Predám riadiacu páku na Feliciu - veterán

Srdečne pozdravujem všetkých simsoňákov. Mám dlhodobý problém s mojím strojom, konkrétne s radením. Keď počas jazdy prehodím prevod, prevodová páka sa vráti do stredovej polohy, avšak nie je možné preraďovať rovnakým smerom, pretože vnútorná páka nechytí novú polohu na kilise radenia. Preradiť je možné až vtedy, keď páku jemným ťuknutím vrátime do opačnej strany, kedy si vnútorná radiaca páka uchytí novú polohu na kulise radenia. Jednoducho povedané, prevody neprehadzujú tak, ako by mali. Konkrétny príklad na predstavu: Mám zaradený druhý prevod. Nadradím (páku potlačím smerom zo stredu nahor), cvakne trojka. Už je zaradený tretí prevod, avšak vnútorná prevodová páka nechytí novú polohu na kulise radenia, aj keď je späť v stredovej polohe. Štvrtý prevodový stupeň v tomto momente nie je možné zaradiť aj keď sa snažíme páku dávať dohora. Treba nohou jemne potlačiť prevodovú páku, zo strednej polohy smerom nadol, aby vnútorná radiaca páčka zachytila nasledujúcu pozíciu na kulise radenia, až následne je možné zaradiť štvorku. Pri tomto úkone sa neraz stane, že človek úplne podradí. Hľadám šikovného garážového majstra, ktorý má skúsenosti konkrétne s mojím problémom a naozaj vie, kde môže byť problém. Sám viem ako sa točí vnútornou maticou na nastavovanie prevodov (smerom ku valcu radí viac do jednotky, smerom od valca radí viac do štvorky) a hodiny som skúšal prevodovku ladiť, no v tomto problém nie je. Hľadám znalosť a skúsenosť, experimentovať viem aj sám. Motor je zhodený zo simsona, rozobratý do stavu, kedy stačí iba poskladať radenie, vyčistený (žiadná podradná robota), pripravený pre skúseného servisáka. Dielov mám kopec, aj originálne aj nejakú druhovýrobu. Pri rôznych konfiguráciach dielov sa radenie správa rôzne, podozrievam, že tam bude nejaká neplecha. Našiel som dokonca aj takú kombináciu dielov radenia, kedy nie je možné zaradiť jednotku, aj napriek tomu, že je matica nastavovania radenia zatiahnutá najviac ako sa dá smerom ku valcu (aby motor radil viac do jednotky). Ak vieš, kde by mohol byť problém, kľudne volaj alebo mi napíš. Ak budeš mať myšlienku, ktorá mi pomôže opraviť Simsona, patrične sa odmením. Ak máš zlaté ruky a motor potrebuješ mať pri sebe, nerobí mi problém motor naložiť do auta a doviesť ti ho (Žilina a okolie alebo podľa dohody).

Predám rám čelneho skla na Skodu Felíciu / veterán cena 120 euro Info na mob.

Predám páku na manet 90,Cz125,B,T Tisichran super stav.

Predám radiacu páku tatra

Predám môj Mercedes w124 ,je to skvelé auto ,ideálne aj pre začínajúcich veteranistov ,na auto sú dostupné náhradné diely, je maximálne spoľahlivé s dobrou spotrebou (cca 6L/100Km) a solídnym výkonom. Je v pôvodnom stave (aj s rádiom z výroby) ,čo som sa snažil aj zachovať. Mám k autu aj pôvodnú servisnú knižku z Nemecka. Nájazd 290 000km (zaplatil som si aj overenie) motor 250D 66Kw , rok 1989 , 5 kvalt Na aute sa robilo: predne uloženia tlmičov, silenbloky ,kladky ,remeň ,repas alternatora, nová baterka ,zhavice+ jednotka zhavenia, repas sedačky + vytepovanie komplet interiéru ,montovala sa elektrická výsuvná anténa , vyvarala sa malá dierka vzadu pod svetlom ,robil sa pristrek a auto sa leštilo, renovoval a lakoval som prednú masku ,kúpil som drevenú riadiacu páku, potom sú na aute originál kované BBS, po ľahkej renovácii ,sa leštili ,lakovali atď. ,a pridám aj zimné pneumatiky na plechových diskoch aj s puklicami. Nedostatky: keďže auto jazdilo v Nemecku a na Slovensku od roku 2000 ,vykukuje hrdza na predných blatníkoch a na prahoch z vodičovej strany , ale zvyšok auta je bez problémov aj čo sa týka nosných častí. Šíber prestal ísť minulé leto, ale motorček vrčí (do auta nezateká). Nefunguje otáčkomer, stačí vymeniť snímač ktorý dám k autu. A do budúcnosti by trebalo repasovať diferenciál čo je investícia pár stoviek. STK ,EK končí o rok ,ale s tým nebude problém keďže má perfektné hodnoty aj emisií aj bŕzd. A na novom majiteľovi nechávam aj výmenu oleja a filtrov keďže väčšina ľudí pri kúpe auta toto automaticky mení. Cena je 4000eur + dohoda ,alebo výmena za iný veterán (skúste ponúknuť). O auto som sa staral ako som vedel ,bolo v garaži pod plachtou a vyhýbal som sa soleným cestám, preto by som bol rád keby sa ďalej zachovalo a robilo radosť novému majiteľovi tak ako robilo radosť mne.

Predám,časopis Veterán SK a TIPro- Oldtimer.Cena dohodou + poštovné. Veterá. Rok.2006-č.5. Rok.2007-č.2,7. Rok.2009-č.2. Rok.2018-č.3,4,6,7,8,9,10,11. TIPro- Oldtimer Rok.2002- č.8,9,10,11,12. Rok.2003-č.1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12.+Špeciál. Rok.2004-č.2,4,5,6,7,8,9,10.+Špeciál. Rok.2005-č.2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12.+Špeciál. Rok.2006-č.1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12.+Cenník Motocyklu. Rok.2007-č.1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12. Rok.2008-č.1,2,3+špeciál,4,5,6,7,8-9,10,11,12. Rok.2009-č.1,2,3+špeciál,4,5,7,8-9,10,11,12.