inzercia, predaj, predám, bazár

Trojuhelníkový kanystr se zcela čistým vnitřkem.

Kategória: Veterány

Kanystřík je na 20 lt, rozměry 44 x 24,5, výška 27, odpájená čtvrtá puklíková nožka - mám náhradu. Vnitřek luxusně cistý, cínování se leskne jako by v něm nikdy nic nebylo nalito - nebál bych se jej běžně používat na zásobní benzín, což u ostatních většinou nejde.
Trojuhelníkový kanystr se zcela čistým vnitřkem.
Podobné inzeráty
Starý kanystr - Start 20 l - trojúhelníkový
Slušný stav , dle foto . Rozměry : Výška : 30 cm + 5 cm s víčkem Délka : 39 cm Šířka : 29 cm Osobní odběr : Louny , možno i zaslat . Možnost předat také : Brno , Přerov , Kroměříž .Volejte či pište Platí do smazání
Retro kanystr 10 L pro vozy Škoda 105, 120, atd.
Dobový retro kanystr s nálevkou na benzín pro vozy Škoda 105, 120, atd. 10 L. Velmi dobrý stav. Zasílám poštou, nebo do Zásilkovny. I na dobírku. Nevolejte prosím. Pouze SMS, nebo email. Inzerát platí do smazání. Sledujte i mé další inzeráty.
Bedna držák na kanystr k750 m72 m67 dneper dnepr Ural
K750 m72 mv750 dnepr Ural MT9 mv650 Veškeré náhradní díly nové a použité….. Mikroprocesorove zapalováni,kondenzátor,svíčky, fajfky CCCP,uhlíky dynama,uhlíky alternátoru,klakson ,těsnění, gufero, ložisko, světlo,žárovka 6V 12V blinkr blinkry kabeláž 6V kabeláž 12V muniční bedna s držakem vojenská bedna plachta na sajdu sajdkaru ventily silentblok simerink kolo kola špice dráty Pašek pod duši duše pneu 3.75-19 blatnik nádrž světa světlo boční stojan hlavní stojan silentblok zadní vidlice tlumiče kryt náboje kola silentblok sedla silentblok čepu sedla gardy spojky pružiny spojky disk spojky šrouby spojky ložisko spojky motor diferenciál převodovka váčka vačkova hřídel Rozvadova kola Klíkovka klikova hřídel ozubené kolo držák kulometu držák rezervy nosič dřevěný rošt do sajdy kontrolka patici žárovky spodní brýle sloupek řízení sedačka sedlo odrážka písty pístní kroužky segrovky pístní čep těsnění válce zapalování cívka spínací skříňka klíček držák na kanistr sklo předního světla rámeček světla parabola gumové pruchodky přední vidlice sada těsnění přední vidlice sada těsnění převodovky sada těsnění diferenciálů sada těsnění motoru karburátory K37 K301 K302 PZ28 K68 K65 K63 zrcatko střed hlavního převodu stred kola soukolí 8/37 9/35 10/35 čep brzdové pakny brzdový štít brzdové pakny brzdový klič klič brzdy táhli zadní brzdy manzeta zadní brzdy kryt kardanu kryt kloubu kardanu kardanova tyč pojistný kroužek kardanu klinek kloubu kardanu klinek startovací Paky startovací segment hlavní hřídel převodovky zadní světlo guma sedla guma pod zadní světlo prerusovač blinkrů zástěrka gumová rukojeť gumové kuzelikove ložiska krku řízení guma stupacek řidiče guma stupaček spolujezdce doraz startovací Paky startovací páka guma startovací Paky řadicí páka guma řadicí Paky madlo spolujezdce řiditka ptáčka předstihu lanko předstihu pačka spojky pačka přední brzdy páka zadní brzdy osa kola páka ruční brzdy tachometr pojistka lanko tachometru lanko přepínání světel lanko přední brzdy lanko spojky lanko předstihu lanko brzdy sajdy zadní tlumiče přední tlumiče výfuky objimky výfuku doutníky rybiny výfukové kolena relé dobíjení PP302 PP330 PP31 hlava hlavy stefty benzinový kohout sitko do nádrže víko nádrže boční gumy na nádrž fitr sací potrubí sací trubki těsnění sací trubki prsa motoru víko motoru obal motoru blok motoru tělo motoru olejové čerpadlo vodítka ventilu zdvihatka ventilu ventily pružiny ventilu stelovaci šrouby ventilu kladivka zapalování palec zapalování setrvačník těsnění karburatoru opravna sada karburatoru sedla ventilu olejová vana hliníková olejová vana IŽ JUPITER IŽ PLANETA IŽ 49 IŽ 350 DKW
Škoda Favorit 136 L
Škoda Favorit 136 L auto je zcela v původním nerenovovaném stavu, lak je původní, barva žlutá písková sahara, nebylo nikdy havarováno, vždy uloženo v suché garáži, podvozek ošetřen původním majitelem, na karoserii není nikde koroze, zadní pneu jsou pravděpodobně ještě původní z výroby, výfuk je již měněný, disky kol jako jediné jsou stříkány origináním odstínem. Interiér je neponičený a zcela zachovalý.Nájezd cca 26.000 km. Rok výroby by měl být 1991. Auto má tři lehké kosmmetické vady ( pravá strana prahu u spolujezdcových dveří je lehce promačklá, přední nárazník strana spolujezdec je lehce odřený a na levém předním blatníku pod blinkrem výrobní vada laku lehká krupice ) Vozidlo má platné doklady k přihlášení, jsem ochoten to vyřídit. Favorit normálně jezdí a je plně funkční. Nabízím kus který je velmi zachovalý , v původním stavu ( žádná vyvařovačka za půl litra slivovice srříkaná vysavačem na dvoře) jde tedy o investiční kus který má ještě zajímavý potenciál zhodnocení investovaných peněz třeba proti inflaci, máte - li místo na uskladnění a trochu sentimentu po dědečkově nebo Vašem prvním autě , tak je to pro Vás vhodná volba. Auto prodám pouze nejvyšší nabídce úměrné originalitě, nízkému nájezdu a původnosti vozu. S prodejem nijak nespěchám cena dále poroste. Mnohem více foto rád zašlu na whatsup Jsem 40 km od Trenčína
1994 Ford F150 5.0L V8 | XLT
1994 Ford F150 5.0L V8 | XLT | pick up | US truck Rok výroby: 1994 Tachometr: 163 154 Palivo: benzín Objem: 4 942 ccm Převodovka: automatická Výkon: 152 kW (205 koní) Pohon: Zadní Země původu: USA Karoserie: Pickup Barva: Červená-béžová Square-body Ford F150 v atraktivním "two-tone" barevném provedení osazen legendárním motorem 5.0 V8 regular cab s 3 sedačkami vpředu. Vozidlo bylo koupené jako nové 8/9/1994 ve státě Maryland. Perspektivní a zdravý truck s čistým, nezničeným, originálním interiérem. Motoricky v pořádku. Jízda v něm Vám vždy dá odpověď na to, proč je Ford F150 nejprodávanější pickup na světě. Víkendovka a aj parťak - pracant na všechno a do každoděného počasí. Vozidlo je v ČR ihned k odběru, můžete si ho jednoduše zakoupit přes náš e-shop s možností osobního převzetí nebo doručení vozidla na Vaši adresu. Autem můžete také odejít od nás na převozních značkách s pojištěním. Video: Více fotek:
Maico 250 naboj/buben
Zdravím prodám přední náboj s bubnem z Mx/enduro veterána. Zcela v pořádku. Včetně ložisek. Osobní odběr v Frenštát pod Radhoštěm.