Predám nákladná vozidla.

Nákladná úžitková trojkolka model 5 - elektrická pracovná trojkolka je vynikajúci pomocník na farmách, v záhradníctvach, rybárskych a poľovníckych spolkoch aj len tak okolo domu alebo na nákupy. Sú použité iba kvalitné komponenty pre vyššie zaťaženie ako je náprava, motor a diferenciál, taktiež rám je výrazne tuhší a dimenzovaný na dlhodobé zaťaženie. Na korbe aj v teréne uveziete 400 kg nákladu. Táto trojkolka ma sklopnú lavicu pre druhého pasažiera. Batéria 20Ah Trojkolky sú osadené ofrroadovymi pneumatikami, ak potrebujete lepšiu trakciu - pneu so šípovým (traktorovým) alebo krosovým vzorom. Všetky trojkolky sú osadené redukční prevodovkou. Tato tojkolka je určená prevažne pre prevádzku po nezpevnených cestách Technická dáta Motor: 60V 2000W Diferenciálny Celkové rozmery: 2920×1000×1300 mm Vnútorné rozmery korby: 1420 x 920 x 300 mm Váha: 140 kg Nákladná nosnosť: 400 kg Dojezd: 60-70 km v závislosti od zaťaženia Max.rýchlosť: 25 km/h s omezovačom, 40 km/h bez omezovače Uhol stupania: 25° Svetlomet: LED Batérie: gelové 60V 20 Ah alebo možnosť zdvojnásobiť dojazd s 45ah batériou dobíjanie ze siete 230 V Najazdené 0km

Nákladná trojkolka model 5 - elektrická pracovná trojkolka je vynikajúci pomocník na farmách, v záhradníctvach, rybárskych a poľovníckych spolkoch aj len tak okolo domu alebo na nákupy. Sú použité iba kvalitné komponenty pre vyššie zaťaženie ako je náprava, motor a diferenciál, taktiež rám je výrazne tuhší a dimenzovaný na dlhodobé zaťaženie. Na korbe aj v teréne uveziete 400 kg nákladu. Táto trojkolka ma sklopnú lavicu pre druhého pasažiera. Batéria 20Ah Trojkolky sú osadené ofrroadovymi pneumatikami, ak potrebujete lepšiu trakciu - pneu so šípovým (traktorovým) alebo krosovým vzorom. Všetky trojkolky sú osadené redukční prevodovkou. Tato tojkolka je určená prevažne pre prevádzku po nezpevnených cestách Technická dáta Motor: 60V 2000W Diferenciálny Celkové rozmery: 2920×1000×1300 mm Vnútorné rozmery korby: 1420 x 920 x 300 mm Váha: 140 kg Nákladná nosnosť: 400 kg Dojezd: 60-70 km v závislosti od zaťaženia Max.rýchlosť: 25 km/h s omezovačom, 40 km/h bez omezovače Uhol stupania: 25° Svetlomet: LED Batérie: gelové 60V 20 Ah alebo možnosť zdvojnásobiť dojazd s 45ah batériou dobíjanie ze siete 230 V Najazdené 0km

Ponúkam vykonávanie činnosti vedúceho dopravy (garant dopravy) za účelom podnikania v oblasti osobnej a nákladnej cestnej dopravy podľa Zákona č. 56/2012 Z. z. odborná spôsobilosť vedúceho dopravy a prevádzkovateľa cestnej dopravy. - Vnútroštátna nákladná cestná doprava - Medzinárodná nákladná cestná doprava do 3.5t - Medzinárodná nákladná cestná doprava nad 3.5t

Softverová úprava riadiacej jednotky alebo emulátor ADBLUE špecialne pre Man Truck plus kompletná diagnostika vozidla. TGX euro 5,6 TGS euro 5,6 TGS euro 5,6 TGL euro 5,6 Dalej ponúkam zvýšenie výkonu odpojenie eger ventil POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní softverovej upravyalebo emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Softverová úprava ridiacej jednotky alebo emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Softverovú úpravu alebo emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur.Softverová úprava RJ alebo emulátora adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!

Softverová úprava riadiacej jednotky alebo emulátor ADBLUE špecialne pre Daf Truck plus kompletná diagnostika vozidla. XF euro 4,5,6 CF euro 4,5,6 LF euro 4,5,6 Dalej ponúkam zvýšenie výkonu odpojenie eger ventil POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní softverovej upravyalebo emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Softverová úprava ridiacej jednotky alebo emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Softverovú úpravu alebo emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur. Emulátor adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!

Softverová úprava riadiacej jednotky alebo emulátor ADBLUE špecialne pre Mercedes Truck plus kompletná diagnostika vozidla. Actros Atego Axor Antos Arocs Dalej ponúkam zvýšenie výkonu odpojenie eger ventil a ine. POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní softverovej upravyalebo emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Softverová úprava ridiacej jednotky alebo emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Softverovú úpravu alebo emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur.Softverová úprava RJ alebo emulátora adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!