Predám riadiacu páku manet 90 CZ 125,B,T.

Predám Diely pre Skútre Tatran 125 Manet 125 Manet 100 Manet Tatran Rukoväte, Rýchlopal , zásuvky zadnej kasne kontrolky páčky brzdy a spojky prepínače smeroviek prepínače svetiel bowden sytiča tachometer odrazka svetiel objímky žiaroviek a iné keď Pätica zásuvka na motore Prepínač smeroviek Prepínač svetiel Zásuvka zadnej kasne krytu Páčka brzdy - spojky Lanko sytiča Bowden tachometra Objimka smerovky Nedvíham zanechajte sms alebo email

Výplet kol, česká výroba - na motocykly Jawa a Čz, Babetta , Pionýr, Pérák, Kývačka, Panelka, Pařez, Mustang, Tatran , Manet atd. Jawa ČZ 250/353 , 350/354 kývačka Jawa 175/356 malá kývačka JAwa 90 Roadster, Trail, Cross Jawa 50/05 ,20,21,23 pionýr , mustang Jawa 50/550 pařez Jawa 250/559 , 350/360 panelka Jawa Babetta 207 a 210 Jawa sport 19" 250/590 , 350/361 čz 125/453 , 175/450 , 250/455 čZ SPORT 19"125/473, 175/470 , 250/475 ČZ - 250/471 350/472 Jawa - 250/623 Bizon 350/633 Bizon 350/634 350/638 350/639 350/640 350/640 i pro kotoučuvou brzdu 350/362 Californian ČZ 125 - 476, 488, ČZ 175 - 477, 487 ČZ 250 - 471 ČZ 350 - 472 moped Stadion s11 , s22 , jawa 50/551 Jawetta Jawa Pérák 150mm, 160mm ČZ C,B,T Manet 90 Velorex Sidecar Jawa Libeňák Tatran 125 , Manet 100 - nerez, nové, kvalitní česká výroba, 36ks dráty + niple na jedno kolo cena za sadu 29e -. Možno prodat i jednotlivě po dohodě.. - osobní odběr nebo zaslání slovenskou poštou.

Výplet kol, česká výroba - na motocykly Jawa a Čz, Babetta , Pionýr, Pérák, Kývačka, Panelka, Pařez, Mustang, Tatran , Manet atd. Jawa ČZ 250/353 , 350/354 kývačka Jawa 175/356 malá kývačka JAwa 90 Roadster, Trail, Cross Jawa 50/05 ,20,21,23 pionýr , mustang Jawa 50/550 pařez Jawa 250/559 , 350/360 panelka Jawa Babetta 207 a 210 Jawa sport 19"" 250/590 , 350/361 čz 125/453 , 175/450 , 250/455 čZ SPORT 19""125/473, 175/470 , 250/475 ČZ - 250/471 350/472 Jawa - 250/623 Bizon 350/633 Bizon 350/634 350/638 350/639 350/640 350/640 i pro kotoučuvou brzdu 350/362 Californian ČZ 125 - 476, 488, ČZ 175 - 477, 487 ČZ 250 - 471 ČZ 350 - 472 moped Stadion s11 , s22 , jawa 50/551 Jawetta Jawa Pérák 150mm, 160mm ČZ C,B,T Manet 90 Velorex Sidecar Jawa Libeňák Tatran 125 , Manet 100 - nerez, nové, kvalitní česká výroba, 36ks dráty + niple na jedno kolo cena za sadu 29e -. Možno prodat i jednotlivě po dohodě.. - osobní odběr nebo zaslání slovenskou poštou.

Výplet kol, česká výroba - na motocykly Jawa a Čz, Babetta , Pionýr, Pérák, Kývačka, Panelka, Pařez, Mustang, Tatran , Manet atd. Jawa ČZ 250/353 , 350/354 kývačka Jawa 175/356 malá kývačka JAwa 90 Roadster, Trail, Cross Jawa 50/05 ,20,21,23 pionýr , mustang Jawa 50/550 pařez Jawa 250/559 , 350/360 panelka Jawa Babetta 207 a 210 Jawa sport 19"" 250/590 , 350/361 čz 125/453 , 175/450 , 250/455 čZ SPORT 19""125/473, 175/470 , 250/475 ČZ - 250/471 350/472 Jawa - 250/623 Bizon 350/633 Bizon 350/634 350/638 350/639 350/640 350/640 i pro kotoučuvou brzdu 350/362 Californian ČZ 125 - 476, 488, ČZ 175 - 477, 487 ČZ 250 - 471 ČZ 350 - 472 moped Stadion s11 , s22 , jawa 50/551 Jawetta Jawa Pérák 150mm, 160mm ČZ C,B,T Manet 90 Velorex Sidecar Jawa Libeňák Tatran 125 , Manet 100 - nerez, nové, kvalitní česká výroba, 36ks dráty + niple na jedno kolo cena za sadu 29e -. Možno prodat i jednotlivě po dohodě.. - osobní odběr nebo zaslání slovenskou poštou.

Predám bloky motora na skupter tatran manet 125 s potvrdením o vyradení (potvrdenie o vyradení) bloky majú originálne číslo. prípadne samotne potvrdenie 100€ tatran manet obe verzie 100 alebo aj 125 kontakt emailom alebo telefonicky

Srdečne pozdravujem všetkých simsoňákov. Mám dlhodobý problém s mojím strojom, konkrétne s radením. Keď počas jazdy prehodím prevod, prevodová páka sa vráti do stredovej polohy, avšak nie je možné preraďovať rovnakým smerom, pretože vnútorná páka nechytí novú polohu na kilise radenia. Preradiť je možné až vtedy, keď páku jemným ťuknutím vrátime do opačnej strany, kedy si vnútorná radiaca páka uchytí novú polohu na kulise radenia. Jednoducho povedané, prevody neprehadzujú tak, ako by mali. Konkrétny príklad na predstavu: Mám zaradený druhý prevod. Nadradím (páku potlačím smerom zo stredu nahor), cvakne trojka. Už je zaradený tretí prevod, avšak vnútorná prevodová páka nechytí novú polohu na kulise radenia, aj keď je späť v stredovej polohe. Štvrtý prevodový stupeň v tomto momente nie je možné zaradiť aj keď sa snažíme páku dávať dohora. Treba nohou jemne potlačiť prevodovú páku, zo strednej polohy smerom nadol, aby vnútorná radiaca páčka zachytila nasledujúcu pozíciu na kulise radenia, až následne je možné zaradiť štvorku. Pri tomto úkone sa neraz stane, že človek úplne podradí. Hľadám šikovného garážového majstra, ktorý má skúsenosti konkrétne s mojím problémom a naozaj vie, kde môže byť problém. Sám viem ako sa točí vnútornou maticou na nastavovanie prevodov (smerom ku valcu radí viac do jednotky, smerom od valca radí viac do štvorky) a hodiny som skúšal prevodovku ladiť, no v tomto problém nie je. Hľadám znalosť a skúsenosť, experimentovať viem aj sám. Motor je zhodený zo simsona, rozobratý do stavu, kedy stačí iba poskladať radenie, vyčistený (žiadná podradná robota), pripravený pre skúseného servisáka. Dielov mám kopec, aj originálne aj nejakú druhovýrobu. Pri rôznych konfiguráciach dielov sa radenie správa rôzne, podozrievam, že tam bude nejaká neplecha. Našiel som dokonca aj takú kombináciu dielov radenia, kedy nie je možné zaradiť jednotku, aj napriek tomu, že je matica nastavovania radenia zatiahnutá najviac ako sa dá smerom ku valcu (aby motor radil viac do jednotky). Ak vieš, kde by mohol byť problém, kľudne volaj alebo mi napíš. Ak budeš mať myšlienku, ktorá mi pomôže opraviť Simsona, patrične sa odmením. Ak máš zlaté ruky a motor potrebuješ mať pri sebe, nerobí mi problém motor naložiť do auta a doviesť ti ho (Žilina a okolie alebo podľa dohody).