Tank T 72-príručka vodiča

Redukujem svoju zbierku starej automoto literatúry a toto mám nejako navyše. Väčšina kníh sú na svoj vek vo veľmi peknom stave. Niektoré knihy majú aj prílohu. Knihy môžem zaslať. Volajte, pište SMS alebo mail. Mám tieto knihy: Automobily Žiguli, Lada - 10€ Automobily VAZ 2105, 21051, 21053, 21056, 21057, 21058, 2104, 21043, 21046, 21047 (návod k provozu a údržbe) - 10€ VAZ 2101 - 10€ Rukověť automobilového provozu - 10€ Učebnice předpisů silničního provozu (staršia, červená) - 8€ Vedle řidiče - 10€ Pneumatiky a jejich údržba - 10€ Rukověť pro řidiče motorových vozidel (1955) - 10€ Rukověť pro řidiče motorových vozidel (väčšia) - 10€ Rukověť pro řidiče motorových vozidel (menšia) - 10€ Opravy, zkoušení a seřizování motorových vozidel - 10€ Příručka pro automobilisty - 8€ Zápisník motoristy (2x) - 8€/kus Opravy automobilů - 8€ Príručka pre automobilistov - 10€ Informátor motoristu s automapou - 10€ Základní příručka řidičů motorových vozidel - 10€ Ceník práce při údržbě a opravách osobních automobilů RENAULT 4CV, RENAULT R8, SIMCA ARONDE, FIAT 600 C/D (1969) - 16€ Sbírka zákonů Československé socialistické republiky (1966) - 2€ Vyhláška č.80, č.82 - 8€ Učebnice předpisů silničního provozu (novšia, modrá) - 8€ Poruchy pneumatik (rok 1958) - 8€ Akumulátory motorových vozidel (siva) (2x) - 8€/kus Autopohádky (Jiří Marek) - 5€ Před volantem-Itálie! (Vlastimil Maršíček) - 4€ Svět motorů ročenka 1965 (cca 160 strán) - 6€ Autokompas - 8€ Fráze pro projednávání dopravních přestupků s cizinci - 12€ Historie automobilu (nezviazané, chýba pár strán) - 4€ Obrazová příloha (Škoda 105, JAWA 634, Doprava paliva, podvozok automobilu, atď..) - 4€ Ďalej mám kompletné Svety motorov, nezviazané, od roku 1956 až do roku 1974 (40€/ročník) a 10 kusov časopisu Motoristická současnost z tej doby, čo je príloha Sveta motorov (6€/kus).

Príručka vodiča BVP-2.Malý formát,nová nelistovaná.Strán 250,vydanie z roku 1991.

Predam 2x original ocelovu vystuhu (gas tank brace) pod kufor nad nadrz vhodnu pre Pontiac GTO / LeMans / Tempest, Oldsmobile Cutlass, Buick Skylark rocnik 1964 - 1967. Dovod predaja: kupil som omylom dve sady.

Prodám vyprošťovací tank t-34, v perfektním stavu,plně funkční a kompletní

Vozidlá dlho stali, ale pred zakonzervovanim boli pojazdne. preto to bude treba spojazdnit čo je 2-3 hodinová atrakcia . Cena je 32000€/kus . Vyprošťovací tank VT-55A je speciální obrněné pásové vozidlo postavené na podvozku tanku T-55A. Je určen zejména k vlečení havarované nebo poškozené techniky v různých terénních podmínkách, k vyprošťování techniky při různých stupních uváznutí o potřebné tažné síle do 75 MPa. Pomocí zabudovaného jeřábu je možno zvedat břemena do hmotnosti 1,5 tuny. Další využití VT-55A je při dopravě náhradních dílů do hmotnosti 3 tuny k poškozené technice. Vozidlo se člení na řidičský, velitelský, navijákový, motorový a převodový prostor. Je vybaveno zařízením na ochranu osádky před účinky ZHN. Osádku tvoří velitel, řidič-mechanik a vazač. Základní technické údaje Hmotnost: 35 000 kg Maximální rychlost: 35 km/h Maximální vlečná rychlost: 6 až 18 km/h Jízdní dosah: 100 až 270 km Maximální úhel stoupání: 17° (při vlečení středního tanku) Objem palivových nádrží: 840 litrů NM-35 Pásové samohybné súlodie GSP-55 GSP-55 (ГСП – Guseničnyj samochodnyj parom) poznáme z obdobia ČSĽA pod názvom Pásové samohybné súlodie GSP-55. Je to špeciálny samohybný pásový prepravný prostriedok ženijného vojska, určený na zriaďovanie prievozových prepravísk vodných prekážkach s maximálnou rýchlosťou prúdu vody do 2 m za sekundu. PSS je schopné prepravovať cez vodné plochy tanky, tankové aplikácie a techniku na pásových, prípadne i kolesových podvozkoch. Pásové samohybné súlodie GSP-55 pozostáva z dvoch samohybných polosúlodí – pravého a ľavého. Každé z nich sa skladá z obojživelného podvozka (nosiča), vyklápacieho (odklápacieho) pontónu a dvojice vyklápacích koľajových rámp nožnicového typu. Obe polosúlodia sú úplne samostatné, vybavené šesťvalcovým vznetovým motorom 8D6 s maximálnym výkonom 176 kW s priamym vstrekovaním paliva a kvapalinovým chladením.Presun po súši umožňuje pásové hnacie ústrojenstvo. Maximálna rýchlosť vozidla na komunikáciách je 40 km/h a v teréne 18 km/h. Jazdný dosah vozidla je 200 – 300 km. Na dlhšiu vzdialenosť sa PSS dopravujú na podvalníkoch alebo po železnici. Plavbu na vode zabezpečuje v každom polosúlodí dvojica vrtúľ s možnosťou reverzu chodu. To umožňuje veľmi dobré manévrovanie na vode, vrátane otáčania na mieste. Maximálna rýchlosť plavby polosúlodia je 8 km/h. Pásové súlodie GSP-55 sa do pohotovostnej polohy zostavuje na vode. Osádku súlodia tvorí 6 osôb, t. j. dve trojčlenné osádky polosúlodí.

Predám odbornú literatúru, tabuľky, a učebné knihy vhodné ako doplnok alebo ako pomoc pri renovácií a opravách. Možná výmena za literatúru zn. Tatra. Vyhľadávanie: Lada , VAZ , ŽIGULI , Karosa, automapa , Škoda ,Liaz, Avia, katalóg náhradných dielov , príručka