Predám tieto 2 motorky cena dohodou

Mám na predaj Suzuki GSXR 1000 L7, ročník 5/2017. Výkon 202 koní a 117,6 Nm Najazdené cca 17xxx km. Motorka je dovoz z Talianska v roku 2018. Ja ju vlastním od 7/2021. Výbava: ABS, tlmič riadenia, led smerovky, nastaviteľná trakčná kontrola v desiatich stupňoch, tri výkonnostné režimy motora. Motorka po technickej stránke je v absolútne v top stave, po servise a bez investícií. Vždy parkovala vo vyhrievanej garáži. Ku motorke mám: ladený výfuk SC project S1 GSX-R (originál je momentálne na motorke, takže žiaden problém pri STK), vzduchový filter K&N, CNC nastaviteľné páčky značky RUTAN performance + originál. Tiež mám krátky držiak ŠPZ + originál, krytku sedadla spolujazdca, padacie protektory GB racing na krytoch motora, padáky od Suzuki v ráme, ochrannú fóliu na zobrazovacom displeji, tankpad a ochranu blatníku od MOTOGRAFIX, nahodený tankvak GIVI na nádrži. Pneumatiky: Bridgestone Battlax Hypersport S22 na cca 50%. Servis: Nový olej Motul 7100 10W-40 a olejový filter K&N – 138. Nové originálne predné brzdové platničky, ktoré idú do prvovýroby. Predná vidlica je komplet po servise. Nové semeringy, stierky, olej v tlmičoch a ložiská v krku riadenia. Nová brzdová kvapalina vpredu aj vzadu Motul 660. Nová chladiaca kvapalina modrá. Nebudem nikoho klamať, ako 90% jazdených motoriek na predaj, bola aj táto motorka padnutá. Padol som na motorke v roku 2022 pri rozbiehaní na semafore. Pád bol na ľavú stranu a motorka sa len šuchla po asfalte. Žiaden priamy náraz! Samozrejme viem fotografiami zdokumentovať kupujúcemu stav motorky po nehode. Všetko mám nafotené. Všetky poškodené diely okrem niektorých kapotáží na motorke boli vymenené za originál diely Suzuki. Žiadna Čína! Vymenené diely na ľavej strane: vodičová a spolujazdcova stupačka, radiaca páka, rukoväť, ovládač menu na rukoväti, predný plexi štít, viečko alternátora. Rám je 100% rovný a nepoškodený, nedoškriabaný a nedotknutý. Všetko je vidieť na fotkách. Pád bol naozaj ľahký, žiadna totálka! Veci ktoré sú na motorke po páde ošúchané: ľavé spätné zrkadlo, ľavá predná a zadná smerovka, nádrž je v rožku škrknutá, bočné kapoty majú jemne poškriabané hrany, zadná kapotáž bola cca 5cm zváraná. Predná maska sa v pravej hornej časti na kúsku pukla. Je to podlepené. Ľavý padák, ktorý je v ráme je tiež poškriabaný a na zadnej vidle sa zlomil úchyt padáku. Je to však odborne opravené. Kapotáže v miestach kde boli poškriabané, som len na oko zatrel s ceruzkou laku. Pád nemá na funkčnosť a použiteľnosť motorky žiaden vplyv. Motorka funguje a jazdí ako pred pádom. Dôvod predaja: Zmena je život. Motorku už nevyužívam naplno. Nikdy nebola jazdená na okruhu a ani na závodoch. Na fotkách je vidieť aktuálny stav motorky. Nakoľko je motorka veľmi silná, skúšobná jazda je možná len po zložení zálohy a to v plnej cene motorky. Motorku nevymieňam. Prosím len seriózny záujem. Viac info. poskytnem telefonicky.

Mám na predaj Suzuki GSXR 1000 L7, ročník 5/2017. Výkon 202 koní a 117,6 Nm Najazdené cca 17xxx km. Motorka je dovoz z Talianska v roku 2018. Ja ju vlastním od 7/2021. Výbava: ABS, tlmič riadenia, led smerovky, nastaviteľná trakčná kontrola v desiatich stupňoch, tri výkonnostné režimy motora. Motorka po technickej stránke je v absolútne v top stave, po servise a bez investícií. Vždy parkovala vo vyhrievanej garáži. Ku motorke mám: ladený výfuk SC project S1 GSX-R (originál je momentálne na motorke, takže žiaden problém pri STK), vzduchový filter K&N, CNC nastaviteľné páčky značky RUTAN performance + originál. Tiež mám krátky držiak ŠPZ + originál, krytku sedadla spolujazdca, padacie protektory GB racing na krytoch motora, padáky od Suzuki v ráme, ochrannú fóliu na zobrazovacom displeji, tankpad a ochranu blatníku od MOTOGRAFIX, nahodený tankvak GIVI na nádrži. Pneumatiky: Bridgestone Battlax Hypersport S22 na cca 50%. Servis: Nový olej Motul 7100 10W-40 a olejový filter K&N – 138. Nové originálne predné brzdové platničky, ktoré idú do prvovýroby. Predná vidlica je komplet po servise. Nové semeringy, stierky, olej v tlmičoch a ložiská v krku riadenia. Nová brzdová kvapalina vpredu aj vzadu Motul 660. Nová chladiaca kvapalina modrá. Nebudem nikoho klamať, ako 90% jazdených motoriek na predaj, bola aj táto motorka padnutá. Padol som na motorke v roku 2022 pri rozbiehaní na semafore. Pád bol na ľavú stranu a motorka sa len šuchla po asfalte. Žiaden priamy náraz! Samozrejme viem fotografiami zdokumentovať kupujúcemu stav motorky po nehode. Všetko mám nafotené. Všetky poškodené diely okrem niektorých kapotáží na motorke boli vymenené za originál diely Suzuki. Žiadna Čína! Vymenené diely na ľavej strane: vodičová a spolujazdcova stupačka, radiaca páka, rukoväť, ovládač menu na rukoväti, predný plexi štít, viečko alternátora. Rám je 100% rovný a nepoškodený, nedoškriabaný a nedotknutý. Všetko je vidieť na fotkách. Pád bol naozaj ľahký, žiadna totálka! Veci ktoré sú na motorke po páde ošúchané: ľavé spätné zrkadlo, ľavá predná a zadná smerovka, nádrž je v rožku škrknutá, bočné kapoty majú jemne poškriabané hrany, zadná kapotáž bola cca 5cm zváraná. Predná maska sa v pravej hornej časti na kúsku pukla. Je to podlepené. Ľavý padák, ktorý je v ráme je tiež poškriabaný a na zadnej vidle sa zlomil úchyt padáku. Je to však odborne opravené. Kapotáže v miestach kde boli poškriabané, som len na oko zatrel s ceruzkou laku. Pád nemá na funkčnosť a použiteľnosť motorky žiaden vplyv. Motorka funguje a jazdí ako pred pádom. Dôvod predaja: Zmena je život. Motorku už nevyužívam naplno. Nikdy nebola jazdená na okruhu a ani na závodoch. Na fotkách je vidieť aktuálny stav motorky. Nakoľko je motorka veľmi silná, skúšobná jazda je možná len po zložení zálohy a to v plnej cene motorky. Motorku nevymieňam. Prosím len seriózny záujem. Viac info. poskytnem telefonicky.

Mám na predaj Suzuki GSXR 1000 L7, ročník 5/2017. Výkon 202 koní a 117,6 Nm Najazdené cca 17xxx km. Motorka je dovoz z Talianska v roku 2018. Ja ju vlastním od 7/2021. Výbava: ABS, tlmič riadenia, led smerovky, nastaviteľná trakčná kontrola v desiatich stupňoch, tri výkonnostné režimy motora. Motorka po technickej stránke je v absolútne v top stave, po servise a bez investícií. Vždy parkovala vo vyhrievanej garáži. Ku motorke mám: ladený výfuk SC project S1 GSX-R (originál je momentálne na motorke, takže žiaden problém pri STK), vzduchový filter K&N, CNC nastaviteľné páčky značky RUTAN performance + originál. Tiež mám krátky držiak ŠPZ + originál, krytku sedadla spolujazdca, padacie protektory GB racing na krytoch motora, padáky od Suzuki v ráme, ochrannú fóliu na zobrazovacom displeji, tankpad a ochranu blatníku od MOTOGRAFIX, nahodený tankvak GIVI na nádrži. Pneumatiky: Bridgestone Battlax Hypersport S22 na cca 50%. Servis: Nový olej Motul 7100 10W-40 a olejový filter K&N – 138. Nové originálne predné brzdové platničky, ktoré idú do prvovýroby. Predná vidlica je komplet po servise. Nové semeringy, stierky, olej v tlmičoch a ložiská v krku riadenia. Nová brzdová kvapalina vpredu aj vzadu Motul 660. Nová chladiaca kvapalina modrá. Nebudem nikoho klamať, ako 90% jazdených motoriek na predaj, bola aj táto motorka padnutá. Padol som na motorke v roku 2022 pri rozbiehaní na semafore. Pád bol na ľavú stranu a motorka sa len šuchla po asfalte. Žiaden priamy náraz! Samozrejme viem fotografiami zdokumentovať kupujúcemu stav motorky po nehode. Všetko mám nafotené. Všetky poškodené diely okrem niektorých kapotáží na motorke boli vymenené za originál diely Suzuki. Žiadna Čína! Vymenené diely na ľavej strane: vodičová a spolujazdcova stupačka, radiaca páka, rukoväť, ovládač menu na rukoväti, predný plexi štít, viečko alternátora. Rám je 100% rovný a nepoškodený, nedoškriabaný a nedotknutý. Všetko je vidieť na fotkách. Pád bol naozaj ľahký, žiadna totálka! Veci ktoré sú na motorke po páde ošúchané: ľavé spätné zrkadlo, ľavá predná a zadná smerovka, nádrž je v rožku škrknutá, bočné kapoty majú jemne poškriabané hrany, zadná kapotáž bola cca 5cm zváraná. Predná maska sa v pravej hornej časti na kúsku pukla. Je to podlepené. Ľavý padák, ktorý je v ráme je tiež poškriabaný a na zadnej vidle sa zlomil úchyt padáku. Je to však odborne opravené. Kapotáže v miestach kde boli poškriabané, som len na oko zatrel s ceruzkou laku. Pád nemá na funkčnosť a použiteľnosť motorky žiaden vplyv. Motorka funguje a jazdí ako pred pádom. Dôvod predaja: Zmena je život. Motorku už nevyužívam naplno. Nikdy nebola jazdená na okruhu a ani na závodoch. Na fotkách je vidieť aktuálny stav motorky. Nakoľko je motorka veľmi silná, skúšobná jazda je možná len po zložení zálohy a to v plnej cene motorky. Motorku nevymieňam. Prosím len seriózny záujem. Viac info. poskytnem telefonicky.

Mám na predaj Suzuki GSXR 1000 L7, ročník 5/2017. Výkon 202 koní a 117,6 Nm Najazdené cca 17xxx km. Motorka je dovoz z Talianska v roku 2018. Ja ju vlastním od 7/2021. Výbava: ABS, tlmič riadenia, led smerovky, nastaviteľná trakčná kontrola v desiatich stupňoch, tri výkonnostné režimy motora. Motorka po technickej stránke je v absolútne v top stave, po servise a bez investícií. Vždy parkovala vo vyhrievanej garáži. Ku motorke mám: ladený výfuk SC project S1 GSX-R (originál je momentálne na motorke, takže žiaden problém pri STK), vzduchový filter K&N, CNC nastaviteľné páčky značky RUTAN performance + originál. Tiež mám krátky držiak ŠPZ + originál, krytku sedadla spolujazdca, padacie protektory GB racing na krytoch motora, padáky od Suzuki v ráme, ochrannú fóliu na zobrazovacom displeji, tankpad a ochranu blatníku od MOTOGRAFIX, nahodený tankvak GIVI na nádrži. Pneumatiky: Bridgestone Battlax Hypersport S22 na cca 50%. Servis: Nový olej Motul 7100 10W-40 a olejový filter K&N – 138. Nové originálne predné brzdové platničky, ktoré idú do prvovýroby. Predná vidlica je komplet po servise. Nové semeringy, stierky, olej v tlmičoch a ložiská v krku riadenia. Nová brzdová kvapalina vpredu aj vzadu Motul 660. Nová chladiaca kvapalina modrá. Nebudem nikoho klamať, ako 90% jazdených motoriek na predaj, bola aj táto motorka padnutá. Padol som na motorke v roku 2022 pri rozbiehaní na semafore. Pád bol na ľavú stranu a motorka sa len šuchla po asfalte. Žiaden priamy náraz! Samozrejme viem fotografiami zdokumentovať kupujúcemu stav motorky po nehode. Všetko mám nafotené. Všetky poškodené diely okrem niektorých kapotáží na motorke boli vymenené za originál diely Suzuki. Žiadna Čína! Vymenené diely na ľavej strane: vodičová a spolujazdcova stupačka, radiaca páka, rukoväť, ovládač menu na rukoväti, predný plexi štít, viečko alternátora. Rám je 100% rovný a nepoškodený, nedoškriabaný a nedotknutý. Všetko je vidieť na fotkách. Pád bol naozaj ľahký, žiadna totálka! Veci ktoré sú na motorke po páde ošúchané: ľavé spätné zrkadlo, ľavá predná a zadná smerovka, nádrž je v rožku škrknutá, bočné kapoty majú jemne poškriabané hrany, zadná kapotáž bola cca 5cm zváraná. Predná maska sa v pravej hornej časti na kúsku pukla. Je to podlepené. Ľavý padák, ktorý je v ráme je tiež poškriabaný a na zadnej vidle sa zlomil úchyt padáku. Je to však odborne opravené. Kapotáže v miestach kde boli poškriabané, som len na oko zatrel s ceruzkou laku. Pád nemá na funkčnosť a použiteľnosť motorky žiaden vplyv. Motorka funguje a jazdí ako pred pádom. Dôvod predaja: Zmena je život. Motorku už nevyužívam naplno. Nikdy nebola jazdená na okruhu a ani na závodoch. Na fotkách je vidieť aktuálny stav motorky. Nakoľko je motorka veľmi silná, skúšobná jazda je možná len po zložení zálohy a to v plnej cene motorky. Motorku nevymieňam. Prosím len seriózny záujem. Viac info. poskytnem telefonicky.

Predam Streetfighter 1098 / r.2010 / 50 000km Motorku vlastnim cca 2 roky a za ten cas som s nou nemal ziadny problem - rovnako ako s predoslymi Ducati motorkami (je to uz moja tretia Ducati a celkovo siedma motorka ktoru vlastnim). Posledna seriova 2 valcova Ducati so suchou spojkou, bez zbytocnej elektroniky a plne-nastavitelnym podvozkom od Ohlins, ktora vam na ceste vycari nefiltrovany usmev. Motorka nie je vhodna pre zaciatocnikov vzhladom na drsnu povahu, nizku vahu (cca 159kg) a nadpriemerny vykon - cca 165 koni spolu s nahodenym Termingnoni kitom a KN Filtrom Upravy: - Vymenene komplet plasty za karbonove diely pod nadrzou a zadnou castou motorky plus carbonova horna cast svetlometu a vrch nadrze okolo spinacky - Precalunene sedadlos novym potahom z IT. - Termignogni original vyfuky - Homologizovane spolu s DB killermi - seriove dam k motorke - Karbonove nasavanie vzduchu - vacsie oproti serii o 130% - KN vzduchovy filter - KN olejovy filter - Rizoma MA008b riadidla - Spatne zrkadla na konci riadidiel - povodne dam k motorke - Padaky v prednej vidle - Padaky v centralnej casti motorky - CNC cierne stupacky - povodne dam k motorke - CNC drziak vyfuku - povodny dam k motorke - K-bike kryt spojky s vybarelnym plexi - K-bike spojovy valcek - spojka ide lahsie ako seriova - Ducati zadna krovka - povodne sedadlo dam k motorke - Ducabike skrateny drziak ECV - povodny dam k motorke - Odpojena klapka vyfuku s eliminatorom - povodny motorcek dam k motorke - Eliminator O2 senzorov - mozne kedykolvek odpojit - motorka ma prijemnejsi prejav pod 5000ot - nekope - Vymenene predne a zadne smerovky za OEM LED spolu s CANBUS rezistormi - seriova rychlost blikania - Vymeneny regulator napatia za original Ducati Panigale V4 - lepsie startovanie - Vymenena baterial za Lithiovu - vyssi startovaci prud a cca 4 kg uspora na vahe - Mensia predna rozeta - vymena z 15z na 14z - lepsie ovladanie v nizsich rychlostiach - hlavne v meste / (ne)vyhoda je wheelie v trojke - Original LED denne svietenie - LED stretavacie a dialkove svetlo Opravy a servis: - desmo servis pri 48 000km - vymena remenov, kontrola ventilov - vymena oleja pri 48 000km - olej meneny kazdych 3-5000 km + aditivum do oleja - komplet novy spojkovy kos a spojkove lamely pri 45 000km - Diablo Rosso Corsa II - 120/70 - 190/55 DOT2022 - najazdenych cca 3000km - Brembo predne kotuce menene pri cca 42 000km - Brembo predne a zadne dosticky menene pri 42 000km - Nova brzdova a spojkova kvapalina pri 48 000km - Nove loziska v krku riadenia pri 48 000km - valcekove namiesto klasickych gulockovy - vyssia zivotnost Motorka nevyzaduje ziadne investicie a je pripravena na sezonu 2023 + nova STK platna do Septembra 2024. Dovod predaja je prechod na Ducati Panigale 899 - mozna vymena za Panigale 899 s mojim doplatkom. Cena motorky je 8999Eur.

Predám moju motorku Yamahu Mt-09 R.v. 2016 Kategória- naháč Výkon: 85 kw Objem : 847ccm Typ motora: trojvalec Prevodovka 6stupňová Najazdených 33tisic KM, Servisná knižka 2x kľuč Garážovaná Moto, nepadnutá, neburaná, ktorá je po celkovej veľkej údržbe (AUGUST 2022 pri 33tisic KM). Robila sa výmena oleja,došponovanie reťaze, výmena sacieho potrubia vrátane vstrekov,snímačov TPS, krokového motorčeka, diagnostika, výmena sviečok a snímač zaradenej rýchlosti. Originál farba motorky je šedá, spravené polepy (viď foto). Má viacero doplnkov tlmič riadenia, padáky-všetko originál značka RUTAN. Ročná baterka,nová reťaz,športový držiak spz, biele svetlo. Pneu Pirelli DIABLO ROSSO 3, Moto je vo výbornom stave. Bola kupovaná 8/2017 v OSTRAVE YAMAHA CZ,je silná, obratná a dobre ovládateľná motorka.K motorke je aj lekárnička. Motorka je TOP a nemá žiadne skryté závady.Treba vidieť.Nový majiteľ môže hneď jazdiť. Dôvod predaja láka ma supersport a dve motorky žiaľ nieje možne mať. Skúšobná jazda len po zložení zálohy v plnej sume motorky. Pri rýchlom jednaní nejaká dohoda možná. V Prípade záujmu má neváhajte kontaktovať.