Snímač stavu motorového oleja HERTH+BUSS

Predam Poistkový automat HERTH+BUSS ELPARTS 443937105B PODROBNOSTI Bezpecnostne prevedenie: s automatickým vrátením do pôvodnej polohy a rozpojením Napätie [V]: 12 Veľkosż prúdu [A]: 15 Farba: modrá Typ ochrany (IP-Kód): IP 54 Verzia: fits for VAG, normal trip silný: 5,2 Vyska zasuvky [mm]: 0,8 Teplotný rozsah do [°C]: +60 teplotný rozsah od [°C]: -30 Výżka [mm]: 25,1 żírka [mm]: 23,8 Hĺbka [mm]: 9,9 Stav: Nové

Predám AGR ventil HERTH-BUSS HB 70671004. Nový. Dohoda

Montážne miesto: Za filtrom pevných častíc Zámeny 551528A ERA 49293 FEBI 638 559 HANS PRIES 70682024 HERTH+BUSS 12166 HOFFER 12166E HOFFER 7452166 HOFFER MD12166A1 Inter Cars zámena LGS 7114 LUCAS 172000051010 MAGNETI MARELLI - BR 88159 MAPCO 12166 MEAT&DORIA 12166E MEAT&DORIA 0894068 METZGER 5 MEYLE 7.08369.22.0 PIERBURG 3HTS0049 SCHRADER 82.1061 SIDAT 30 94 9293 SWAG VDO V10-72-1374 VEMO 273-20068 WALKER PRODUCTS Zobraziť menej OE čísla 03G 906 088 AG AUDI 03G 906 088 BA AUDI 1148000065 AUDI 12166 AUDI 27320068 AUDI 30949293 AUDI 92094033 AUDI 2507046 HITACHI 03G 906 088 AG SEAT 03G 906 088 BA SEAT 03G 906 088 AG SKODA 03G 906 088 BA SKODA 03G 906 088 AG VAG 03G 906 088 BA VAG 03G 906 088 AG VW 03G 906 088 BA VW

V sa špecializujeme na profesionálnu údržbu, servis, opravu a predaj náhradných dielov pre automatické prevodovky, vrátane špeciálnych olejov. Máte problém s automatickou prevodovkou? Trhá? Hučí? Neradí? Prešmykuje? Nechcene vyraďuje? Uniká olej? Alebo sa Vám zobrazuje informácia „Závada automatickej prevodovky“... Zavolajte nám a pokúsime sa Vám poradiť už po telefóne alebo si dohodneme kontrolu u nás s diagnostikou a fyzickou kontrolou ZDARMA! Vykonávame servis všetkých automatických prevodoviek, CVT prevodoviek, DSG prevodoviek či robotizovaných prevodoviek. Základom správneho fungovania prevodovky je kvalitná olejová náplň a filter! Vykonávame výmenu prevodového oleja s preplachom alebo dynamickú výmenu oleja ktorej sa môžete priamo zúčastniť. Ak ste spozorovali akúkoľvek zmenu v preraďovaní, rozbiehaní alebo počujete atypický zvuk z prevodovky, prvým a najlacnejším krokom pre jej záchranu je výmena oleja ale kompletná, čiže s preplachom a čistením. Najčastejšie chybové kódy: P0810 – pre toyota mmt clutch P0722 – snímač výstupných otáčiek (hlavne mercedes W169 / W245 / CVT 722.8) P 175E - spojka K1, P 176F - spojka K2, P0841 – tlak oleja pre DSG7 0AM / DQ200 P1814 - regulačný tlakový ventil N215 alebo N216 pre DSG DQ250 / 02e P1735 – snímač tlaku spojky K1, P1736 – snímač tlaku spojky K2 pre DQ381 / DQ500 A mnoho iných... Kalibrácia robotizovaných prevodoviek VAG DSG, Fiat, Toyota, Smart, Peugeot a iné... Pozrite si ako prebieha strojová výmena oleja v automatických prevodovkách na našom YouTube kanále AutoSearch. Najčastejším dôvodom probémov s automatickou prevodovkou je nedostatočná údržba a teda výmena oleja s filtrom. Nič také ako doživotná náplň neexistuje a ak chcete najazdiť viac ako 200.000km alebo chcete kúpiť auto s nájazdom 150.000km a neznámym servisom, treba bezodkladne vymeniť olej... ak už nebude neskoro! Do môžete prísť aj na diagnostiku, či posúdenie aktuálneho stavu prevodovky a doporučíme vám optimálne riešenie. Viac info nájdete na našej stránke Uvedená cena je platná pre výmenu oleja s preplachom pre prevodovku DSG6 DQ250 / 02e

Povedal Vám mechanik aby ste si zohnal druhú prevodovku lebo tá Vaša sa nedá opraviť? Nezháňajte, dá sa opraviť. V sa špecializujeme na profesionálnu údržbu, servis, opravu a predaj náhradných dielov pre automatické prevodovky, vrátane špeciálnych olejov. Máte problém s automatickou prevodovkou? Trhá? Hučí? Neradí? Prešmykuje? Nechcene vyraďuje? Uniká olej? Alebo sa Vám zobrazuje informácia „Závada automatickej prevodovky“... Zavolajte nám a pokúsime sa Vám poradiť už po telefóne alebo si dohodneme kontrolu u nás s diagnostikou a fyzickou kontrolou ZDARMA! Vykonávame servis všetkých automatických prevodoviek, CVT prevodoviek, DSG prevodoviek či robotizovaných prevodoviek. Základom správneho fungovania prevodovky je kvalitná olejová náplň a filter! Vykonávame výmenu prevodového oleja s preplachom alebo dynamickú výmenu oleja ktorej sa môžete priamo zúčastniť. Ak ste spozorovali akúkoľvek zmenu v preraďovaní, rozbiehaní alebo počujete atypický zvuk z prevodovky, prvým a najlacnejším krokom pre jej záchranu je výmena oleja ale kompletná, čiže s preplachom a čistením. Najčastejšie chybové kódy: P0810 – pre toyota mmt clutch P0722 – snímač výstupných otáčiek (hlavne mercedes W169 / W245 / CVT 722.8) P 175E - spojka K1, P 176F - spojka K2, P0841 – tlak oleja pre DSG7 0AM / DQ200 P1814 - regulačný tlakový ventil N215 alebo N216 pre DSG DQ250 / 02e P1735 – snímač tlaku spojky K1, P1736 – snímač tlaku spojky K2 pre DQ381 / DQ500 A mnoho iných... Kalibrácia robotizovaných prevodoviek VAG DSG, Fiat, Toyota, Smart, Peugeot a iné... Pozrite si ako prebieha strojová výmena oleja v automatických prevodovkách na našom YouTube kanále AutoSearch. Najčastejším dôvodom probémov s automatickou prevodovkou je nedostatočná údržba a teda výmena oleja s filtrom. Nič také ako doživotná náplň neexistuje a ak chcete najazdiť viac ako 200.000km alebo chcete kúpiť auto s nájazdom 150.000km a neznámym servisom, treba bezodkladne vymeniť olej... ak už nebude neskoro! Do môžete prísť aj na diagnostiku, či posúdenie aktuálneho stavu prevodovky a doporučíme vám optimálne riešenie. Viac info nájdete na našej stránke

Nova, len vyskusana na par km Mozem poslat cez zasielkovnu pri platbe vopred. Vhodna pre auta vid BBT: ZK15106 BORGWARNER (BERU): 0 BOSCH: 0 BREMI: 20161 CHAMPION: BAE946A/245 DELPHI: CE20011 EFI AUTOMOTIVE: 154302 FACET: 9.6305 FAE: 80208 FEBI BILSTEIN: 24997 HELLA: 5DA 193 175-441 HERTH+BUSS ELPARTS: 19050002 HITACHI: 1338-18 HOFFER: 8010324 HUECO: 133818 INTERMOTOR: 12720 JANMOR: CPS23 KW: 470 405 LUCAS: DMB 813 MAGNETI MARELLI: 12, 946 A MAPCO: 80411 MEAT & DORIA: 10324 METZGER: 0880301 MEYLE: 4 MOBILETRON: CE27 NGK: 48016 QUINTON HAZELL: XIC8189 SIDAT: 85.30111 TOPRAN: 721405 VALEO: 245097 VEMO: V42-70-0001 WAI: CUF029 CITROËN AX (ZA-_) 10, 37 kW, [1987 - 1998] (CDZ (TU9M)) AX (ZA-_) 11, 44 kW, [1986 - 1997] (H1B, HDZ (TU1M)) BERLINGO / BERLINGO FIRST velkorozmerova limuzina (MF_, GJK_ 1.1 i (MFHDZ, MFHFX), 44 kW, [1996 - 2008] (HDZ (TU1M), HFX (TU1JP)) BERLINGO / BERLINGO FIRST velkorozmerova limuzina (MF_, GJK_ 1.4 bivalent, 48 kW, [2002 - 2011] (KFW (TU3JP)) BERLINGO / BERLINGO FIRST velkorozmerova limuzina (MF_, GJK_ 1.4, 53 kW, [2002 - 2005] (KFW (TU3JP)) BERLINGO / BERLINGO FIRST velkorozmerova limuzina (MF_, GJK_ 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC), 55 kW, [1996 - 2011] (KFX (TU3JP), KFW (TU3JP)) BERLINGO / BERLINGO FIRST velkorozmerova limuzina (MF_, GJK_ 1.4 i bivalent (MFKFW), 55 kW, [2003 - 2008] (KFW (TU3JP)) BERLINGO / BERLINGO FIRST Skriňa/veľkopriestorová limuzí 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX), 44 kW, [1996 - 2008] (HDZ (TU1M), HFX (TU1JP)) BERLINGO / BERLINGO FIRST Skriňa/veľkopriestorová limuzí 1.4 bivalent, 48 kW, [2002 - 2011] (KFW (TU3JP)) BERLINGO / BERLINGO FIRST Skriňa/veľkopriestorová limuzí 1.4 i (MBKFX, MBKFW), 55 kW, [1996 - 2011] (KFX (TU3JP), KFW (TU3A), KFW (TU3JP)) BERLINGO / BERLINGO FIRST Skriňa/veľkopriestorová limuzí 1.4 i bivalent (MBKFW), 55 kW, [2003 - 2005] (KFW (TU3JP)) BX (XB-_) 11, 40 kW, [1988 - 1992] (HDZ (TU1M)) C15 Skriňa/veľkopriestorová limuzína (VD_) 1.1 i, 44 kW, [1988 - 1996] (HDZ (TU1M)) C15 Kombi 1.1, 40 kW, [1988 - 1992] (HDZ (TU1M)) C15 Kombi 1.1, 44 kW, [1988 - 1996] (HDZ (TU1M)) C2 (JM_) 1.1, 44 kW, [2003 - 2012] (HFX (TU1A), HFX (TU1JP)) C2 (JM_) 1.4, 54 kW, [2003 - 2009] (KFV (TU3JP), KFV (TU3A)) C2 (JM_) 1.4, 55 kW, [2006 - 2009] (KFV (TU3JP)) C2 (JM_) 1.4 16V, 65 kW, [2005 - 2009] (KFU (ET3J4)) C3 I (FC_, FN_) 1.1 i, 44 kW, [2002 - súčasnosť] (HFX (TU1A), HFX (TU1JP)) C3 I (FC_, FN_) 1.4 i, 54 kW, [2002 - 2010] (KFV (TU3JP), KFV (TU3A)) C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent, 54 kW, [2002 - súčasnosť] (KFV (TU3JP)) C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V, 65 kW, [2003 - súčasnosť] (KFU (ET3J4)) C3 II (SC_) 1.1 i, 44 kW, [2009 - 2013] (HFX (TU1A), HFV (TU1A)) C3 Pluriel (HB_) 1.4, 54 kW, [2003 - súčasnosť] (KFV (TU3JP), KFV (TU3A))