SLP 400 s plachtou s TP
Kategória:
Veterány
Predam vintage retro nebrzdeny privesny vozik SLP 400 rocnik 1988 s plachtou na bielych znackach.Poctiva socialisticka vyroba,po kompletnej renovacii vratane novych svetiel,zasuvky,odrazky,elektroinstalacia,nove naboje v kolesach.Celkova hmot. 400kg.rozmery 200x158x100 vyska loznej plochy.Joklova vysuha na plachtu s plechovou podlahou.Vozik je vyskovo nastavitelny,TK nepotrebuje.Pevna cena do zmazania inak 800€.So spekulantmi nejednam!Kontakt @ cislo je neplatne!
Podobné inzeráty
nejlépe psát na whatsapp
zasílám přes zásilkovnu
Kalif relé pod levým kastlíkem 400 Kč/kus
Kalif relé na dynamu 400 Kč/kus
Kalif pro VAPE 400 Kč
možnost dokoupit kabeláž pro blinkry zvlášť + 180 Kč k ceně
kabeláže jsou primárně určeny pro Californian s malým tachometrem (60 mm) a světlem PAL, zkušenost s vývozní verzí BOSCH (+velký tachometr) nemám - možná by kabeláže pasovaly s drobnýma úpravama ...
součástí balení je i pojistková skříňka, kabeláže mají všechny konektory již strojně nalisovány a zaizolovány, vodiče (CYA 1,5) mají délkovou rezervu a jsou navlečeny do bužírky dle originálu, konce vodičů jsou již obnažené
kabeláž JAWA,ČZ,SIMSON a TATRAN
nejlépe psát na whatsapp
zasílám přes zásilkovnu
Kalif relé pod levým kastlíkem 400 Kč/kus
Kalif relé na dynamu 400 Kč/kus
Kalif pro VAPE 400 Kč
možnost dokoupit kabeláž pro blinkry zvlášť + 180 Kč k ceně
kabeláže jsou primárně určeny pro Californian s malým tachometrem (60 mm) a světlem PAL, zkušenost s vývozní verzí BOSCH (+velký tachometr) nemám - možná by kabeláže pasovaly s drobnýma úpravama ...
součástí balení je i pojistková skříňka, kabeláže mají všechny konektory již strojně nalisovány a zaizolovány, vodiče (CYA 1,5) mají délkovou rezervu a jsou navlečeny do bužírky dle originálu, konce vodičů jsou již obnažené
kabeláž JAWA,ČZ,SIMSON a TATRAN
YAMAHA XS 400 SPECIAL 1981
Kompletní motorka, motor v chodu.
Je potřeba vyčistit karburátory, novou cívku
Doklady na přihlášení Rakousko, po dohodě přihlásím
Motor 400/20 kW
naj. 35200 km, r. 1981
CENA 43000 Kč
DOVOZ RAKOUSKO
MŮŽETE VOLAT I O VÍKENDU - BRNO - MORAVANY
✅Momentálne na aute prebieha kompletné leštenie karosérie a následne aplikácia kvalitného vosku .
celkovo ich je malo v ponuke a keď už sa nájdu tak veľa z nich neni ani zďaleka originál GT verzia alebo je to slabšia motorizácia poprípade je dane auto hrdzavé a v zlom stave .
✅čo sa týka modelov robili sa
1.0 , 1.3 , 1.3 75 , 1.3GT , 1.3 GT 75 , G40
to znamená že je to druha ““ najvyššia “” verzia hneď po nej je už len G40 .
✅Menené : najazdených 5 tisíc km
novy olej, chladiaca kvapalina, expanzná nadrzka, cidla, vzduchovy filter k&n so sadou na cistenie a impregnaciu, nové sviecky+kable .
Nový TA podvozok znizenie 60/40, nove tlmice, capy, nové cele riadenie, tycky riadenia, silenbloky, vrchne ulozenia, brzdove oblozenia. Novy cely vyfuk.
okrem podvozku je auto v maximálne pôvodnom stave .
✅Interier:
V povodnom stave, vytepovany, osetreny , jedine čo bolo menené bola hlavica na radiacej páke
✅Nedostatky: dve malé dierky od cigarety na soferovom a zadnom sedadle, diery po reproduktoroch v plate (su prekryte podobnym materialom) Plato sa dá bezproblemov zohnať nové za pár € . Viem novému majiteľovi poslať link .
✅Kolesa 165/50 r15, pneumatiky sú viac menej nové najazdených maximálne 4 tisíc km .
✅dobové pomerne vzácne originál disky G60 ( v tomto stave sa predávajú za cca 600-700€ sada bez pneumatík )
Zapisane v TP + sirsie 13,14.
✅Vsetko ma max 5000km/3 roky
✅Co pridavam k autu:
Povodnu druhu sadu disky r14 a puklice polo GT
Tesnenie ventilov , nové gufero na prevodovku ,
Povodne struny, olej do motora/prevodovky, kvapalinu do chladica, nový rozvodovy remen, a bednicku plnu mensich dielov a suciastok. Ako sú napríklad tesnenia nové , svetlo , rôzne silenbloky , originál fólie na stĺpiky a mnoho ďalšieho ako vosk atď. Cena v dieloch ktoré pridávam k autu sú v hodnote okolo 500-600€
garazovane a zakryte plachtou. O auto bolo maximálne starané vždy sa vymenilo všetko čo bolo treba .Vyslovene letné auto za dobrého počasia nepozná zimu a ani dážď . O tom všetkom svedčí stav . Auto môže stáť aj mesiac a naštartuje na prvý krát . Neni to vôbec športová raketa ale pri váhe 750kg si človek vie užiť jazdu aj s 1.3kou . Klasika bez posilovaca s pekným zvukom v otáčkach . Motor je maximálne spoľahlivý . Auto radí aj jazdí bezproblemov .
✅video ako vyzerá auto zo spodu viem poslať .
golf Fiat skoda Audi BMW abarth Renault veterán Toyota tatra lada Ford Peugeot Mazda mercedes
Nabízím nádherného veterána po renovaci z Německa, od té doby ho mám několik let zaparkovaného pod plachtou ve vyhřívané garáži. Zprovoznění je otázka jednoho víkendu pro mechanika. Vyčistit nádrž, karburátor a dát baterku (delší dobu nejel).
Praga je bez značek. Veteránské nejsou problém, ale z časového vytížení na to nemám čas.
Kontakt na majitele: