Nové BMS elektroniky k Li-ion batériám, 6-24S, 100A-200A

Predám BMS k li-ion batériám a nové batériové moduly s kapacitou 2,75Kwh. Mám v ponuke BMS pre 6S, 7S, 8s, 9s, 10s, 11s, 12s, 13s, 14s,15s, 16s, 17s, 18s, 19s a 20s o rôznych výkonoch, ale zväčša 100A, 120A, 150A a 200A. Na objednávku aj iné výkony. 1. typ - SMART BMS pre 24v, 36V, 48V a iné (8s, 9s, 10s, 11s, 12s, 13s, 14s,15s, 16s, 17s, 18s, 19s a 20s), Ceny - 100A - 125,-EUR / 150A - 160,-EUR / 200A - 220,-EUR Inteligentná a špičková BMS Jikong s balancérom (battery management system) pre všetky typy lithiových batérií, LiFepo4 aj li-ion. Všetko nastavovanie a monitorovanie sa robí cez prehľadnú Bluetooth aplikáciu. BMS má komunikačný port na Can bus a RS485, 2 zabudované teplotné čidlá a ďalší port na teplotné čidlá externé. BMS má aktívne balansovanie batériových článkov s možnosťou nastavenia presného prúdu balansovania 0,1-1A. Je možné cez jednoduchú aplikáciu nastaviť počet batériových článkov na 8s, 9s, 10s, 11s, 12s, 13s, 14s,15s, 16s, 17s, 18s, 19s a 20s. Na každý článok je možné nastaviť maximálne volty na článok (kedy vypne možnosť viac nabiť a dovolí len vybíjať) a tiež minimálne volty a pri akých voltoch má batériu odpojiť od vybíjania (nabíjanie ostáva funkčné). Množstvo možných nastavení, prehľadná obsluha aj nastavenie, poradím a vysvetlím. Vhodné pre 36v, 48v a iné batérie k fotovoltaike a inému. Maximálny stály odber je 100A, 150A a 200A podla typu ale krátkodobo až dvojnásobok . To v praxi pri 48V batérii k FVE pri 150BMS znamená vybíjací prúd až 7200W trvalo a 14.400W krátkodobo. 2. typ - BMS s balansovaním 6S a 7S pre 24V len Li-ion (lifepo4 na objednávku) Cena 65,-Eur BMS s balancérom (battery management system) pre lithiove batérie na vytvorenie 24V baterie pre fotovoltaiku alebo iné. BMS má aktívne balansovanie batériových článkov a teplotné čidlo. Maximálny stály odber je 120A pre 6S a 100A pre 7S. To v praxi pri 24V batérii k FVE je vybíjací prúd až 3000W. BMS drží batériu v rozsahu 2,7V až 4,2V a balansuje články výkonom 30mA. Ďalej ponúkam aj nove špičkové li-ion batérie s fotografie. Batéria ma 6 článkov a 125Ah, takže kapacita jednej batérie je 2,75KWh. Cena jednej batérie je 300,-Eur. Batéria sa používa do elektrického auta opel e-corsa. Ide o úplne nové články ktoré majú plánovanú životnosť v aute 3000 cyklov do zníženia kapacity na 80%. Pri použití vo fotovoltaike (nižšie prúdy a stabilná teplota) sa predpokladá životnosť až 5000 cyklov čo je pri každodennom nabití a vybití výdrž 15 rokov (do poklesu kapacity na 80%). Skladaním na seba sa dajú vytvoriť násobky 2,75Kwh, batéria na foto má 5,5Kwh. V ponuke mám aj poskladané 12S a 15S batérie s týchto batériových článkov pre 48V fotovoltaické zostavy vhodné bežným meničom axpert, victron a iným. Vyrábané kapacity 5,5KWh až 22KWh, Ceny poskytnem na vyžiadanie.

Predám SMART BMS, pasuje k všetkým typom lifepo4 a Li-ion batériám. Túto BMS je možné pripojiť k 7S, 8s, 9s, 10s, 11s, 12s, 13s, 14s,15s, 16s, 17s, 18s, 19s, 20s s neobmedzenou kapacitou batérie v AH s výstupným výkonom 150A. Široké príslušenstvo ako RS485 adaptér alebo LCD displej a podobne. Predám nepoužité, nové SMART BMS JK pre 24v, 36V, 48V, 60V, 96V a iné (4s, 5s, 6s, 7s, 8s, 9s, 10s, 11s, 12s, 13s, 14s,15s, 16s, 17s, 18s, 19s a 20s) NÁVOD NA ZAPOJENIE A KONFIGURACIU V SLOVENČINE! Cena za 150A BMS- 125,-EUR, 200A -175,-EUR, 100A -90,-EUR Displej 22,-EUR RS485 adapter 15,-EUR Inteligentná a špičková BMS JK s balancérom (battery management system) pre všetky typy lithiových batérií, LiFepo4 aj li-ion. Všetko nastavovanie a monitorovanie sa robí cez prehľadnú Bluetooth aplikáciu. BMS má komunikačný port na Can bus a RS485 , 2 zabudované teplotné čidlá a ďalší port na teplotné čidlá externé. BMS má aktívne balansovanie batériových článkov s možnosťou nastavenia presného prúdu balansovania 0,1-1A. Je možné cez jednoduchú aplikáciu nastaviť počet batériových článkov na 7S, 8s, 9s, 10s, 11s, 12s, 13s, 14s,15s, 16s, 17s, 18s, 19s a 20s. Na každý článok je možné nastaviť maximálne volty na článok (kedy vypne možnosť viac nabiť a dovolí len vybíjať) a tiež minimálne volty a pri akých voltoch má batériu odpojiť od vybíjania (nabíjanie ostáva funkčné). Množstvo možných nastavení, prehľadná obsluha aj nastavenie, poradím a vysvetlím. Vhodné pre 24V, 36v, 48v, 60V, 90V a iné batérie k fotovoltaike a inému. Maximálny stály odber je 150A ale krátkodobo (30-60 sekúnd) vždy až dvojnásobok . PREPOČTY DO PRAXE: - 24V batéria - 100A BMS - max vybíjací a nabíjací prúd 2400W trvalo (4.800W krátkodobo) - 24V batéria - 150A BMS - max vybíjací a nabíjací prúd 3600W trvalo (7.200W krátkodobo) - 24V batéria - 200A BMS - max vybíjací a nabíjací prúd 4800W trvalo (9.600W krátkodobo) - 48V batéria - 100A BMS - max vybíjací a nabíjací prúd 4800W trvalo (9.600W krátkodobo) - 48V batéria - 150A BMS - max vybíjací a nabíjací prúd 7200W trvalo (14.400W krátkodobo) - 48V batéria - 200A BMS - max vybíjací a nabíjací prúd 9600W trvalo (19.200W krátkodobo) - 60V batéria - 150A BMS - max vybíjací a nabíjací prúd 9000W trvalo (18.000W krátkodobo) - 60V batéria - 200A BMS - max vybíjací a nabíjací prúd 12000W trvalo (24.000W krátkodobo) Poradím so zapojením, využívané sú najmä pre výrobu FVE batérií alebo elektrickým skútrom a podobne. Vhodné aj k automotive elektrobatériám NMC ktoré majú neštandardné rozpätie batériových článkov nakoľko je možné nastaviť individuálne hodnoty. V prípade otázok ma neváhajte kontaktovať. Pošlem aj poštou na dobierku - poštovné 5 eur. Alebo osobne v Chorvátskom grobe.

Predám BMS k li-ion batériám a nové batériové moduly s kapacitou 2,75Kwh. Mám v ponuke BMS pre 6S, 7S, 8s, 9s, 10s, 11s, 12s, 13s, 14s,15s, 16s, 17s, 18s, 19s a 20s o rôznych výkonoch, ale zväčša 100A, 120A a 150A. Na objednávku aj iné výkony. Ďalej ponúkam aj nove špičkové li-ion batérie s fotografie. Batéria ma 6 článkov a 125Ah, takže kapacita jednej batérie je 2,75KWh. Cena jednej batérie je 300,-Eur. Batéria sa používa do elektrického auta opel e-corsa. Ide o úplne nové články ktoré majú plánovanú životnosť v aute 3000 cyklov do zníženia kapacity na 80%. Pri použití vo fotovoltaike (nižšie prúdy a stabilná teplota) sa predpokladá životnosť až 5000 cyklov čo je pri každodennom nabití a vybití výdrž 15 rokov (do poklesu kapacity na 80%). Skladaním na seba sa dajú vytvoriť násobky 2,75Kwh, batéria na foto má 5,5Kwh. V ponuke mám aj poskladané 12S a 15S batérie s týchto batériových článkov pre 48V fotovoltaické zostavy vhodné bežným meničom axpert, victron a iným. Vyrábané kapacity 5,5KWh až 22KWh, Ceny poskytnem na vyžiadanie. BMS INFO: SMART BMS pre 36V, 48V a iné (8s, 9s, 10s, 11s, 12s, 13s, 14s,15s, 16s, 17s, 18s, 19s a 20s), cena 165,-Eur: Inteligentná a špičková BMS s balancérom (battery management system) pre všetky typy lithiových batérií, LiFepo4 aj li-ion. Vsetko nastavovanie a monitorovanie sa robí cez prehľadnú bluetooth aplikáciu. BMS má komunikačný port na Can bus a RS485, 2 zabudované teplotné čidlá a další port na teplotné čidlá externé. BMS má aktívne balansovanie batériových článkov s možnosťou nastavenia presného prúdu balansovania 0,1-1A. Je možné cez jednoduchú aplikáciu nastaviť počet batériových článkov na 8s, 9s, 10s, 11s, 12s, 13s, 14s,15s, 16s, 17s, 18s, 19s a 20s. Na každý článok je možné nastaviť maximálne volty na článok (kedy vypne možnosť viac nabiť a dovolí len vybíjať) a tiež minimálne volty a pri akých voltoch má batériu odpojiť od vybíjania (nabíjanie ostáva funkčné). Množstvo možných nastavení, prehľadná obsluha aj nastavenie, poradím a vysvetlím. Vhodné pre 36v, 48v a iné batérie k fotovoltaike a inému. Maximálny stály odber je 150A ale krátkodobo až 300A. To v praxi pri 48V batérii k FVE je vybíjací prúd až 7200W trvalo a 14.400W krátkodobo. BMS 6S a 7S pre 24V, cena 68,-Eur: BMS s balancérom (battery management system) pre lithiove batérie na vytvorenie 24V baterie pre fotovoltaiku alebo iné. BMS má aktívne balansovanie batériových článkov a teplotné čidlo. Maximálny stály odber je 120A pre 6S a 100A pre 7S. To v praxi pri 24V batérii k FVE je vybíjací prúd až 3000W. BMS drží batériu v rozsahu 2,7V až 4,2V a balansuje články výkonom 30mA.

Predám Battery management system, ktorý je určený pre 5x 3,7V (3,8V) batérií zapojených v sérii, s nominálnym napätím 18,5V a pri plnom nabití 21V. Vhodný pre rôzne lítiové články (najčastejšie 18650 ale môžu to byť aj iné rozmery, pokiaľ bude dodržané napätie). Maximálne zaťaženie do 100A (takže pri bežných článkoch môžete zapojiť približne 16 článkov paralelne (za predpokladu, že jeden článok má maximálny výdaj 6A). Načo je BMS ? - > lítové batérie pracujú pri relatívne nízkych teplotách a pri skrate môžu vzplanúť. BMS má zabezpečiť aby pracovala batéria pri optimálnej teplote a zabrániť prehriatiu, zabrániť vzniku skratku celého akumulátora (ak je napojené BMS tak zoskratuje iba jeden článok resp. jedno paralelné zapojenie). Ešte dôležitejšou úlohou je zabezpečovanie rovnomerného vybíjania. BMS je napojené na všetky jednotlivé paralelné pripojenia, takže kontroluje batériu na všetkých úrovniach napätia a dokáže zabezpečiť rovnomerné vybíjanie každého článku. Tým predlžuje životnosť a výdatnosť batérie. Každý jeden lítiový akumulátor by mal disponovať BMS aby bol bezpečnejší a efektívnejší. Na druhom obrázku môžete vidieť diagram zapojenia. Cena je v tomto prípade pevná, posielam aj poštou alebo kuriérom. Volajte alebo píšte kedykoľvek (na telefón ideálne) Nie je priamo určené pre LiFePo4 batérie Dostupný iba 1 nadbytočný kus

Predám novú, nepoužitú BMS Daly Smart LiFePo4 16S 48V 100A s Bluetooth. Preferujem osobny odber. Viem dorucit KE/MI. Na dobierku pošlem v prípade uhradenia poštovného vopred. Dôvod predaja: Potreboval som 200A BMS

Predám úplne nové batériové úložisko postavené zo 16tich článkov LiFePo4. Články sú od spoľahlivého overeného svetového výrobcu EVE Energy Co., Ltd - poskytujú záruku 1rok!!!!!!!! Typ článkov LF280K 3,2V 280Ah,vnútorný odpor max. 0,21 mOhm (Grade A) Nominálne napätie 48V (od 45 do 56V) Nominálna kapacita 280Ah 14kWh Každý článok je chránený QR kódom s údajmi od výrobcu. Batéria má vlastné SMART BMS s nabíjacím prúdom 150A a s balancovacím prúdom až 2A. !!!!!!!Batéria má implementovaný protokol PYLONTECH, pre komunikáciu s meničom. Batéria sa prepojí s meničom po CAN linke a v meniči sa vybere protokol PYLONTECH. Odskúšané a plne funkčné na meničoch GOODWE, GROWATT(máme v ponuke SPF5000ES), VICTRON. Ak máte menič bez komunikácie s batériou ( niektoré čínske typy EASUN a pod.), nastavíte iba nabíjacie prúdy a napätia. Pre spojenie s Victronom su dve možnosti, bud sa pouzije shunt BMV-700 a nastaví vlastna bateria, alebo vieme doprogramovať v Cerboboxe ktorý beží na linuxe firmware, kde sa vám zobrazí dalšia bateria a potom plne komunikuje s BMSkom a zobrazuje všetky články a údaje o baterii na displeji Victronu - toto je však stále v štádiu vylaďovania. Ak máte menič, ktorý podporuje komunikáciu, ale nemá v ponuke PYLONTECH batérie, tak si vyberete DEFAULT LITHIUM, alebo SELF DEFINE. S nastavením poradím. Prístup do menu BMS cez BLUETOOTH. Batéria má 125A DC istič. Počet nabíjacích cyklov viac ako 6000 pri 90% DOD a 25°C. (keby ste ju každý den vybili na 10% - čo v praxi nikdy nie je pri tak velkej kapacite, tak je to 16 rokov a po uplynutí týchto cyklov sa batéria dostane na 80% svojej kapacity, ktorú si už drží stále, teda máte stále slušných 11kWh, teoreticky do nekonečna) Max. nabíjací aj vybíjací prúd je 1C, teda 280A! Odporúčaný dlhodobý ja 0,5C teda 140A. články sú stlačené silou 300kg ako udáva výrobca v datasheete!!! Celé je to osadené v DTD boxe s vekom na otáčacích kolieskach. Pripravujeme verziu v oceľovom boxe. rozmer boxu je 78x46x40cm Váha kompletu cca 90kg. Batéria je odskúšaná, nastavená. !!!V prípade záujmu predám aj samostatné články, odskúšané, odmerané. Cena za jeden článok pri odbere 16ks (48V) je 195eur. Viem k tomu ponúknuť aj SMART BMS 150A typ: JIKONG JK-B2A24S15P komunikácia cez bluetooth alebo UART v cene 180eur. Samostatné BMS bez batérie za 190eur. Niekedy máme skladom aj 200A BMS tie su za cenu 200eur. Cena batériového kompletu 3999eur s CAN komunikáciou Pylontech. V ponuke máme aj meniče GROWATT SPF5000ES za 1000eur/ks. Viem to celé aj nainštalovať spolu s panelmi do funkčného celku buď jednofázovo, alebo ako synchrónnu 3fázu. 3F system robíme z troch meničov aby v prípade poruchy v buducnosti ešte šli ďalsie dva, ked uz mám zainvestované v baterii a v paneloch. Kdežto v prípade poruchy 3F meniča ako jedneho celku je vám všetko ostatné k ničomu.