sa vyznačuje vysokou tuhosťou a pevnosťou. Povrchová úprava odolným lakom zaisťuje ľahké čistenie. Celoplošné kryty kolies prechádzajú náročnými testami ŠKODA, okrem iného na odolnosťou voči klimatickým vplyvom, materiálovou stálosťou a pevnosťou. Nasadenie celoplošného krytu na disk kolesa je jednoduché. Výrez na kryte kolesa je potrebné napasovať k ventilčeku kolesa a potom postupne rukou zatlačiť po celom obvode disku, až úplne zapadne. Pri použití bezpečnostných skrutiek musí byť bezpečnostná skrutka na mieste, ktoré je na zadnej strane krytu označené symbolom bezpečnostnej skrutky. V zimnom období pri použití snehových reťazí je vhodné celoplošné kryty kolies z diskov demontovať. + pribalím aj gumové interierové rohože.

Přední polykarbonátové kryty předních světlometů slouží jako náhrada za Vaše stávající popraskané, nebo zažloutlé kryty. Naše kryty nejen perfektně pasují, ale především jsou chráněny vrstvou tvrzeného UV polyuretanu, které zabrání budoucímu poškození a žloutnutí. Výměnu zvládne každý zručnější uživatel sám. Náročnost záleží na tom, jestli jsou Vaše světla zalepena butylovým lepidlem, nebo polyuretanem. V případě butylového lepidla stačí světlomety nahřát pomocí horkovzdušné pistole a opatrně rozlepit. Následně doplníte lepidlo, které zůstalo na demontovaném krytu, znovu nahřejete a zacvaknete nový kryt. V případě polyuretanového lepidla je vhodnější původní plexisklo odříznout. Nejlépe Vám k tomu poslouží malá kotoučová bruska, například Dremel. Pak přichází složitější část. Je třeba důkladně očistit staré lepidlo a zbytky krytu až na čistý plast. Tento krok je velmi důležitý, bez něj se Vám nepovede nová plexiskla správně přilepit a světla se mohou mlžit.

Přední polykarbonátové kryty předních světlometů slouží jako náhrada za Vaše stávající popraskané, nebo zažloutlé kryty. Naše kryty nejen perfektně pasují, ale především jsou chráněny vrstvou tvrzeného UV polyuretanu, které zabrání budoucímu poškození a žloutnutí. Výměnu zvládne každý zručnější uživatel sám. Náročnost záleží na tom, jestli jsou Vaše světla zalepena butylovým lepidlem, nebo polyuretanem. V případě butylového lepidla stačí světlomety nahřát pomocí horkovzdušné pistole a opatrně rozlepit. Následně doplníte lepidlo, které zůstalo na demontovaném krytu, znovu nahřejete a zacvaknete nový kryt. V případě polyuretanového lepidla je vhodnější původní plexisklo odříznout. Nejlépe Vám k tomu poslouží malá kotoučová bruska, například Dremel. Pak přichází složitější část. Je třeba důkladně očistit staré lepidlo a zbytky krytu až na čistý plast. Tento krok je velmi důležitý, bez něj se Vám nepovede nová plexiskla správně přilepit a světla se mohou mlžit.

Přední polykarbonátové kryty předních světlometů slouží jako náhrada za Vaše stávající popraskané, nebo zažloutlé kryty. Naše kryty nejen perfektně pasují, ale především jsou chráněny vrstvou tvrzeného UV polyuretanu, které zabrání budoucímu poškození a žloutnutí. Výměnu zvládne každý zručnější uživatel sám. Náročnost záleží na tom, jestli jsou Vaše světla zalepena butylovým lepidlem, nebo polyuretanem. V případě butylového lepidla stačí světlomety nahřát pomocí horkovzdušné pistole a opatrně rozlepit. Následně doplníte lepidlo, které zůstalo na demontovaném krytu, znovu nahřejete a zacvaknete nový kryt. V případě polyuretanového lepidla je vhodnější původní plexisklo odříznout. Nejlépe Vám k tomu poslouží malá kotoučová bruska, například Dremel. Pak přichází složitější část. Je třeba důkladně očistit staré lepidlo a zbytky krytu až na čistý plast. Tento krok je velmi důležitý, bez něj se Vám nepovede nová plexiskla správně přilepit a světla se mohou mlžit.

Přední polykarbonátové kryty předních světlometů slouží jako náhrada za Vaše stávající popraskané, nebo zažloutlé kryty. Naše kryty nejen perfektně pasují, ale především jsou chráněny vrstvou tvrzeného UV polyuretanu, které zabrání budoucímu poškození a žloutnutí. Výměnu zvládne každý zručnější uživatel sám. Náročnost záleží na tom, jestli jsou Vaše světla zalepena butylovým lepidlem, nebo polyuretanem. V případě butylového lepidla stačí světlomety nahřát pomocí horkovzdušné pistole a opatrně rozlepit. Následně doplníte lepidlo, které zůstalo na demontovaném krytu, znovu nahřejete a zacvaknete nový kryt. V případě polyuretanového lepidla je vhodnější původní plexisklo odříznout. Nejlépe Vám k tomu poslouží malá kotoučová bruska, například Dremel. Pak přichází složitější část. Je třeba důkladně očistit staré lepidlo a zbytky krytu až na čistý plast. Tento krok je velmi důležitý, bez něj se Vám nepovede nová plexiskla správně přilepit a světla se mohou mlžit.