aditivum

Originálne aditívum Delphi Diesel+ Advanced 350ml....znova v predaji Vlastnosti: - čistí čerpadlo a vstrekovače - zabraňuje oxidácii kovových častí - dokáže rozpustiť usadeniny na dýzach vstrekovačov - zvyšuje cetánové číslo nafty - znižuje dymivosť - uľahčuje palivovému filtru odstraňovanie rozptýlenej (emulgovanej) vody z paliva - minimalizuje prejavy penenia počas prúdenia paliva Dávkovanie: - celé 350ml vystačí na 50-70 litrov nafty. Výrobca odporúča aditívum pridať do nafty každých 6 mesiacov, prípadne každých 6000km

Predám aditívum pre naftové / diesel motory JLM Diesel Extreme Clean. Je veľmi účinne a odporúčam pre všetky autá s vyšším nájazdom kilometrov. Balenie ma objem 1 liter. JLM Diesel Extreme Clean je veľmi účinné aditívum do paliva, ktoré rýchlo a účinne čistí a omladzuje naftový palivový systém vrátane turba a výfukového systému s filtrom pevných častíc. Dokáže účinne detoxikovať celý palivový systém aj v prípade extrémneho zanesenia nečistotami. VLASTNOSTI: -obnovuje výkon -rieši všetky bežné problémy súvisiace s naftovými motormi -znižuje spotrebu pohonných hmôt (zanesený palivový systém / zle fungujúce DPF) -výrazne znižuje emisie -vhodný pre všetky naftové motory s DPF aj bez Po aplikovaní čistiaceho aditíva JLM Diesel Extreme Clean je prečistený systém turbodúchadla, výfukový systém s filtrom pevných častíc (DPF) a tak isto sú dôkladne prečistené nasávacie ventily, ventil EGR a vstrekovače. JLM Diesel Extreme Clean rozpúšťa nečistoty, ktoré spôsobujú nepravidelný chod motoru pri voľnobeu, výrazne znižuje emisie výfukových plynov, zlepšuje spotrebu paliva a premazáva všetky pohyblivé časti motora. Okrem čistenia a mazania JLM Diesel Extreme Clean stabilizuje palivo v nádrži a zabraňuje rastu rias. Po pridaní aditíva aktívne komponenty v JLM Diesel Extreme Clean najskôr dôkladne a účinne odstraňujú usadeniny sadzí z častí palivového systému a motora. Potom po čistení sú diely mazané a chránené proti oxidácii a iným usadeninám, ktoré by mohli nepriaznivo ovplyvniť výkon motoru. JLM Diesel Extreme Clean tiež obsahuje cetánový posilovač. Zvýšenie cetánového čísla zaručuje lepšie spaľovanie paliva. Výsledkom je, že motor beží rovnomerne aj pri voľnobehu a zlepší sa výkon motoru. -nalejte celý objem aditíva (1L) do palivovej nádrže

Nádržka,vak s aditivem FAP filtra pevných částic. ADITIVUM: pre CITROEN C-CROSSER 2.2 HDi (4HK (DW12ME5) 4HN (DW12MTED4)) 2179ccm 156KM/115kW 2007/02- PEUGEOT 4007 2.2 HDi (4HK (DW12ME5) 4HN (DW12MTED4)) 2179ccm 156KM/115kW 2007/02-2013/03 MITSUBISHI OUTLANDER II 2.0 DI-D (BSY) 1968ccm 140KM/103kW 2007/02-2012/11 obsah:3,3L Zhodný z originálnym dielom Cena za jedno balenie 175,- euro ZABEZPEČÍME pre Vás ADITÍVUM AJ NA INÉ MODELY MOTOROVÝCH VOZIDIEL

Predám nové aditívum. Pôvodná cena 91,90€. Špeciálne dieslové aditívum určené pre vozidlá ktoré sú vybavené filtrom pevných častíc a sú registrované po roku 2002 do roku 2010 norma - euro 4 a euro 5. Walker Eolys 176 čistí a regeneruje filter pevných častíc a je určený pre mnohé značky automobilov. Špecifikácie: EOLYS 176: od roku 11.2002 norma Euro 4 / Euro 5 Citroen C2, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8, Berlingo, C-Crosser, Jumpy 2, Xara Picasso; Fiat Scudo 2, Ulysse; Ford 4 Zylinder 1,6D / 2,0D (ab 2003) Focus II, C-Max; Lancia Phedra; Mazda (ab 2004) 3 1,6CD; Peugeot 207, 307, 308, 407, 607, 807, 1007, 4007, Expert 2, Partner; Volvo (ab 2004) S50 V50, C30, S40, V70, C70; Sada obsahuje - 3 litre aditiva, spojovacie hadice ,spojku pre plnenie nádržky.

Ponúkam aditíva na REGENERACIU DPF filtra! NOVÉ, NEOTVORENÉ, na viečku je neporušena blomba. Špeciálne dieslové aditívum určené pre vozidlá ktoré sú vybavené filtrom pevných častíc a sú registrované po roku 2002 do roku 2010 norma - euro 4 a euro 5. Walker Eolys 176 čistí a regeneruje filter pevných častíc a je určený pre mnohé značky automobilov. Bola k tomu aj spojovacia hadica a spojka, ktorú už nemôžem nájsť. ALE to nieje žiadny problém dá sa to kúpiť do cca 13€. 《《《 WEB LINK 》》》 Pri fakt rýchlom jednaní dám malú zľavu inak je cena pevná !

Predám nové balenie prídavkov na výrobu parafínových sviečok. Aditívum kera plus 50g - 1,50€ Stearín biely 0,5 kg - 3,50€

Predám peugeot 308 sw 2 1.6 hdi+aditivum. R.v.2014. Najazdené 138165 km. A stále jazdím. Kontrola originality. Dovoz ITA, ja som druhý majiteľ. Rozvody menené pri 110000 km. Aditivum plnené minuli rok. 2x kľúč. Fólie, kolesá letné i zimné, autokoberce guma i textil original. Menené pravé zadné dvere+karoséria oprava v autorizovanej lakovni mám doklad. Tankoval som výlučne naftu prémium Slovnaft a OMV. Olej a filtre menené vždy po zime. Stk+ EK je OK. A i keď karoséria bola opravovaná, nikdy ma nesklamal. Opotrebovanie zodpovedá veku vozidla. Prosím volať od 8:00 do 20:OO Najazdené km: 138165

Predám značkové aditivum do nafty na zníženie bodu tuhnutia nafty, zlepšenie vlastností nafty s čistiacim účinkom na všetky vnútorné časti motora. Balenie 1 liter. Vydrží až na 500 litrov nafty. Kontakt iba mailom.

Predam original aditivum do nafty, pre FAP filtre, Peugeot Citroen DS Eolys Powerflex. Kompletna sada na plnenie aj z hadicou.

Predám moje BMW rad5 F10 530Xd Xdrive 4x4, 8-stupňový automat s radením F1. 6válec diesel s výkonom 190kw. Krásna ojedinelá farba imperial blau metallic v kombinácií s béžovým koženným interiérom, bohatou výbavou a obuté na origo R20 diskoch Styling 434 z M550d f10. Je to rok 2011. Ako nové kupované v ČR. Čo sa týka auta je bez investicií, ja som ho pravidelne servisoval. Motor a prevodovka TOP STAV! Karoséria prešla 3stupňovým detailingom rovnako aj interiér. Najazdené má 282tisíc km. Výbava: adaptívne bi-xenóny, koženný interiér, vyhrievané el. sedadlá s pamäťou a dofukom, el.zrkadlá, vyhrievaný a el.nastaviteľný volant, veľká navigácia iDrive, bočné roletky okien + zadná el.roletka, radenie pod volantom F1, adaptívny podvozok (3 funkcie), bluetooth, rádio na CD aux, usb, podsvietenie interiéru LED ambiente, ťažné zariadenie, automatická klimatizácia, parkovacie senzory, asistent zjazdu z kopca, svetelný a dažďový senzor, fólie, palubný počítač a VAM R1 Zabezpečenie. Motor n57d30 190kw twinscroll turbo v TOP kondicií. Nežierie olej a je uplne suchučký. Olej do ňho dávam millers oils nanodrive 5w30 + aditívum od metabond. Tankujem len Shell a pri každom tankovaní dávkujem aditívum od BG. Rozvody menené pred 30tis. km. Štartuje bez problémov, nedymí nesmrdí!. V kombinácií s 4x4 xdrive a 8-stupňovým automatom má auto slušný výkon. Naposledy servisované: oleje + všetky filtre, prevodový olej + vaňa ZF (pred 30tis) nový servo olej, chladiaca kvapalina, zadné brzdy komplet. Olejový interval nastavený na 10tisíc km. P.S. Neviem čo ďalej o aute ešte napísať, kto má vážny záujem nech zavolá a rád zodpoviem na každú otázku. Bmw ma nikdy nenehalo ani nesklamalo. Popravde ani neni dôvod ho predávať, len špekulujem nad niečím väčším :). Takže kľudne ponúknite aj niečo na výmenu. Cenu si predstavujem 13500 + dohoda pri obhliadke. A nemienim jednať o cene po telefone! K autu sú všetky knižky vrátane servisnej knižky, 2x kľúč a VAM R1 Zabezpečenie. Poprosím volať iba vážny záujemci, na žiadných špekulantov a priekupníkov nemám čas. Kto chce podstivé auto do ktorého nebude treba sypať peniaze každý týždeň,tak moje je jasná voľba. Podobné ako e60 f11 f01 f02 audi a6 audi a8 skoda superb volkswagen phaeton mercedes s atď. Volať kedykoľvek

Predám aditívum do oleja ATOMIUM Active Diesel Plus 90ml. Mazací prípravok Atomium Active Diesel + je určený na ošetrenie dieselových motorov osobných automobilov a ľahkých nákladných vozidiel s kilometrážou CEZ 50 000 km. Spôsob použitia: 1. fáza: Pridajte mazivo Atomium Active Diesel + do motorového oleja plniacim hrdlom oleja (výpočet dávky – viď tabuľka) 500–1000 km pred výmenou oleja, s vozidlom potom jazdite až do najbližšej pravidelnej výmeny oleja (najmenej však 500 km). V prípade značného znečistenia oleja (možné rozpoznať podľa farby oleja na mierke alebo podľa olejových škvŕn na filtračnom papieri) ihneď začnite s druhou fázou ošetrenia. Odporúčanie (po 1. fáze): Vymeňte olej. Vymeňte olejový a vzduchový filter. 2. fáza: Pridajte mazivo Atomium Active Diesel + do nového motorového oleja (viď tabuľka) a s vozidlom jazdite v bežnom režime až do nasledujúcej výmeny oleja. 3. fáza: Pridajte mazivo Atomium Active Diesel + do nového motorového oleja (viď tabuľka) a s vozidlom jazdite v bežnom režime až do nasledujúcej výmeny oleja. Účinky použitia: V 1. fáze čistí trecie plochy od lakov a usadenín, vrátane dekarbonizácie dráhy piestnych krúžkov; Zvyšuje a stabilizuje kompresiu vo valcoch spaľovacieho motora (sformovaním novej vrstvičky a utesnením vôlí pri trecích súčastiach); Obnovuje správny tlak oleja v mazacej sústave motora; Znižuje spotrebu oleja; Predlžuje životnosť motora 1,5–2 krát (vďaka zníženiu intenzity opotrebovania); Zvyšuje účinný výkon motora (v dôsledku zlepšenia priebehu spaľovania, obmedzenia úniku spalín do karteru a zníženia trecích strát); Znižuje spotrebu oleja v motore až 3 krát (zvýšením plynotesnosti drážok pre piestne krúžky); Zaisťuje maximálnu ochranu motora v extrémnych prevádzkových podmienkach, pri preťažovaní alebo prehrievaní a behom studených štartov; Značne zjednodušuje štartovanie pri nízkych teplotách; Nezhoršuje prevádzkové parametre všetkých tesnení; Znižuje spotrebu paliva u spaľovacieho motora o 8–10 % (v dôsledku obnovy správnej kompresie a zlepšenia priebehu spaľovania); Znižuje hluk a vibrácie pri dieselovom motore o 5–10 dB (vďaka sformovaniu silného a odolného mazacieho „vankúša“ a optimalizácii vôlí); Znižuje emisie CO/CH vo výfukových plynoch až o 50 % (v dôsledku zlepšenia priebehu spaľovania); Umožňuje jazdu na krátku vzdialenosť pri nedostatku oleja alebo úplnej strate (tlaku) oleja; Obnovuje správnu funkciu hydraulických zdvíhadiel ventilov.

- hydratuje a upokojuje podráždenú kožu, odstraňuje svrbenie a obnovuje jej prirodzený tonus, - vytvára na povrchu kože jemný film, ktorý udržuje v koži vodu a zabraňuje ďalšiemu vysychaniu. Oilatum Emollient je kúpeľové aditívum, ktoré sa používa na podpornú liečbu kontaktnej dermatitídy, atopického ekzému, ichtyózy, stareckej xerózy a na upokojenie podráždenej kože. Je vhodný najmä tam, kde sú postihnuté veľké plochy tela. Rozptýlením Oilatum Emollient vo vode sa zvyšuje zjemňujúci účinok parafínu a súčasne čistí kožu aj bez použitia mydla. Spôsob použitia Používa sa ako prísada do kúpeľa. Na jeden kúpeľ (150 l vody) sa používa 10-30 ml olejového roztoku (1-3 plné uzávery). Na detský kúpeľ (10-50 l vody) sa používa 5-20 ml olejového roztoku (1/2-2 plné uzávery). Odporúča sa kúpele pripravovať v odstupe 2-3 dní, v prípade potreby aj denne. Doba kúpeľa by nemala byť dlhšia ako 15-20 minút (u dojčiat a batoliat len pár minút). V prípade použitia pri sprchovaní sa neriedený olejový roztok nanesie na navlhčenú pokožku a potom sa jemne osprchuje. Teplota vody by nemala prekročiť 36 °C. Po kúpeli sa koža osuší ľahkými dotykmi osušky; silné trenie znižuje liečebný účinok. Cena za 1 kus (500 ml) 7,- €

Mam na predaj VIF super diesel aj benzin aditivum 500ml. Cena 5/ks

Vlastnosti: Ad ADITIV predchádza problémom so zhlukovaním, ktoré môžu poškodiť SCR katalyzátor. Ad ADITIV tiež udržuje čistý vstrekovač AdBlue. Ad ADITIV je ľahko rozpustný v AdBlue. Pri jeho spaľovaní sa v katalyzátore vytvára oxid uhličitý a voda. Neničí sa tak ani katalyzátor a neznečisťuje sa životné prostredie. Neformujú sa žiadne toxické zvyšky. Ad ADITIV mrzne pri nižších teplotách ako samotné AdBlue, takže nevzniká riziko, že skryštalizuje v potrubí a hadiciach na vozidle. Fakty o katalyzátore a aké problémy môže spôsobiť zhlukovanie AdBlue®: SCR - Selective Catalytic Reduction / Selektívna katalytická redukcia Vzhľadom k zákonným požiadavkám, všetky nové ťažké vozidlá uvedené do prevádzky alebo vozidlá registrované po 1.10.2006, musia byť vybavené systémom na obmedzenie emisií a diagnostikou palubného systému (OBD), ktorý bude indikovať nedostatky vo funkcii regulácie emisií. Táto požiadavka sa všeobecne vzťahuje na všetky nové nákladné vozidlá v prevádzke v EÚ. Najčastejšie je vozidlo vybavené katalyzátorom SCR. SCR znamená, že katalyzátor je nainštalovaný za motorom. Nádrž obsahujúca roztok močoviny je umiestnená na vozidle. Roztok sa vstrekuje z nádrže do výfukového potrubia tesne pred katalyzátorom. Pri správnom zmiešaní sa výfukové oxidy dusíka premenia na dusík a vodu. Vstrekovanie močoviny je elektronicky riadené a líši sa od otáčok a zaťažení motora. Katalytická redukcia NOx znamená premenu na dusík (N2) a kyslík (O2) a vodu (H2O) za predpokladu použitia katalyzátora a redukčného činidla, pridaného pred katalyzátorom. Najčastejšie používaným redukčným činidlom je amoniak (NH3), vo forme močoviny. Močovina (AdBlue®) je uložená vo vozidle a pri katalytickej reduckii sa premieňa na amoniak. Predpokladom pre správne fungovanie SCR katalyzátora je, že výfukové teploty sú dostatočne vysoké. V prípade, že teplota výfukových plynov plynu klesne pod 200 °C, SCR katalyzátor už nie je aktívny a rýchlosť redukovania NOx klesá. SCR katalyzátor vyžaduje minimálnu prevádzkovú teplotu + 400 ° C, aby mohol účinne fungovať. To môže byť ťažké dosiahnuť napríklad vo vozidlách pri mestskej prevádzke, vozidlách s častými rozbehmi a zastavovaniami. V prípade, že katalyzátor nedosiahne správnu pracovnú teplotu, t.j. teplota sa pohybuje medzi 200 °C a 400 °C začnú sa vytvárať zhluky močoviny ako vedľajší produkt, ktoré spôsobujú upchávanie výfukového systému. To môže spôsobiť zablokovanie katalyzátora, ktoré môže viesť k jeho čiastočnému alebo úplnému poškodeniu. Ak katalyzátor nepracuje správne, OBD diagnostika priškrtí výkon motora, čo má za následok zvýšenie spotreby paliva. Aplikácia: 10 ml Ad ADITIV na 6 litrov priamo do AdBlue® nádrže. 25 ml Ad ADITIV na 15 litrov priamo do AdBlue® nádrže. Opakovací cyklus: Pri každom tankovaní AdBlue®. Obsah: 250 ml Postačuje na: 150 l AdBlue® Cena: 19,20 Eur Dodanie Slovenskou poštou, platba dobierkou: 4,20 Eur Ďalšie produkty na:

Predám-vymením Mercedes ML350CDI 4MATIC (možný odpočet DPH.) r.v 2010, 278000km. AMG Packet + chip Lorinser (200kW) Ako nové kupené v Mercedes Poprad. Zachovalé, pravidelne servisované auto, za posledný rok vymenené komplet brzdy, filtre, preplach motora, olej + aditívum BG, preplach prevodovky, filter+olej+aditívum BG a veľa iného servisu, všetko vydokladované faktúrami. STK+EK 07/2024. Možná výmena s mojím doplatkom za: BMW X5, BMW 5GT xDrive, Infiniti QX70, Porsche Cayenne, Jeep Grand Cherokee (8-st.automat), Mercedes ML. Cena do 25000 Eur. Viac info po telefóne.

Vlastnosti: DPF Super Clean je vysoko výkonný čistič filtra pevných častíc. DPF Super Clean je špeciálne dieselové aditívum, ktoré sa používa ako pomoc pri regenerácii systému filtra pevných častíc. Použitie tohto prípravku je najekonomickejší spôsob čistenia a ochrany filtra pevných častíc! Produkt je vhodný pre všetky dieselové motory a je miešateľný so všetkými dieselovými palivami. Produkt zaisťuje výkonné čistenie filtra (DPF/FAP) počas jazdy, zvyšuje teplotu výfukových plynov vo filtri pevných častíc pričom dochádza k spaľovaniu pevných častíc. Žiadna montáž a demontáž, žiadne státie počas čistenia, žiadne problémy a ani žiadne formovanie druhotných emisií. Oblasť použitia: Pre autá s filtrom pevných častíc. Aplikácia: Prípravok pridajte do palivovej nádrže pred natankovaním. Pozor, nepredávkujte produkt! Najnovšie testy preukázali, že produkt je vhodný aj pre vozidlá s ADM modulom. Nenastáva žiadna chemická reakcia medzi samotným produktom a originálnou náplňou v nádobke od výrobcu. Produkt je teda vhodný pre všetky automobily s DPF filtrom a nezáleží o akú značku ide, v akom roku bolo auto vyrobené a aký typ DPF filtra má namontovaný. Opakovací cyklus: Každé 3 mesiace kvôli prevencii. Obsah: 375 ml Postačuje na: 60-80 litrov paliva Cena: 14,70€ Dodanie: Slovenskou poštou, spôsob platby - dobierka - 4,20€ Ďaľšie produkty na

Predám BMW F31 320 xDrive. Možný odpočet DPH. Cena je s DPH. 147kW 250 000km rv. 10/2013 8st. automat ZF 4x4 (xDrive) K autu dávam komplet letné kolesá na rovnakých originál BMW hliníkových diskoch, pneu Michelin v cene. - Originál BMW M Power Kit na 147kW (200koní) - väčší intercooler, väčší ventilátor, iné mapy - zapísané originál v TP od výroby - Sport line - športové sedačky s kontrastným šedým prešívaním, športové budíky s displejom, športový multifunkčný volant s bicepsami s kontrastným červeným prešívaním, leštené čierne plasty v interiéri, červená lišta na palubovke, čierne lišty v exteriéri, čierna koncovka výfuku - Natáčacie bixenóny, LED denné svietenie, automatické diaľkové svetlá, prisvecovanie do zákrut, hmlovky, svetelný senzor - Dažďový senzor, automatické stierače - Najväčšia možná navigácia s 3D, zobrazovanie info aj na displeji budíkov - Čítanie dopravných značiek - Upozornenie na opustenie jazdného pruhu (volant vibruje) - Upozornenie pred nárazom (auto pípa + červená kontrolka) - Safe packet - núdzové brzdenie pri zaregistrovaní chodcov, cyklistov (auto samo zabrzdí) - 2x kľúč - Nastaviteľné režimy Eco Pro, Comfort, Sport, Sport + - Automat ZF 8st., s možnosťou režimu Sport - Volant nastaviteľný výškovo aj pozdĺžne - USB a Aux vstup, CD/DVD/mp3 - Welcome light + podsvietené kľučky - Servisná kniha - Tankovanie len OMV + aditívum VIF - Elektrické ťažné zariadenie - Dofukovacia sedačka vodiča - Najtmavšie keramické fólie - Ambientné osvetlenie - STK a EK do 6/2024 - dialničná známka do 8.2.2024 S čím by ste tak skoro nemali mať problém: - čerstvo vymenené komplet rozvody - čerstvo vymenený hydromenič - nové žhaviče - komplet palivový systém ( nové všetky vstrekovače, vysokotlakové čerpadlo, celý systém prečistený), tankované len OMV + aditívum VIF - DPF filter prečistený - Výmena EGR ventilu - Výmena EGR chladiču - Odstránenie vírivých klapiek zo sania, nová váha vzduchu + dekarbonizácia sacej časti motora - Následné elektronické odstavenie EGR systému - Nové silentbloky motora - Vymenený olej v prevodovke ZF - Vymenený olej v prednom diferenciále, zadnom diferenciále, rozvodovke (xDrive) - Nové predné brzdy komplet - Nové zadné brzdy komplet - Nové silentbloky predných ramien PowerFlex (najtvrdšie) Auto starané a pravidelne servisované. Pekný interiér aj exteriér. Nič nebúcha, neklepe, radí hladko. Len sadnúť a jazdiť. - Najazdené km: 250000

Predám alebo opravim poruchy a závady na na systéme vtrekovania močoviny UREA na nadržiach Peugeotoch 208,2008,301,308,3008,508,5008,partner,Berlingo.Na Aditivum stojí 150 eú aj z naplnou.Viem urobiť diagnostiku,reset a vymenu nadrže.Možete volať a sms do 24:00 hod.na tel.č.

Predam original aditivum do nafty, pre FAP filtre, Peugeot Citroen DS Eolys Powerflex. Kompletna sada na plnenie aj z hadicou, 3l balenie.

Vlastnosti: Ad ADITIV predchádza problémom so zhlukovaním, ktoré môžu poškodiť SCR katalyzátor. Ad ADITIV tiež udržuje čistý vstrekovač AdBlue. Ad ADITIV je ľahko rozpustný v AdBlue. Pri jeho spaľovaní sa v katalyzátore vytvára oxid uhličitý a voda. Neničí sa tak ani katalyzátor a neznečisťuje sa životné prostredie. Neformujú sa žiadne toxické zvyšky. Ad ADITIV mrzne pri nižších teplotách ako samotné AdBlue, takže nevzniká riziko, že skryštalizuje v potrubí a hadiciach na vozidle. Fakty o katalyzátore a aké problémy môže spôsobiť zhlukovanie AdBlue®: SCR - Selective Catalytic Reduction / Selektívna katalytická redukcia Vzhľadom k zákonným požiadavkám, všetky nové ťažké vozidlá uvedené do prevádzky alebo vozidlá registrované po 1.10.2006, musia byť vybavené systémom na obmedzenie emisií a diagnostikou palubného systému (OBD), ktorý bude indikovať nedostatky vo funkcii regulácie emisií. Táto požiadavka sa všeobecne vzťahuje na všetky nové nákladné vozidlá v prevádzke v EÚ. Najčastejšie je vozidlo vybavené katalyzátorom SCR. SCR znamená, že katalyzátor je nainštalovaný za motorom. Nádrž obsahujúca roztok močoviny je umiestnená na vozidle. Roztok sa vstrekuje z nádrže do výfukového potrubia tesne pred katalyzátorom. Pri správnom zmiešaní sa výfukové oxidy dusíka premenia na dusík a vodu. Vstrekovanie močoviny je elektronicky riadené a líši sa od otáčok a zaťažení motora. Katalytická redukcia NOx znamená premenu na dusík (N2) a kyslík (O2) a vodu (H2O) za predpokladu použitia katalyzátora a redukčného činidla, pridaného pred katalyzátorom. Najčastejšie používaným redukčným činidlom je amoniak (NH3), vo forme močoviny. Močovina (AdBlue®) je uložená vo vozidle a pri katalytickej reduckii sa premieňa na amoniak. Predpokladom pre správne fungovanie SCR katalyzátora je, že výfukové teploty sú dostatočne vysoké. V prípade, že teplota výfukových plynov plynu klesne pod 200 °C, SCR katalyzátor už nie je aktívny a rýchlosť redukovania NOx klesá. SCR katalyzátor vyžaduje minimálnu prevádzkovú teplotu + 400 ° C, aby mohol účinne fungovať. To môže byť ťažké dosiahnuť napríklad vo vozidlách pri mestskej prevádzke, vozidlách s častými rozbehmi a zastavovaniami. V prípade, že katalyzátor nedosiahne správnu pracovnú teplotu, t.j. teplota sa pohybuje medzi 200 °C a 400 °C začnú sa vytvárať zhluky močoviny ako vedľajší produkt, ktoré spôsobujú upchávanie výfukového systému. To môže spôsobiť zablokovanie katalyzátora, ktoré môže viesť k jeho čiastočnému alebo úplnému poškodeniu. Ak katalyzátor nepracuje správne, OBD diagnostika priškrtí výkon motora, čo má za následok zvýšenie spotreby paliva. Aplikácia: 10 ml Ad ADITIV na 6 litrov priamo do AdBlue® nádrže. 25 ml Ad ADITIV na 15 litrov priamo do AdBlue® nádrže. Opakovací cyklus: Pri každom tankovaní AdBlue®. Obsah: 250 ml Postačuje na: 150 l AdBlue® Cena: 19,20 Eur Dodanie Slovenskou poštou, platba dobierkou: 4,60 Eur Ďalšie produkty na: