Stojan
Kategória:
Náhradné diely
Stojan na predne koleso.
Stojan na prenos motorky
Zatial nepouzity
Stojan na prenos motorky
Zatial nepouzity
![Stojan](https://www.senzabazar.sk/images/no-photo.png)
Podobné inzeráty
![Nový hlavní stojan pro Yamaha SR500, SR400](https://images.bazarcek.sk/www.senzabazar.sk/14/63805898715.jpg)
Nový hlavní stojan pro Yamaha SR500, SR400
Na světě dnes není moc věcí, které by se udrželi ve výrobě déle než několik let. To ale rozhodně neplatí o legendárním stroji Yamaha SR500 /SR400 který je vyráběn v prakticky nezměněné podobě už více než 40let a jezdí po celém světě. Vývojový tým Yamahy v roce 1978 odvedl zkrátka brilantní práci.
Nikdy jsem si nemyslel že je to možné, ale i na tak dokonalém stroji jakým Yamaha SR500/400 bezesporu je, se mi podařilo najít výrobní chybu. V žádném případě ne na motocyklu jako takovém, ale pouze a jenom na jeho Hlavním Stojanu.
Měl jsem v dílně několik těchto starších strojů a vždy měly jedno společné – ohnutý a zdeformovaný hlavní stojan. Yamaha při vývoji této motorky vsadila na jednoduchost a nízkou hmotnost, což je u celé motorky naprosto v pořádku, ne však u hlavního stojanu.
Představte si že svoji novou Yamahu SR500/400 postavíte na sériový hlavní stojan - funguje perfektně, nicméně po tom, co na ní na hlavním stojanu dynamicky skočíte vahou průměrného jezdce a pokusíte se jí nakopnout jediným možným způsobem – nakopávačkou se stane to, že po čase takovéto zátěže, začne subtilní konstrukce hlavního stojanu pomalu povolovat.
Jako první jdou na řadu dorazy stojanu při jeho vyklopení, nevím z jakého důvodu, ale Yamaha je vyrobila z 2mm tlustého plechového výlisku, který zkrátka nemá šanci odolat delšímu namáhání a stojan se tak postupem času začne překlápět směrem dopředu, až se zadní kolo dotkne země, i když je motorka na hlavním stojanu. Dále při tom dochází ke kontaktu páky vyklápění stojanu se zemí a v neposlední řadě často i k ohybu hlavních trubek stojanu vlivem velké zátěže při nakopávání.
Nebavilo mě neustálé rovnání sériových stojanů, které nikam nevede a rozhodl sem se to vyřešit jednou pro vždy.
Nový zde nabízený stojan má rozměrové parametry shodné se sériovým stojanem, pouze s tím rozdílem, že má odstraněny veškeré nedostatky.
Hlavní nohy jsou vyrobeny z 3mm tlusté oceli (oproti 2mm u sériového), takže nedochází při zátěži k jejich ohybu. Dorazy stojanu nejsou z levného plechového výlisku, ale z plné ho ocelového hranolu, který bez problému zvládne zátěž, které je při startování vystavován. Hmotnost takto posíleného stojanu narostla o 142g což je zhruba váha lehčího mobilního telefonu, pokud ho vyjmete z obalu.
Montáž na vám zabere caa 15minut a váš stroj dovedete k dokonalosti s použitím krásného perfektně funkčního s láskou vyrobeného dílu……nebo si můžete koupit orig. stojan od výrobce za 5500Kč.
![STOJAN / JAWA 50/20/21/23/555 MUSTANG ,BABETTA,SIMSON](https://images.bazarcek.sk/www.senzabazar.sk/14/9406544051.jpg)
Predám
Stoja Babetta 210 - 15,-€
Stojan Simson - 17,-€
Bočný stojan simson - 10,-€
Stojan Jawa 555 - 22,-€
Struna stojanu 3€
Pionier stojan 26€
Bočný stojan 12€
![STOJAN / JAWA 50/20/21/23/555 MUSTANG ,BABETTA,SIMSON](https://www.senzabazar.sk/images/no-photo.png)
Predám
Stoja Babetta 210 - 17,-€
Stojan Simson - 17,-€
Bočný stojan simson - 10,-€
Stojan Jawa 555 - 26,-€
Struna stojanu 3€
Pionier stojan 28€
Bočný stojan 12€
![Stojan / Jawa pionier 50 .babetta .Simson 555](https://www.senzabazar.sk/images/no-photo.png)
Predám
Stoja Babetta 210 - 19,-€
Stojan Simson - 17,-€
Bočný stojan simson - 10,-€
Stojan Jawa 555 - 26,-€
Struna stojanu 3€
Pionier stojan 28€
Bočný stojan 12€
![Stojan na motocykel](https://images.bazarcek.sk/www.senzabazar.sk/14/9519091986.jpg)
Ponúka na predaj univerzálny stojan na motorky bol používaný hlavne cez zimu. stojan nie je zničený.
![Diely na viac moto](https://images.bazarcek.sk/www.senzabazar.sk/14/43648959343.jpg)
Viac moto nd-
CBR 929 RR Honda,
cb 900 Hornet (aj 919RR do 99)
-motor:
-Honda Vtr 1000(Varadero) nekompletné +štartér
-Honda Af 50 Dio a variator
-Yamaha td 125 r bez piestu
-yamaha fz6 fazer s2 2008+ s padákom
BANDIT 09+
-Stojan hlavný, budíky,náradie, s padákom
Ktm Sx,Exc,egs 125,250,300,360,380 chladič nový, tlmič wp, piestná sada, spojka,plasty,radič, Regler, Svetlá, kabeláž, tachometer, Hlavný stojan
-Peugeot satelis 125 2006 4t - nový variátor malossi,kryt motora,štartér, alternator
-Yamaha wr 400,426,450 oceľ.
-Gsr 600 tachometer
-Kawasaki klr 650 nosič kufor helma (kľúč ).rúčky spolujazdca
-Dr 125 kolesá a kotúč
-Kx250f kotúč
-Gsxr zadný Tlmič
-Piaggio zip 50 kotúč, Brzdič, vidlica, zotrvačník
-Suzuki GSF bandit,gsxf,gsxr vzduch olej. Štartér, alternator
-Aprilia Leonardo 125-150 štartér -rotax motor
-Nosič helmy,reťaz (na kľúč ) 40mm rozteč
-Enduro bočný Stojan 70mm rozteč
-honda cbr600 pc35 podložky pod ventil original 192 -hornet,cbr
Spodok závodnej Kapotáž
-Drapáky 120,130,140 17,18,19,21
Slicky120,180,200