LETECKÉ PALUBNÍ HODINY KIENZLE FL- WW2 LUFTWAFFE
Kategória:
Starožitnosti
LETECKÉ PALUBNÍ HODINY KIENZLE FL 8 TAGE- WW2 LUFTWAFFE Junkers Ju-52
Prodám velmi zachovalé Letecké palubní osmidenní hodiny “KIENZLE 8 TAGE FL 22602”
tyto hodiny se ve 40.letech 20.století v období druvé světové války WW2 montovaly do německých válečných letadel LUFTWAFFE Junkers Ju-52
Po válce se pro ně našlo využití jako autohodiny, nebo stolní hodiny vmontované do stojánku.
CIFERNÍK- černý- kovový- signovaný “KIENZLE 8 TAGE FL 22 602” s arabskými indexy natřenými původní luminescenční barvou bývala nepřetržitým vyzařováním.Sklo je původní s dvěmi šipkami pro zapamatování času sloužilo to k vypočítání letových hodin a spotřeby paliva. Jedna šipka je též svítící, pro noční režim. Ručičky jsou též původní natřené stejnou barvou, jako čísliče a šipka- tato barva po letech ztrácí schopnost svítit- to je způsobeno přirozenou ztrátou.
POUZDRO- je niklonané se závitem pro připevnění do palubní desky pomocí přírubové matice vyrobené z hliníku je původní místy zprohýbané, bez vlivu na funkci viz fotky. Ciferník kryje sklo vsazené do otočného rámečku vyrobeného z mozazi slouží k natažení strojku, seřízení času a nastavení letového času pomocí šipek na skle. Na dně pouzdra je výrobní číslo a zřejmě čas a datum výroby.
STROJEK- 8.denní- kotvový na fotkách není jelikož nechci neodborně rozebírat(na odkazu pod popisem je fotka identických hodin rozebraných). Strojek je velmi přesný za 24hodin se předešly o 12 vteřin.Natahuje se pomocí rámečku se sklem. Čas lze seřídit stejně, jen se musí stlačit a držet páčka na pozici 9.hodiny směrem nahoru směrem k 12. hodině.
Průměr rámečku 8,7cm
Průměr závitu5,68cm
Výška včetně skla 3,3cm
Celkový stav hodin je velmi dobrý
Prodám velmi zachovalé Letecké palubní osmidenní hodiny “KIENZLE 8 TAGE FL 22602”
tyto hodiny se ve 40.letech 20.století v období druvé světové války WW2 montovaly do německých válečných letadel LUFTWAFFE Junkers Ju-52
Po válce se pro ně našlo využití jako autohodiny, nebo stolní hodiny vmontované do stojánku.
CIFERNÍK- černý- kovový- signovaný “KIENZLE 8 TAGE FL 22 602” s arabskými indexy natřenými původní luminescenční barvou bývala nepřetržitým vyzařováním.Sklo je původní s dvěmi šipkami pro zapamatování času sloužilo to k vypočítání letových hodin a spotřeby paliva. Jedna šipka je též svítící, pro noční režim. Ručičky jsou též původní natřené stejnou barvou, jako čísliče a šipka- tato barva po letech ztrácí schopnost svítit- to je způsobeno přirozenou ztrátou.
POUZDRO- je niklonané se závitem pro připevnění do palubní desky pomocí přírubové matice vyrobené z hliníku je původní místy zprohýbané, bez vlivu na funkci viz fotky. Ciferník kryje sklo vsazené do otočného rámečku vyrobeného z mozazi slouží k natažení strojku, seřízení času a nastavení letového času pomocí šipek na skle. Na dně pouzdra je výrobní číslo a zřejmě čas a datum výroby.
STROJEK- 8.denní- kotvový na fotkách není jelikož nechci neodborně rozebírat(na odkazu pod popisem je fotka identických hodin rozebraných). Strojek je velmi přesný za 24hodin se předešly o 12 vteřin.Natahuje se pomocí rámečku se sklem. Čas lze seřídit stejně, jen se musí stlačit a držet páčka na pozici 9.hodiny směrem nahoru směrem k 12. hodině.
Průměr rámečku 8,7cm
Průměr závitu5,68cm
Výška včetně skla 3,3cm
Celkový stav hodin je velmi dobrý
Podobné inzeráty
Prodám velmi zachovalé Letecké palubní osmidenní hodiny “KIENZLE 8 TAGE FL 22602”
tyto hodiny se ve 40.letech 20.století v období druvé světové války WW2 montovaly do německých válečných letadel LUFTWAFFE Junkers Ju-52
Po válce se pro ně našlo využití jako autohodiny, nebo stolní hodiny vmontované do stojánku.
CIFERNÍK- černý- kovový- signovaný “KIENZLE 8 TAGE FL 22 602” s arabskými indexy natřenými původní luminescenční barvou bývala radioaktivní s nepřetržitým vyzařováním, dnes už svítí pouze po nasvícení UV lampou cca 10s viz fotka. Sklo je původní s dvěmi šipkami pro zapamatování času sloužilo to k vypočítání letových hodin a spotřeby paliva. Jedna šipka je též svítící, pro noční režim. Ručičky jsou též původní natřené stejnou barvou, jako čísliče a šipka- tato barva po letech ztrácí schopnost svítit- to je způsobeno přirozenou ztrátou radioaktivity tzv. poločasem rozpadu, což dokazuje původní součástky.
POUZDRO- je niklonané se závitem pro připevnění do palubní desky pomocí přírubové matice vyrobené z hliníku je původní místy zprohýbané, bez vlivu na funkci viz fotky. Ciferník kryje sklo vsazené do otočného rámečku vyrobeného z mozazi slouží k natažení strojku, seřízení času a nastavení letového času pomocí šipek na skle. Na dně pouzdra je výrobní číslo a zřejmě čas a datum výroby.
STROJEK- 8.denní- kotvový na fotkách není jelikož nechci neodborně rozebírat(na odkazu pod popisem je fotka identických hodin rozebraných). Strojek je velmi přesný za 24hodin se předešly o 12 vteřin.Natahuje se pomocí rámečku se sklem. Čas lze seřídit stejně, jen se musí stlačit a držet páčka na pozici 9.hodiny směrem nahoru směrem k 12. hodině.
Průměr rámečku 8,7cm
Průměr závitu5,68cm
Výška včetně skla 3,3cm
Celkový stav hodin je velmi dobrý a rámečku skla je ještě zbytek původní černé barvy na skle je několik droboučkých škrábanečků pouzdro ze spodní strany lehce otřené- vše je na fotkách.
Prodám velmi zachovalé Letecké palubní osmidenní hodiny “KIENZLE 8 TAGE FL 22602”
tyto hodiny se ve 40.letech 20.století v období druvé světové války WW2 montovaly do německých válečných letadel LUFTWAFFE Junkers Ju-52
Po válce se pro ně našlo využití jako autohodiny, nebo stolní hodiny vmontované do stojánku.
CIFERNÍK- černý- kovový- signovaný “KIENZLE 8 TAGE FL 22 602” s arabskými indexy natřenými původní luminescenční barvou bývala radioaktivní s nepřetržitým vyzařováním, dnes už svítí pouze po nasvícení UV lampou cca 10s viz fotka. Sklo je původní s dvěmi šipkami pro zapamatování času sloužilo to k vypočítání letových hodin a spotřeby paliva. Jedna šipka je též svítící, pro noční režim. Ručičky jsou též původní natřené stejnou barvou, jako čísliče a šipka- tato barva po letech ztrácí schopnost svítit- to je způsobeno přirozenou ztrátou radioaktivity tzv. poločasem rozpadu, což dokazuje původní součástky.
POUZDRO- je niklonané se závitem pro připevnění do palubní desky pomocí přírubové matice vyrobené z hliníku je původní místy zprohýbané, bez vlivu na funkci viz fotky. Ciferník kryje sklo vsazené do otočného rámečku vyrobeného z mozazi slouží k natažení strojku, seřízení času a nastavení letového času pomocí šipek na skle. Na dně pouzdra je výrobní číslo a zřejmě čas a datum výroby.
STROJEK- 8.denní- kotvový na fotkách není jelikož nechci neodborně rozebírat(na odkazu pod popisem je fotka identických hodin rozebraných). Strojek je velmi přesný za 24hodin se předešly o 12 vteřin.Natahuje se pomocí rámečku se sklem. Čas lze seřídit stejně, jen se musí stlačit a držet páčka na pozici 9.hodiny směrem nahoru směrem k 12. hodině.
Průměr rámečku 8,7cm
Průměr závitu5,68cm
Výška včetně skla 3,3cm
Celkový stav hodin je velmi dobrý a rámečku skla je ještě zbytek původní černé barvy na skle je několik droboučkých škrábanečků pouzdro ze spodní strany lehce otřené- vše je na fotkách.
Prodám velmi zachovalé Letecké palubní osmidenní hodiny “KIENZLE 8 TAGE FL 22602”
tyto hodiny se ve 40.letech 20.století v období druvé světové války WW2 montovaly do německých válečných letadel LUFTWAFFE Junkers Ju-52
Po válce se pro ně našlo využití jako autohodiny, nebo stolní hodiny vmontované do stojánku.
CIFERNÍK- černý- kovový- signovaný “KIENZLE 8 TAGE FL 22 602” s arabskými indexy natřenými původní luminescenční barvou bývala radioaktivní s nepřetržitým vyzařováním, dnes už svítí pouze po nasvícení UV lampou cca 10s viz fotka. Sklo je původní s dvěmi šipkami pro zapamatování času sloužilo to k vypočítání letových hodin a spotřeby paliva. Jedna šipka je též svítící, pro noční režim. Ručičky jsou též původní natřené stejnou barvou, jako čísliče a šipka- tato barva po letech ztrácí schopnost svítit- to je způsobeno přirozenou ztrátou radioaktivity tzv. poločasem rozpadu, což dokazuje původní součástky.
POUZDRO- je niklonané se závitem pro připevnění do palubní desky pomocí přírubové matice vyrobené z hliníku je původní místy zprohýbané, bez vlivu na funkci viz fotky. Ciferník kryje sklo vsazené do otočného rámečku vyrobeného z mozazi slouží k natažení strojku, seřízení času a nastavení letového času pomocí šipek na skle. Na dně pouzdra je výrobní číslo a zřejmě čas a datum výroby.
STROJEK- 8.denní- kotvový na fotkách není jelikož nechci neodborně rozebírat(na odkazu pod popisem je fotka identických hodin rozebraných). Strojek je velmi přesný za 24hodin se předešly o 12 vteřin.Natahuje se pomocí rámečku se sklem. Čas lze seřídit stejně, jen se musí stlačit a držet páčka na pozici 9.hodiny směrem nahoru směrem k 12. hodině.
Průměr rámečku 8,7cm
Průměr závitu5,68cm
Výška včetně skla 3,3cm
Celkový stav hodin je velmi dobrý a rámečku skla je ještě zbytek původní černé barvy na skle je několik droboučkých škrábanečků pouzdro ze spodní strany lehce otřené- vše je na fotkách.
DOMOV > CENNÍK > MILITÁRIA A ZBRANE
NEMECKÁ LUFTWAFFE MORSE KEY T17A Z DRUHEJ SVETOVEJ VOJNY
CENY A HISTÓRIA
PREDANÉ ZAKliknutím sem inovujete svoj účet a zobrazíte ceny
DÁTUM PREDAJA10. novembra 2014
ZDROJEbay UK
KATEGÓRIA HODNOTOVÝCH BODOVMilitária a zbrane
PÔVODNÁ KATEGÓRIAZberateľské predmety : Militaria : Druhá svetová vojna (1939-1945) : Field Gear
INOVUJTE NA PREDAJ PODOBNÉHO TOVARU NA EBAY
ULOŽIŤ DO OBĽÚBENÝCH
Originál 2. svetovej vojny nemecký Luftwaffe Morse KeyT17a Luftwaffe rovný morseov kľúč (Ln 26999) používaný s palubným rádiom FuG 17. Vyrába Erich & Graetz AG .Gerät Nr 124-478 A-1Werk Nr 1601 - 41Anforder Z. Ln 26999Označené známkou Luftwaffe "BAL" v červenej farbe MPD na tele je 56/S Mendelith, H. Resden und Carbolic Co., Dresden und Carbolic s plnivom pilín. MPD na puzdre je 56/T2 Mendelith, H. Mende und Co., Dresden Carbolic Resin s textilným plnivom.Gumová základňa je označená GETEFOBERL
Predám plne funkčné vojenské hodinky ktoré vyrábala firma Leonidas Watch Co. ktorá bola aktívna produkcii náramkovych a hlavne vysoko presných chronografov do leteckého priemyslu.
Jedná sa o vysoko raritné letecké hodinky, ktoré niesú bežným artiklom na zberateľskom trhu. Ich špecifikom je priemer (34 mm) a špeciálne otváranie - viac uholník ktorý na iných hodinkach nenájdete. Bližšie info - posledná fotografia zo zberateľského fóra .
Ďalším ojedinelým znakom je, že na zadnej strane je uvedené písmeno "D" (na začiatku sériového čísla) čo značí, že hodinky boli používané nemeckým letectvom (po nemecky: Luftwaffe).
Info k označeniu:
D = Dienstuhr Luftwaffe - Air forces
DH = Dienstuhr Heer - Military land-forces
DU = Dienstuhr (Verwaltung) - Government services and administration
Strojček je veľmi presný (pôvodný A.S. 1130) a modifikovaný na presnejší chod Leonidas-om.
História firmy Leonidas bola veľmi pestrá. Založená bola v roku 1841 pánom Julie Borquin. Neskôr bola firma kúpená pánom Jack Heuer, ktorý túto firmu spojil a vytvoril spoločnosť - Heuer - Leonidas Watch Co, pričom po kríze začiatkom 1980 bola dalej odkúpená firmou TAG (Techniques ďAvant Garde) a premenovaná na doterajšiu známu značku Tag Heuer.
LEN PRE ZBERATEĽOV, nie vekslákov. Možnosť výmeny za iné vojenské hodinky značené "D" a "DH".
V prípade záujmu ma prosím kontaktujte emailom. Číslo vymyslené.
Ďakujem.
Predám originál cibuliak / Zwiebelmuster
hodiny nástenné prelamované 27cm - 83 €
základom NAJLUXUSNEJŠÍCH hodín je prelamovaný tanier 27cm do, ktorého je vsadený bežný hodinový strojček Kienzle Quartz Germany na 1 tuškovú baterku AA
hodiny nástenné 24 cm - 30 €
základom je klasický plytký tanier 24cm do, ktorého je vsadený bežný hodinový strojček Kienzle Quartz Germany na 1 tuškovú baterku AA
špičkový stav
predám aj jednotlivo
zašlem aj poštou
pozrite aj ďalšie moje inzeráty a ušetri na poštovnom
to čo vidíte je aktuálne
sleduj moje inzeráty, menia sa aj v priebehu uverejnenia