ako jazdit na motorke - strana 4

Predám motocykel zn. Beta 430 RR racing ročník 2016.Motorka ma aj papiere no nieje na špz. Na motorke par doplnkov ako blastre acerbis origo nie čína dalej chranice ramu acerbis, vyklopne páčky a kadeco ine....na motorke teraz nové naplne,štartér, nová spojka, guferá, svetlo, novy potah sedadla. ku motorke davam krabicu s olejmi plus niake diely. dohoda na cene mozna pri obhliadke. Skusobny jazdci nevolat.

KTM EXC 250 tpi six days chille, tp + spz zdravim predam tuto motorecku s tp a špz a cestným príbalom, rok prvého predaja je 2020 motorka ma cca 130mth, po výmene piestu podľa servisného manuálu pri120 mth, tak isto čertvo robené predné tlmiče, a nové pneu možno 5mth majú,motorečka je v dokonalom stave, pripravena pred sezonou pre mna avsak mam doma este dalsie 2 moto a nejazdil som nanej od kedy som si ju preservisoval uz 2mesiac tak mozno biekomu posluzi k motorke mám kryt motora ten je k motorke v cene dalej karbonovy kryt kolena cena samostatne 100€ cena k moto 50€ vyklopne nastavitelne sportove packy zap - cena samostatne 50€ k motorke 15€ komplet novu oranzovu sadu plastov spolu s polepami - nejazdenu (tie chille su tak isto zachovale ako vidiet na foto) cena samostatne 300€ cena k moto 200€ dalsie sportove koleno znacky fmf s agresivnejsim vykonom a zvukom - cena samostatne 150€ cena k moto 100€ novu raz pouzitu sadu pneu metzeler cena samostatne 120€ cena k moto 50€

Predám motocykel zn. Beta 430 RR racing ročník 2016.Motorka ma aj papiere no nieje na špz. Na motorke par doplnkov ako blastre acerbis origo nie čína dalej chranice ramu acerbis, vyklopne páčky a kadeco ine....na motorke teraz nové naplne,štartér, nová spojka, guferá, svetlo, novy potah sedadla. ku motorke davam krabicu s olejmi plus niake diely. dohoda na cene mozna pri obhliadke. Skusobny jazdci nevolat.

Dobrý deň ,mám na predaj Yamaha yz85. Motorka je v perfektnom stave a je plne funkčná. Rv.2006. Na motorke bolo menených veľa veci a to napríklad : - Nové plasty - Reťazový kit - Zadné brzdové platničky - Predné brzdové platničky ešte nové - Vzduchový filter - Nová vata vo výfuku K motorke dávam aj plnú krabicu náhradných dielov ako napríklad motor… Na motorke je viac doplnkov … Poprípade vymením za niečo zaujímavé. Viac info po tel.

Predám Kawasaki Versys 650, ročník 2018, 51KW Stav tachometra: 28 469 km (na motorke sa stále jazdí) Kupovaná na Slovensku. Servisovaná len v autorizovanom servise. Možnosť v predajni Kawasaki overiť históriu. STK platná do 31.03.2024 04/2023 menené platničky na predných brzdách. 05/2022 menené obe gumy - model Michelin Road 5 Výbava: padacie rámy, chrániče páčok, 12V zásuvka, držiak na navigáciu, nálepka na nádrži Kawasaki proti poškrabaniu, Kawasaki kryt chladiča, športový výfuk Dominator spolu so zvodmi (originál výfuk spolu so zvodmi je k motorke taktiež) , podložka pod bočný stojan, bočné kufre originál Kawasaki, zadný kufor s držiakom Givi Motorka ide hladko bez akýchkoľvek chýb. Jednoduché manuálne nastavenie pruženia vpredu aj vzadu. Ideálna do mesta ako aj na dlhé cesty. Motorka nikdy nebola padnutá. K motorke navyše pridám: navigáciu NAVITEL, plachtu, plátenú OXFORD tašku na zadné sedadlo, prídavné svetlá aj s držiakmi a napájaním.

Predám motocykel Yamaha WR 450 r.v. 2007 s TP a ŠPZ. Motorka je vo veľmi dobrom stave po servise. Servis zahŕňa: -Novú piestnu sadu -Sadu tesnení -Novú rozvodovú reťaz -Nové guferá ventilov -Nastavenie ventilov -Vymenu oleja a filtra Stare diely pridavam k motorke. STK ktorá platí do 2025. Motorka je pripravená na sezónu. K motorke pridávam kopu náhradných dielov ako sada kolies enduro, prednú brzdu (strmeň brembo, hadica, páčka s vyrovnavaciou nádržkou), sada plastov navyše atď…. Na motorke sú momentálne kolesá supermoto. Dôvod predaja: Motorka je nevyužitá Rozumná dohoda na cene možná.

Zdravim ponúkam na predaj Husqvarnu Te 250i ročník 2019. Motorka je v top stave aktuálne má 140 mth pri 110mth meneny preventivne piest bývalym majitelom ja som 2 majitel. Motorka ide ako ma chyta krasne či za tepla alebo studena na brnk, moto ma el. štarter aj nakopavačku čo je vyhoda tlmiče neteču prepakovanie bez chyby moto je nastavena na cca 90kil, jazdena na oleji Motul 710. K motorke pridam vela veci samozrejmostou je komplet pribal, 2 sada plastov originaly su biele a nahradne su čierno-modre viď foto, 2x olej Motul, 2 krat nahradny filter, sprej na filtre, sprej na retaz V motorke je hodne investovane čo sa týka ochrany niektorych časti ako je napriklad: - frezovany kryt prepakovania 350€ - kryt motora 100€ - chránič vyfukovej priruby - chránič zadneho kotúča 95€ - chránič vstrekovania paliva - plastovy kryt spojky - plastový kryt zapalovania V prednom kolese je klasicky duša v zadnom je vypln Mousse čo je velka vyhoda motorka je natom mäkšia a nedostanete defekt. Aktualne si motorka nevyžaduje žiadnu investiciu všetko ide ako ma stači liat benzin a olej a jazdit. Jazdena bola len čisto luky lesy, dôvod predaja je že na motorku nebudem mat tolko času ako som si pôvodne myslel kôli praci v zahraničí. Pri normalnom a serioznom jednani dohoda na cene možná, skušobni jazdci nevolat. Yamaha, Husqvarna, Ktm, Suzuki, Honda, Gas Gas, Aprilia, 85, 125, 150, 250, 300,

Zdravim ponúkam na predaj Husqvarnu Te 250i ročník 2019. Motorka je v top stave aktuálne má 140 mth pri 110mth meneny preventivne piest bývalym majitelom ja som 2 majitel. Motorka ide ako ma chyta krasne či za tepla alebo studena na brnk, moto ma el. štarter aj nakopavačku čo je vyhoda tlmiče neteču prepakovanie bez chyby moto je nastavena na cca 90kil, jazdena na oleji Motul 710. K motorke pridam vela veci samozrejmostou je komplet pribal, 2 sada plastov originaly su biele a nahradne su čierno-modre viď foto, 2x olej Motul, 2 krat nahradny filter, sprej na filtre, sprej na retaz V motorke je hodne investovane čo sa týka ochrany niektorych časti ako je napriklad: - frezovany kryt prepakovania 350€ - kryt motora 100€ - chránič vyfukovej priruby - chránič zadneho kotúča 95€ - chránič vstrekovania paliva - plastovy kryt spojky - plastový kryt zapalovania V prednom kolese je klasicky duša v zadnom je vypln Mousse čo je velka vyhoda motorka je natom mäkšia a nedostanete defekt. Aktualne si motorka nevyžaduje žiadnu investiciu všetko ide ako ma stači liat benzin a olej a jazdit. Jazdena bola len čisto luky lesy, dôvod predaja je že na motorku nebudem mat tolko času ako som si pôvodne myslel kôli praci v zahraničí. Pri normalnom a serioznom jednani dohoda na cene možná, skušobni jazdci nevolat. Yamaha, Husqvarna, Ktm, Suzuki, Honda, Gas Gas, Aprilia, 85, 125, 150, 250, 300,

Civic 6g vti Auto vlastním asi 7rokov 1rok jazdilo veľmi málo, len sa všetko dolaďovalo/zlepšovalo.. rok potom zoznamovanie sa s autom nasledne asi za 4roky som s autom povyhraval veľmi vela pohárov, auto jednoducho vie jazdiť veľmi dobre. V dvoch rôznych šampionátoch mam vyše 50poharov, nie tých za účasť ale veľká väčšina vybojovaných, snáď každý kto pozná to auto a mňa vie že je to tak. Chcem tým len povedať že to nieje žiadna rozostavaná stavba alebo niečo, v poslednych asi 3rokoch aktívneho pretekania som už menil len pneu, čapy, olej.. úplne vklude po kúpe stačí sadnúť a pretekať. Kasňa bola za hubičku, tu som neriešil, rám robil Ivo Bartoš (bez papierov), nádrž 10l s čerpadlom a filtrom vo vnútri vzadu, elektrika ostala len potrebná a vnutrom tahana k malej baterke vzadu, okrem čelného makrolony na celom aute, laminátový kufor, čelné okno ma prasklinu s ktorou jazdím celý čas čo vlastním auto ???? sedacka Sparco s prepadnutou homo, pási obyčajne race 4bodove, tyčky odklon zbiehavost v predu vzadu Hardrace, stabilizátor vti vpredu vzadu, tlmiče Tein (výška, tuhosť) kupované nové pri stavbe, vyfuk polsko celonerez (trochu upravený aby nerezonoval), homemade upravené tehlice aby riadenie nebolo z plného volantu do plného 3,5otačky ale niečo máličko cez 2otáčky volantom, na aute je kompletne Silponix polyuretán (ani jeden silentblok nieje guma, nápravy, motor, radenie..), kapota je stará karbonova z ktorej som spravil 2kilovú kapotu. Brzdy kotúče zimmerman platničky DS2500. Motor b16a2 bez nejakých úprav, kw vložka vo filtri mam ešte aj vyše polky v spreji na čistenie aj na impregnaciu vložky, na riadiacej jednotke p28 s trochu upravenou mapou, vo vani prepažka proti prelievaniu oleja v zákrutách, remenice taktiež ľahké zo Silponixu ako aj zotrvačník, prevodovka acura integra, svor itr, M Factory stály prevod 5.1, carbon synchrony okrem 2ky tam je mosadz, itr 5kove koliesko kvôli maximálke (Opluštil). Chladič vti s vodou od Silponixu s vyšším bodom varu (mam ešte aj v bandaske nejakych 7l). Momentalne dokonca odjazdené 2preteky na novom oleji v motory aj prevodovke. Takže ako hovorim sadnúť a pretekať. Odohrával sa veľký boj vo mne o predaji, keďže od holej kasne postavané velmi funkčné auto na preteky či slalom alebo kopec. Rozpredávať určite nebudem, jedine celok a jazdiť jazdiť jazdiť.

Civic 6g vti Auto vlastním asi 7rokov 1rok jazdilo veľmi málo, len sa všetko dolaďovalo/zlepšovalo.. rok potom zoznamovanie sa s autom nasledne asi za 4roky som s autom povyhraval veľmi vela pohárov, auto jednoducho vie jazdiť veľmi dobre. V dvoch rôznych šampionátoch mam vyše 50poharov, nie tých za účasť ale veľká väčšina vybojovaných, snáď každý kto pozná to auto a mňa vie že je to tak. Chcem tým len povedať že to nieje žiadna rozostavaná stavba alebo niečo, v poslednych asi 3rokoch aktívneho pretekania som už menil len pneu, čapy, olej.. úplne vklude po kúpe stačí sadnúť a pretekať. Kasňa bola za hubičku, tu som neriešil, rám robil Ivo Bartoš (bez papierov), nádrž 10l s čerpadlom a filtrom vo vnútri vzadu, elektrika ostala len potrebná a vnutrom tahana k malej baterke vzadu, okrem čelného makrolony na celom aute, laminátový kufor, čelné okno ma prasklinu s ktorou jazdím celý čas čo vlastním auto ???? sedacka Sparco s prepadnutou homo, pási obyčajne race 4bodove, tyčky odklon zbiehavost v predu vzadu Hardrace, stabilizátor vti vpredu vzadu, tlmiče Tein (výška, tuhosť) kupované nové pri stavbe, vyfuk polsko celonerez (trochu upravený aby nerezonoval), homemade upravené tehlice aby riadenie nebolo z plného volantu do plného 3,5otačky ale niečo máličko cez 2otáčky volantom, na aute je kompletne Silponix polyuretán (ani jeden silentblok nieje guma, nápravy, motor, radenie..), kapota je stará karbonova z ktorej som spravil 2kilovú kapotu. Brzdy kotúče zimmerman platničky DS2500. Motor b16a2 bez nejakých úprav, kw vložka vo filtri mam ešte aj vyše polky v spreji na čistenie aj na impregnaciu vložky, na riadiacej jednotke p28 s trochu upravenou mapou, vo vani prepažka proti prelievaniu oleja v zákrutách, remenice taktiež ľahké zo Silponixu ako aj zotrvačník, prevodovka acura integra, svor itr, M Factory stály prevod 5.1, carbon synchrony okrem 2ky tam je mosadz, itr 5kove koliesko kvôli maximálke (Opluštil). Chladič vti s vodou od Silponixu s vyšším bodom varu (mam ešte aj v bandaske nejakych 7l). Momentalne dokonca odjazdené 2preteky na novom oleji v motory aj prevodovke. Takže ako hovorim sadnúť a pretekať. Odohrával sa veľký boj vo mne o predaji, keďže od holej kasne postavané velmi funkčné auto na preteky či slalom alebo kopec. Rozpredávať určite nebudem, jedine celok a jazdiť jazdiť jazdiť.

Civic 6g vti Auto vlastním asi 7rokov 1rok jazdilo veľmi málo, len sa všetko dolaďovalo/zlepšovalo.. rok potom zoznamovanie sa s autom nasledne asi za 4roky som s autom povyhraval veľmi vela pohárov, auto jednoducho vie jazdiť veľmi dobre. V dvoch rôznych šampionátoch mam vyše 50poharov, nie tých za účasť ale veľká väčšina vybojovaných, snáď každý kto pozná to auto a mňa vie že je to tak. Chcem tým len povedať že to nieje žiadna rozostavaná stavba alebo niečo, v poslednych asi 3rokoch aktívneho pretekania som už menil len pneu, čapy, olej.. úplne vklude po kúpe stačí sadnúť a pretekať. Kasňa bola za hubičku, tu som neriešil, rám robil Ivo Bartoš (bez papierov), nádrž 10l s čerpadlom a filtrom vo vnútri vzadu, elektrika ostala len potrebná a vnutrom tahana k malej baterke vzadu, okrem čelného makrolony na celom aute, laminátový kufor, čelné okno ma prasklinu s ktorou jazdím celý čas čo vlastním auto. Sedacka Sparco s prepadnutou homo, pási race 4bodove, tyčky odklon zbiehavost v predu vzadu Hardrace, stabilizátor vti vpredu vzadu, tlmiče Tein (výška, tuhosť) kupované nové pri stavbe, vyfuk polsko celonerez (trochu upravený aby nerezonoval), homemade upravené tehlice aby riadenie nebolo z plného volantu do plného 3,5otačky ale niečo máličko cez 2otáčky volantom, na aute je kompletne Silponix polyuretán (ani jeden silentblok nieje guma, nápravy, motor, radenie..), kapota je stará karbonova z ktorej som spravil 2kilovú kapotu. Brzdy kotúče zimmerman platničky DS2500. Motor b16a2 bez nejakých úprav, kw vložka vo filtri mam ešte aj vyše polky v spreji na čistenie aj na impregnaciu vložky, na riadiacej jednotke p28 s trochu upravenou mapou, vo vani prepažka proti prelievaniu oleja v zákrutách, remenice taktiež ľahké zo Silponixu ako aj zotrvačník, prevodovka acura integra, svor itr, M Factory stály prevod 5.1, carbon synchrony okrem 2ky tam je mosadz, itr 5kove koliesko kvôli maximálke (Opluštil). Chladič vti s vodou od Silponixu s vyšším bodom varu (mam ešte aj v bandaske nejakych 7l). Momentalne dokonca odjazdené 2preteky na novom oleji v motory aj prevodovke. Takže ako hovorim sadnúť a pretekať. Odohrával sa veľký boj vo mne o predaji, keďže od holej kasne postavané velmi funkčné auto na preteky či slalom alebo kopec. Rozpredávať určite nebudem, jedine celok a jazdiť jazdiť jazdiť.

Predám Yamaha YZF 250 2018. Motorka má 105mth podľa PowerTunera. Som druhý majiteľ. Motorka je pravidelne servisovaná a je bez akýchkoľvek chýb a vôli. Na motorke sú úplne nové pneumatiky, je na nej veľa doplnkov. K motorke mám originál príbal a plasty. K motorke pridam aj filtre, olej,... Viac info po telefóne alebo mailom. O cene jednám len na mieste.

Predam tento motocykel. KM:51218 Servisna kniha plnena do 42650km Tento rok na motorke repasovana komplet predna vidlica aj s puzdrami. K motorke je velky kufor, centralny stojan, krycia plachta, drziak telefonu navigacie na plexi, original plexi, padaky, nosice bocnych kufrom na system monokey. Motorka este stale jazdi, bude treba nove gumy, dezen je OK ale su naplocho zjazdene, velky lidlacky magneticky tankbag. Bezproblemova motorka s ABS a brzdenim oboma kolesami pri zosliapnuti zadnej brzdy. Prve prihlasenie koniec roka 2008, prvy servis 2009. Na motorke sa v pripade priazniveho pocasia stale jazdi, preto som na nej nemenil olej a gumy. Bezproblemova spolahliva motorka, hladky chod motora, plynuly vykon a nizka spotreba. Je moznost vymenit za nieco viac endurovejsie V-strom, Transalp, Versys.

Predám čínsky chopper Jin-Lun 150-5. nájazd a stav na foto. motorka dlhšie stojí keďže mám aj inú motorku. Menený motor (v starom sa vysypala sviečka do valca). na motorke všetko funkčné. K motorke druhé sedadlo pre spolujazdca, bočné kufre a iné serepetičky + ND čo nájdem. Motorke chýba akumulátor (štart nožnou pákou) a STK. Ideálny stroj pre začínajúceho jazdca. obratná a ľahká. cena 749€ + rýchle jednanie pri osobnom stretnutí možná dohoda.

Predam BMW F650GS, r.v. 2000, v TP zapísaných 24kw inak otvorená (37KW), motorka je plne pojazdná vlastním ju 9rokov bezproblémova a spolahlivá s predajom neponáhlam, cena 3600€ + pri serioznom jednaní dohoda, k motorke dam aj predne koleso R21 z BMW F650GS Dakar a supermoto kolesá 3.50 R17 + 4.25 R17 zn. alAkront zapísane v TP,originál kufor BMW a predná vydlica upsidedonwn original neposkodenu pridam k motorke, na motorke som jazdil skoro denno-dene olej meneny každný rok, STK do 04.2023

Dobrý deň. Predám motocykel HONDA VFR 800 RC46, r.v. 1999. Celkom najazdené 67837km - v roku 2019 cca. 6500km, odvtedy moto viac menej nejazdené. 28.6.2021 urobená STK (platná 4 roky). Celkovo som najazdil 27000km. Motocykel je pôvodne z Talianska. Motocykel je riadne udržiavaný. Olej, chladička, filtry menené každé dva roky. Z ďalšieho servisu spomeniem hlavne vyčistené vstreky v AZM Bosonohy, skontrolovaný regulátor tlaku paliva, vymenený termostat a prívodné hadice, previnuté cievky statora, nový regulátor od VAPE, výmena ventilových gufer a kontrola vôle ventilov, výmena brzdovej kvapaliny a výmena gumičiek vo všetkých čeľustiach, laminovanie popraskaných plastov, nová reťazová sada... Všetky servisné činnosti mám riadne zdokumentované - v prípade záujmu možno poslať emailom. Na motorke je nainštalovaný padací rám od RUTANu a vodeodolná zásuvka na dobíjanie a držiak navigácie. Motorka nežere olej, ani chladičku, nič nevŕzga. Po výmene a oprave alternátora a regulátora ma nikde nenechala, teraz konečne správne dobíja, pan Honda to tu má vyriešené. Spotreba 5,9l/100km. Motorka bola využívaná hlavne na výlety. Na motorke je držiak na tri kufre od GIVI, mám už len jeden 52l GIVI. S motorkou prejazdené Alpy, Poľsko, tento rok mototrip okolo Slovenska. Motorku môžem predať bez/s kuframi. Cena bez kufrov a držiakov 1700€+dohoda, cena s držiakmi kufrov 1900€+dohoda. K motorke pridám vodeodolnú plachtu OXFORD (pojdme aj tri kufre), zámku na kotúč a sadu na opravu pneumatiky při defekte (SLIME). Predávam z dôvodu ukončenia motorkárčenia. Motorka je na českých značkách. V prípade záujmu ma kontaktujte - mobil, email. Moto je momentálne na SVK v Lipt. Mikuláši. Značka v depozite.

Predám motorku Suzuki bandit 1250, rok výroby 2009, najazdené kilometre 23 xxx km. Na motorke je ladený výfuk značky Hurric, ( certifikovaný )padací rám. Olej menený minuly rok na jeseň. Na motorke sú nové gumy continetnal šport atack II ,( cca 300 km ). K motorke je taktiež nosič kufrov Givi spolu s dvoma kuframi značky Suzuki . Minuly rok vymenený olej v tlmičoch spolu s guferami. Cena - dohoda možna

Predám Monster 696 Plus r.v. 2008 V tp. 23,5 kw, reálne plne otvorená na 59 kw. Plomba neporušená. Motorka sa nachádza v Prahe, prihlásená na Slovensku. Po veľkom servise za 1000€ ( Komplet Desmo + kladky, ventily, čidlo stojánku, filtre) v 9/22 v Krejbich Meccanica. Faktúra k motorke. Predošlý Desmo Servis u Tomáša Svitoka ( 17x Majster SR v cestných moto) Faktúra k moto. Problémový regler menil predošlý majiteľ. Nová STK v 9/22. Nové pneu MIchelin Pilot Road 4 v hodnote 250€. Dôvod predaja: Zmenila sa mi finančná situácia. Motorku som si pripravoval pre seba, pridal predný štítok ( originál kryt k motorke) vymenil zrkadlá ( Bar-end k motorke). Motorka má padáky. Kúpil som ju na začiatku sezóny a najazdil 6500km. Rok: 2008 Palivo: benzín Objem motora: 696 cm³ Počet km: 37 500 Výkon motora: 59 kW (79 HP) Prevodovka: 6-st. manuálna Spojka: antihoppingová, mokrá Farba: Červená Miest na sedenie: 2

Predám Betu RR 200 Racing rv 2022 40 mth K motorke je príbal a papiere Na motorke sú Xtrig PHDS odpružené držiaky riadidiel K moto mám veľa dielov - filtre, páčky (nové páčky ZAP - spojka, brzda), nový predný brzdový kotúč Na motorke je v predu a vzadu založený moose Ponúkam aj náhradné pneu - Michelin, Metzeller. Náhradný moose Metzeller Ponúkam aj výstroj veľkosť S/M (všetko je ladené do červenobielomodra) - prilba Airoh Strycker Axe, korytnačku Fox, čižmy SIDI Croosfire 3 veľkosť 41

Predám Hondu CRF 450 R, r.v.2020.70mth.jazdená hobby veterán,super stave.na motorke je komplet vyfuky AKRAPOVIČ,k motorke dávam aj komplet nove seriove výfuky, + gelove sedadlo,sadu plastov, použivané.viac o motorke po telefóne.cena 5500 eur.Malá dohoda možna.