Toyota celica 1,8 VVTI 105 KW

======== POUZE POPTÁVÁM ======== -------------------------------- Sháním Toyotu Celicu z roku 1994-99 s motorem 3SGE o objemu 1998 ccm. Nemusí být v nějak vyloženě perfektním stavu, hlavně aby byl motor v pořádku. Do PSČ dávám Náchod, ale uvítám kohokoliv z republiky. Těším se na vaše nabídky :) -------------------------------- - Toyota Celica T20 - Toyota Celica 2.0 GT - Toyota Celica 2.0 i 16V - Toyota Celica ST202 - Toyota Celica 6 gen - Toyota Celica VI -------------------------------- Platí do smazání inzerátu

Toyota Celica 1,8 VVTI 105 KW - ZNÍŽENÁ CENA!!! S veľmi ťažkýmsrdcom predávam srdcovku z NFS Undeground 2 Toyota Celica t23 1,8 vvti 105kw, prvá evidencia 11.5. 2001, dovezené v roku 2008, auto vlastním 4 roky , STK/EK do 11/24, najazdené 194xxx, robený komplet motor aj s novou spojkou, stalo ma to cca 2700, od vtedy najazdených cca 5000km, menený olej v prevodovke minulý rok, samozrejme meneny motorový olej aj filtre, menené tlmiče,tyčky stabilizátora, predné aj zadné brzdy komplet aj ručná,leštené svetla pred STK teda november 2022,tankovany len 100 oktan E5 na OMV, originál TTE kridlo,2 din rádio, predpriva na na cuvaciu kameru-potiahnute kable,k autu dávam letné 16'' originál Toyota disky, jedna guma je z boku prepichnuta nejakym závystlivcom, momentálne obuté zimne 15stky, ktoré som dostal k autu, sú na ňom obute prvý krát kvôli STK keďže som mal jednu letnú prepichnutú, na jednej z poslednych je este na 16stkach original toyota-fotka z leta. Cez zimu som vôbec nejazdil, každý rok od decembra do konca marca bola v garáži ak by chcel niekto ešte nejaké info, stačí napísať,kľudne mu poviem všetko od kúpi auta... predaj mi nesúri, predávam ju z dôvodu že nemám na ňu čas a miesto,jazdené len víkendovo keď bolo pekné počasie, daily auto používam iné. Ide krásne, ťahá hneď od spodku, k autu mam aj nejaké náhradné diely, vačky a neviem čo tam je ešte všetko. Maličké kozmetické vady, nič hrozne, predný nárazník mi niekto vylepšil na parkovisku a nepriznal sa je tam kúsok odlupnutý lak, je to vidieť aj na fotke, nárazník už bol raz menený a lakovaný, poistná udalosť par dni po kúpe auta, inak som na aute nič iné našťastie nemusel dávať striekať. S autom som mal iné plány ale okolnosti sa zmenili a nie je na ňu vôbec čas, je mi ľúto, že len tak stojí a budem rad ak bude robiť radosť niekomu ďalšiemu. Auto bez splnomocnenia na prepis neodíde. Uprednostňujem telefonicky kontakt.

Alternator Bosch 12V pre motory 1.8 VVTi , 1.6 VVTi , 1.4 VVTI Avensis T25, Corola , Yaris Pasuje aj ako nahrada za Denso.

Alternator Bosch 12V pre motory 1.8 VVTi , 1.6 VVTi , 1.4 VVTI Avensis T25, Corola , Yaris Konektor identicky ako na Denso.

Predám originálne ťažko zohnatelné dobové elektrony. Originál pre Toyota Celica 5x100 r16 Šírka rafika 16x7.5J et 45 Pukličky bez poškodenia Disky sú rovné no je nutnosť ich prelakovať. Sú originál, takže nové už nekúpite. Cena za celú sadu je 320€ - cena je určite pevná. Vhodné aj pre : Toyota MR2 sw20, Toyota Celica st185, Toyota Celica gt4, Toyota supra mk4,mk3 a iné modely Predaj vôbec nesúri.

Ahoj, nabízím k prodeji vůz Toyota Celica GT 2l, 125kw, r.v.1996. Jsem 3 majitel vozu, do roku 2020 vůz vlastnil majitel z Italie dlouhých 24 let!! Na jaře proveden klasický jarní servis (vyměna oleje, všech filtrů a kapalin) Olej jsem měnil každých cca 8k kilometrů. Vůz vlastním 2,5 roku za tu dobu ujeto cca 25000km. Nájezd při koupi cca 155xxxkm, momentálně kolem 181xxxkm. Za mou dobu vlastnictví 3x měněn olej, dělané rozvody v 158xxxkm, spojkový válec, navoskování vozu, koupě K&N filtru (vložka), koncový tlumič výfuku (vůz zní opravdu velice dobře a má hutný projev s hloubkou, nebál bych se říci jeden z nejzajímavějších znějících čtyř válců, v případě zájmu mohu přidat i originální koncovku) Momentálně se chystám na výměnu homokinetyckého kloubu. Vůz je od předchozího majitele snížen pomocí pružin, podložky cca 3cm, krásná ORIGINÁLNÍ kola OZ RACING (mám k ním i potvrzení a jsou zapsané ve velkém TP) a xenonové světlomety. K vozu mohu přidat i další 17 palcové alu kola. Do vozu jsem tankoval převážně to nejlepší co je v nabidce OMV MAXXMOTION 100, MAXXMOTION 95 nebo Shell V-Power Racing 100, Unicornu a ONU jsem se vyhýbal obloukem. Interiér v původním stavu ŽADNÝ TUZINK jak má v oblibě dnešní mládež. Jediné mínus co na voze lze vidět je špatný lak na kapotě, střeše a křídle (nafotím) Klasický problém Toyot z 90s, na druhou stranu ale vůz ZCELA BEZ KOROZE díky vlastnění vozu v Italii. Za mého vlastnění vůz nebyl používán v zimě a neviděl žádný sníh. V dnešní době poměrně již vzácný kousek s 2l atmosferickým motorem, za dobu vlastnění bych byl schopen spočítat na jedné ruce kolik jsem jich viděl. V průběhu týdne budu přidávat více fotografií, nebo se můžete podívat na IG: Celica_st202gt Bazary a překupníci nevolat. V případě slušného jednání jsem schopen slevit. Toyota, Celica, Supra, st202, Celica GT, 2JZ, Honda, Prelude, civic, Integra, mr2, accord, Eclipse, 350z, Lexus, is200, is250