Pitbike 140R 17/14

17.4.2023 - Nový model pitbike ve velkém rámu s kvalitním motorem a poutavým designem - takto lze shrnout přednosti této motorky v jedné větě. Motorka s velice výkoným motorem YX140 s ostrou vačkou, který je namontován do rámu typu CRF110. S tímto motorem si na nedostatek výkonu nebudete určitě stěžovat v žádném terénu. Motor má díky závodní vačce krásný zátah od spodu, kde se svým zrychlením vyrovná i větším motorlm. Použitý rám je momentálně největším dostupným rámem na trhu. Doplněn byl většími koly 17" vpředu a 14" vzadu. Záruka 2 roky. Dále byl pitbike vybaven: plasty CRF s kvalitními polepy závodní karburátor masivní upside-down vidlice kvalitní zadní centrální tlumič prodloužená kyvka sportovní výfuk s dvojitou koncovkou, oválný tvar měkké gripy propracované protiskluzové sedlo olejový chladič pro lepší chlazení motoru závodní řazení N-1-2-3-4 agresivní motokrosové pneumatiky Na sms neodpovídám!!!

Kawasaki KX 140R F Typ motora Vzduchom chladený, štvortaktný jednovalec Zdvihový objem 144 cm³ Vŕtanie x zdvih 58 x 54,4 mm Kompresný pomer 9.5:1 Ventilový rozvod SOHC, 2 ventily Palivový systém Carburettor, PB20 (Keihin) Zapaľovanie Digital DC-CDI Štartovanie Elektrické štartovanie Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Gear Prevodovka Prevodovka 5-rýchlostná Pohon nápravy Reťaz Primárny prevodový pomer 2.880 (72/25) Primárny prevodový pomer 2.880 (72/25) Prevodový stupeň 1 2.667 (40/15) Prevodový stupeň 2 1.895 (36/19) Prevodový stupeň 3 1.474 (28/19) Prevodový stupeň 4 1.182 (26/22) Konečný prevodový pomer 4.385 (57/13) Spojka Mokrá viackotúčová Suspensions Brzdy & Podvozok Brzdy, predné TBC Brzdy, zadné TBC Odpruženie, predné TBC Odpruženie, zadné TBC Dimensions Rám & Rozmery Typ rámu TBD Závlek kolesa 116 mm Prepruženie kolesa – predné 190 mm Prepruženie kolesa – zadné 200 mm Pneumatika, predná 2.75-21 45M Pneumatika, zadná 4.10-18 59M Uhol natočenia kolies Ľ/P 45° / 45° D x Š x V 2 005 x 790 x 1 135 mm Rázvor kolies 1 330 mm Svetlá výška 315 mm Celkový objem palivovej nádrže 5,8 litrov Výška sedadla 860 mm Pohotovostná hmotnosť 93

Kawasaki KX 140R F Typ motora Vzduchom chladený, štvortaktný jednovalec Zdvihový objem 144 cm³ Vŕtanie x zdvih 58 x 54,4 mm Kompresný pomer 9.5:1 Ventilový rozvod SOHC, 2 ventily Palivový systém Carburettor, PB20 (Keihin) Zapaľovanie Digital DC-CDI Štartovanie Elektrické štartovanie Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Gear Prevodovka Prevodovka 5-rýchlostná Pohon nápravy Reťaz Primárny prevodový pomer 2.880 (72/25) Primárny prevodový pomer 2.880 (72/25) Prevodový stupeň 1 2.667 (40/15) Prevodový stupeň 2 1.895 (36/19) Prevodový stupeň 3 1.474 (28/19) Prevodový stupeň 4 1.182 (26/22) Konečný prevodový pomer 4.385 (57/13) Spojka Mokrá viackotúčová Suspensions Brzdy & Podvozok Brzdy, predné TBC Brzdy, zadné TBC Odpruženie, predné TBC Odpruženie, zadné TBC Dimensions Rám & Rozmery Typ rámu TBD Závlek kolesa 116 mm Prepruženie kolesa – predné 190 mm Prepruženie kolesa – zadné 200 mm Pneumatika, predná 2.75-21 45M Pneumatika, zadná 4.10-18 59M Uhol natočenia kolies Ľ/P 45° / 45° D x Š x V 2 005 x 790 x 1 135 mm Rázvor kolies 1 330 mm Svetlá výška 315 mm Celkový objem palivovej nádrže 5,8 litrov Výška sedadla 860 mm Pohotovostná hmotnosť 93

Pitbike TD125 Výkonný špeciál s väčšími kolesami, vyšším posedom, USD (obrátenou) prednou vidlicou, nízkou váhou a technicky zladenými prvkami je neúnavné športové náradie s použitím na každý deň. Výkonný motor Tento vzduchom chladený štvortaktný jednovalec s výkonom až 5,6 kW dokáže neskutočne akcelerovať a aby jeho jazdec využil celý potenciál sily krútiaceho momentu, je mu k dispozícii manuálna, 4-stupňová, veľmi dobre odstupňovaná prevodovka. Bezpečná technika Vysoký výkon je starostlivo krotený kotúčovou brzdovou sústavou na oboch koncoch, pričom 12“ ráf kolesa vzadu a 14“ ráf predného kolesa už sú v tejto kategórii pitbike samozrejmosťou a doprajú jazdcovi viac agresívnych manévrov, ktoré jazda na trati prináša. To najväčšie plus sú zdvihy pruženia, ktoré odladia nerovnosti na maximum, pričom v maximálne možnej miere eliminujú zásah nerovností do riadidiel. Aby hlavne pruženie vpredu neznášalo nával prachu a blata od motocykla pred ním, klzáky pruženia sú precízne chránené odolným plastovým chráničom. Keď pitbike vyzerá ako dospelák Dizajn TD125 evokuje na obrázku k dospelým motorkám a aj celé technické – dielenské spracovanie, hadičky, ovládacie prvky, či samotné plasty sú na veľmi vysokej úrovni. Nikde nič neprirodzene nezasahuje, všetko je tam kde má byť. Pitbike vyžaruje nielen detailovú spokojnosť pre oči, ale i sebavedomie pre off-roadovú jazdu. Svetlá výška až 265 mm s nízkou hmotnosťou 65 kg doprajú primeranému jazdcovi určenému k tejto triede ten najlepší a najbezpečnejší pôžitok z jazdy aj v extrémnom prostredí, pričom vysoké skoky s perinovým dopadom budú len jednou z najlepších lahôdok tohto stroja.

Predám pitbike 125ccm. Malo používaný ma cca 30mth Je to kvalitný pitbike od výrobcu minirocket motors.Pitbike je vhodný na naučenie pre deti aj dospelých.Pitbike predávam z dôvodu prechodu na väčšiu motorku Tankovany len 100 oktan.benzin Tech.udaje Výkon 9 Ps Objem motora 125ccm Váha 65 kg Kvalitný 4t motor Športový vyfuk Nastaviteľný zadný tlmič Na motorke menené Zadná oska Karburator Predna duša 4 stupňová prevodovka Max rýchlosť 70km/h Treba vyskúšať viac informácií poviem po telefóne ale sms

predám diely čo mi ostali na pitbike 125. čierny kryt spojky pitbike 125- 7€ strieborný kryt spojky pitbike 110-125- 7€ magnet pitbike 125- 10€ kryt zapaľovania 125- 4€ hlava valca 125- 10€