adblue močovina

Ponúkam softwarové úpravy ako adblue off zníženie spotreby adblue až o 80%-90% a iné softvérové úpravy. Emulátor Adblue Iveco euro 4,5,6 EuroCargo, EcoStralis, EuroTrakker Emulátor Adblue Tatra phoenix Euro 6 Emulátor Adblue Daf euro 4,5,6 LF,CF,XF Emulátor Adblue Man euro 4,5,6 TGM, TGX,TGL Emulátor Adblue Renault Euro 4,5 Magnum, Midlum, Premium Emulátor Adblue Renault Euro 6 T-séria, K-séria, C-séria, D-séria Emulátor Adblue Mercedes Truck Actros, Atego, Axor, Vario Emulátor Adblue Scania R-séria Emulátor Adblue Volvo Euro 5 - EEV FH, FL, FM Emulátor Adblue Volvo Euro 6 FH, FL, FM Emulátor Adblue Avia D-Line Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur. Emulátor adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené! Je to vylučne na športove učeli.

Emulátor Adblue Iveco euro 4,5,6 EuroCargo, EcoStralis, EuroTrakker Emulátor Adblue Tatra phoenix Euro 6 Emulátor Adblue Daf euro 4,5,6 LF,CF,XF Emulátor Adblue Man euro 4,5,6 TGM, TGX,TGL Emulátor Adblue Renault Euro 4,5 Magnum, Midlum, Premium Emulátor Adblue Renault Euro 6 T-séria, K-séria, C-séria, D-séria Emulátor Adblue Mercedes Truck Actros, Atego, Axor, Vario Emulátor Adblue Scania R-séria Emulátor Adblue Volvo Euro 5 - EEV FH, FL, FM Emulátor Adblue Volvo Euro 6 FH, FL, FM Emulátor Adblue Avia D-Line Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur. Emulátor adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené! Je to vylučne na športove učeli.

Softverová úprava riadiacej jednotky alebo emulátor ADBLUE špecialne pre Daf Truck plus kompletná diagnostika vozidla. Ponúkame zníženie spotreby adblue až o 80% softwarovou úpravou. XF euro 4,5,6 CF euro 4,5,6 LF euro 4,5,6 Dalej ponúkam zvýšenie výkonu odpojenie eger ventil a iné. POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní softverovej upravyalebo emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Softverová úprava ridiacej jednotky alebo emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Softverovú úpravu alebo emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur. Emulátor adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!

Softverová úprava riadiacej jednotky alebo emulátor ADBLUE špecialne pre Man Truck plus kompletná diagnostika vozidla. TGX euro 5,6 TGS euro 5,6 TGS euro 5,6 TGL euro 5,6 Dalej ponúkam zvýšenie výkonu odpojenie eger ventil POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní softverovej upravyalebo emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Softverová úprava ridiacej jednotky alebo emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Softverovú úpravu alebo emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur.Softverová úprava RJ alebo emulátora adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!

Softverová úprava riadiacej jednotky alebo emulátor ADBLUE špecialne pre Daf Truck plus kompletná diagnostika vozidla. XF euro 4,5,6 CF euro 4,5,6 LF euro 4,5,6 Dalej ponúkam zvýšenie výkonu odpojenie eger ventil POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní softverovej upravyalebo emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Softverová úprava ridiacej jednotky alebo emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Softverovú úpravu alebo emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur. Emulátor adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!

Softverová úprava riadiacej jednotky alebo emulátor ADBLUE špecialne pre Mercedes Truck plus kompletná diagnostika vozidla. Actros Atego Axor Antos Arocs Dalej ponúkam zvýšenie výkonu odpojenie eger ventil a ine. POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní softverovej upravyalebo emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Softverová úprava ridiacej jednotky alebo emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Softverovú úpravu alebo emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur.Softverová úprava RJ alebo emulátora adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!

Softverová úprava riadiacej jednotky alebo emulátor ADBLUE špecialne pre Mercedes Truck plus kompletná diagnostika vozidla. Dalej ponúkam softverové zvýšenie výkonu odpojenie egr ventil a ine... Actros euro 5-6 Atego euro 5-6 Axor euro 5-6 Antos euro 5-6 Arocs euro 5-6 Dalej ponúkam zvýšenie výkonu odpojenie eger ventil a ine. POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní softverovej upravyalebo emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Softverová úprava ridiacej jednotky alebo emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Softverovú úpravu alebo emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur.Softverová úprava RJ alebo emulátora adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať e

Softverová úprava riadiacej jednotky alebo emulátor ADBLUE špecialne pre Renault Truck plus kompletná diagnostika vozidla. Dalej ponúkam softverové zvýšenie výkonu odpojenie egr ventil a ine... serie C,D,K,T euro 4,5,6 Kerax euro 4,5,6 Midlum euro 4,5,6 Premium euro 4,5,6 POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur. Emulátor adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!

Softverová úprava riadiacej jednotky alebo emulátor ADBLUE špecialne pre Volvo Truck plus kompletná diagnostika vozidla. Dalej ponúkam softverové zvýšenie výkonu odpojenie egr ventil a ine... Volvo euro 5,5eev,6 FL,FM,FE,FH Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur. Emulátor adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!

Softverová úprava riadiacej jednotky alebo emulátor ADBLUE špecialne pre SCANIA Truck plus kompletná diagnostika vozidla. Scania G,P,R euro 5-6 Dalej ponúkam softverové zvýšenie výkonu odpojenie egr ventil a ine POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní softverovej upravyalebo emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Softverová úprava ridiacej jednotky alebo emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Softverovú úpravu alebo emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur.Softverová úprava RJ alebo emulátora adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!

Emulátor ADBLUE špecialne pre Tatra Phoenix Euro 6 Cena je od typu riadiacej jednotky Adblue. POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahraničia. Koniec núdzového stavu vozidla a zníženého výkonu o 40% až 80%!!! AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systémov nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na princípe deaktivácia originálneho AdBlue systému vozidla a následného zasielanie identických hodnôt do zbernice vozidla týmto emulátorom. AdBlue nie je do výfuku vstrekované, napriek tomu sa riadiacim jednotkám vozidlá javí, ako by všetko bolo v poriadku. Na palubnej doske nesvieti žiadne chyby, vozidle prejde aj emisnú kontrolu. Ponúkam kvalitný SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Emulátor viem dodať aj do poľnohospodárskych strojov!!! Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur. Emulátor adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!

Ponukam softverovú úpravu riadiacich jednotiek a emulatory Adblue pre tieto značky: Avia Zetor John Deere Case CLAAS KOMATSU KUBOTA NEW HOLLAND Doosan a ine.... Tak tiež ponukam zvýšenie výkonu vášho stroja viac info po telefone. POZOR aby sme predišli zbytočným nedorozumeniam ako (nefunguje,nejde to, urobilo skrat ,auto nemá výkon a pod.) emulátor NEPOSIELAM poštou. Vy platíte len za to čo funguje a viete si to odskúšať ihneď po mojej diagnostike. Po odskúšaní softverovej upravy riadiacej jednotky alebo emulátora je potrebné vymazanie všetkých chybových hlásení z riadiacej jednotky vozidla. Plus diagnostika všetkých systémov v cene. Diagnostika po dohode u mňa alebo u zákazníka. Prípadný výjazd za vozidlom v núdzovom režime aj do zahranicia. Ponúkam kvalitný softver a SCR-emulátor v ORIGINÁLNEJ verzii. Nehrozí VÁM POŠKODENIE SYSTÉMU VOZIDLA AKO u lacných KÓPIÍ, KTORÉ PRACUJÚ S univerzálnymi hodnotami! Ponúkam opravu: """"""""""""""""spálených,vyskratovaných alebo nefunkčných"""""""""""""""" riadiacich jednotiek spojených s neodbornou montážou emulátora adblue. Emulátor sa inštaluje ak je: porucha Adblue pumpy porucha Adblue senzora porucha senzora NOX porucha tlaku v systéme adblue nefunkčné (Zhorená) jednotka adblue porucha plaváka v nádrži adblue Cena je individuálna od stroja. Pozor !!!: používanie emulátora adblue remove je nezákonné špeciálne v krajinách EU. Ja emulátory nemontujem na vozidla prevádzkované v EU!!! Používanie tohto zariadenia spôsobuje zvýšené emisie výfukových plynov. Keď ste začali používať emulátor adblue, vaše vozidlo nespĺňa normy euro4, euro5 a euro6. Moje zariadenie je pre krajiny, ktoré nemajú ekologické pravidlá 4/5/6 eur. Emulátor adblue, zastaví prietok kvapaliny DEF v systéme scr. Emulátor odstránenia Adblue sa predáva v krajinách, ktoré nemajú kvapalinu adblue a používajú ju na odstránenie chýb v systémoch adblue. Toto je osobné rozhodnutie o kúpe tohto zariadenia. Ja nezodpovedám za žiadne právne problémy, ktoré vedú k Vášmu rozhodnutiu používať emulátor v krajinách kde to nie je povolené!

Močovina granulovaná 46%N kategória: Hnojivá s postupným uvoľňovaním Dusíkaté hnojivo so 46% dusíka, granulované. Minerálne granulované dusíkaté hnojivo. Rozsah a spôsob použitia: Granulovaná močovina je dusíkaté hnojivo vhodné najmä na prihnojovanie počas vegetácie v tuhej forme, alebo ako vodný roztok. Výborné hnojivo na jarnú regeneráciu trávnika. Môže sa použiť na základné hnojenie pred sejbou s následným zapravením do pôdy, ale aj počas vegetácie. Používa sa na hnojenie všetkých druhov plodín, viniča, ovocných stromov, kríkov a zeleniny. ****************** MOČOVINA GRANULOVANÁ Chemický názov IUPAC Karbonyldiamid Chemický vzorec CO(NH2)2 Číslo CAS 57-13-6 HS kód 310210 EC číslo 200-315-5 Registračné číslo REACH 01-2119463277-33- 0269 Základné fyzikálne a chemické vlastnosti Molekulová hmotnosť 60,06 Hustota, t/m3 1,30 ÷ 1,35 Objemová hmotnosť, t/m3 0,85 ÷ 1,25 Teplota topenia, °С 133 - 135 Uhol 28 Krajina pôvodu Uzbekistan Balenie : big bagy 400KG +/- 1 KG kamión 60 bagov x 400kg - 24 ton Technické vlastnosti Dusík v sušine, hmotnostné %, nie menej ako 46,2 Biuret, hmotnostné %, nie viac ako 1,4 Vlhkosť, hmotnostné %, nie viac - hygroskopický 0,3 - celkom 0,5 Veľkosť častíc 1 až 4 mm, hmotnostné %, najmenej 94 Veľkosť častíc 2 až 4 mm, hmotnostné %, nie menej ako 70 Častice menšie ako 1 mm, hmotnostné %, nie viac 3 Častice väčšie ako 6 mm, hmotnostné %, nie viac ako 0 Drobivosť, %, nie menej ako 100 Balenie a skladovanie Močovina je balená v polypropylénových vreciach s ventilom a polyetylénovou vložkou. Močovina sa skladuje v kryte, potrebné suché a čisté sklady, ktoré chránia produkt pred vlhkosťou. Močovina balená vo vrecúškach, musí byť uložená vo vetraných skladoch s kontrolovanou teplotou (menej ako 30 °C) a vlhkosťou (nie viac ako 50%) má garantovanú dobu skladovania bez straty kvality po dobu dvoch rokov od dátumu výroba. Certifikácia : EU Declaration of Conformity No 1/2022 1. Dátum produkcie: 03.10.2022 Predmet deklarácie: UREA. Iný možný obchodný názov: karbamid GOST 2081-2010, EC / List No.: 200-315-5, CAS No.: 57-13-6. Predmet vyhlásenia opísaného vyššie je v súlade s: - Nariadenie (EÚ) 2019/1009. Funkčná kategória produktu podľa nariadenia (EÚ) 2019/1009: PFC 1(C)(I)(a)(i): PRIAMO TUHÉ ANORGANICKÉ MAKROŽIVINOVÉ HNOJIVO. Odkazy na príslušné harmonizované normy alebo na použité spoločné špecifikácie, resp odkazy na iné technické špecifikácie, v súvislosti s ktorými sa vyhlasuje zhoda: Cenník SR veľkoodber: Veľkoodber: Kamiónové zásielky big bagov x 400kg = 24 ton –549,00 € / tonu + DPH, cena s dodaním vrátane dopravy celé Slovensko. Objednávka, predplatba, dodanie do 5-7 dní od zaplatenia. Cenník maloodber sklad Košice: minimálny odber 10 big bagov x 400kg = 4 000kg - 549,00 € / tonu + DPH, cena sklad Košice 040 01 Slovensko.

Vlastnosti: Ad ADITIV predchádza problémom so zhlukovaním, ktoré môžu poškodiť SCR katalyzátor. Ad ADITIV tiež udržuje čistý vstrekovač AdBlue. Ad ADITIV je ľahko rozpustný v AdBlue. Pri jeho spaľovaní sa v katalyzátore vytvára oxid uhličitý a voda. Neničí sa tak ani katalyzátor a neznečisťuje sa životné prostredie. Neformujú sa žiadne toxické zvyšky. Ad ADITIV mrzne pri nižších teplotách ako samotné AdBlue, takže nevzniká riziko, že skryštalizuje v potrubí a hadiciach na vozidle. Fakty o katalyzátore a aké problémy môže spôsobiť zhlukovanie AdBlue®: SCR - Selective Catalytic Reduction / Selektívna katalytická redukcia Vzhľadom k zákonným požiadavkám, všetky nové ťažké vozidlá uvedené do prevádzky alebo vozidlá registrované po 1.10.2006, musia byť vybavené systémom na obmedzenie emisií a diagnostikou palubného systému (OBD), ktorý bude indikovať nedostatky vo funkcii regulácie emisií. Táto požiadavka sa všeobecne vzťahuje na všetky nové nákladné vozidlá v prevádzke v EÚ. Najčastejšie je vozidlo vybavené katalyzátorom SCR. SCR znamená, že katalyzátor je nainštalovaný za motorom. Nádrž obsahujúca roztok močoviny je umiestnená na vozidle. Roztok sa vstrekuje z nádrže do výfukového potrubia tesne pred katalyzátorom. Pri správnom zmiešaní sa výfukové oxidy dusíka premenia na dusík a vodu. Vstrekovanie močoviny je elektronicky riadené a líši sa od otáčok a zaťažení motora. Katalytická redukcia NOx znamená premenu na dusík (N2) a kyslík (O2) a vodu (H2O) za predpokladu použitia katalyzátora a redukčného činidla, pridaného pred katalyzátorom. Najčastejšie používaným redukčným činidlom je amoniak (NH3), vo forme močoviny. Močovina (AdBlue®) je uložená vo vozidle a pri katalytickej reduckii sa premieňa na amoniak. Predpokladom pre správne fungovanie SCR katalyzátora je, že výfukové teploty sú dostatočne vysoké. V prípade, že teplota výfukových plynov plynu klesne pod 200 °C, SCR katalyzátor už nie je aktívny a rýchlosť redukovania NOx klesá. SCR katalyzátor vyžaduje minimálnu prevádzkovú teplotu + 400 ° C, aby mohol účinne fungovať. To môže byť ťažké dosiahnuť napríklad vo vozidlách pri mestskej prevádzke, vozidlách s častými rozbehmi a zastavovaniami. V prípade, že katalyzátor nedosiahne správnu pracovnú teplotu, t.j. teplota sa pohybuje medzi 200 °C a 400 °C začnú sa vytvárať zhluky močoviny ako vedľajší produkt, ktoré spôsobujú upchávanie výfukového systému. To môže spôsobiť zablokovanie katalyzátora, ktoré môže viesť k jeho čiastočnému alebo úplnému poškodeniu. Ak katalyzátor nepracuje správne, OBD diagnostika priškrtí výkon motora, čo má za následok zvýšenie spotreby paliva. Aplikácia: 10 ml Ad ADITIV na 6 litrov priamo do AdBlue® nádrže. 25 ml Ad ADITIV na 15 litrov priamo do AdBlue® nádrže. Opakovací cyklus: Pri každom tankovaní AdBlue®. Obsah: 250 ml Postačuje na: 150 l AdBlue® Cena: 19,20 Eur Dodanie Slovenskou poštou, platba dobierkou: 4,20 Eur Ďalšie produkty na:

Vlastnosti: Ad ADITIV predchádza problémom so zhlukovaním, ktoré môžu poškodiť SCR katalyzátor. Ad ADITIV tiež udržuje čistý vstrekovač AdBlue. Ad ADITIV je ľahko rozpustný v AdBlue. Pri jeho spaľovaní sa v katalyzátore vytvára oxid uhličitý a voda. Neničí sa tak ani katalyzátor a neznečisťuje sa životné prostredie. Neformujú sa žiadne toxické zvyšky. Ad ADITIV mrzne pri nižších teplotách ako samotné AdBlue, takže nevzniká riziko, že skryštalizuje v potrubí a hadiciach na vozidle. Fakty o katalyzátore a aké problémy môže spôsobiť zhlukovanie AdBlue®: SCR - Selective Catalytic Reduction / Selektívna katalytická redukcia Vzhľadom k zákonným požiadavkám, všetky nové ťažké vozidlá uvedené do prevádzky alebo vozidlá registrované po 1.10.2006, musia byť vybavené systémom na obmedzenie emisií a diagnostikou palubného systému (OBD), ktorý bude indikovať nedostatky vo funkcii regulácie emisií. Táto požiadavka sa všeobecne vzťahuje na všetky nové nákladné vozidlá v prevádzke v EÚ. Najčastejšie je vozidlo vybavené katalyzátorom SCR. SCR znamená, že katalyzátor je nainštalovaný za motorom. Nádrž obsahujúca roztok močoviny je umiestnená na vozidle. Roztok sa vstrekuje z nádrže do výfukového potrubia tesne pred katalyzátorom. Pri správnom zmiešaní sa výfukové oxidy dusíka premenia na dusík a vodu. Vstrekovanie močoviny je elektronicky riadené a líši sa od otáčok a zaťažení motora. Katalytická redukcia NOx znamená premenu na dusík (N2) a kyslík (O2) a vodu (H2O) za predpokladu použitia katalyzátora a redukčného činidla, pridaného pred katalyzátorom. Najčastejšie používaným redukčným činidlom je amoniak (NH3), vo forme močoviny. Močovina (AdBlue®) je uložená vo vozidle a pri katalytickej reduckii sa premieňa na amoniak. Predpokladom pre správne fungovanie SCR katalyzátora je, že výfukové teploty sú dostatočne vysoké. V prípade, že teplota výfukových plynov plynu klesne pod 200 °C, SCR katalyzátor už nie je aktívny a rýchlosť redukovania NOx klesá. SCR katalyzátor vyžaduje minimálnu prevádzkovú teplotu + 400 ° C, aby mohol účinne fungovať. To môže byť ťažké dosiahnuť napríklad vo vozidlách pri mestskej prevádzke, vozidlách s častými rozbehmi a zastavovaniami. V prípade, že katalyzátor nedosiahne správnu pracovnú teplotu, t.j. teplota sa pohybuje medzi 200 °C a 400 °C začnú sa vytvárať zhluky močoviny ako vedľajší produkt, ktoré spôsobujú upchávanie výfukového systému. To môže spôsobiť zablokovanie katalyzátora, ktoré môže viesť k jeho čiastočnému alebo úplnému poškodeniu. Ak katalyzátor nepracuje správne, OBD diagnostika priškrtí výkon motora, čo má za následok zvýšenie spotreby paliva. Aplikácia: 10 ml Ad ADITIV na 6 litrov priamo do AdBlue® nádrže. 25 ml Ad ADITIV na 15 litrov priamo do AdBlue® nádrže. Opakovací cyklus: Pri každom tankovaní AdBlue®. Obsah: 250 ml Postačuje na: 150 l AdBlue® Cena: 19,20 Eur Dodanie Slovenskou poštou, platba dobierkou: 4,60 Eur Ďalšie produkty na:

AdBlue emulátor 9v1 AdBlue emulator NÁVOD V Slovenčine s menovkami A fotkami ZAPOJENIA !!! To inde nedostanete. Ponúkam veľmi kvalitný AdBlue emulátor pre deaktiváciu AdBlue systému nákladných automobilov a simuláciu správnej funkcie tohto systému. Ide o overený výrobok. Montáž pripojením + (24V) a kostry a ďalej dva drôty CAN zbernice. Pripojením tohto zariadenia sa prestane do systému dávkovať AdBlue a emulátor dáva vozidlu informácie, ako by všetko fungovalo správne. Možno použiť, ak odíde čerpadlo na AdBlue, hnevá jednotka atď. Tento najnovší AdBlue emulátor 9v1 simuluje tiež správnu funkciu NOx sensoru. Pri jeho použití nesvieti na palubnej doske žiadna kontrolka. Vypínačom na zadnej strane sa dá v prípade potreby tento emulátor vyradiť z prevádzky a nechať opäť fungovať bežnú AdBlue jednotku. Tento emulátor sa nijako neprogramuje, iba sa nastaví daná značka automobilu pomocou prepínačov na kryte emulátora - TOP riešenie. K emulátora manuál na CD, kde je popísané zapojenie pre každú značku vrátane fotiek a popiskov !!! Pre nákladné automobily všetkých značiek (viď foto)! Preferujem osobné stretnutie , prípadne posielam PoŠtou. Pre značky: - DAF - Iveco - Scania - Man - Mercedes - Volvo - Renault Emulátor podporuje normy Euro 4, Euro 5, EEV Dokáže simulovať správnu funkciu: - Regulačnej jednotky - Čerpadlá - Snímače hladiny v nádrži - NOx Snímače vo výfuku - Tlakového senzoru - Vstrekovača - ... celého systému AdBlue

NÁVOD V ČEŠTINĚ S POPISKY A FOTKAMI ZAPOJENÍ!!! To jinde nedostanete. Nabízím velmi kvalitní AdBlue emulátor pro deaktivaci AdBlue systému nákladních automobilů a simulaci správné funkce tohoto systému. Jedná se o ověřený výrobek mnoha montážemi. Montáž přípojením +(24V) a kostry a dále dva dráty CAN sběrnice. *** POZOR na neférové prodejce kopírující naše popisky a fotky, kteří se na Bazoši snaží prodávat okleštěné verze emulátoru o pár sto korun levněji. Vyhnete se tak možnému poškození elektroniky Vašeho vozidla. U nás JEDINÝ ORIGINÁL s plnou čipovou sadou - viz foto desky!!! Pokud chcete jejich okleštěnou verzi, dodáme na vlastní riziko ještě levněji. ►►► Připojením tohoto zařízení se přestane do systému dávkovat AdBlue a emulátor dává vozidlu informace, jako by vše fungovalo správně. Lze použít, pokud odejde čerpadlo na AdBlue, zlobí jednotka atd. Tento nejnovější AdBlue emulátor 9v1 simuluje také správnou funkci NOx sensoru. Při jeho použití nesvítí na palubní desce žádná kontrolka. Vypínačem na zadní straně se dá v případě potřeby tento emulátor vyřadit z provozu a nechat opět fungovat běžnou AdBlue jednotku. Tento emulátor se nijak neprogramuje, pouze se nastaví daná značka automobilu pomocí přepínačů na krytu emulátoru - TOP řešení. K emulátoru uživatelský manuál na CD, kde jsou popsaná zapojení pro každou značku včetně fotek a popisků!!! Pro nákladní automobily všech značek (viz foto)! Doporučujeme zapojení osobou se znalostmi v autoelektrice. Poštovné 10 Euro na dobírku, 99 Kč při platbě předem. Skladem v ČR, odeslání IHNED. Pro značky: ► DAF ► Iveco ► Scania ► Man ► Mercedes ► Volvo ► Renault ►►► Emulátor podporuje normy Euro 4, Euro 5, EEV Dokáže simulovat správnou funkci: - Řídící jednotky - Čerpadla - Snímače hladiny v nádrži - NOx Snímače ve výfuku - Tlakového senzoru - Vstřikovače - ...celého systému AdBlue ►►► V PŘÍPADĚ ZÁJMU ČI DOTAZŮ použijte kontaktní formulář níže ◄◄◄ Odeslání do druhého dne! * Zařízení může být v některých zemích nelegální. Zařízení není určeno k provozu na pozemních komunikacích, lze použít pouze k servisním účelům. :)) ►►►►►► POZOR NA NABÍZENÉ LEVNÉ NEKVALITNÍ KOPIE! Pouze zde se jedná o originální emulátor s ochranou přepětí a kompletní čipovou sadou.

NÁVOD V ČEŠTINĚ S POPISKY A FOTKAMI ZAPOJENÍ!!! To jinde nedostanete. Nabízím velmi kvalitní AdBlue emulátor pro deaktivaci AdBlue systému nákladních automobilů a simulaci správné funkce tohoto systému. Jedná se o ověřený výrobek mnoha montážemi. Montáž přípojením +(24V) a kostry a dále dva dráty CAN sběrnice. *** POZOR na neférové prodejce kopírující naše popisky a fotky, kteří se na Bazoši snaží prodávat okleštěné verze emulátoru o pár sto korun levněji. Vyhnete se tak možnému poškození elektroniky Vašeho vozidla. U nás JEDINÝ ORIGINÁL s plnou čipovou sadou - viz foto desky!!! Pokud chcete jejich okleštěnou verzi, dodáme na vlastní riziko ještě levněji. ►►► Připojením tohoto zařízení se přestane do systému dávkovat AdBlue a emulátor dává vozidlu informace, jako by vše fungovalo správně. Lze použít, pokud odejde čerpadlo na AdBlue, zlobí jednotka atd. Tento nejnovější AdBlue emulátor 9v1 simuluje také správnou funkci NOx sensoru. Při jeho použití nesvítí na palubní desce žádná kontrolka. Vypínačem na zadní straně se dá v případě potřeby tento emulátor vyřadit z provozu a nechat opět fungovat běžnou AdBlue jednotku. Tento emulátor se nijak neprogramuje, pouze se nastaví daná značka automobilu pomocí přepínačů na krytu emulátoru - TOP řešení. K emulátoru uživatelský manuál na CD, kde jsou popsaná zapojení pro každou značku včetně fotek a popisků!!! Pro nákladní automobily všech značek (viz foto)! Doporučujeme zapojení osobou se znalostmi v autoelektrice. Poštovné 10 Euro na dobírku, 99 Kč při platbě předem. Skladem v ČR, odeslání IHNED. Pro značky: ► DAF ► Iveco ► Scania ► Man ► Mercedes ► Volvo ► Renault ►►► Emulátor podporuje normy Euro 4, Euro 5, EEV Dokáže simulovat správnou funkci: - Řídící jednotky - Čerpadla - Snímače hladiny v nádrži - NOx Snímače ve výfuku - Tlakového senzoru - Vstřikovače - ...celého systému AdBlue ►►► V PŘÍPADĚ ZÁJMU ČI DOTAZŮ použijte kontaktní formulář níže ◄◄◄ Odeslání do druhého dne! * Zařízení může být v některých zemích nelegální. Zařízení není určeno k provozu na pozemních komunikacích, lze použít pouze k servisním účelům. :)) ►►►►►► POZOR NA NABÍZENÉ LEVNÉ NEKVALITNÍ KOPIE! Pouze zde se jedná o originální emulátor s ochranou přepětí a kompletní čipovou sadou. Pro více informací nás můžete kontaktovat na emailu: INFO@

AdBlue emulátor pro deaktivaci AdBlue systémů nákladních automobilů a simulaci správné funkce tohoto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na principu deaktivace originálního AdBlue systému vozidla a následného zasílání identických hodnot do sběrnice vozidla tímto emulátorem. AdBlue není do výfuku vstřikováno, přesto se řídícím jednotkám vozidla jeví, jako by vše bylo v pořádku. Na palubní desce nesvítí žádné chyby, vozidle projde i emisním testem! Emulátor je velmi jednoduchý na montáž. Pro vypnutí AdBlue auta se pouze zapojí napájení emulátoru a vodiče CAN sběrnice. ►►► V NÁVODU VŠE HEZKY POPSÁNO V ČEŠTINĚ A UVEDENO, KAM PŘESNĚ KONKRÉTNÍ VODIČ ZAPOJIT U DANÉHO AUTA. ZAPOJUJÍ BEZ PROBLÉMU I SAMI ŘIDIČI, přesto však doporučujeme montáž osobou se zkušenostmi v elektroinstalaci. *** Nabízím nejkvalitnější dostupný SCR-emulator v ORIGINÁLNÍ verzi. Na českém i zahraničním trhu se vyskytují levné kopie tohoto emulátoru, které ačkoliv vypadají podobně, jsou složeny z nekvalitních součástek (chybí přepěťová ochrana, nekvalitní ČIP...). Vyvarujte se prosím koupi těchto kopií u prodejců, kteří se nezdráhají okopírovat i naše texty inzerátu apod. *** Originál SCR-emulator je jen jeden. Ověřený výrobek z nejkvalitnějších součástek prověřený stovkami montáži. Emulátor odesílá vozidlu data, která byla stažena z běžně provozovaných vozidel. NEHROZÍ VÁM POŠKOZENÍ SYSTÉMU VOZIDLA JAKO U LEVNÝCH KOPIÍ, KTERÉ PRACUJÍ S UNIVERZÁLNÍMI HODNOTAMI! Jen u nás dostanete následnou technickou podporu, detailní návody na montáže atd. Emulátor simuluje správnou funkci celé AdBlue (SCR systému): - Řídící jednotky - Čerpadla - Snímače hladiny v nádrži - NOx snímače ve výfuku - Tlakového senzoru - Vstřikovače - CELÝ DPF systém EMULÁTOR JE VHODNÝ PRO VOLVO (nejnovější model 2013+ ► FH ► FM ► FMX a dále RENAULT Euro 6: ► C ► T ► K ►►► Emulátor podporuje normu EURO 6 *** Emulátory skladem, odeslání ihned. Poštovné na dobírku = 10 Euro ►►► V PŘÍPADĚ ZÁJMU ČI DOTAZŮ použijte kontaktní formulář níže. Děkuji za pochopení. ◄◄◄

NÁVOD V ČEŠTINĚ s popisky a fotkami zapojení!!! Nabízím velmi kvalitní AdBlue emulátor pro deaktivaci AdBlue systému nákladních automobilů a simulaci správné funkce tohoto systému. ►►► Připojením tohoto zařízení se přestane do systému dávkovat AdBlue a emulátor dává vozidlu informace, jako by vše fungovalo správně. Lze použít, pokud odejde čerpadlo na AdBlue, zlobí jednotka atd. Tento nejnovější AdBlue emulátor simuluje také správnou funkci NOx sensoru. Při jeho použití nesvítí na palubní desce žádná kontrolka. Doporučujeme zapojení osobou se znalostmi v autoelektrice. Poštovné 10 Euro na dobírku. Skladem v ČR, odeslání IHNED. EMULÁTOR JE VHODNÝ PRO MERCEDES-BENZ EURO 6 ► ACTROS ► AROCS ► ATEGO ►►► Emulátor podporuje normu EURO 6 Dokáže simulovat správnou funkci: - Řídící jednotky - Čerpadla - Snímače hladiny v nádrži - NOx Snímače ve výfuku - Tlakového senzoru - Vstřikovače - tj. celého systému AdBlue + navíc simuluje DPF filtr pevných částic ►►► V PŘÍPADĚ ZÁJMU ČI DOTAZŮ použijte kontaktní formulář níže ◄◄◄ Odeslání do druhého dne! * Zařízení může být v některých zemích nelegální. Zařízení není určeno k provozu na pozemních komunikacích, lze použít pouze k servisním účelům. :))