Praga V3S FEK (hovnocuc)
Kategória:
Veterány
Prodám Pragu V3S FEK (hovnocuc).
Veeska jako taková - funkční motor i převodovka, brzdové hadice KO, kabina shnilé podlahy, nutno vyvařit, nebo celou kabinu vyměnit, rám v pořádku, nápravy v pořádku, pneu některé před a některé za zenitem, fekální strana - vyvěva naposledy fungovala, třícesťák fungoval, přetlakový ventil na repasi nebo výměnu, vnitřek nádoby vyčištěn mnou osobně, potřeba, natřít. Původní savice si myslím, že nejedno hovno ještě vysají, ale jsou těžké jako prase. Auto je na kompletní renovaci. Je na 24 V. Samozřejmě bez papírů. 6 let nejelo, šest let se nic nehejbalo.
Cena 45 000 Kč (Eura nechci)
Veeska jako taková - funkční motor i převodovka, brzdové hadice KO, kabina shnilé podlahy, nutno vyvařit, nebo celou kabinu vyměnit, rám v pořádku, nápravy v pořádku, pneu některé před a některé za zenitem, fekální strana - vyvěva naposledy fungovala, třícesťák fungoval, přetlakový ventil na repasi nebo výměnu, vnitřek nádoby vyčištěn mnou osobně, potřeba, natřít. Původní savice si myslím, že nejedno hovno ještě vysají, ale jsou těžké jako prase. Auto je na kompletní renovaci. Je na 24 V. Samozřejmě bez papírů. 6 let nejelo, šest let se nic nehejbalo.
Cena 45 000 Kč (Eura nechci)
Podobné inzeráty
Prodám knihu / brožuru - Kapesní příručka pro řidiče z povolání . Václav Jeřábek , Karel Slavík , Jiří Pávek . Vydání II. , vydalo v roce 1960 dopravní nakladatelství MD Praha . Počet stran 208 , obrázků 16 . Náklad 17.000 výtisků. Obsahuje technické údaje autobusů a nákladních automobilů - Praga RNDO , Škoda 706 RO , Škoda 706 RO lux , Škoda 706 RTO , Škoda 706 RTO lux , Karosa HB 5 , Ikarus 30 , Ikarus 55 , Praga RN , Praga RND , Praga V3S , Praga S5T , Škoda 706R , Škoda 706RS , Škoda 906R , Škoda 806RS , Škoda 706RT , Škoda RTS , Tatra 805 , Tatra 128 , Tatra 111R , Tatra 111S , Tarta 111S2 , Garant 30K , Garant 32 , Csepel D350 , Tatra 138S atd. Původní cena 6,90Kčs. Stav viz. foto, velmi dobrý, kompletní. Evidenční číslo 93. Více foto zašlu na e-mail. Možné osobní převzetí v Plzni nebo v případě platby předem na účet zašlu poštou nebo zásilkovnou. Cena 400kč / 16€ .
Predám nepoužitý nožný prepínač svetiel na Tatra 87,Tatra 603,Tatra 600,Tatra 805,Tatra 111,Praga S5T,Praga V3S,Praga RN,Škoda Octavia,Felicia...ČSSR výroba,cena 19 eur.
Predám nové,nepoužité,originálne PAL bakelitové svorkovnice elektroinštalácie do veterána Tatra,Praga,Škoda...2 kontaktové,3 kontaktové a 5 kontaktové.Cena za kus 2,50 eur.Tatra 805,Tatra 111,Praga V3S,Praga S5T.
Predám nový,nepoužitý predný zatemňovací reflektor /Notek/ ČS výroba.Použitie na vojenké auto Tatra 805,Tatra 111,Tatra 128,Praga V3S,Praga RN,Škoda Tudor -bojový,alebo aj alternatíva na VW KDF,Opel Blitz,Steyr 1500 a iné.Reflektor je aj s upevňovacím držiakom.Cena za komplet 750 eur.
Predám na Praga V3S valník:nové zadné blatníky /40 za pár/,nové držiaky spätných zrkadiel,totožné aj na Praga S5T /20 za pár/
TECHNICKÉ ÚDAJE
Rok: 1968
Najazdené km: 9 999 999 km
Palivo: diesel
Objem motora: 7 412 cm³ (7.4 l)
Výkon motora: 72 kW (98 PS)
Výbava
praga S5T (Silniční pětitunka, hovorovo espetka, espetéčka,espetona) je nákladný automobil strednej tonáže, ktorý sa začal vyrábať v roku 1956 ako cestná verzia Pragy V3S. Popis: Konštrukčne ide o veľmi podobné vozidlá a najväčšie rozdiely sú na podvozku. Dve nápravy S5T nemajú nápravové prevodovky, rovnako sa zmenila prídavná prevodovka s prevodmi do rýchla a hnaná je iba zadná náprava. Mierne zmeny podstúpila kabína, iný je rozmer kolies i prevody, čo prispelo k zníženiu spotreby a umožnilo zvýšiť maximálnu rýchlosť na 78 km/h. Motor: Rovnaký je i vzduchom chladený štvortaktný radový 6 valcový dieselový motor Tatra 912-1 (neskôr 912-2 a 912-3) s objemom 7 412 cm³ s priamym vstrekovaním paliva a ventilovým rozvodom OHV. Ide prakticky o polovicu vidlicového dvanásťvalca z Tatry 111, ktorý nachádzal široké uplatnenie - napríklad na pohon motorových železničných vozňov Tatra M131, malých letiskových ťahačov a navijákov, či vojenských motorových člnov. Výkon motora je 98, resp. 110 koní pri 2100 otáčkach za minútu. Palivová nádrž má objem 120 litrov. Podvozok: Brzdy sú pneumatické bubnové, ručná brzda pôsobí na zadné kolesá pomocou tiahla. Pomocná, odľahčovacia je výfuková ventilová brzda. Praga S5T bola vyrábaná ako valník, sklápač i ťahač návesov (S5T-2-TN), montovaných bolo niekoľko nadstavieb - skriňové pre rôzne účely, vysokozdvižné plošiny, požiarne rebríky, cisterny, zametacie zariadenia a pod.
Doplňujúce údaje
možná výmena
nehavarované
veterán
Poznámka
Vozidlo je pojazdné, motor je funkčný, možné naštartovanie. Pre viac informácií o vozidle volajte na číslo . K vozidlu sú druhé predné blatníky. Vozidlo v nálezovom stave, pojazdné !.