Rameno Mustang 1968

Kúpim nepoškodený držiak / obal olejového filtra na W115 220 benzín s číslom A Stačí mi len časť vyznačená na obrázku. Pasuje aj z modelov : MERCEDES-BENZ W108, W109 250 S Limousine ( kW 96) 01.1966 -12.1969 MERCEDES-BENZ /8 W114 250 Limousine ( kW 85) 01.1968 -08.1972 MERCEDES-BENZ /8 W114 250 Limousine ( kW 96) 07.1968 -08.1972 MERCEDES-BENZ /8 W114 250 C Coupe ( kW 96) 04.1969 -06.1972 MERCEDES-BENZ /8 W114 250 CE Coupe ( kW 110) 04.1969 -04.1972 MERCEDES-BENZ /8 W115 220 Limousine ( kW 77) 01.1968 -07.1973 MERCEDES-BENZ /8 W115 200 Limousine ( kW 63) 01.1968 -01.1977 MERCEDES-BENZ /8 W115 200 Limousine ( kW 70) 01.1968 -01.1977 MERCEDES-BENZ /8 W115 220 Limousine ( kW 66) 01.1968 -07.1973 MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE W110 200 Limousine ( kW 61) 07.1965 -02.1968 MERCEDES-BENZ W123 250 Limousine ( kW 103) 10.1979 -07.1985 MERCEDES-BENZ W123 250 Limousine ( kW 95) 02.1976 -10.1979 MERCEDES-BENZ W123 / S123 250 T T-Modell Kombi ( kW 95) 05.1978 -10.1979 MERCEDES-BENZ W123 / S123 250 T T-Modell Kombi ( kW 103) 05.1978 -08.1982 MERCEDES-BENZ PAGODE W113 230 SL Cabriolet ( kW 110) 01.1963 -01.1967 MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE W111 220 SEB Limousine ( kW 88) 08.1959 -08.1965 MERCEDES-BENZ W111 220 SEB Coupe ( kW 88) 01.1961 -12.1965 MERCEDES-BENZ W108, W109 250 SE Limousine ( kW 110) 01.1966 -12.1967 MERCEDES-BENZ W111 250 SE Coupe ( kW 110) 01.1965 -12.1967 MERCEDES-BENZ PAGODE W113 250 SL Cabriolet ( kW 110) 01.1966 -01.1968 MERCEDES-BENZ W108, W109 280 S Limousine ( kW 103) 10.1967 -07.1972 MERCEDES-BENZ /8 W114 250 2,8 Limousine ( kW 96) 06.1972 -11.1976 MERCEDES-BENZ /8 W114 250 C 2,8 Coupe ( kW 96) 06.1972 -11.1976 MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE W110 230 Limousine ( kW 88) 06.1966 -12.1967 MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE W111 230 S Limousine ( kW 88) 07.1965 -01.1968 MERCEDES-BENZ /8 W114 230,6 Limousine ( kW 88) 01.1968 -11.1976

Rok: 10/1968 Palivo: benzín Objem motora: 4 948 cm³ (4.9 l) Počet km: 49 239 km Výkon motora: 162 kW (220 PS) Prevodovka: 3-st. automatická Pohon: zadný Farba: biela VIN: 9R02F111829 Karoséria: iné Počet dverí: 2 Miest na sedenie: 4 Komfort klimatizácia manuálna Ďalšia výbava vozidlo zakúpené v nálezovom stave, nepojazdné. Nasledovala rozsiahla rekonštrukcia, kompletne rozobraté. Renovácia trvala 6 rokov a vyžiadala si asi 6000 hodín práce. Karoséria-po rozmontovaní bola samotná karoséria opravená-nahradené všetky skorodované miesta (vymenené podlahy, časť zadných blatníkov, zadné čelo, zadná kapota , vodičové dvere, výrobky od firmy Dynacorn) nová nádrž. Následne lakovaná do pôvodného odtieňa profesionálnou lakovacou dielňou so zameraním na veterány. Interiér bol celý obnovený, vymenené diely, koberce, zvuková izolácia, molitány a poťahy sedadiel, strop, bočnice dverí, klučky,čalúnenie, palubná doska, bezpečnostné pásy ) použité materiály dobovo správne. Prevodovka- GO, vymenené všetky púzdra a ložiská aj výstupný diel kardanu. Zadná náprava a diferenciál- Rozmontované vyčistené, vymenené všetky ložiská a tesnenia. Brzdový systém-Vymenené boli všetky komponenty ( brzdové bubny, valčeky, čeľuste, pružiny, brzdové potrubia, hadice a hlavný brzdový valec). Predná náprava-Vymenené všetky komponenty, všetky čapy, ramená, pomocný čap riadenia. Prevodka riadenia rozobratá, vymenené ložiská a mazivo. Servo-čerpadlo vymenené za nové. Motor-Rozobratý, vyčistený, vymenené diely- vačkový hriadeľ, zdvihadlá, ventily, piestne krúžky, ojničné ložiská, hlavné ložiská, palivové čerpadlo, vodné čerpadlo, snímače, senzory, tesnenia, guferá, brúsenie kľukového hriadeľa, renovácia rozdeľovača, vysoko-napäťové káble, sviečky, indukčná cievka, alternátor, oprava chladiča, všetky hadice, obnova karburátora, výmena všetkých relevantných komponentov, nové výfukové potrubie. Chrómové diely a doplnky-obnovené, vyleštené, vymenené čelné okno, dverové sklá, nové nárazníky. Motorizácia 302 8V kód motora 1F Automatická prevodovka C4. Servoriadenie,Tento mustang je jediný na svete vo svojej kombinacií viď Marty report (zarámovaná kópia faktúry). Rekonštrukcia vychádzala z myšlienky urobiť auto tak ako vyšlo z výrobnej linky. Farba je rovnaká ako originálna - Wimbledon White. Interiér Dark Red kiwi vinyl. Vyrobených modelov 1969 bolo spolu 299 036 kusov. z toho bolo 133 801 kusov Sportsroof (fastback). z toho 30 649 malo motor 302-2V. z toho 22 321 malo automatickú prevodovku. z toho 1 388 bolo lakovaných odtieňom Wimbledon White. z toho 498 malo Dark Red farbu interieru. z toho 132 malo klimatizáciu. z toho 6 malo pneumatiky 7,35x14. z toho 1 nemal namontované autorádio a to je tento Mustang. Doplňujúce údaje STK EK dovezené garážované možná výmena top stav! veterán Poznámka V tejto kombinácií je jediný na svete. Vozidlo je plne funkčné !! Momentálne nevyžaduje žiadne opravy, je v TOP STAVE. V prípade ob

Predám alebo vymením Jawa mustang 23 golden sport r.v.1972 jedná sa o prvý typ mustang vzácnejší kus vývoz do USA mustang má originál pôvodný štítok číslo motora je zhodné zo štítkom motor má dobrú kompresiu pred odstavením plne funkčný cena 2100 eur alebo vymením ponúknite niečo Jawa 90, manet 90, Jawa 550,Jawa 555,stadion S11, stadion S22, jawetta sport,jawab125,Jawa 175,Jawa 250,Jawa 350 CZ 125,cz150 alebo niečo iné ponúknite aktuálne do zmazania

Predám Ford Mustang 289 V8 Convertible, r. 1968, 195 PS. 37 000 míľ. Veľmi dobrý stav, všetko funkčné, originál odtieň candy apple red, veľmi kvalitný lak pred 10 rokmi. Veteránska testácia, veteránske SPZ.

Predám Ford Mustang 289 V8 Convertible, r. 1968, 198 PS. 37 000 míľ. Veľmi dobrý stav, všetko funkčné, originál odtieň candy apple red, veľmi kvalitný lak pred 10 rokmi. Veteránska testácia, veteránske SPZ.

Predám originálny predný nárazník na Ford Mustang ročníkov 1967 -1968. Nárazník je v peknom zachovalom stave. Je bez preliačenín, nevyžaduje nové chrómovanie. Snímka je ilustračná. Predpokladám osobné prevzatie. Možnosť priviezť v rámci BA -kraja.