aaa auto bazar
Počet nájdených inzerátov AAA AUTO BAZAR
: 1000
Predám rôzne druhy...nové
Leštiaci kotúč Auto Finesse Revitalise Pad No:2 Polishing Pad 9,1
Leštiaci kotúč Auto Finesse Revitalise Pad No:1 Restoring Pad 9,1
AUTO FINESSE SILK DRYING TOWEL PRÉMIOVÝ SUŠIACI UTERÁK 19,6
Sušiaci uterák Auto Finesse Aqua Deluxe 18,2
Leštiaci kotúč Auto Finesse Revitalise Spot Pad No:2 Polishing Pad 7
MICROFIBRE APPLICATOR - PACK OF 3 2,8
Vosk Auto Finesse Essence Carnauba Wax (150 g) 39,2
AUTO FINESSE CLAY BAR 200G 8,4
Mikrovláknová utierka Auto Finesse Glass Waffle 6,3
Koncentrované predumytie Auto Finesse Dynamite Traffic Film Remover (2,5 l) 16,8
Aktívna pena Auto Finesse Avalanche Snow Foam (1000 ml) 11,2 2 ks
Aktívna pena Auto Finesse Avalanche Snow Foam (1000 ml) 18,2
Odstraňovač hmyzu a špiny Auto Finesse Citrus Power Bug & Grime Remover (1000 ml) 8,4
Auto Finesse Iron Out Contamination Remover (500 ml) 11,2
AUTO FINESSE TRIPPLE ALL IN ONE POLISH 500ML 11,2
Satén na pneumatiky Auto Finesse Satin Tyre Creme Dressing (500 ml) 10,5
Čistič okien s SiO₂ Auto Finesse Caramics Glass Cleaner (500 ml) 11,9
Šampón Auto Finesse Lather pH Neutral Car Shampoo (500 ml) 9,8
Vosk Auto Finesse Glisten Spray Wax (500 ml) 11,2
Detailer Auto Finesse Finale Quick Detailer (500 ml) 8,4
Vosk Auto Finesse Radiance Carnauba Creme (500 ml) 19,6
Revitalise No:2 leštiaca pasta 500 ml 18,2
Leštidlo na sklá Auto Finesse Vision Glass Polish (500 ml) 10,5
Čistič kolies Auto Finesse Imperial Wheel Cleaner (500 ml) 8,4
Prací prostriedok Auto Finesse Micro Wash (500 ml) 8,4
Clay lubrikácia Auto Finesse Glide Clay Bar Lube (500 ml) 8,4
Odstraňovač asfaltu a lepidiel Auto Finesse ObliTARate Tar&Glue Remover (500 ml) 10,5
CRYSTAL GLASS CLEANER 500 ML ČISTIČ OKIEN 10,5
Leštidlo na kovy Auto Finesse Mercury Metal Polish (250 ml) 8,4
TRIPPLE ALL IN ONE POLISH 250ML 7,7
Oživovač plastov Auto Finesse Revive Trim Dressing (250 ml) 7,7
Fľaša Auto Finesse Pro Range Mixing Bottle (1000 ml) 4,9 2x
Kefa na podbehy Auto Finesse Arch Blaster 14
Kefa na pneumatiky Auto Finesse Rubber Scrubber 9,1
Kefa na kolesá Auto Finesse Barrel Brush 24,5
Štetec Auto Finesse Interior Detailing Brush 14
Detailingové vedro s ochrannou vložkou Auto Finesse Clear Detailing Bucket 24
Detailingové vedro s ochrannou vložkou Auto Finesse Black Detailing Bucket 24
2x Procesor 6-Core Intel Xeon E5-2620v3 2.4GHz/15MB LGA2011-3
2x40€ (bazar 45€/ ks.)
2x Chladič na procesor socket LGA2011
Scythe Mugen 3 cooling
2x20€ ( bazar 20-39€/ ks.)
2x SSD Samsung 850 Pro 256GB
2x30 ( bazar 30-60€/ ks.)
1x SSD Samsung 850 Pro 1000GB
80€ (bazar 80-90€/ ks.)
Zaklad.doska ASUS Z10PE-D8 WS dual soc.2011-v3
400€ (bazar 414-600€)
Pamäť 4x8 DDR4 2133MHz CL16 Dual
80€ (bazar 20-25€/ks)
Grafická karta NVIDIA Quadro K4000 3GB ..50€ (50- 200€)
Zdroj Fortron 1000W Aurum Pro Series AU-1000
130€ (130-162€)
Skrinka THERMALTAKE VN10001W2N Level 10
100€ (120-212€)
Takže dokopy @1000 €
Preferujem predať ako celok.
2x Procesor 6-Core Intel Xeon E5-2620v3 2.4GHz/15MB LGA2011-3
2x40€ (bazar 45€/ ks.)
2x Chladič na procesor socket LGA2011
Scythe Mugen 3 cooling
2x20€ ( bazar 20-39€/ ks.)
2x SSD Samsung 850 Pro 256GB
2x30 ( bazar 30-60€/ ks.) Rezervované
1x SSD Samsung 850 Pro 1000GB
80€ (bazar 80-90€/ ks.) Rezervované
Zaklad.doska ASUS Z10PE-D8 WS dual soc.2011-v3
400€ (bazar 414-600€)
Pamäť 4x8 DDR4 2133MHz CL16 Dual
80€ (bazar 20-25€/ks)
Grafická karta NVIDIA Quadro K4000 3GB ..50€ (50- 200€)
Zdroj Fortron 1000W Aurum Pro Series AU-1000
130€ (130-162€)
Skrinka THERMALTAKE VN10001W2N Level 10
100€ (120-212€)
Takže dokopy @1000 €
Preferujem predať ako celok. Škoda by bolo ho predávať po kúskoch :(. Funguje perfektne, originál Win 10 pro
Ak sa nepredá ako celok do 1.3.2023, budem ho predávať po kúskoch.
2x Procesor 6-Core Intel Xeon E5-2620v3 2.4GHz/15MB LGA2011-3
2x40€ (bazar 45€/ ks.)
2x Chladič na procesor socket LGA2011
Scythe Mugen 3 cooling
2x20€ ( bazar 20-39€/ ks.)
SSD Samsung 850 Pro 256GB
1x 30€ ( bazar 30-60€/ ks.)
Zaklad.doska ASUS Z10PE-D8 WS dual soc.2011-v3
400€ (bazar 414-600€)
Pamäť 4x8 DDR4 2133MHz CL16 Dual
80€ (bazar 20-25€/ks)
Grafická karta NVIDIA Quadro K4000 3GB ..50€ (50- 200€)
Zdroj Fortron 1000W Aurum Pro Series AU-1000
130€ (130-162€)
Skrinka THERMALTAKE VN10001W2N Level 10
100€ (120-212€)
Predám veľkú zbierku filmových fotoaparátov a objektívov. Nemám čas vypisovať všetko jeden po druhom, preto vytváram zoznam pre všetky typy zrkadloviek, objektívov a príslušenstva od mainstreamových značiek ako Canon, Nikon, Minolta, Pentax, Olympus, Revue, Revueflex, Praktica, Porst, Voigtlander a tak ďalej. Nemám žiadne pro-grade vybavenie ako Leica, Hasselblad, Plaubel, Zenza Branica a tak ďalej. Fotografie predstavujú iba malú časť môjho inventára, takže ak hľadáte niečo konkrétne, kontaktujte ma.
Príklady zahŕňajú Canon A1, AE-1, AE-1 Program, AV, Nikon F (séria s automatickým zaostrovaním) FG, FG-20, EM, Minolta X-300, X-500, X-700, XG, XE, XD a Dynax séria, Olympus OM-10, OM-20, OM-1, Pentax ME, ME Super a tak ďalej.
Príslušenstvo zahŕňa rôzne medzikružky, filtre na objektívy, slnečné clony, blesky, popruhy, staré tašky na fotoaparáty atď.
Preferujem osobný odber v Košiciach, ale je možná aj doprava.
M42 fotoaparaty zoznam:
Praktica LTL3
Praktica Super TL1000
Praktica MTL5
Praktica MTL50
Praktica Super TL
Revueflex SD1 (2 copies)
Revueflex AC1 (2 copies)
Revueflex 4004
Revue ML
Porst Compact Reflex SP
Cosina Hi-Lite EC
M42 objektivy zoznam:
Auto Weltblick 24mm f2.5
Vivitar Auto Wide-Angle 28mm f2.5
Porst Super Weitwinkel Auto N 28mm f2.8
Eyemik Auto Wide 28mm f2.8
Revue Automatic 28mm f3.5
Auto Revuenon 28mm f2.8
Porst WW MC AUTO H 35mm f1.8
Revuenon Special 35mm f2.8
MC Macro-Revuenon 35mm f2.8
Auto Revuenon 35mm f2.8
Alfo Weitwinkel 35mm f2.8
Auto Revuenon 50mm f1.9 (2 copies)
Cosinon Auto 50mm f1.7
Pentacon Auto Multi Coating 50mm f1.8
Auto Revuenon Multi Coating 50mm f1.8
Domiplan 50mm f2.8
Aus Jena DDR 50mm f2.8
Pentacon Auto 50mm f1.8
Carenar 55mm f2.8
Auto Revuenon 55mm f1.4
Auto Revuenon 55mm f1.7
Porst Color Reflex Auto 55mm f1.4
Porst Color Reflex MC Auto 55mm f1.4 (2 copies)
Beroflex Auto 135mm f2.8
Auto Revuenon 135mm f2.8
Porst Tele Auto N 135mm f2.8
Alfo Tele 135mm f2.8
Revuenon MC 135mm f2.8
Auto Berolina 135mm f2.8
Auto Revuenon 135mm f2.8
Revuenon-Special 135mm f2.8 (2 copies)
Vivitar MC Macro Focusing Zoom 27-70mm f3.5-4.8
Revuenon Zoom 70-200mm f4
Revuenon Zoom 80-205mm f3.9 (2 copies)
Vivitar Auto Zoom 80-200mm f4.5
Revuenon Zoom 35-105mm f3.8
RMC Tokina 75-260mm f4.5
Predám novú, nepožitú nabíjačku batérii Varta, v balení sú aj dve batérie AAA 800 mAh NI-MH. Viac info na
Cena 5€, prípadne + poštovné.
VARTA EasyEnergy Pocket Charger 57062
Ľahko použiteľná cestovná nabíjačka v kompaktnom prevedení, určené pre 2 alebo 4 články NiMH alebo NiCd.Využívá pomalé nabíjení nízkym prúdom, ktorý je šetrný k článkom, zachováva ich optimálnu kondíciu a umožňuje dosiahnuť maximálneho počtu nabíjacích cyklov.Podporuje obe najpoužívanejšie veľkosti batérií, tužkové AA i mikro-tužkové AAA.Napájací zdroj je integrován v nabíječce, ktorá sa priamo pripojí do zásuvky, bez adaptérov alebo ďalších prekážajúce káblov.
Kompatibilné batérie:
Typ:Ni-Cd, Ni-MH
Veľkosť: AAA/AA
Počet:2 alebo 4 batérie rovnakej veľkosti a kapacity
Parametre a špecifikácie:
Nabíjací prúd: AAA 75 mA, AA 170 mA
Dĺžka nabíjania:7 - 11 hodín
Indikácia: zelená LED dióda
Napájanie: vstavaný adaptér so zástrčkou
kto chce, pridam aj 18W adapter len za 10 eur
(AXAGON ACU-QC5 QC3.0 + 2.6A WALL CHARGER)
ma profil aj pre ENELOOP (Panasonic) tuzkove baterie
VOLTCRAFT IPC-8 nabíječka akumulátorů NiMH, NiCd, NiZn, Li-Ion, LiHV , LiFePO AA, AAA, 14500, 10440
Inovativní a inteligentní nabíječka pro 1 - 8 akumulátorů AA nebo AAA.
Nabíječka IPC-8 může nabíjet, vybíjet, analyzovat a aktivovat akumulátory NiMH, NiCd, Li-Ion, LiHV a LiFePo.
Funkce analýzy je určena pro akumulátory, které nebyly používány déle než 2 týdny nebo mají špatný vybíjecí výkon. Taktéž lze s tímto programem určit kapacitu akumulátoru nebo její snížení. Režim aktivace se používá pro hluboko vybité akumulátory. Za pomoci nízkého proudu a nabíjecího/vybíjecího cyklu se snaží znovu aktivovat akumulátor.
Obsluha je velmi snadná a přehledná. IPC-8 lze provozovat v automatickém režimu nebo i v manuálním režimu, kdy lze nastavit všechny parametry nabíjení. Inovativní IPS displej umožňuje přehledné, barevné zobrazení všech parametrů a současné zobrazení nabíjecí křivky. Díky USB vstupu lze nabíječku provozovat na libovolné USB zásuvce nebo pomocí powerbanky i na cestách.
Technické špecifikácie
LCD displej 320 x 240 Pixelů
Délka kabelu 500 mm
Porovnať s iným vyrobkomTechnické parametre
Vhodný akumulátor NiMH
NiCd
NiZn
Li-Ion
LiHV
LiFePO
Vhodný pro velikost akumulátoru AA
AAA
14500
10440
Počet nabíjecích kanálů/šachet 8
Počet nabíjecích šachet AAA 8
Počet nabíjecích šachet AA 8
Provozní napětí 12 V na 5 V
Vybíjecí proud 100 - 1000 mA
Max. nabíjecí proud na šachtu 1500 mA
Nabíjecí proud baterie (AAA) 1500 mA
Nabíjecí proud baterie (AA) 1500 mA
Vlastnosti nabíječky Detekce defektu baterie
Rozpoznání baterie
Obnova/regenerace
Automatický test baterie
Kontrola jednotlivé šachty
Nabíjecí funkce
Grafické zobrazení
Nastavitelný nabíjecí proud
Minus-Delta-U odpojení
Kontrola teploty
Vnější šířka 189 mm
Vnější výška 28 mm
Rozměr, hloubka 79 mm
Hmotnost 283 g
Vybavenie
4 nabíjecí programy
Automatický i manuální provoz
Inovativní IPS displej
Vlastnosti
4 programy nabíjení (nabíjení, vybíjení, aktivace, analýza)
Automatický i manuální provoz
Řízení mikroprocesorem
Vypínání metodou Minus Delta U
Monitorování jednotlivých slotů
Nastavitelné nabíjecí a vybíjecí proudy
Automatické udržovací nabíjení
Funkce rychlého testu baterií
Funkce vybíjení
Rozpoznání špatně vložených nebo poškozených akumulátorů
Ochrana proti přebití
Jednoduché ovládání pomocí dotykového tlačítka
Ochrana proti přetížení
Sledování teploty pomocí 5 senzorů
Ochrana proti přepólování
3násobný zvukový signál
Inovativní IPS displej s podsvícením
Rozsah dodávky
IPC-8
Kabel micro USB ⇔ USB
kupoval som hlavne koovi NiZn bateriam do blesku, uz nefotim skoro vobec
ma profil aj pre ENELOOP (Panasonic) tuzkove baterie
VOLTCRAFT IPC-8 nabíječka akumulátorů NiMH, NiCd, NiZn, Li-Ion, LiHV , LiFePO AA, AAA, 14500, 10440
Inovativní a inteligentní nabíječka pro 1 - 8 akumulátorů AA nebo AAA.
Nabíječka IPC-8 může nabíjet, vybíjet, analyzovat a aktivovat akumulátory NiMH, NiCd, Li-Ion, LiHV a LiFePo.
Funkce analýzy je určena pro akumulátory, které nebyly používány déle než 2 týdny nebo mají špatný vybíjecí výkon. Taktéž lze s tímto programem určit kapacitu akumulátoru nebo její snížení. Režim aktivace se používá pro hluboko vybité akumulátory. Za pomoci nízkého proudu a nabíjecího/vybíjecího cyklu se snaží znovu aktivovat akumulátor.
Obsluha je velmi snadná a přehledná. IPC-8 lze provozovat v automatickém režimu nebo i v manuálním režimu, kdy lze nastavit všechny parametry nabíjení. Inovativní IPS displej umožňuje přehledné, barevné zobrazení všech parametrů a současné zobrazení nabíjecí křivky. Díky USB vstupu lze nabíječku provozovat na libovolné USB zásuvce nebo pomocí powerbanky i na cestách.
Technické špecifikácie
LCD displej 320 x 240 Pixelů
Délka kabelu 500 mm
Porovnať s iným vyrobkomTechnické parametre
Vhodný akumulátor NiMH
NiCd
NiZn
Li-Ion
LiHV
LiFePO
Vhodný pro velikost akumulátoru AA
AAA
14500
10440
Počet nabíjecích kanálů/šachet 8
Počet nabíjecích šachet AAA 8
Počet nabíjecích šachet AA 8
Provozní napětí 12 V na 5 V
Vybíjecí proud 100 - 1000 mA
Max. nabíjecí proud na šachtu 1500 mA
Nabíjecí proud baterie (AAA) 1500 mA
Nabíjecí proud baterie (AA) 1500 mA
Vlastnosti nabíječky Detekce defektu baterie
Rozpoznání baterie
Obnova/regenerace
Automatický test baterie
Kontrola jednotlivé šachty
Nabíjecí funkce
Grafické zobrazení
Nastavitelný nabíjecí proud
Minus-Delta-U odpojení
Kontrola teploty
Vnější šířka 189 mm
Vnější výška 28 mm
Rozměr, hloubka 79 mm
Hmotnost 283 g
Vybavenie
4 nabíjecí programy
Automatický i manuální provoz
Inovativní IPS displej
Vlastnosti
4 programy nabíjení (nabíjení, vybíjení, aktivace, analýza)
Automatický i manuální provoz
Řízení mikroprocesorem
Vypínání metodou Minus Delta U
kupoval som hlavne koovi NiZn bateriam do blesku, uz nefotim skoro vobec
Za polovičnú cenu
ma profil aj pre ENELOOP (Panasonic) tuzkove baterie
VOLTCRAFT IPC-8 nabíječka akumulátorů NiMH, NiCd, NiZn, Li-Ion, LiHV , LiFePO AA, AAA, 14500, 10440
Inovativní a inteligentní nabíječka pro 1 - 8 akumulátorů AA nebo AAA.
Nabíječka IPC-8 může nabíjet, vybíjet, analyzovat a aktivovat akumulátory NiMH, NiCd, Li-Ion, LiHV a LiFePo.
Funkce analýzy je určena pro akumulátory, které nebyly používány déle než 2 týdny nebo mají špatný vybíjecí výkon. Taktéž lze s tímto programem určit kapacitu akumulátoru nebo její snížení. Režim aktivace se používá pro hluboko vybité akumulátory. Za pomoci nízkého proudu a nabíjecího/vybíjecího cyklu se snaží znovu aktivovat akumulátor.
Obsluha je velmi snadná a přehledná. IPC-8 lze provozovat v automatickém režimu nebo i v manuálním režimu, kdy lze nastavit všechny parametry nabíjení. Inovativní IPS displej umožňuje přehledné, barevné zobrazení všech parametrů a současné zobrazení nabíjecí křivky. Díky USB vstupu lze nabíječku provozovat na libovolné USB zásuvce nebo pomocí powerbanky i na cestách.
Technické špecifikácie
LCD displej 320 x 240 Pixelů
Délka kabelu 500 mm
Porovnať s iným vyrobkomTechnické parametre
Vhodný akumulátor NiMH
NiCd
NiZn
Li-Ion
LiHV
LiFePO
Vhodný pro velikost akumulátoru AA
AAA
14500
10440
Počet nabíjecích kanálů/šachet 8
Počet nabíjecích šachet AAA 8
Počet nabíjecích šachet AA 8
Provozní napětí 12 V na 5 V
Vybíjecí proud 100 - 1000 mA
Max. nabíjecí proud na šachtu 1500 mA
Nabíjecí proud baterie (AAA) 1500 mA
Nabíjecí proud baterie (AA) 1500 mA
Vlastnosti nabíječky Detekce defektu baterie
Rozpoznání baterie
Obnova/regenerace
Automatický test baterie
Kontrola jednotlivé šachty
Nabíjecí funkce
Grafické zobrazení
Nastavitelný nabíjecí proud
Minus-Delta-U odpojení
Kontrola teploty
Vnější šířka 189 mm
Vnější výška 28 mm
Rozměr, hloubka 79 mm
Hmotnost 283 g
Vybavenie
4 nabíjecí programy
Automatický i manuální provoz
Inovativní IPS displej
Vlastnosti
4 programy nabíjení (nabíjení, vybíjení, aktivace, analýza)
Automatický i manuální provoz
Řízení mikroprocesorem
Vypínání metodou Minus Delta U
kupoval som hlavne koovi NiZn bateriam do blesku, uz nefotim skoro vobec
TRONIC ˇˇ NABÍJATELNÉ ˇˇˇ AA Batérie Ni-MH ˇˇˇ Color, v balení 8 kusov ˇˇˇTRONIC ˇˇ NABÍJATELNÉ ˇˇˇ AA Batérie Ni-MH ˇˇˇ Color,v balení 8 kusov ˇˇˇ
Popis
Nabité – okamžite použiteľné
Výkonné a spoľahlivé energetické riešenie
Nabíjateľné
Nepresakujúca kovová konštrukcia
Plynotesné
Rýchlonabíjateľné
Až do 1 000 nabíjacích cyklov – nahradia až do 1 000 bežných batérií
Nikel-metal-hydridné batérie Mignon-NiMH AA
Nikel-metal-hydridné batérie Micro-NiMH AAA
8 kusov
Technické údaje
1,2 V
AA:
Nabíjací čas/nabíjací prúd: 7 hod./500 mA
AA/Mignon/HR6/HRMRI6 15/51
2 500 mAh
AAA:
Nabíjacia doba/nabíjací prúd: 7 hod./200 mA
AAA/Micro/HR03/HRMRI03 11/45
1 000 mAh
Rozmery
AA: cca 5 x 1,4 cm
AAA: cca 4,4 x 1 cm
Hmotnosť
AA: cca 28,5 g
AAA: cca 12,5 g
Upozornenie
Pri vložení batérií dbajte vždy na správnu polaritu (+/-).
Nikdy nezlučujte akumulátory rozdielnych systémov a typov.
Likvidujte len úplne vybité batérie – pri zvyškovom náboji prelepte póly.
Batériu nevyberajte z originálneho obalu, pokiaľ ju nepoužijete.
Ak článok netesní, tekutina sa nesmie dostať na pokožku alebo do očí. Umyte dostatočným množstvom vody.
V prípade prehltnutia článku alebo batérie je nutná okamžitá lekárska pomoc.
Články alebo batérie udržiavajte v čistote a suchu.
Ak batériu dlhšie nepoužívate, nenabíjajte ju.
Úplná kapacita sa dosiahne po cca 5 nabíjaniach.
VÝROBCA: TRONIC
Predám úplne novú trail čelkovu značky Silvia.
Dostupné cca 17.5.2023 nakoľko som na týždňovke.
Pohodlná a ľahká čelovka je určená pre každého, kto miluje beh. Jej vlastnosti a svetelný lúč sú optimalizované pre potreby bežca. Základná verzia série Trail Runner Free je dodávaná s batériami 3x AAA a hybridným puzdrom na batérie.
Na tejto piatej generácii pôvodných čeloviek je predstavený nový druh technológie, v ktorej je napájací kábel integrovaný do čelenky. Nazýva sa Free Technology - príjemný zážitok z čelovky bez rušivých káblov alebo zamotaných drôtov.
Vrátane hybridného puzdra na batériu
Hybridné puzdro na batériu môže prenášať buď batérie AAA alebo nabíjateľnú batériu Silva Hybrid. To znamená, že môžete upgradovať čelovku, ak ju chcete doplniť nabíjateľnou batériou. Puzdro má povrch vhodný na uchytenie a integrované červené zadné bezpečnostné svetlo - čo zvyšuje viditeľnosť.
Prispôsobená distribúcia svetla
Séria Trail Runner Free je stvorená na beh v každom aspekte. Všetky tri svetlomety sú vybavené inteligentným svetlom Silva. To znamená, že do čelovky dostanete technológiu dvojitého svetelného lúča s nastavením svetla, ktoré je na beh perfektné. Jedinečná kombinácia diaľkového svetlometu a blízkeho svetlometu prináša menší pohyb hlavy, lepšiu kontrolu, lepšie vyváženie, menšiu únavu a vyššiu rýchlosť.
Pohodlie v každom detaile
Napriek zameraniu na technologické objavy sa nezabudlo na dôležitosť optimalizácie hmotnosti. Každá časť čelovky bola stlačená a váži iba 55 gramov (bez batérií). Čelovka je dokonale vyvážená, s plynulým nastavením a plochým, mäkkým textilným predlžovacím káblom, ktorý sa nezamotáva. Čelenka je mäkká, ale dostatočne pevná, so silikónovou šnúrkou na vnútornej strane, aby zostala na svojom mieste. Batériu je možné nosiť pohodlne na čelovke alebo ju môžete udržiavať v teple vo vrecku, aby ste predĺžili výdrž batérie, a to pomocou priloženého predlžovacieho kábla.
Základná verzia Trail Runner Free
Vyberte si Trail Runner Free s hybridným puzdrom na batérie a 3 x batériami AAA, ak nebeháte každý deň, ale napriek tomu oceňujete dlhú dobu svietenia.
FREE TECHNOLÓGIA
Integrované káble v čelenke. Žiadne vyrušovanie. Bez problémov.
HYBRIDNÉ PUZDRO NA BATÉRIU
Univerzálne puzdro na batérie pre batérie AAA alebo hybridné batérie. Má integrované červené zadné bezpečnostné svetlo.
ČISTÝ KOMFORT
Uchytenie: Čelenka
Batéria: Hybridné puzdro na batérie, 3 x AAA
Indikácia batérie: Zelená/červená LED dióda
Vzorec lúča: Intelligent Light® - optimalizované rozloženie svetla
Typ žiarovky: 2 x LED s vysokým výkonom
Doba svietenia: Tabuľka - viz obrázková príloha
Svetelná vzdialenosť: Tabuľka - viz obrázková príloha
Svetelné režimy: Max, Med, Min, Blink
Svetelný výkon: 400 lumenov
Materiál: ABS, PC, TPU, hliník
Vodeodolnosť: IPX5 - Vodeodolná
Hmotnosť (vrátane batérií): 119 g
Hmotnosť (čelovka): 55 g
POZRI RE
Zdravím Vás, predávam toto auto, ktoré nám v rodine slúžilo od mája 2021 do novembra 2022 a najazdili sme na ňom 35000 km. Auto som kupoval od miestneho autobazáru (PM cars, Pezinok), auto bolo kupované ako dovezené s overeným pôvodom a kilometrami a v rámci záruky auto bolo servisované v autorizovanom servise VW, čo už si v dnešnej dobe viete overiť podľa VIN kódu u ktoréhokoľvek predajcu VW na Slovensku, auto nemá žiadnu ťarchu, leasing a pod. Kupoval som ho ako rodinné a na diaľnice. Auto bolo jazdené Pezinok-Bratislava a 1-2x do mesiaca po diaľniciach na Kysuce.
O auto som sa dôkladne staral, pravidelne umýval a upratoval, na aute sú najeke nedostatky na laku, ktoré sú vidieť na fotkách, ale auto nie je nové, takže nejaké kozmetické vady sa tam nájdu, auto som už kupoval s nejakými nedostatkami, ako poškriabany plast na dverách z vodičej strany, preliačina prednej maske a na nakladacej hrane kufru sú čmuhy na laku, všetko je vidieť na fotkách. Na pravej strane (spolujazdca) som spôsobil ja pri parkovaní v práci a druhú môj sused. Auto predávame z dôvodu, že sme kúpili do rodiny benzínoveho Hyundai I30 combi na krátke vzdialenosti, keďže sme Tourana prestali používať na diaľnice smerom na Kysuce, takže diesel by bolo zbytočné kaziť na krátke vzdialenosti a hlavne by tým trpel DPF filter. Auto, už nepoužívame od novembra 2022, keď sa kúpil Hyundai, k predaju sme sa dostali až teraz, keďže som bol odcestovaný v zahraničí a pracovne vyťažený. Momentálne sú na aute zimné pneumatiky, samozrejme k autu sú aj letné pneumatiky, čo sa týka výmeny oleja, tak bol vymenený v marci 2022, interval je dva roky/30000 km, ale to už nechám na nového majiteľa. STK je platná do 22.07.2023. Ak niekto hľadá priestranné, rodinné auto a na dlhšie trate je to ideálne auto, komfortné sedenie a dobrá spotreba.
Video obhliadka:
Prosím Vás špekulanti, ktorí vedia "spríjemniť" deň a AAA Auto nevolať!!! Prosím volajte len seriózni záujemcovia.
Najazdené km: 186000
Predám veľkú zbierku filmových fotoaparátov a objektívov. Nemám čas vypisovať všetko jeden po druhom, preto vytváram zoznam pre všetky typy zrkadloviek, objektívov a príslušenstva od mainstreamových značiek ako Canon, Nikon, Minolta, Pentax, Olympus, Revue, Revueflex, Praktica, Porst, Voigtlander a tak ďalej. Nemám žiadne pro-grade vybavenie ako Leica, Hasselblad, Plaubel, Zenza Branica a tak ďalej. Fotografie predstavujú iba malú časť môjho inventára, takže ak hľadáte niečo konkrétne, kontaktujte ma.
Príklady zahŕňajú Canon A1, AE-1, AE-1 Program, AV, Nikon F (séria s automatickým zaostrovaním) FG, FG-20, EM, Minolta X-300, X-500, X-700, XG, XE, XD a Dynax séria, Olympus OM-10, OM-20, OM-1, Pentax ME, ME Super a tak ďalej.
Príslušenstvo zahŕňa rôzne medzikružky, filtre na objektívy, slnečné clony, blesky, popruhy, staré tašky na fotoaparáty atď.
Preferujem osobný odber v Košiciach, ale je možná aj doprava.
M42 fotoaparaty zoznam:
Praktica LTL3
Praktica Super TL1000
Praktica MTL5
Praktica MTL50
Praktica Super TL
Revueflex SD1 (2 copies)
Revueflex AC1 (2 copies)
Revueflex 4004
Revue ML
Porst Compact Reflex SP
Cosina Hi-Lite EC
M42 objektivy zoznam:
Auto Weltblick 24mm f2.5
Eyemik Auto Wide 28mm f2.8
Revue Automatic 28mm f3.5
Auto Revuenon 28mm f2.8
Revuenon Special 35mm f2.8
MC Macro-Revuenon 35mm f2.8
Auto Revuenon 35mm f2.8
Auto Revuenon 50mm f1.9 (2 copies)
Pentacon Auto Multi Coating 50mm f1.8
Auto Revuenon Multi Coating 50mm f1.8
Domiplan 50mm f2.8
Aus Jena DDR 50mm f2.8
Pentacon Auto 50mm f1.8
Carenar 55mm f2.8
Auto Revuenon 55mm f1.4
Auto Revuenon 55mm f1.7
Porst Color Reflex Auto 55mm f1.4
Porst Color Reflex MC Auto 55mm f1.4 (2 copies)
Beroflex Auto 135mm f2.8
Auto Revuenon 135mm f2.8
Porst Tele Auto N 135mm f2.8
Alfo Tele 135mm f2.8
Revuenon MC 135mm f2.8
Auto Revuenon 135mm f2.8
Revuenon-Special 135mm f2.8 (2 copies)
Vivitar MC Macro Focusing Zoom 27-70mm f3.5-4.8
Revuenon Zoom 70-200mm f4
Revuenon Zoom 80-205mm f3.9 (2 copies)
Vivitar Auto Zoom 80-200mm f4.5
Revuenon Zoom 35-105mm f3.8
* Dobrý deň, predám svoje veľmi zachovalé a obľúbené auto VW Up! vo výbave White Up! Je to najvyššia možná výbava v tomto aute, je to ročník 2014 a aktuálne má najazdených niečo málo cez 83 000km. Súčasťou výbavy je: panoramatické strešné okno (funguje výborne), navigácia, tempomat, asistent núdzového brzdenia, vyhrievané čelné aj zadné sklo, vyhrievané a elektricky ovládateľné spätné zrkadlá, vyhrievané koženkové sedačky, výborný audiosystém a mnoho ďalšieho
* História: 1. majiteľ - Volkswagen Group Services: auto bolo pôvodne kupované ako firemné auto, ktoré jazdilo po podniku VW Bratislava a rozvážalo zamestnancov v rámci závodu. Občas bolo využívané na krátke služobné cesty. O auto bolo veľmi starané, vždy kompletný servis (doložiteľné servisnou knižkou) Druhý majiteľ som ja, auto som kupoval, keď malo najazdených ~36 000km a odvtedy som na ňom najazdil necelých 50 000km od roku 2017. V tom čase som vypomáhal na autoumyvárke a preto bolo auto čistené niekoľkokrát týždenne. Som veľký pedant najmä na čisté auto a je to na aute aj vidno (treba vidieť naživo). Auto stále jazdím, keďže nové ešte nemám (dôvod predaja je potreba väčšieho - už rodinného auta, ináč by som toto auto určite nepredával). Rád posuniem do starostlivých rúk niekomu, komu hádam bude slúžiť ešte veľa rokov :)
* Ešte niečo k autu: pre svoju dĺžku 3,5m je výborne ovládateľné, perfektne sa šoféruje, nehovoriac o parkovaní v meste a pri kľudnej nohe sa dá ľahko dostať na spotrebu pod 4l/100km. Auto má malý atmosférický 1.0 litrový trojvalec, ktorý je VEĽMI spoľahlivý a hravo zvládne aj pol milióna kilometrov (preto sa primárne využíva na rozvoz a donášku jedla v meste). Nie je to výkonné auto, no 55kW (75k) je na auto s hmotnosťou okolo 1 tony viac než postačujúce. Navyše má krásny zvuk ako malá formulka :)
* Chyby: tak ako každé jazdené auto, tak aj toto ma nejaké chybičky krásy, ktoré sem tiež napíšem (nie je každé auto bezchybné a dokonalé ako všetci píšu v inzerátoch). Tak ako sa na 8-9 ročné patrí, vidno, že sa na aute jazdí. Z prednej strany je lak dostrieľaný od kamienkov (v podstate iba predná kapota), no pred predajom by som to chcel dať urobiť, nech to tak nebije do oka. Taktiež je prevalený podbeh na vodičovej strane (to urobil ešte niekto predo mnou, pretože to auto sa s tým už kúpilo - no nie je to moc vidno) - a taktiež to chcem dať pred predajom auta ešte opraviť. Ináč po technickej stránke je auto v bezchybnom stave - za čo ručím a interiér je rovnako veľmi zachovalý.
K autu sú letné elektróny - biele na obrázku R16 a zimné R14, ktoré samozrejme k autu taktiež priložím.
Vynikajuce spolahlive rodinne Auto, bezporuchove nenarocne na servis. Auto bolo Dovezene z talianska 2016 pri stave 151xxx km. Som druhy Majitel, mam ho vyse 6 rokov. za toto obdobie ma nikdy nenechalo v stichu, a verim ze noveho majitela tak isto nenecha. Auto prevazne pouzivane v Okoli Zvolena prve roky dochadzanie Zvolen Bratislava. Auto je na Bratislavskych znackach no nachadza sa vo Zvolene. Auto motoristicky je bezchybne!
Vybava: Natacacie svetlomety, 8krat airback, Klimatizacia, CD prehravac, Posilnovac riadenia, Elektricke okna predne a zadne, Elektricke zrkadla Palubny pocitac.
Plusy auta: Spolahlivost nenarocne na servis, Auto predavam na letnych pneumatikach PLUS Zimne pneumatiky na plechovych diskoch gratis.
Stresny nosic Znacky Thule
2 Nove nosice na bicykel
Snezne retaze znacky Thule
4 puklice - nahradne zabalim k tomu.
Na aute Menene rozvody pri kupe 151xxx km a teraz pri 270xxx, STK robene teraz Koniec septembra 2022 teda platne do 30 Septembra 2024
Minusy
Auto ma iba jeden kluc bohuzial 1 som utopil, Nejde zadny stierac, uz som to raz riesil, nieje to chyba stieraca, ale kabelaze privodu elektriny, bohuzial v mojom servise nemaju dobreho elektrikara ale verim ze za 20 euro vam to spravia.
Lave zadne dvere sa daju otvorit iba z vnutra, Uz som to riesil bola kupena nova klucka no dajako ju tam napasovali islo to 2 mesiace a teraz tyzden dozadu znova nastal problem, tak to bude treba rozobrat a dajako pozriet.
BRZDY- teraz na Stk AUTO preslo ale Treba ratat ze ich je potrebne na jar vymenit!
Mensie skrabanceky, su nafotene - na aute jazdila aj manzelka a sem tam pri cuvani sa o nieco oprela, Je to nafotene a zvyraznene, Plus packy na stahovanie okien su osuchane od pouzivania.
Auto je na svoj vek a kilometre velmi zachovale, starane v servise stale ked nieco vyskocilo bolo to vymenene( aj ked toho vela nebolo, Tlmice, rozvody, a mensie veci ako stierac a spominana klucka)
Som ochotny ist s kymkolvek na zdvihak auto preverit, Nic na aute nezatajujem iba verim ze bude sluzit rovnako novemu majitelovi ako mne!
Viac info telefonicky
Auto sa nachadza vo ZVOLENE! Dovod predaja, kupili sme nove a kedze obaja s manzelkou pracujeme z Domu na tomto aute posledny mesiac uz vobec nechodime!
AAA auto a spekulanti NEVOLAT!
VIN: ZFA2
Najazdené km: 279888
BAZÁR starožitného nábytku, dovoz z Belgicka, Talianska, Francúzka. Kompletná ponuka na Facebook stránke Adriana furniture BAZAR. Dobré ceny, mižnosť dovozu.
Sme kamenný obchod s použitým,ale aj zánovným tovarom pod starou poliklinikou (vedľa COOP Jednoty) v meste Topoľčany.
Nákup a predaj tovaru na komis.
Máme širokú škálu produktov.
- DO ZÁHRADY - DO DIELNE - DO DOMÁCNOSTI - NA ŠPORTOVÉ alebo VOĽNOČASOVÉ VYŽITIE.
Tovar vieme doviezť na trase TO - BA
Elena Gonová
Otváracia doba:
Pondelok - Piatok: 12.00-16.00 hod.
Sobota: Zatvorené( podľa dohody)
Náš instagram:
web: uni-bazar.
•Pozrite všetky naše inzeráty •
520D G31 ,B47-140kw ,automat 8q-8HP asi nejlepší převodovka v dnešní době, zadokolka !!(ne problémový XDRIVE) rok 2017 , najeto 123tkm doloženo CEBIA, CV , historií z BMW, k autu COC list , komplet dokumentace, 2klíče ,elektronická serviska ,v minulosti jedna pojistná událost , odřený PP roh nárazníku , lakováno do rozstřiku , bez výměny a sundání nárazníku, jinak je na autě všude originální a původní lak .
Auto je ve stavu tak jak by jsme si asi všichni přály a vždy tomu bylo u aut z Německa, nebudu tu psát pohádky o stavu nového auta a majitelích důchodcích jako píšou všichni , ale auto měl pouze jeden majitel , v zimě prakticky nejezdilo nemělo zimní pneu , auto jezdilo na servis pouze do BMW , kupováno u mého dlouholetého kamaráda v Německu privát, žádný bazar nebo přeprodej , o auto bylo maximálně postaráno , prodal jej z důvodu koupě nové X3 .
Stav vozu : interiér je téměř v 99% stavu auto vypadá na poloviční nájezd ( je rozdíl najezdit 120tkm po dálnici a 80tkm po měste což se na autě podepíše ) vše elektrické v interiéru vyzkoušeno a funkční není tam co řešit .
Podvozek po důkladné kontrole na zvedáku , žádný uník motor-převodovka-diff , žádná vůle nikde na ničem , žádná koroze nikde není ani okysnutý diferenciál či nápravnice což je zvykem i u měnších nájezdů a mladších BMW
Motor startuje hned i v -15 , běží rovnoměrně ,žádné nežadoucí zvuky ani za studena a tepla ,plný výkon , korekční hodnoty vstřikovačů ,DPF jako nové , čistý výfuk - pravidelná regenerace ,na diagnostice po najetí 1000km žádné chyby ,automat řadí perfektně , spotřeba na dlouhou vzdálenost bez problému pod 5l ,couračky 5.8l ,auto je na cestě stabilní a pevné , brzdy ostré ,jezdí naprosto bez jakéhokoliv problému , a nevyžaduje žádný servis v blízké budoucnosti ,zkontrolováno nejlépe jak šlo .
Karoserie , všude na autě původní lak (viz video prohlídka) na autě nikde žádné promáčklíny , lak je pěkný , vše perfektně spasované , když půjdu do uplných detailů nějaká škrábance na zadním nárazníku na na nakládací ploše do kufru, a LP kolo má asi pár menší šrám od parkování jinak je auto 100%.
z výbavy : originální nedodělávaný M-paket , LED světla, přední i zadní dynamický parkovací asistent , BMW Conected , různé Safety asistenty hlídání v pruhu , překážky apod. , origo el tažné , R19 originál ALU kola MPAKET , Adaptivní tlumiče , skla s ochrnaou proti slunci , komfort sedačky - s výhřevem i ventilací , všemožné nastavitelné ( asi nejlepší sedačky jaké tam mohou být ) , Ambietní osvětlení interiéru různýma barvama , bezdrátová nabíječka ,digi budíky.
U mě na servisu (zabývám se servisem BMW již řadu let ) prošlo auto kompletní kontrolou ,udělány filtry, olej , destičky ,nové zimní pneu komplet,černé ledvinky (původním přidám)
Auto je přihlášeno na CZ doklady , prošlo legální STK s 0 chybama s pochvalou za stav .auto není odpočtové DPH
videoprohlídka
80 fotek:
520D G31 ,B47-140kw ,automat 8q-8HP asi nejlepší převodovka v dnešní době, zadokolka !!(bezstarosti oproti XDRIVE)rok 2017 ,najeto 123tkm doloženo CEBIA, CV , historií z BMW, k autu COC list, komplet dokumentace, 2klíče ,el. serviska ,v minulosti jedna pojistná událost , odřený PP roh nárazníku , lakováno do rozstřiku , bez výměny a sundání nárazníku,jinak je na autě všude původní lak .
Auto je ve stavu tak jak by jsme si asi všichni přály a vždy tomu bylo u aut z Německa, nebudu tu psát pohádky o stavu nového auta a majitelích důchodcích jako píšou všichni , ale auto měl pouze jeden majitel , v zimě prakticky nejezdilo nemělo zimní pneu , auto jezdilo na servis pouze do BMW , kupováno u mého dlouholetého kamaráda v Německu privát, žádný bazar nebo přeprodej ,o auto bylo maximálně postaráno.
Stav vozu : interiér je téměř v 99% stavu auto vypadá na poloviční nájezd , vše elektrické v interiéru vyzkoušeno a funkční není tam co řešit .
Podvozek po důkladné kontrole na zvedáku , žádný uník motor-převodovka-diff , žádná vůle nikde na ničem , žádná koroze nikde není ani okysnutý diferenciál či nápravnice což je zvykem i u měnších nájezdů a mladších BMW
Motor startuje hned i v -15 ,běží rovnoměrně ,žádné nežadoucí zvuky ,plný výkon , korekční hodnoty vstřikovačů a DPF jako nové , čistý výfuk - pravidelná regenerace ,na diagnostice po najetí 1000km žádné chyby ,automat řadí perfektně , spotřeba na dlouhou vzdálenost bez problému pod 5l ,couračky 5.8l ,auto je na cestě stabilní a pevné , brzdy ostré ,jezdí naprosto bez jakéhokoliv problému , a nevyžaduje žádný servis v blízké budoucnosti ,zkontrolováno nejlépe jak šlo .
Karoserie , všude na autě původní lak (viz video prohlídka) na autě nikde žádné promáčklíny , lak je pěkný , vše perfektně spasované , když půjdu do uplných detailů nějaká škrábance na zadním nárazníku na nakládací ploše do kufru, a LP kolo má asi pár menší šrám od parkování jinak je auto 100%.
z výbavy : originální nedodělávaný M-paket , LED světla, přední i zadní dynamický parkovací asistent , BMW Conected , různé Safety asistenty hlídání v pruhu , překážky apod. , origo el tažné , R19 originál ALU kola MPAKET (za příplatek ), Adaptivní tlumiče , skla s ochrnaou proti slunci , komfort sedačky - s výhřevem i ventilací ,( asi nejlepší sedačky jaké tam mohou být ) , Ambietní osvětlení interiéru různýma barvama , bezdrátová nabíječka ,digi budíky.
U mě na servisu (zabývám se servisem BMW již řadu let ) prošlo auto kompletní kontrolou ,udělány filtry, olej , destičky ,nové zimní pneu na R19 v hodnotě 18k,černé ledvinky (původní přidám)
Auto na origo R17 ALU , případně R19 M-Paket za příplatek
Auto je přihlášeno na CZ doklady , prošlo legální STK s 0 chybama s pochvalou za stav ,není odpočtové DPH
videoprohlídka
80 fotek:
520D G31 ,B47-140kw ,automat 8q-8HP asi nejlepší převodovka v dnešní době, zadokolka !!(bezstarosti oproti XDRIVE)rok 2017 ,najeto 125tkm doloženo CEBIA, CV , historií z BMW, k autu COC list, komplet dokumentace, 2klíče ,el. serviska ,v minulosti jedna pojistná událost , odřený PP roh nárazníku , lakováno do rozstřiku , bez výměny a sundání nárazníku,jinak je na autě všude původní lak .
Auto je ve stavu tak jak by jsme si asi všichni přály a vždy tomu bylo u aut z Německa, nebudu tu psát pohádky o stavu nového auta a majitelích důchodcích jako píšou všichni , ale auto měl pouze jeden majitel , v zimě prakticky nejezdilo nemělo zimní pneu , auto jezdilo na servis pouze do BMW , kupováno u mého dlouholetého kamaráda v Německu privát, žádný bazar nebo přeprodej ,o auto bylo maximálně postaráno.
Stav vozu : interiér je téměř v 99% stavu auto vypadá na poloviční nájezd , vše elektrické v interiéru vyzkoušeno a funkční není tam co řešit .
Podvozek po důkladné kontrole na zvedáku , žádný uník motor-převodovka-diff , žádná vůle nikde na ničem , žádná koroze nikde není ani okysnutý diferenciál či nápravnice což je zvykem i u měnších nájezdů a mladších BMW
Motor startuje hned i v -15 ,běží rovnoměrně ,žádné nežadoucí zvuky ,plný výkon , korekční hodnoty vstřikovačů a DPF jako nové , čistý výfuk - pravidelná regenerace ,na diagnostice po najetí 1000km žádné chyby ,automat řadí perfektně , spotřeba na dlouhou vzdálenost bez problému pod 5l ,couračky 5.8l ,auto je na cestě stabilní a pevné , brzdy ostré ,jezdí naprosto bez jakéhokoliv problému , a nevyžaduje žádný servis v blízké budoucnosti ,zkontrolováno nejlépe jak šlo .
Karoserie , všude na autě původní lak (viz video prohlídka) na autě nikde žádné promáčklíny , lak je pěkný , vše perfektně spasované , když půjdu do uplných detailů nějaká škrábance na zadním nárazníku na nakládací ploše do kufru, a LP kolo má asi pár menší šrám od parkování jinak je auto 100%.
z výbavy : originální nedodělávaný M-paket , LED světla, přední i zadní dynamický parkovací asistent , BMW Conected , různé Safety asistenty hlídání v pruhu , překážky apod. , origo el tažné , R19 originál ALU kola MPAKET (za příplatek ), Adaptivní tlumiče , skla s ochrnaou proti slunci , komfort sedačky - s výhřevem i ventilací ,( asi nejlepší sedačky jaké tam mohou být ) , Ambietní osvětlení interiéru různýma barvama , bezdrátová nabíječka ,digi budíky.
U mě na servisu (zabývám se servisem BMW již řadu let ) prošlo auto kompletní kontrolou ,udělány filtry, olej , destičky ,nové zimní pneu na R19 v hodnotě 18k,černé ledvinky (původní přidám)
Auto na origo R17 ALU , případně R19 M-Paket za příplatek
Auto je přihlášeno na CZ doklady , prošlo legální STK s 0 chybama s pochvalou za stav ,není odpočtové DPH
videoprohlídka
80 fotek: