Stojan na prepravu moto

1. Zadný nosič - madlo. Čierna farba originál bmw Z moto roku 2022. Čiže necelý rok Vhodné na úpravu starších ročníkov od roku 2013 ak mate ešte šedý nosič Cena 199€ Skvelý nenáročný upgrade na staršie ročníky. Moto s čiernym nosičom vypadá lepšie a modernejšie Pre moto od roku 2013 - 2023 2. Bočný plast bmw 1250 HP stav- viď foto... Cena 170€ 3. Stredový panel. Modra metalíza. Z modelu HP. Pasuje na bmw 1200 gs aj 1250 gs od roku 2013 Cena 89€ 4. Nádrž. Plastová pre všetky bmw 1200 gs a 1250 gs od roku 2013 do 2023. Pochádza z modelu HP. Pekná Cena 100€ ( bez príslušenstva) Palivové čerpadlo+120€ 5. Predam ABS modulator na bmw r 1200 GS, R 1250 GS Predam ABS pumpu na bmw 1200 gs , 1250 gs v dobrom stave. Ako na foto Cena 300€ . Originálny použitý BMW diel. Reálne foto Pre moto bmw 1200 gs 2013-2018 Bmw 1250 2019-21 NIE PRE BMW 1250 GS 2021,2022 Prosím nezjednávam Zhodené z plne funkčnej moto 2017 Volať len v prípade seriózneho záujmu. Diel si možno prísť pozrieť po predchádzajúcom dohovore. ( Nemám ho doma ) 6. Bmw r 1200 gs sada tlmičov ESA znížená Originálny set - predný a zadný tlmič na zníženie moto. Vhodné pre ľudí nižšieho vzrastu aj ženy. Su to originálne diely bmw Cena 490. Otestované pred demontážou . Bohužiaľ na prednom tlmiči pri demontáži presekol bývalý majiteľ káblik, ale priemerne šikovný človek si to v pohode opraví. ( Preto nízka cena )450/ len spolu Pre bmw 1200 gs LC čiže 2013-2018 . Z moto roku 2017 7. Držiak kufra na BMW r 1200 gs , r 1250 GS a aj Adventure. Je to držiak na kufre Touratech. Je vhodný na moto s jednodielnym sedadlom. Kúpený s moto BMW 1250 GS Adventure 2020 v Anglicku. Vhodné pre ročníky : Bmw R 1200 GS LC 2013-2018 BMW R 1250 GS 2019 - 2023 ADVENTURE 2013 - 2023 Original diel, nie čínska kopia Cena 169€ Prosím nezjednávam Ďakujem

Nový hlavní stojan pro Yamaha SR500, SR400 Na světě dnes není moc věcí, které by se udrželi ve výrobě déle než několik let. To ale rozhodně neplatí o legendárním stroji Yamaha SR500 /SR400 který je vyráběn v prakticky nezměněné podobě už více než 40let a jezdí po celém světě. Vývojový tým Yamahy v roce 1978 odvedl zkrátka brilantní práci. Nikdy jsem si nemyslel že je to možné, ale i na tak dokonalém stroji jakým Yamaha SR500/400 bezesporu je, se mi podařilo najít výrobní chybu. V žádném případě ne na motocyklu jako takovém, ale pouze a jenom na jeho Hlavním Stojanu. Měl jsem v dílně několik těchto starších strojů a vždy měly jedno společné – ohnutý a zdeformovaný hlavní stojan. Yamaha při vývoji této motorky vsadila na jednoduchost a nízkou hmotnost, což je u celé motorky naprosto v pořádku, ne však u hlavního stojanu. Představte si že svoji novou Yamahu SR500/400 postavíte na sériový hlavní stojan - funguje perfektně, nicméně po tom, co na ní na hlavním stojanu dynamicky skočíte vahou průměrného jezdce a pokusíte se jí nakopnout jediným možným způsobem – nakopávačkou se stane to, že po čase takovéto zátěže, začne subtilní konstrukce hlavního stojanu pomalu povolovat. Jako první jdou na řadu dorazy stojanu při jeho vyklopení, nevím z jakého důvodu, ale Yamaha je vyrobila z 2mm tlustého plechového výlisku, který zkrátka nemá šanci odolat delšímu namáhání a stojan se tak postupem času začne překlápět směrem dopředu, až se zadní kolo dotkne země, i když je motorka na hlavním stojanu. Dále při tom dochází ke kontaktu páky vyklápění stojanu se zemí a v neposlední řadě často i k ohybu hlavních trubek stojanu vlivem velké zátěže při nakopávání. Nebavilo mě neustálé rovnání sériových stojanů, které nikam nevede a rozhodl sem se to vyřešit jednou pro vždy. Nový zde nabízený stojan má rozměrové parametry shodné se sériovým stojanem, pouze s tím rozdílem, že má odstraněny veškeré nedostatky. Hlavní nohy jsou vyrobeny z 3mm tlusté oceli (oproti 2mm u sériového), takže nedochází při zátěži k jejich ohybu. Dorazy stojanu nejsou z levného plechového výlisku, ale z plné ho ocelového hranolu, který bez problému zvládne zátěž, které je při startování vystavován. Hmotnost takto posíleného stojanu narostla o 142g což je zhruba váha lehčího mobilního telefonu, pokud ho vyjmete z obalu. Montáž na vám zabere caa 15minut a váš stroj dovedete k dokonalosti s použitím krásného perfektně funkčního s láskou vyrobeného dílu……nebo si můžete koupit orig. stojan od výrobce za 5500Kč.

Predám Stoja Babetta 210 - 15,-€ Stojan Simson - 17,-€ Bočný stojan simson - 10,-€ Stojan Jawa 555 - 22,-€ Struna stojanu 3€ Pionier stojan 26€ Bočný stojan 12€

Predám Stoja Babetta 210 - 17,-€ Stojan Simson - 17,-€ Bočný stojan simson - 10,-€ Stojan Jawa 555 - 26,-€ Struna stojanu 3€ Pionier stojan 28€ Bočný stojan 12€

Predám Stoja Babetta 210 - 19,-€ Stojan Simson - 17,-€ Bočný stojan simson - 10,-€ Stojan Jawa 555 - 26,-€ Struna stojanu 3€ Pionier stojan 28€ Bočný stojan 12€

Univerzální palivový kohout Suzuki LTZ 250 Suzuki LTZ400 LTZ400Z 2003-2008 Suzuki DR 200 1986-1987 Suzuki DR 250 1990-1995 Suzuki DR350 DR350S DR350SE 1990-1999 Suzuki KING QUAD 300 1992-2000 Yamaha YFM 600 1989-2001 Yamaha YFM 660 Grizzly 2002-2008 Yamaha BIG BEAR YFM250 2007-2009 Yamaha Big Bear 350 YFM350 1987-1999 Yamaha Raptor 350 1986-2010 Yamaha Bear Tracker 250 YFM250 1999-2004 Yamaha Bruin 250 YFM250 2005-2006 Yamaha Moto-4 350 1987-1995 Yamaha Moto-4 250 1989-1991 Yamaha Moto-4 YFM200 1985-1989 Yamaha Moto-4 YFM225 1986-1988 Yamaha Moto-4 YFM250 1990-1991 Yamaha XT 350 1985-2000 Yamaha XT 225 2003 Yamaha XT600E 1990-1995 Yamaha XT600 1984-1989 Yamaha WR450F 2003-2005 Yamaha WR426F 2001-2002 Yamaha WR400F 1998-2000 Yamaha WR250Z WR250F 1992-2006 Yamaha TTR225 1999-2004 Yamaha TTR 250 2001-2007 Yamaha TTR 230 2005-2011 Yamaha TTR 90 TTR90E 2000-2007 Yamaha TTR 90 2000-2011 Yamaha Kodiak 400 YFM 400 1993-1999 Yamaha Kodiak 450 YFM450 2003-2006 Yamaha XVS1100 V-Star 2001-2008 Yamaha Banshee 350 YFZ350 1987-2006 Yamaha WARRIOR 350 YFM350 1987-2004 Yamaha Wolverine 350 1995-2005 Yamaha Raptor 660 2001-2005 Yamaha Timberwolf 250 YFB250 1992 1996 Yamaha Grizzly 450 YFM 450 2007-2013 Polaris Predator 500 2003-2008 Polaris Trail Blazer 250 2000-2003 Polaris Outlaw 525 IRS 2007-2008 a na mnoho dalších Poštovné 6 euro