Odsávačka oleja 85L

V sa špecializujeme na profesionálnu údržbu, servis, opravu a predaj náhradných dielov pre automatické prevodovky, vrátane špeciálnych olejov. Máte problém s automatickou prevodovkou? Trhá? Hučí? Neradí? Prešmykuje? Nechcene vyraďuje? Uniká olej? Alebo sa Vám zobrazuje informácia „Závada automatickej prevodovky“... Zavolajte nám a pokúsime sa Vám poradiť už po telefóne alebo si dohodneme kontrolu u nás s diagnostikou a fyzickou kontrolou ZDARMA! Vykonávame servis všetkých automatických prevodoviek, CVT prevodoviek, DSG prevodoviek či robotizovaných prevodoviek. Základom správneho fungovania prevodovky je kvalitná olejová náplň a filter! Vykonávame výmenu prevodového oleja s preplachom alebo dynamickú výmenu oleja ktorej sa môžete priamo zúčastniť. Ak ste spozorovali akúkoľvek zmenu v preraďovaní, rozbiehaní alebo počujete atypický zvuk z prevodovky, prvým a najlacnejším krokom pre jej záchranu je výmena oleja ale kompletná, čiže s preplachom a čistením. Najčastejšie chybové kódy: P0810 – pre toyota mmt clutch P0722 – snímač výstupných otáčiek (hlavne mercedes W169 / W245 / CVT 722.8) P 175E - spojka K1, P 176F - spojka K2, P0841 – tlak oleja pre DSG7 0AM / DQ200 P1814 - regulačný tlakový ventil N215 alebo N216 pre DSG DQ250 / 02e P1735 – snímač tlaku spojky K1, P1736 – snímač tlaku spojky K2 pre DQ381 / DQ500 A mnoho iných... Kalibrácia robotizovaných prevodoviek VAG DSG, Fiat, Toyota, Smart, Peugeot a iné... Pozrite si ako prebieha strojová výmena oleja v automatických prevodovkách na našom YouTube kanále AutoSearch. Najčastejším dôvodom probémov s automatickou prevodovkou je nedostatočná údržba a teda výmena oleja s filtrom. Nič také ako doživotná náplň neexistuje a ak chcete najazdiť viac ako 200.000km alebo chcete kúpiť auto s nájazdom 150.000km a neznámym servisom, treba bezodkladne vymeniť olej... ak už nebude neskoro! Do môžete prísť aj na diagnostiku, či posúdenie aktuálneho stavu prevodovky a doporučíme vám optimálne riešenie. Viac info nájdete na našej stránke Uvedená cena je platná pre výmenu oleja s preplachom pre prevodovku DSG6 DQ250 / 02e

Povedal Vám mechanik aby ste si zohnal druhú prevodovku lebo tá Vaša sa nedá opraviť? Nezháňajte, dá sa opraviť. V sa špecializujeme na profesionálnu údržbu, servis, opravu a predaj náhradných dielov pre automatické prevodovky, vrátane špeciálnych olejov. Máte problém s automatickou prevodovkou? Trhá? Hučí? Neradí? Prešmykuje? Nechcene vyraďuje? Uniká olej? Alebo sa Vám zobrazuje informácia „Závada automatickej prevodovky“... Zavolajte nám a pokúsime sa Vám poradiť už po telefóne alebo si dohodneme kontrolu u nás s diagnostikou a fyzickou kontrolou ZDARMA! Vykonávame servis všetkých automatických prevodoviek, CVT prevodoviek, DSG prevodoviek či robotizovaných prevodoviek. Základom správneho fungovania prevodovky je kvalitná olejová náplň a filter! Vykonávame výmenu prevodového oleja s preplachom alebo dynamickú výmenu oleja ktorej sa môžete priamo zúčastniť. Ak ste spozorovali akúkoľvek zmenu v preraďovaní, rozbiehaní alebo počujete atypický zvuk z prevodovky, prvým a najlacnejším krokom pre jej záchranu je výmena oleja ale kompletná, čiže s preplachom a čistením. Najčastejšie chybové kódy: P0810 – pre toyota mmt clutch P0722 – snímač výstupných otáčiek (hlavne mercedes W169 / W245 / CVT 722.8) P 175E - spojka K1, P 176F - spojka K2, P0841 – tlak oleja pre DSG7 0AM / DQ200 P1814 - regulačný tlakový ventil N215 alebo N216 pre DSG DQ250 / 02e P1735 – snímač tlaku spojky K1, P1736 – snímač tlaku spojky K2 pre DQ381 / DQ500 A mnoho iných... Kalibrácia robotizovaných prevodoviek VAG DSG, Fiat, Toyota, Smart, Peugeot a iné... Pozrite si ako prebieha strojová výmena oleja v automatických prevodovkách na našom YouTube kanále AutoSearch. Najčastejším dôvodom probémov s automatickou prevodovkou je nedostatočná údržba a teda výmena oleja s filtrom. Nič také ako doživotná náplň neexistuje a ak chcete najazdiť viac ako 200.000km alebo chcete kúpiť auto s nájazdom 150.000km a neznámym servisom, treba bezodkladne vymeniť olej... ak už nebude neskoro! Do môžete prísť aj na diagnostiku, či posúdenie aktuálneho stavu prevodovky a doporučíme vám optimálne riešenie. Viac info nájdete na našej stránke

Predám filtre oleja a paliva na JCB 425. Filter oleja na hydrauliku -32/202 601 A = 15€. Filter oleja na hydrauliku -32/202 602 = 38€. Filter oleja motorový -02/100073 = 7€. Filter paliva -32/912001 = 10€. Pri odbere tejto sady zadarmo kontrolné sklíčko palivovej nádrže 123/00306.

Predám použité náhradné diely na Land Rover Range Rover Sport (GCAT) 2005-2009 s motorom 3.6L V8 (TDV8) Diesel (368DT). 50€ Turbo prepad oleja LH - LR003784 20€ Turbo prepad oleja RH (preliačená trubka) - LR003783 40€ Turbo prívod oleja - LR003666 / LR006636 ??€ Turbo LH ??€ Turbo RH 140€ Výfukové zvody LH 140€ Výfukové zvody RH 100€ Kompresor Klimatizácie Denso - JPB500200 60€ Trubka klimy (so snímačom?) - JUE501070 / JTE000010 30€ Nasávacia hadica k turbu (čierna) LH - PHD500750 30€ Nasávacia hadica k turbu (čierna) RH - PHD500700 60€ Tlakové vedenie turbo LH (komplet) - PNH500341 30€ Tlakové vedenie turbo RH - PCH503030 20€ Tepelno izolačný kryt veka LH 20€ Tepelno izolačný kryt veka RH 100€ Hliníkový držiak alternátora - LR013184 25€ Perinka motora LH 25€ Perinka motora RH 30€ Kompletná mierka oleja 200€ Motorová kabeláž 40€ EGR vedenie 2ks (egr - zvody) - LR004252 400€ Blok po kontrole 400€ Repasovaná hlava + prislúchajúce vačky ( pretlakované, zabrúsené ventily, nové symeringy) 400€ Repasovaná hlava + prislúchajúce vačky ( pretlakované, zabrúsené ventily, nové symeringy) 55€/ks Kompletny piest s ojnicou original diel + nove zabalene krúžky GOETZE 150€ Ojničné ložiská sada KING 500€ kľukový hriadeľ 150€ nové hlavné ložiská na kľuku KING 430€ Olejove čerpadlo original diel FoMoCo LR089143 200€ Olejová vaňa (komplet s vnútornosťami) Fotky doplním časom alebo na vyžiadanie. Pozri aj ostatne inzeráty. Mám viac dielov na tento motor. V prípade odberu viacerých vecí rozumná zľava a som otvorený aj rozumným cenovým ponukám. Možnosť poslať cez zásielkovňu alebo osobný odber Slovensko - Košice

Predám krbové kachle,pec,s horákom na starý, použitý olej. Horák má jedinečný systém vyvierania oleja,takže odpadá starosť s o údržbu bežných kvapkacích rúrok, ktoré sa časom zanášajú a treba ich pracne vymeniť. Ďalej je vybavený elektronickým riadením a ventilátorom, ktorý dodáva vzduch pre dokonalejšie horenie ,či už oleja alebo aj dreva alebo uhlia. Pec sa dá veľmi jednoducho a rýchlo zmeniť späť na na klasickú piecku na drevo. To znamená, že keby vám došiel olej na kúrenie,môžte kúriť iným palivom, ktoré je určené pre tuto pec.Veľmi jednoduchá elektronika sa stará o bezpečné dávkovanie oleja, ktoré si môžete ľubovoľne nastaviť potenciometrom, ktorý je zabezpečený proti samovoľnému pootočeniu. Horenie je istené dvojitým regulátorom teploty plameňa,takže máte dvojitú ochranu proti "prekúreniu". Ďalej je tam ,samozrejme aj ochrana proti pretečeniu oleja. Ovládací panel sa može zavesiť na stenu alebo pasuje na štandardný olejový 60 litrový súdok. Horák sa dá vyrobiť do takmer ľubovoľného typu kotla alebo pece. Ja takto vykurujem rodinný dom s prerobeným kotlom na plyn. Možnosť pripojenia priestorového termostatu, ktorý prepne horenie do minimálneho módu.Za príplatok sa dá horák ovládať aj cez wifi, kdekoľvek na svete, stačí mať prístup na internet.Viac info rad poskytnem na tel.č. alebo na oronykem@

Predám filter motorového oleja na zetor … Funguje namiesto odstredivky. Pri výmene oleja sa mení celý filter za nový. Značka je Filtron. Balenie obsahuje Filter prírubu a tesnenie na blok motora. Jednoduchá montáž. Nový, nepoužitý. Osobne ho aj ja používam …. posielam aj ja dobierku