Vw T2 A valnik

Predám povodny strešny spojler na Liaz 110 valnik velka kabina,cena 50 eur. Predám rozne diely z rozobratého nákladného auta Liaz 110 valnik(prevodovka Praga,posilovač riadenia,brzdové dosky,obal filtra a pod).Cena za všetko dohodou,najlepšie všetko spolu.

Ponúkam veterán Škodu 1202 valník bez TP, momentálne nepojazdné asi 2014 rozobratá, lebo mala začať renovácia. Na vozidle bola niekedy v r. 1988 urobená generálka a prestavba na valník, ktorý slúžil na rozvoz debničiek. Karoséria je hrdzavá , žiadne diery, treba to obrúsiť a dať novy lak, inak bolo všetko funkčne. Zadná časť korby bola cela drevená, k dispozícii sú len rámy bočníc. K autu sú všetky diely, motor s prevodovkou opravená sedaňa, rezervná predná a zadná náprava, čelné sklo, predné lampy. Ja nemám na to čas, len sa to prekladá. Je to nenáročný pomocník na odvoz, dovoz materiálu je tam vystužene pero a na korbe sa dalo odviesť 1000kg. Ak sa nájde nejaký nadšenec, je to všetko za 800€

TECHNICKÉ ÚDAJE Rok: 1968 Najazdené km: 9 999 999 km Palivo: diesel Objem motora: 7 412 cm³ (7.4 l) Výkon motora: 72 kW (98 PS) Výbava praga S5T (Silniční pětitunka, hovorovo espetka, espetéčka,espetona) je nákladný automobil strednej tonáže, ktorý sa začal vyrábať v roku 1956 ako cestná verzia Pragy V3S. Popis: Konštrukčne ide o veľmi podobné vozidlá a najväčšie rozdiely sú na podvozku. Dve nápravy S5T nemajú nápravové prevodovky, rovnako sa zmenila prídavná prevodovka s prevodmi do rýchla a hnaná je iba zadná náprava. Mierne zmeny podstúpila kabína, iný je rozmer kolies i prevody, čo prispelo k zníženiu spotreby a umožnilo zvýšiť maximálnu rýchlosť na 78 km/h. Motor: Rovnaký je i vzduchom chladený štvortaktný radový 6 valcový dieselový motor Tatra 912-1 (neskôr 912-2 a 912-3) s objemom 7 412 cm³ s priamym vstrekovaním paliva a ventilovým rozvodom OHV. Ide prakticky o polovicu vidlicového dvanásťvalca z Tatry 111, ktorý nachádzal široké uplatnenie - napríklad na pohon motorových železničných vozňov Tatra M131, malých letiskových ťahačov a navijákov, či vojenských motorových člnov. Výkon motora je 98, resp. 110 koní pri 2100 otáčkach za minútu. Palivová nádrž má objem 120 litrov. Podvozok: Brzdy sú pneumatické bubnové, ručná brzda pôsobí na zadné kolesá pomocou tiahla. Pomocná, odľahčovacia je výfuková ventilová brzda. Praga S5T bola vyrábaná ako valník, sklápač i ťahač návesov (S5T-2-TN), montovaných bolo niekoľko nadstavieb - skriňové pre rôzne účely, vysokozdvižné plošiny, požiarne rebríky, cisterny, zametacie zariadenia a pod. Doplňujúce údaje možná výmena nehavarované veterán Poznámka Vozidlo je pojazdné, motor je funkčný, možné naštartovanie. Pre viac informácií o vozidle volajte na číslo . K vozidlu sú druhé predné blatníky. Vozidlo v nálezovom stave, pojazdné !.

Predám S.1203 Valník v dobrom technickom stave.. Plno pojazdné Všetko Ide. Nové Brzdy Komplet aj Ručná.. ..MINIMUM KOROZIE.. .. Celkovo dobrý Stav..NIE SMS.. ...STK EK..2023..Len volať Vážny záujem..

Predám škodu 1203 valník Bez dokladov Na renováciu Prvý majiteľ letisko Sliač

Predám Škodu Octáviu valnik cenu ponuknite