Predám vahadla prednej vidlice stadion s22
Kategória:
Veterány
Predám vahadla prednej vidlice stadion s22.Kontaktovať iba telefonický.Pozri všetky moje inzeraty.Kontaktovať iba telefonický.Pozri všetky moje inzeraty.
Cena za všetky 35€
Cena za všetky 35€
Podobné inzeráty
Predám alebo vymením stadion S22 -S23 nádrž s prelisom logo napís stadion vzácnejší kus r.v.1961 originál pôvodný štítok, kartička spôsobilosti -tp vape české zapaľovanie chromy krásny stav originál pôvodne diely pôvodnej výroby cena 4300 eur alebo vymením ponúknite niečo Jawa 90, manet 90,Jawa 555,Jawa 550, jawetta sport, jawetta 551, stadion S11,stadion S22,stadion s23,Jawa 125,Jawa 175,Jawa 250,Jawa 350, cž 125, cž 150, cž 250,cz350 alebo niečo iné ponúknite na výmenu aktuálne do zmazania
Predám vahadlá so strunami na predné tlmiče na moped Stadion S11 S22.Nekompletné.Cena 10,-€/pár.Osobný odber v NR alebo zašlem na dobierku kuriérom(+5,-€)
Učebnice řidiče mopedu - Stadion S22, Jawa 50 Pionýr
- krásná kniha s množstvím obrázků a barevnou přílohou - 4 ks obrázků Stadion S22 (moped, motor, karburátor, údržba)
- přílohy kompletní, nic nechybí, dobový originál, v hezkém a čistém stavu
- formát knihy A5, pevná vazba, 84 stran + 4 strany A4 barevné přílohy, Praha 1964
- doplněk vašeho veterána
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
* Možné osobní předání v Praze nebo zašlu:
– Zásilkovna SR: 99 Kč / 4 euro
Prodám Stadion S11 po zcela kompletní renovaci.
Všechny díly otryskány, ošetřeny základním primerem a poté lakované podle původní předlohy práškovým komaxitem v práškové lakovně Baumruk.
Původní vysoká řidítka po chromu.
Leštěné zátky řídítek, leštěné obě objímky, hlavní šroub řídítek také v chromu, páčky původní leštěné. Hlavové složení chrom, s novým ložiskem řízení SKF.
Původní světlo Diamon se zachovalou parabolou a nastavitelnou výškou svícení.
Výfuk včetně kolene v chromu + obě chromové objímky výfuku.
Přední i zadní ráfek také v chromu s novým nerezovým výpletem (vycentrováno). Leštěné původní středy, nové gumové vložky ráfků+ložiska, duše a dobové pneu Mitas.
Přední osa kola v chromu včetně matky, nové vymezovací vložky kol.
Vahadla včetně pružin jsou původní a rozleštěné.
Brzdové štíty jsou původní leštěné, osazeny páčky brzdového klíče v zinku s chromovou vratnou pružinou a originál nízkou matkou zajištění.
Táhlo zadní brzdy včetně pružiny v chromu.
Nové oba napínáky řetězu, v zinkovém provedení.
Nová zadní rozeta i s primárním ozubeným kolečkem (původní rozetu přidám k motu) +nainstalován nový řetěz České výroby.
Podsedlová tyč v chromu a konstrukce sedla v zinku a sedlo nově potaženo orig. šedou gumou.
Motor rozebrán, vyčištěn a rozleštěn, včetně karburátoru. Kde proběhla výměna těsnění, šoupátka, trysky, plováku a cupováku.
V následujícím týdnu bude ještě zrepasované původní zapalování. Včetně původní zapalovací cívky, světelné cívky, kladívka, stíracího filcu a nového kondenzátoru. A nový svíčkový kabel s odrušenou fajfkou s novou zapalovací svíčkou Brisk.
Kliky pedálů jsou v chromu s původními klínky, pedály dobové...
Nádrž je osazena tahacím benzínovým kohoutem, dobovým šedým filcem víčka nádrže,. Víčko nádrže je v chromu (původní přidám) a na nádrži je zlatá nálepka Stadion a nechal jsem na ni dva autentické důlky ????.
Zadní světlo jsem vyměnil za nové červené, (nicméně původní žluté je taky k motu)...
Přední blatník má obě lišty v chromu.
Dále se vyměnila všechna lanka, včetně bowdenů a matky lanek přední a zadní brzdy jsou obě originál v zinku. 99% procent spojovacího materiálu na Stadionu je z leštěné nerezi, pružina centrálního stojanu také v chromu, zadní záchyt reakce-zinek.
Ke Stadionu přidám původní i nový štítek rámu.
Stadion je bez náplní a prohlídka je možná u mě v obývacím pokoji,. Buď osobní předání, nebo dokážu poslat přes DPD.
Určitě jsem na spoustu věcí zapomněl. Snažil jsem se to popsat co nejstručněji ????.
Cenu prosím nabídněte, prosím jen SMS nebo popř. email, jsem pracovně vytížen. Děkuji