bol som mengeleho asistentom - strana 14

Model: Audi A4 Allroad Motor: 2.0 TDI Prevodovka: automatická 7st. S-tronic Výkon: 120kW Ročník: 2017 Najazdené km: 199000 Palivo: DIESEL S ťažkým srdcom, no rozhodol som sa predať tento veľmi pekný Allroad v bohatej výbave a výbornom vizuálnom a technickom stave. Som majiteľom od Júla 2022, čo je celkom krátko, no nič problémové za tým nehľadajte. Skrátka veľmi som chcel ďalší A4 Allroad (predtým som mal ročník 2010), no nejak som si neuvedomil faktor, že rodinka sa rozrastá a priestoru je treba v aute viac. Preto prišiel verdikt, že toto moje vysnívané autíčko musím predať a prejsť do niečoho väčšieho. Pri výbere auta si potrpím na vyššiu výbavu, kvôli komfortu a táto A4 Allroad mi ponúkla všetko čo som potreboval. Musím povedať, že po vyskúšaní adaptívneho tempomatu v tomto aute, budem hľadať ďalšie auto už len s adaptívným tempomatom. Po zapnutí či už v meste alebo mimo mesta a hlavne na diaľnici auto pracuje samostatne a potrebuje od vás len kontakt s volantom. O všetko ostatné sa stará auto na základe tejto výbavy: - systém sledovania čiar (audi line assist) - prediktívny brzdový asistent v prípade náhlej prekážky (audi presense) - systém sledovania a zobrazovania dopravných značiek - udržiavanie vzdialenosti pred vami idúcim vozidlom s možnosťou výberu rozostupu - sledovanie mŕtveho uhlu (audi side assist) - asistent jazdy v kolóne V rámci komfortu nájdete vo vnútri pohodlné a v ideálnej mäkkosti športovo ladené kožené sedadlá, ktorých sa netreba báť v zime, či v lete. Auto je totiž vybavené nezávislým kúrením a viete si auto na diaľku v zime predhriať a v lete schladiť. Musím pochváliť AUDI vypracovaním Viartual cockpitu, kde mi nič nechýba a zobrazovanie ťahometra a otáčkomeru je veľmi precízne. Najväčšie + je zobrazenie mapy pred vami a tak na stredovej obrazovke si môžete nezávisle ovládať multimédiá. Vynikajúca vec je funkcia ANDROID AUTO (alebo APPLE CARPLAY), kde ovládate telefón priamo na obrazovke a môžete počúvať hudbu priamo z YOUTUBE MUSIC alebo cez SPOTIFY. Multimediálny systém MMI v tomto aute je to najvyššie, čo AUDI dávalo do daného modelu, takže dokáže to čokoľvek, spustí Vám to aj videá/filmy. O auto bolo predomnou veľmi pekne postarané, čo sa mi pri kúpe veľmi páčilo. Na karosérii nenájdete žiadne výrazné škrabance a vnútro auta je ako nové. Predošlý 1.majiteľ bol Belgičan, nakoľko auto je dovoz z Belgicka. Kilometre som si overil a sú skutočné - viem dokladovať. Auto je bez ďalších investícii po výmene rozvodov (štandardne sa menia pri 210 000km nájazde - menené boli pri 195 000km). Bŕzdy kompletne vymenené vpredu / vzadu a preventívne vymenený remeň pri alternátore. K autu mám velúrové koberce originál AUDI (na zimu sú v aute gumené rohože originál audi allroad). Na aute aktuálne obuté 17" hliníkové disky so zimnými pneu. Viac info rád poskytnem telefonicky alebo pri osobnej obhliadke vozidla.

Zdravím Predám moju Hondu Civic 6g hatchback Kasňa je ej9, preskladané do ek3 Motor B18C4 anglan (MB6) swap ,prevodovka s9b. Auto má novú STK aj emisnú Motor je po kompletnej G.O. A je čerstvo zabehnutý. Nežerie žiaden olej, olej som lial 5w30 ale odporúčam presť na 10w60. Pre bližšie informácie ohľadom G.O. kľudne píšte, volajte Motor mal najazdených 220tisic keď sa rozobral, aktuálne má 3500. Na aute je úplne nový výfuk Zvody závodné Tegiwa z Integri pomer 4-2-1, decat tiež Tegiwa, stred holá rúra, koncák JDM polish Výfuk zapísaný Fólie mám certifikát Taktiež pri vážnom záujme viem predať aj výfuk z Katom Ďalej sú tu úplne nové chladičové hadice Exoracing - dovoz z UK Nové olejové čerpadlo - dovoz z JP Nové iridiove sviečky Nanovo natiahnutá elektrika Je tam laditelná jednotka, teraz tam je naladených 190koní. Spojka je tam organická ale funguje super. Nový závodný chladič Mishimoto Komplet nové zadné brzdy od Textaru (doštičky, strmene, kotúče, hadičky, lanovody) Na aute je taktiež nový podvozok Ta-technic + vzadu dolná rozpera Asr, v predu Dolná rozpera Asr Kolesá Jpn r15, rozteč 4/100 Pridám aj zimné na diskoch taktiež r15 Nová baterka Nové semeginky na úchytoch motora aj prevodovky Nové poloosy Zo spodu je auto nalakované nehrdzavejúcim sprejom "bodyčkom" Nové H4 žiarovky Pridám aj nové H7 žiarovky K autu máte krídlo TypeR - to čo je na fotke Interiér: Sedačky do 7g TypeR Nášivky na pásoch Mugen Power Volant Origo z Vti-čka Budíky aj koberce taktiež origo z Vti-čka, prídavné budíky: tlak oleja, teplota oleja a teplota vody Ďalej sa mi podarilo zohnať všetky plasty aj v kufri dokonca som zohnal aj plato. Auto má elektrické strešné okno Všetky okná v elektrike, ABS system, lonch control a Vtec kick in naladený od 5.5 rpm obmedz je na 9000 rpm Na aute je len pár potrebných opráv: výmena servo riadenia, u spolujazdca odišiel motorček sťahovania okna, pri vodičovi je urvaná kľučka Ale dá sa otvoriť a dám druhú A ak chcete stým chodiť na závody osobne by som riešil repas prevodovky a ešte to že by som si dal robiť hlavu a dal si to naladiť a odbrzdit pretože teraz tie kone to len tak odhadujem Ten motor by mal v pohode zvládnuť 220hp Je to fantastické auto a verte že by som ho nikdy nepredal ale chcem sa posunúť ďalej a prejsť na B18C4 turbo ???? a nato aby som to zvládol finančne musím toto predať. Bol by som rád keby auto odovzdám človeku ktorý má zmysel Honda Civic. Volajte kedykoľvek

Model: Audi A4 Allroad Motor: 2.0 TDI Prevodovka: automatická 7st. S-tronic Výkon: 120kW Ročník: 2017 Najazdené km: 205000 Palivo: DIESEL S ťažkým srdcom, no rozhodol som sa predať tento veľmi pekný Allroad v bohatej výbave a výbornom vizuálnom a technickom stave. Som majiteľom od Júla 2022, čo je celkom krátko, no nič problémové za tým nehľadajte. Skrátka veľmi som chcel ďalší A4 Allroad (predtým som mal ročník 2010), no nejak som si neuvedomil faktor, že rodinka sa rozrastá a priestoru je treba v aute viac. Preto prišiel verdikt, že toto moje vysnívané autíčko musím predať a prejsť do niečoho väčšieho. Pri výbere auta si potrpím na vyššiu výbavu, kvôli komfortu a táto A4 Allroad mi ponúkla všetko čo som potreboval. Musím povedať, že po vyskúšaní adaptívneho tempomatu v tomto aute, budem hľadať ďalšie auto už len s adaptívným tempomatom. Po zapnutí či už v meste alebo mimo mesta a hlavne na diaľnici auto pracuje samostatne a potrebuje od vás len kontakt s volantom. O všetko ostatné sa stará auto na základe tejto výbavy: - systém sledovania čiar (audi line assist) - prediktívny brzdový asistent v prípade náhlej prekážky (audi presense) - systém sledovania a zobrazovania dopravných značiek - udržiavanie vzdialenosti pred vami idúcim vozidlom s možnosťou výberu rozostupu - sledovanie mŕtveho uhlu (audi side assist) - asistent jazdy v kolóne V rámci komfortu nájdete vo vnútri pohodlné a v ideálnej mäkkosti športovo ladené kožené sedadlá, ktorých sa netreba báť v zime, či v lete. Auto je totiž vybavené nezávislým kúrením a viete si auto na diaľku v zime predhriať a v lete schladiť. Musím pochváliť AUDI vypracovaním Viartual cockpitu, kde mi nič nechýba a zobrazovanie ťahometra a otáčkomeru je veľmi precízne. Najväčšie + je zobrazenie mapy pred vami a tak na stredovej obrazovke si môžete nezávisle ovládať multimédiá. Vynikajúca vec je funkcia ANDROID AUTO (alebo APPLE CARPLAY), kde ovládate telefón priamo na obrazovke a môžete počúvať hudbu priamo z YOUTUBE MUSIC alebo cez SPOTIFY. Multimediálny systém MMI v tomto aute je to najvyššie, čo AUDI dávalo do daného modelu, takže dokáže to čokoľvek, spustí Vám to aj videá/filmy. O auto bolo predomnou veľmi pekne postarané, čo sa mi pri kúpe veľmi páčilo. Na karosérii nenájdete žiadne výrazné škrabance a vnútro auta je ako nové. Predošlý 1.majiteľ bol Belgičan, nakoľko auto je dovoz z Belgicka. Kilometre som si overil a sú skutočné - viem dokladovať. Auto je bez ďalších investícii po výmene rozvodov (štandardne sa menia pri 210 000km nájazde - menené boli pri 195 000km). Bŕzdy kompletne vymenené vpredu / vzadu a preventívne vymenený remeň pri alternátore. K autu mám velúrové koberce originál AUDI (na zimu sú v aute gumené rohože originál audi allroad). Na aute aktuálne obuté 17" hliníkové disky so zimnými pneu. Viac info rád poskytnem telefonicky alebo pri osobnej obhliadke vozidla.

- nový lcd panel (september 2022) - nové SSD nvme 500 GB + HDD 1 TB - upgrade RAM z 8 na 16 GB - podsvietená klávesnica + num - ovladače su aktualizované - notebook bol využívaný na prácu, štúdium, občas na hranie (hral som na tom len Wotko, s ostanými hrami som nemal žiaden problém, ale samozrejme je tu už architektúra ktorá funguje už 2 roky - notebook som kupoval minulý rok, bol čiastočne repasovaný, ešte bol v záruke skončila toho roku - notebook je maximálne zachovalý, bol v dobrých rúkach pred tých tak ako aj teraz, pripravený na používanie... - Suma: 440€

… každý sa narodil svätý, každý má v sebe svetlo Boh nerobil rozdiely každý má vedomie, vhľad, intuíciu jasnosti … Ja , ale kdeže ja , len sprostredkujem … počujem len to, čo musím počuť – úprimne , bez giču , bez otrepaných slov ! ( mnohým pozemšťanom sa to nepáči , neznášajú to , nevedia to prijať ) ale ak áno , tak potichu sami od seba , ale nie nahlas . ale to je dobre ! Pretože sa už uberá smerom, ktorým chcel Stvoriteľ … Jasne , vedome, ako je Vaša situácia. Kam smeruje Váš život. Nech už Vás život zavedie kamkoľvek. Voľba je vždy na Vás , vedomie prijatia je vždy na Vás . – Mala som desať rokov. S priateľkou sme sa hrali, keď mi sviečka zachytila umelú blúzku a za pár sekúnd ma popálila. Moja priateľka sa zľakla a utiekla, nakoniec ma našiel susedný zubár a zachránil ma. Skutočné problémy sa začali, keď som sa hneď nedostal na správne miesto. Moje telo bolo spálené na 38 %. Cítila som svoju nehodu deň predtým, v Marianke ( pútnické miesto ) ale vtedy som tomu nerozumela . Bála som sa , čo mi s odkazom chce nebo povedať. Týždeň som ležala v nemocnici v Galante s horúčkou, bolesťami , popáleným telom a bez riadnej liečby. Lekári požiadali mojich rodičov, aby sa so mnou rozlúčili. Podstúpila som 33 plastických operácií , transplantácií , dostala krvnú plaznu od neznámeho … a zázrak je dar , úloha začala potom …. A bolo by pekné vedieť, že duša predbieha telo. To, čo sa mi stalo, ma naučilo, že nič nestojí za to, aby sme pre to zatrpkli. Môj majster, ktorý je Nebeský pomocník, hovorí, riadi a s jeho pomocou odpovedám na to, na čo sa človek pýta ???? Milý volajúci. Volám sa Kristin. Vnímam dušu a nie človeka. Každý sme cenení bez ohľadne na výzor či vek. Každý máme úlohu na Svete a každý sa narodil s poslaním. Odpovedám na konkrétne otázky. Chcem Vám pomôcť s akýmikoľvek problémami. Kľudne mi zavolajte, spolu je to oveľa jednoduchšie. Sľubujem, že spoločne nájdeme riešenie Vašich problémov. Nie ste sami, som tu pre Vás. Výklad je telefonický, prebieha 30 minút./ 25€ Platba vopred na účet. Výklad sa uskutoční najneskôr do troch dní od zaplatenia. S láskou Kristin

Mám na predaj veľmi málo používanú IDEX 3D tlačku Sovol SV04. Kupovaná v polovici septembra. Tlačku som kupoval pre osobné projekty, kde som potreboval dve veci: - tlačiť detailnejšie veci (horizontálne rozlíšenie) - tlačiť s ASA kvôli tomu som k tlačke prikúpil: - sadu silikónových podložiek pre stabilnejšie vyrovnanie postele - bi-metal heatbreak-y - 0,2mm trysky - stan (odkazy prípadne pošlem mailom, skoro všetko blokuje) heatbreak-y, sada podložiek a trysky budú zahrnuté v cene. Stan je za 50€ príplatok. Pred zmenami som v stock stave tlačku rozbehal, skalibroval obe trysky a vedel už tlačiť. S novými vecami to už ale neviem rozbehať, nedarí sa mi nič tlačiť s jednou z trysiek a viem, že by som sa s tým musel znovu babrať - nie je to upchaté ale je možné, že je problém s nastaveniami pre 0,2mm trysku. 3D kutil to vie vyriešiť alebo sa vrátiť na 0,4mm trysky a spokojne si prdkať plasty, možno upgradnúť FW, vytuniť slicer, atď, čokoľvek, čo tí ľudia robia. Ja som si v tom bode uvedomil, že mňa sa s hocičím fakt nebaví kakať (pre yolo veci mám budgetovú Elegoo Neptune 3 a tú si neviem vynachváliť, pol roka som ju nepoužil, minule ju zapol, nahodil slicnutý model a dal tlačiť - nič som neriešil, vytlačilo). V hľadáčiku už mám inú tlačiareň, ktorá mi dá, čo potrebujem, každopádne SV04 takto už nevyužijem. Tlačku viem predať samozrejme aj vzdialene, krabicu mám, bez problémov ju viem zložiť a odoslať kuriérom. Link výrobcu: Doprava: v cene Tel. číslo je vymyslené (ochrana pred nechceným SPAMom) a poprosím, aby mi špekulanti a špekulanti v prestrojení neposielali podpásové ponuky. Dajte mi pokoj a choďte do pekla.

Dobrý deň prajem. Potrebujete pomôcť s hygienou, správnou manipuláciou a polohovanim s vaším náhle imobilným členom rodiny ? Ak hľadáte niekoho k imobilným alebo čiastočne imobilným členom vašej rodiny, som tu pre Vás... Nie síce na 24h ale na začiatok minimálne 4h a 5x do týždňa. Kto som? Som zdravotník ako taký, mám 30r, momentálne som na rodičovskej dovolenke. Keďže manžel robí na smeny tak má viac voľna, preto mi vie pomôcť s dcérkou a ja viem medzi tým pomôcť Vám. Mám 10 r. skúsenosti. Pracovala som v nemocnici na oddeleniach kde sú prevažne ležiaci pacienti a nie len na oddelniach ale aj v Nemecku v ústave. Medzi tým aj v domovej ošetrovateľskej službe, tiež v Nemecku. Kde som sa naučila správnu manipuláciu s imobilným pacientom. Transfer z postele na vozík, z vozíka do postele, bez toho aby ste prišli o chrbát... Manipuláciu s Človekom najmä, ktorá ma byť ľudská... Nie ako sa robí v našej nemocnici, ústavoch... Ťahanie po posteli nesprávne, kde pritom trpí jak pacient tak aj zamestnanec, lebo trpí jeho chrbát... Viac informácií osobne alebo po telefóne. Veľmi milé rada pomôžem nie len seniorom, lebo v dnešnej dobe, je veľa mladých ľudí, čo sú náhle odkázaní na pomoc... Som tu pre Vás, taká malá "sestrička" , čo nedokončila vysokú školu lebo v 2 ročníku odišla do zahraničia... Takže preto som taká malá sestrička (len so zdravotnou strednou školou). Odbor zdravotnícky asistent. Chyba mi moja práca, tak snáď na začiatok môžem Vám čo to potrebujete aspoň takto pomôcť... S pozdravom vaša "malá zdravotná sestrička" Prosím prvý kontakt píšte sms alebo email. Potom zavoláme. Košice / Košice okolie, Prešov

Ponúkam na predaj Suzuki GSXS 750 ročník 2017, 84kW, moto má momentálne najazdených 34 xxx km. No prišiel čas na zmenu a chcem skúsiť niečo iné, silnejšie, superšport prípadne silnejší naháč. - STK do 2023 - Tankovaný len 100oktánový benzín Motorka je v dobrom stave ako v optickom tak aj v technickom, samozrejme drobné chybičky krásy sa nájdu. Moto vlastním cca rok a pol. Motorka mala necelých 19000km keď som ju kupoval,doposiaľ ma nikde nenechala ani sa nič nepokazilo. Ja som sňou veľmi spokojný. Vždy dostala čo potrebovala olej + filter menený každých 5000km motul 10W-40 5100, pri 28500km, aktuálne opäť menený druhý krát túto sezónu pri 33500km. Je tam trakčná kontrola, abs, easystart, teplota motora, dojazd na nádrž, atď... Za túto dobu sa nám podaril aj jeden malý pád, no vďaka padákom to nebolo nič vážne, fotky sú aktuálne, nie pred pádom. Motorka sa iba šúchala po ceste. Menil som iba kryt alternátora, závažia v riadidlách, spätné zrkadlo, páčky a druhé padáky, a originál výfuk je spravený a je k moto. Všetko som si menil iba sám. Doplnky na moto - gumy na nádrži, tankpad, padáky na motore a v prednej a zadnej oske rutan, taktiež páčky rutan, štít, držiak značky, dynamické smerovky v predu aj v zadu so svetlami. Koncovka výfuku Arrow s homologizáciou + DB killer (brutálny zvuk), chránič chladiča s typom moto. Na motorke sa robil repas predných vidlí + druhé tesnenia pod volnobežkou alternátora v moto art BB, reťazový kit som si menil sám zlatý DID ZVMX -najpevnejší, výmena brzdovej kvapaliny - motul 5.1, vymenené predné brzdové platničky Brembo sinter. Predchádzajúci majiteľ dával pozerať vôľu ventilov. K moto pridám - - sviečky denso iridium (70€), - vzduchový filter hiflo (25€) Gumy sú tam Bridgestone battlax S22 - gumy som zodral za sezónu, bude treba nové. V podstate na všetko čo som menil mám buď faktúry alebo objednávky vytlačené. Zimná cena 5900€ - Možná aj výmena za niečo 2020+, do 15000km, objem 1000cm3, niečo ako GSX-S 1000, MT10, MT10SP, Z1000 a pod. + Môj doplatok samozrejme. Ak som na niečo zabudol kľudne píšte na email alebo volajte. Prípadne WhatsApp. hrvthslavo@ Podobne ako Yamaha fz6, fz8, fz1, MT09, MT07 Honda cb650r, cb650f, BMW S1000R .

???? Ahojte nevestičky - najmä tie, na ktorých Boh tiež nešetril v dekolte (a nielen tam), a tiež chodia zo salónov smutné, so sklonenou hlavou, že na ne nič nemajú - PLUS SIZE ???? Podobný problém som mala ja (aj som si poplakala)..žiadne šaty na mňa neboli dobré, akoby ženy s väčšími mierami a veľkými prsiami nemohli mať nádherné svadobné šaty.. Nechcela som "hocijaké" šaty ???? len zato, že sa na mňa zmestia. Chcela som byť vo svoj veľký deň nádherná a cítiť sa ako princezná ???? Tak som si dala ušiť tieto prekrásne, celotrblietavé a bohato zdobené princeznovské šaty. Šaty boli originál zo salónu najnovšej kolekcie, s krátkymi rukávmi a voľným koncom na sukni. Podľa mojej idey boli upravené na dlhé rukávy (ktoré by sa určite dali dať dole, ak by ich niekto nechcel) plus pridaná dlhá vlečka, ktorá sa dá vypínať pre pohodlné tancovanie a pohybovanie ???? a hrubý tyl na koniec sukne, aby krásne stáli na konci zvlnené. Rada by som posunula tieto šaty niekomu, kto mal rovnaký problém a nevie si nájsť svoje vysnívané šaty. Ja nosím veľkosť 42-koli prsiam aj 44, no samozrejme som si pre istotu dala dozadu viazačku, v prípade keby priberiem či schudnem. Čiže veľkostne sedia na väčšie rozpätie. Snažila som sa pridať čím viac fotiek z rôznych uhlov a svetla, aby sa dali vidieť detaily. Ak by mal niekto záujem o tieto nádherné šaty, napíšte mi súkromnú správu.

Ahojte budúce nevesty. Keďže ja už mám po svadbe, rozhodla som sa predať svoje svadobné šaty. Šaty som kupovala v svadobnom salóne Ella v Spišskej Belej. Som ich prvou majiteľkou. Vybrala som si ich z katalógu svadobných šiat 2022 a následne mi ich dali šiť. Sú vo veľkosti 34 s upravenou dĺžkou. Meriam 169-170 cm a mala som k nim 8 cm opätky. No aj napriek tomu som ich mala po zem, že mi zakrývali chodidlá. Čiže tieto šatky určite sadnú aj na vyššiu postavu. Sú vo farbe Ivory. Ako môžete vidieť na fotkách, majú dlhý rukáv s jemnou krajkou. Z vrchu až kúsok pod pás sú zdobené krajkou s jemnými malými perličkami a flitrami. Na páse je tenký perličkový pásik, ktorý siaha až na zadnú stranu šiat. Zapínajú sa na zips a gombíky. Šaty patria k novinkám roku 2022. Šaty sú profesionálne vyčistené a vyžehlené, mám k tomu aj doklad. Šaty predávam samostatne, čiže bez kruhu a bez závoja, keďže tie som mala požičané zo salónu. Kúpila som ich za necelých 600€, predám za 325€, pri rýchlom jednaní možná dohoda. Šaty si viete prísť aj osobne pozrieť a vyskúšať.

Predám topánky Fox Comp 5 S . Sú maximálne zachovalé. Žiadne známky používania. Nové stoja v akcii 147,34€. Ja som ich kúpil za 90€. Nepoužil som ich ani raz. Len som si ich obul a na motorke som zistil,že mi nevojde noha pod radičku. Nepozrel som si na aký druh moto sú topánky určené. Nedajú sa mi nadstavovať stupačky. Tak ako som ich kúpil, tak ich predávam. Dohode na mieste sa nebránim. Najlepšie vyskúšať osobne. Na dobierku neposielam. Píše na nich veľkosť 46,5. Som z Ružomberka a dajú sa vyskúšať kedykoľvek. Po dohode aj o pol noci. Aj z práce sa mi dá kedykoľvek. Ak by som náhodou nedvíhal skúste zavolať znova, lebo nie vždy mám mobil pri sebe a nie vždy ho počujem kvôli hluku v dielni. Sú na stránke

Predám veľmi pekné, spoľahlivé, bezpečné a robusné Volvo XC90 I. generácie, r.v. 2008, motorizácia D5, 2400 cm3, 136 kW (chip na 145 kW), spotreba priem. 9 l / 100 km. Nájazd je 402000 km, ale garantujem, že nie je stočený ani 1 km. Auto nebolo nikdy búrané, všetky časti karosérie sú pôvodné, a to aj vrátane čelného skla. Výbava: ABS, ASR, EBD, ESP, Alarm, Brzdový asistent, Centrálne zamykanie, Imobilizér, Isofix, Deaktivácia airbagov, Natáčacie svetlomety, Airbag kolenný, Airbag spolujazdca, Airbag vodiča, Airbagy bočné vpredu, Airbagy bočné vzadu, Airbagy okenné, CD menič, Diaľkové ovládanie zamykania, Elektrické sedadlá, Elektrické zrkadlá, Fólie, Kožený interiér, Lakťová opierka, Multifunkčný volant, Navigačný systém, Palubný počítač, Tempomat, Tónované sklá, Vyhrievané predné sklo, Vyhrievané sedačky, Vyhrievané zrkadlá, Laminované a termoizolačné sklá, Klimatizovaná priehradka, LED svietenie, Kožený paket, Parkovacie senzory vzadu, Pamäťové sedačky vpredu, Welcome light, Klimatizácia dvojzónová, Elektrické okná 4x, Rádio + CD, CD menič na 6 CD, Xenónové natáčacie reflektory, Dažďový senzor, Hliníkové disky (aj komplet zimná sada), Hmlovky, Sezónne prezutie, Strešné okno, Strešný nosič + priečniky, Ťažné zariadenie, Ostrekovače svetlometov. DALŠIE INFORMÁCIE: STK + EK platná do 10/2024, Garážované, Kontrola originality (2017), Nehavarované, Servisná knižka, komplet servisná história, Top stav, POZNÁMKA: Vozidlo bolo pôvodne jazdené v rokoch 2009-2016 vo Francúzsku, potom pol roka v ČR a potom som si ho odtiaľ doviezol do SR - všetko bez problémov. Má poctivé kilometre, od roku 2017 som na ňom najazdil 230000 km a nikdy ma nesklamalo. Pravidelne som ho servisoval v SPX-CAR Volvo v Zlíne. Aktuálne sú komplet vymenené brzdy (vrátane ručnej brzdy), predné tlmiče, pružiny, uloženia, vírivé klapky, alternátor, olej v prevodovke a samozrejme komplet fitre a motorový olej. 06.02.2023 som dal vymeniť turbo, a to taktiež vo Volve v Zlíne, originál diel. Motorový olej mením každých 10000 km, dávam Shell Helix 0W30. Pred dvoma rokmi som na aute dával robiť detailing laku, teraz som vymenil xenónové výbojky a vyhladil kryty svetlometov - svetlá svietia ako nové. Najtmavšie fólie aj odnímateľné ťažné zariadenie sú samozrejme úplne legálne. Všetky sklá sú laminované, dvojvrstvové. Akékoľvek otázky rád zodpoviem telefonicky. Aktuálne je bez investícií. Nepredával by som ho, ak by som nepotreboval náklady do firmy. K vozidlu mám priečniky Whispbar, obuté sú zimné pneu na 18’ originál alu diskoch Volvo, mám komplet letné pneu na rovnakých originál alu Volvo diskoch (všetky pneu vydržia ešte aspoň 15000km), náhradný pravý predný svetlomet, roletu do kufra, textilné aj gumenné rohože, gumennú vaničku do kufra, na aute sú bezpečnostné skrutky kolies. Najazdené km: 402000

Predám elektrokolobežku Nanrobot D4+3.0. Kúpená v júli 2022 cez slovenský internetový obchod- je v záruke. S kolobežkou som jazdil iba cez mesto, žiadny terén. Nechcel som si ju hneď zničiť, pretože nestála korunu. Na kolobežku som nainštaloval tlmič riadenia. Super vec, pretože to robí jazdu bezpečnejšie. Riadidlá sú spevnené hrazdou, pretože tie originálne skladacie sa nedali spevniť na 100 percent. Po jednej jazde ich bolo treba dotiahnuť a ten systém dotiahnutia skrutiek je fakt skutočná blbosť. Na kolobežke je pripevnená sedačka. Meriam skoro 2 metre a stáť pri jazde ešte o 40 cm mi na pocite bezpečnosti veľmi nepridávalo. Havarovať v päťdesiatke a letieť cez riadidlá by som nechcel. Preto som kolobežku upravil ako motorku. Pod sedačkou je svetlo Mejlan, ktoré funguje ako smerovky. Ovláda sa cez Bluetooth. Na riadidlách je okrem hrazdy tiež ľavé spätné zrkadlo, taška na veci a držiak na mobil kupovaný na Amazone. Kolobežka má najazdených 780 km. Do jesene som na nej jazdil do práce. Denne 15 km. Nabíjal som ju raz za štyri dni. Rozhoduje, či sa jazdí na jeden alebo dva motory. Ja som jazdil vždy na dvoch, pretože je to lepšie s ohľadom na životnosť motorov. A tiež pre ten adrenalín, keď človeku kolobežka akceleruje pod zadkom. Zo začiatku z toho ide až strach a je to návykové. Nič nezatajujem a preferujem čestné osobné konanie. So špekulantmi nejednám. Cena 1050E Považská bystrica

Predám veľmi pekné, spoľahlivé, bezpečné a robusné Volvo XC90 I. generácie, r.v. 2008, motorizácia D5, 2400 cm3, 136 kW (chip na 145 kW), spotreba priem. 9 l / 100 km. Nájazd je 402000 km, ale garantujem, že nie je stočený ani 1 km. Auto nebolo nikdy búrané, všetky časti karosérie sú pôvodné, a to aj vrátane čelného skla. Výbava: ABS, ASR, EBD, ESP, Alarm, Brzdový asistent, Centrálne zamykanie, Imobilizér, Isofix, Deaktivácia airbagov, Natáčacie svetlomety, Airbag kolenný, Airbag spolujazdca, Airbag vodiča, Airbagy bočné vpredu, Airbagy bočné vzadu, Airbagy okenné, CD menič, Diaľkové ovládanie zamykania, Elektrické sedadlá, Elektrické zrkadlá, Fólie, Kožený interiér, Lakťová opierka, Multifunkčný volant, Navigačný systém, Palubný počítač, Tempomat, Tónované sklá, Vyhrievané predné sklo, Vyhrievané sedačky, Vyhrievané zrkadlá, Laminované a termoizolačné sklá, Klimatizovaná priehradka, LED svietenie, Kožený paket, Parkovacie senzory vzadu, Pamäťové sedačky vpredu, Welcome light, Klimatizácia dvojzónová, Elektrické okná 4x, Rádio + CD, CD menič na 6 CD, Xenónové natáčacie reflektory, Dažďový senzor, Hliníkové disky (aj komplet zimná sada), Hmlovky, Sezónne prezutie, Strešné okno, Strešný nosič + priečniky, Ťažné zariadenie, Ostrekovače svetlometov. DALŠIE INFORMÁCIE: STK + EK platná do 10/2024, Garážované, Kontrola originality (2017), Nehavarované, Servisná knižka, komplet servisná história, Top stav, POZNÁMKA: Vozidlo bolo pôvodne jazdené v rokoch 2009-2016 vo Francúzsku, potom pol roka v ČR a potom som si ho odtiaľ doviezol do SR - všetko bez problémov. Má poctivé kilometre, od roku 2017 som na ňom najazdil 230000 km a nikdy ma nesklamalo. Pravidelne som ho servisoval v SPX-CAR Volvo v Zlíne. Aktuálne sú komplet vymenené brzdy (vrátane ručnej brzdy), predné tlmiče, pružiny, uloženia, vírivé klapky, alternátor, olej v prevodovke a samozrejme komplet fitre a motorový olej. 06.02.2023 som dal vymeniť turbo, a to taktiež vo Volve v Zlíne, originál diel. Motorový olej mením každých 10000 km, dávam Shell Helix 0W30. Pred dvoma rokmi som na aute dával robiť detailing laku, teraz som vymenil xenónové výbojky a vyhladil kryty svetlometov - svetlá svietia ako nové. Najtmavšie fólie aj odnímateľné ťažné zariadenie sú samozrejme úplne legálne. Všetky sklá sú laminované, dvojvrstvové. Akékoľvek otázky rád zodpoviem telefonicky. Aktuálne je bez investícií. Nepredával by som ho, ak by som nepotreboval náklady do firmy. K vozidlu mám priečniky Whispbar, obuté sú zimné pneu na 18’ originál alu diskoch Volvo, mám komplet letné pneu na rovnakých originál alu Volvo diskoch (všetky pneu vydržia ešte aspoň 15000km), náhradný pravý predný svetlomet, roletu do kufra, textilné aj gumenné rohože, gumennú vaničku do kufra, na aute sú bezpečnostné skrutky kolies. Najazdené km: 403000 Pri rýchlom jednaní sa na cene dohodneme.

Hneď zo začiatku napíšem aby mi z AAA nevolali ani žiadny podobní špekulanti.Nakolko viem čo predávam kolko som investoval do auta a žiaden brak by som nikdy nikomu nepredal ,nakolko som v ňom vozil svoje deti ,tak som sa o auto maximálne staral,aby bolo bezpečné a pohodlné.Dal som tam ušit poťahy na mieru aby sa originál neponičil,dal som urobit celý systém Tesla android od Navi. parking camera atd...Už to malo hodnotu cez 1000€.Na aute som dal vždy v autorizáku vymenit čo bolo treba ako napr.:predné tlmiče,sviečky,rozvody,baterka Ford,nové šroby Ford na kolesa atd..samozrejme servis pravidelne robený.Auto je garážované bez škrkancov ,svoj vlastný lak ,stačí len umyť a jednorázovo preleštit po zime ako som to dával ja aby sa lesklo.Momentálne nieje nič portrebné čo robit len sadnúť a jazdit.Na svoj obsah 90kw má dobrý výkon Turbo ide dobre nič nebúcha,neklepe manuál riadi hladko.Auto predávame lebo sme ho mali na prevoz detí a kočíku nebolo to ale primárne auto už nám ale netreba kombi a kočik tiež už nepotrebujeme.Auto mám písané na firmu tak riadny prepis musí byť aj so zmluvou. Ročnik:2015/6 KM...216000

Predám elektrokolobežku Nanrobot D4+3.0. Kúpená v júli 2022 za 1580 Eur cez slovenský internetový obchod- je v záruke. S kolobežkou som jazdil iba cez mesto, žiadny terén. Nechcel som si ju hneď zničiť, pretože nestála korunu. Na kolobežku som nainštaloval tlmič riadenia. Super vec, pretože to robí jazdu bezpečnejšie. Riadidlá sú spevnené hrazdou, pretože tie originálne skladacie sa nedali spevniť na 100 percent. Po jednej jazde ich bolo treba dotiahnuť a ten systém dotiahnutia skrutiek je fakt skutočná blbosť. Na kolobežke je pripevnená sedačka. Meriam skoro 2 metre a stáť pri jazde ešte o 40 cm mi na pocite bezpečnosti veľmi nepridávalo. Havarovať v päťdesiatke a letieť cez riadidlá by som nechcel. Preto som kolobežku upravil ako motorku. Pod sedačkou je svetlo Mejlan, ktoré funguje ako smerovky. Ovláda sa cez Bluetooth. Na riadidlách je okrem hrazdy tiež ľavé spätné zrkadlo, taška na veci a držiak na mobil kupovaný na Amazone. Kolobežka má najazdených 780 km. Do jesene som na nej jazdil do práce. Denne 15 km. Nabíjal som ju raz za štyri dni. Rozhoduje, či sa jazdí na jeden alebo dva motory. Ja som jazdil vždy na dvoch, pretože je to lepšie s ohľadom na životnosť motorov. A tiež pre ten adrenalín, keď človeku kolobežka akceleruje pod zadkom. Zo začiatku z toho ide až strach a je to návykové. Nič nezatajujem a preferujem čestné osobné konanie. Cena 1050E Považská Bystrica

Pozdravujem, vyhotovím pre vás daňové priznanie pre: zamestnancov TPP, Pracujúcich Dôchodcov, Brigádnikov, Dohodárov len TYP - A Ak neviete či ste typ A, stačí si odpovedať na jednu z uvedených otázok: Som brigádnik? Som - TYP - A Som zamestnanec TPP alebo skrátený? Som - TYP - A Som dohodár? Som - TYP - A Som dôchodza a pracujem ako brigádnik/TPP/Dohodu? Som - TYP - A Ponuka je platná pre celé Slovensko. Stačí ak máte od svojho zamestnávateľa/sprostredkovateľa práce: Potvrdenie o zdaniteľných príjmoch fyz. osoby... Tlačivo ktoré budete potrebovať. Cena: 10€ za vypracovanie daňového priznania. Platba za uvedenú službu: Prevodom, VIAMO, Osobne v Ziline.

Dobry den, ponukam na predaj Audi A3 2.0 TDI 125kw. Auto je v plnej vybave, 3x sline, S3 volant + budiky, Bose audio... Auto je v peknom stave, plne pojazdne bez chyb alebo zavad. Tento rok boli robene komplet nove brzdy vratane strmenov, vpredu Zimmerman, vzadu TRW, vsetky filtre + olej Mobil1 po 10000km, olej v prevodovke original VWAG, zhaviace sviecky a precistene vstrekovace a vstrekovaci system cisticmi od BG. Vymenili sa aj komplet rozvody + drazkovy remen a jeho komponenty (aj volnobezka alternatora). Pred dvoma rokmi boli menene vybojky xenonov a stabilizatory na oboch napravach. Pri jazde nic nebucha, nehuci, DPF filter je v dobrom stave, regeneruje sa pravidelne kazdych cca 500km a vyfuk je pekne cisty. Spotreba pri kludnej medzimestskej jazde je cca 4,5 a na dialnici pri tempe 140 je spotreba cca 5,5. Karoseria a lak su v super stave, kapotu som dal v lete nalakovat (na fotkach je este obita, no je to opravene). Auto bolo jazdene prevazne na dlhsie trasy vramci Slovenska kvoli praci, no potrebujem idealne SUV, co je aj dovod predaja. K autu su zimne pneu na sade original Audi R17 diskov s 75% dezenom. Tieto disky su na fotkach, na nich su aktualne obute tie zimne pneu a na leto som koncom leta kupil disky z audi S4 B9 (pneu by vsak trebalo nove) K autu je aj tazne zariadenie, no je zmontovane kedze som ho nepotreboval. Pre viac info alebo fotiek ma urcite kontaktujte. Fotky su povodne z leta kedy som auto chcel predat, no nepodarilo sa mi najst nahradu tak som si ho este nechal. Auto som na novych letnych kolesach zail nijak nefotil, tak som nahral len take instagramove fotky. Svoj vyber na dalsie auto som rozsiril, nachadzam stale nejake auta, ktore by mi vyhovovali tak teda obnovujem tento inzerat.

Ipad z chybou 4013 Opis situácie ktorú mal: Som „pracoval“ na iPade bez procesu nabíjania.  Počas prevádzky nebol iPad horúci, nebol nijak zvlášť vybitý (bolo 21 %) a v jednom momente obrazovka jednoducho zhasne.  Rozhodol som sa to reštartovať.  Reštartoval sa, obrazovka sa načítala, ale len na sekundu.  Skúsil som to reštartovať, ale nenačítalo sa to.  Logo Apple sa objavilo a znova zhaslo, objavilo sa a zhaslo.  A tak niekoľko hodín (nechal som to tak, pretože som si myslel, že sa to teraz môže nafúknuť a naštartovať).  Ale nie.  Po vyhľadaní takejto / podobnej chyby na internete som našiel spôsoby ako pomocou tlačidiel (čo nakoniec nepomohlo), tak aj s pripojením k počítaču.  Rozhodol som sa, že to skúsim cez počítač, pretože ostatné metódy nepomohli.  Pripojením iPadu k počítaču pomocou kombinácie tlačidiel na iPade a iTunes na počítači som vykonal obnovenie na iPade.  Počas tohto procesu bolo možné pochopiť, že Ipad interagoval s počítačom, pretože Ipad sa reštartoval a na počítači bolo vyrazené okno o „čakaní na Ipad“.  Ale stále hádže chybu 4013 ⚠️ Ipad je mierne ohnutý a má škrabance na tele

Predám Xiaomi kolobežku: Mi Electric Scooter Pro 2. Je to jeden z najviac kupovaných modelov týchto elektro kolobežiek. Vlastním ju od septembra. Najazdené na nej mám len cca 128km, čiže je ako nová. Mám k nej aj krabicu tá obsahuje aj náhradnú pneumatiku, aj faktúru, takže plná 2 ročná záruka (resp. 15 mesiacov). Má dojazd až 45km, samozrejme to záleží aj od váhy, prevýšenia, poveternostných podmienkach, má nosnosť 100 kg. Maximálna rýchlosť je 25km/h. Stála 542,99€, okrem toho som na kolobežku dokupoval aj pumpu na pneumatiky v hodnote 15,89€ a špeciálny adaptér na dofukovanie v hodnote 9,70€. Ďalej som kupoval cez alzu aj tlmič nárazov v hodnote 5,90€ a ešte aj držiak na mobil v hodnote 18€. Celá ma to vyšlo: 592,48€. Som úprimne sklamaný že ju musím predať, ale som vo finančnej tiesni. Ponúkam ju aj so všetkým opísaným príslušenstvom. Moja cena je 480€. Len osobné vyzdvihnutie Bratislava - Ružinov, najlepšie autom nech ju môžte rovno aj otestovať a ja nemusím celú kolobežku zasa rozkladat a vkladať do tej veľkej krabice.Predám Xiaomi kolobežku: Mi Electric Scooter Pro 2. Je to jeden z najviac kupovaných modelov týchto elektro kolobežiek. Vlastním ju od septembra. Najazdené na nej mám len cca 128km, čiže je ako nová. Mám k nej aj krabicu tá obsahuje aj náhradnú pneumatiku, aj faktúru, takže plná 2 ročná záruka (resp. 15 mesiacov). Má dojazd až 45km, samozrejme to záleží aj od váhy, prevýšenia, poveternostných podmienkach, má nosnosť 100 kg. Maximálna rýchlosť je 25km/h. Stála 542,99€, okrem toho som na kolobežku dokupoval aj pumpu na pneumatiky v hodnote 15,89€ a špeciálny adaptér na dofukovanie v hodnote 9,70€. Ďalej som kupoval cez alzu aj tlmič nárazov v hodnote 5,90€ a ešte aj držiak na mobil v hodnote 18€. Celá ma to vyšlo: 592,48€. Som úprimne sklamaný že ju musím predať, ale som vo finančnej tiesni. Ponúkam ju aj so všetkým opísaným príslušenstvom. Moja cena je 450€. Len osobné vyzdvihnutie Bratislava - Ružinov, najlepšie autom nech ju môžte rovno aj otestovať a ja nemusím celú kolobežku zasa rozkladat a vkladať do tej veľkej krabice. Platné do zmazania.