Predám prepakovanie možného radenia ČZ predvalecna

Srdečne pozdravujem všetkých simsoňákov. Mám dlhodobý problém s mojím strojom, konkrétne s radením. Keď počas jazdy prehodím prevod, prevodová páka sa vráti do stredovej polohy, avšak nie je možné preraďovať rovnakým smerom, pretože vnútorná páka nechytí novú polohu na kilise radenia. Preradiť je možné až vtedy, keď páku jemným ťuknutím vrátime do opačnej strany, kedy si vnútorná radiaca páka uchytí novú polohu na kulise radenia. Jednoducho povedané, prevody neprehadzujú tak, ako by mali. Konkrétny príklad na predstavu: Mám zaradený druhý prevod. Nadradím (páku potlačím smerom zo stredu nahor), cvakne trojka. Už je zaradený tretí prevod, avšak vnútorná prevodová páka nechytí novú polohu na kulise radenia, aj keď je späť v stredovej polohe. Štvrtý prevodový stupeň v tomto momente nie je možné zaradiť aj keď sa snažíme páku dávať dohora. Treba nohou jemne potlačiť prevodovú páku, zo strednej polohy smerom nadol, aby vnútorná radiaca páčka zachytila nasledujúcu pozíciu na kulise radenia, až následne je možné zaradiť štvorku. Pri tomto úkone sa neraz stane, že človek úplne podradí. Hľadám šikovného garážového majstra, ktorý má skúsenosti konkrétne s mojím problémom a naozaj vie, kde môže byť problém. Sám viem ako sa točí vnútornou maticou na nastavovanie prevodov (smerom ku valcu radí viac do jednotky, smerom od valca radí viac do štvorky) a hodiny som skúšal prevodovku ladiť, no v tomto problém nie je. Hľadám znalosť a skúsenosť, experimentovať viem aj sám. Motor je zhodený zo simsona, rozobratý do stavu, kedy stačí iba poskladať radenie, vyčistený (žiadná podradná robota), pripravený pre skúseného servisáka. Dielov mám kopec, aj originálne aj nejakú druhovýrobu. Pri rôznych konfiguráciach dielov sa radenie správa rôzne, podozrievam, že tam bude nejaká neplecha. Našiel som dokonca aj takú kombináciu dielov radenia, kedy nie je možné zaradiť jednotku, aj napriek tomu, že je matica nastavovania radenia zatiahnutá najviac ako sa dá smerom ku valcu (aby motor radil viac do jednotky). Ak vieš, kde by mohol byť problém, kľudne volaj alebo mi napíš. Ak budeš mať myšlienku, ktorá mi pomôže opraviť Simsona, patrične sa odmením. Ak máš zlaté ruky a motor potrebuješ mať pri sebe, nerobí mi problém motor naložiť do auta a doviesť ti ho (Žilina a okolie alebo podľa dohody).

predám skrutky a diely na čz 175, 250, 350, 500 predválečná - šrouby ponúkam skrutky vyrobené podla originálu na spojenie blokov motora, rámu, rozety, roznych častí karosérie, úchyt stupačiek, motora, silentbloky a iné. e-MAIL : remot@ mobil :

Predám vymenim túto časť na moto CZ 175 pred vojnová za diely na zundapp, bmw, dkw, NSU, kdf. CZ 250 PREDVALECNA, CZ 175 PREDVALECNA.

Jawa 175, 250 předválečná . Originální ráfky a dráty. Použitelné na lakování. Koroze není hloubková. Cena v Kč

Predám tieto segmenty radenia a štartovania z motora Jawa 350 model 360(panelka) vhodné aj pre 361(športka) 362(californian). Boli spolu v motore ktorý moc nenajazdil, bol v zálohe. Takže diely sú vo výbornom stave a hlavne je to originál stará výroba ktorá niečo vydrží. - hriadeľ radenia + kolíčky+ pružinky - hriadeľ štartovania+ pružina - štartovaní segment(hrebeň) + pružina - vačka poloautomatu,vypínacia + kolíček na zaistenie vačky. Diely sú výbornom stave,len minimálne opotrebenie.Všetko je nafotené a je vidieť na fotkách. Cena je za všetko spolu. Viem poslať + poštovné(pošta/zásielkovňa) Kontakt : hovor, sms aj mail Mobil:

Predám tieto segmenty radenia a štartovania z motora Jawa 350 model 360(panelka) vhodné aj pre 361(športka) 362(californian). Boli spolu v motore,preto predáva spolu. - hriadeľ radenia + kolíčky+ pružinky - hriadeľ štartovania+ pružina - štartovaní segment(hrebeň) + pružina - vačka poloautomatu,vypínacia + kolíček na zaistenie vačky. - páka štartovania Diely sú pôvodnom stave a sú plne funkčné. Všetko je nafotené a je vidieť na fotkách. Cena je za všetko spolu. Viem poslať + poštovné(pošta/zásielkovňa) Kontakt : hovor, sms aj mail Mobil: