fag - strana 3

Predám predné originál FAG dvojradové nábojové ložisko kolesa Š-Octavia 1. Pošlem aj dobierkou, príp pri vážnom záujme doveziem osobne na trase MT-RK-LM-ZH-ZC-NB-NZ. Cena 20€ + pošt.

Kúpim ložiska značky SKF, FAG, INA. Platím hotovosť. DOHODA.

Predám kostru + nejakú plecharinu na ČŽ 250/455. Rám, štítok a motor sa zhodujú. Na fotkách nieje výfuk ale pridám ho k moto. Motor bol zgeneralkovaný a upravený na projekt cross. Bolo na ňom Vape no nepredáva sa s ním.Motor ma približne 20 koní. Zvýšená kompresia - Znížená hlava+upravený tvar spaľovacieho priestoru. Valec ma zmenené časovanie, zväčšené kanály, samozrejme zlícované všetky prechody Kľuka ma ckr ojnicu na ihlach Loziska FAG Prevodovka po GO+vymedzená Spojka ma ferodo Lamely Dvojpakovy štartovací system Karburátor 28mm. Pridám nový karburátor 28mm spolu s tryskami. Ak má niekto záujem len o torzo a plecharinu bez motora tak za 150€ ju pustím. Motor bez plechariny nepredávam. Cena pevná, len osobný odber.

Stolová horizontálna vyvrtávačka WH 10 NC Heidenhain TNC 128 osi X,Y,Z, riadené lineárne, os B ako polohovacia, os W – výsuv vretena možno riadiť ručne Technické parametre stroja: Priemer pracovného vretena 100 mm Kužeľová dutina vretena ISO 50 Upínanie 69871 DIN Výkon hl. motoru 18,5 kW Max. otáčky vretena 1 250 ot/min Priečne prestavenie stola, os X 1250 mm Prestavenie vretenníka po stojane, os Y 1100 mm Pozdĺžne prestavenie stola, os Z 1000 mm Vysunutie prac. vretena, os W 630 mm Upínacia plocha stola 1000 x 1100 mm Maximálne zaťaženie stola 3,000 kg Šírka upínacích drážok stola 23 H8 Posuv 4 – 6000 mm/min Inštalovaný príkon 50 kVA Váha stroja 13 000 kg Potrebný priestor Š x D x V 5500 x 6500 x 3350 mm Rozsah vykonaných prác a dodávok: Mechanická časť: - na všetkých osiach kalené vodiace plochy - nové vyvložkovanie saní, vretenníka a otočného stola biplastom vrátane dolícovania - nové klinové lišty s Bi-plastom, nové stierače klzných plôch - nová geometria stroja vrátane geometrického protokolu TOS Varnsdorf WH 10 - nový resp. repasovaný komplet upínania náradia - nové hydraulické uvoľnovanie/upínanie nástroja tlačidlom na vretenníku - nové výsuvné pracovné vreteno vrátane nových ložísk FAG - nové resp. repasované guľôčkové skrutky KSK v osi X, Y, Z a W - nový ozubený veniec a pastorok otočného stola - nové ložíská stroja - nový hydraulický systém stroja (nový agregát, čerpadlá, rozvody) - nové hydraulické spevňovanie otočného stola - nové chladenie tryskami na čele vretenníka (nové čerpadlo, rozvody) - nové centrálne mazanie stroja TRIBOTEC - nové kompletné teleskopické krytovanie osi X a Z, - nové nosiče energie - nové závesné laná a záves vreteník - protizávažie - nový náter stroja podľa želania zakazníka Elektrická časť: - nový riadiaci systém Heidenhain TNC 128 s ručným kolieskom HR410 - nový PLC program vrátane odladenia - nový servomotor posuvov Siemens vrátane meničov Simatic - nové lineárne odmeriavanie Heidenhain pre osi X, Y, Z a W - nové resp. repasované elektromagnetické spojky posunovej skrine - nové rotačné snímače Heidenhain ROD (2ks) pre os B a otáčky vretena - nový el. rozvádzač RITTAL s chladením - kompletne nová kabeláž a el. prvky na stroji - Generálna Oprava hlavného vretenového motora - nový menič Mentor Control Techniqes pre hlavný motor - nové osvetlenie pracovného priestoru Ostatné: - revízna správa elektro. - protokol geometrickej presnosti TOS WH 10 - meranie lineárnych pravítok laserom, meranie vretena ball-barom - nastavenie parametrov systému, - technická dokumentácia - školenie údržby v rozsahu 4 hodín - školenie obsluhy systému HEIDENHAIN v rozsahu 4 hodín - predpríprava na komunikačné rozhranie umož

Nový nepoužitý

Vonkajší priemer [mm]: 199,00 Vnútorný priemer [mm]: 44,80 Šírka [mm]: 90,10 FORD->TRANSIT Autobus [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/103kW/140HP) [10/07-]->
 FORD->TRANSIT Autobus [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/63kW/85HP) [04/06-]->
 FORD->TRANSIT Autobus [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/81kW/110HP) [04/06-]->
 FORD->TRANSIT Autobus [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/85kW/115HP) [10/08-]-> 
FORD->TRANSIT Autobus [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/96kW/130HP) [04/06-]-> 
FORD->TRANSIT Skrinka [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/103kW/140HP) [10/07-]-> 
FORD->TRANSIT Skrinka [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/63kW/85HP) [04/06-]-> 
FORD->TRANSIT Skrinka [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/81kW/110HP) [04/06-]->
 FORD->TRANSIT Skrinka [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/85kW/115HP) [10/08-]-> 
FORD->TRANSIT Skrinka [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/96kW/130HP) [04/06-]-> 
FORD->TRANSIT TOURNEO [07/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/103kW/140HP) [10/07-]->
 FORD->TRANSIT TOURNEO [07/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/81kW/110HP) [07/06-]->
 FORD->TRANSIT TOURNEO [07/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/85kW/115HP) [10/08-]->
 FORD->TRANSIT TOURNEO [07/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/96kW/131HP) [07/06-]-> 
FORD->TRANSIT Korba/Podvozok [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/103kW/140HP) [10/07-]-> 
FORD->TRANSIT Korba/Podvozok [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/63kW/85HP) [04/06-]->
 FORD->TRANSIT Korba/Podvozok [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/81kW/110HP) [04/06-]-> 
FORD->TRANSIT Korba/Podvozok [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/85kW/115HP) [10/08-]->
 FORD->TRANSIT Korba/Podvozok [04/06-]->2.2 TDCi (2198ccm/96kW/130HP) [04/06-]->

Predám úplne nové veci vhodné pre BMW e46: pevný podvozok MTS znížený 40mm/40mm vhodný pre všetky benzínové 6valce a všetky diesele (čiže nie benzínové 4valce kôli hmotnosti motoru), predné horné uloženia Swagier custom s nastaviteľným odklonom, zadné horné uloženia FAG. Ideál pre drift auto v kombinácii s nejakým rejdovým riešením. Viem aj poradiť/zohnať rejdy prípadne po dohode namontovať. Najradšej by som predal všetko spolu ale ponúkam aj možnosť predaja osobitne, ceny dohodou. Len osobný odber. Kontaktovať ma môžete kedykoľvek, ak niesom dostupný ozvem sa späť.

Nové zadné lozisko od znacky FAG na BMW e46 povodna cena 30eur

Predám sadu ložiska na Škoda Felicia značky FAG na predné koleso s ABS. Ak nedvíham telefón som v práci, volajte večer alebo napíšte mail. Platba možná aj na PayPal.

Predam lozisko kolesa FAG pre hondu cr-v mk3, lozisko je vhodne pre auta Model Rok výroby kW PS ccm Kódy motora HONDA CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2) 10/06 - 06/12 110 150 1997 R20A1, R20A2 HONDA CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) 01/07 - 06/12 110 150 1997 R20A1, R20A2 HONDA CR-V III (RE_) 2.2 i-CTDi 4WD (RE6) 01/07 - 103 140 2204 N22A2 HONDA CR-V III (RE_) 2.2 i-DTEC 4WD (RE6) 01/07 - 110 150 2199 N22B3, N22B4 HONDA CR-V III (RE_) 2.4 4WD (RE4) 09/06 - 124 168 2354 K24A, K24Z1 HONDA CR-V III (RE_) 2.4 i-Vtec 4WD (RE4) 04/07 - 125 170 2354 K24Z1 HONDA CR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE4) 10/06 - 118 160 2354 K24Z1 HONDA CR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 09/09 - 122 166 2354 K24Z1, K24Z4 HONDA CR-V III (RE_) 2.4 (RE3) 06/06 - 124 168 2354 K24Z1 HONDA CR-V III (RE_) 2.4 (RE4) 04/07 - 125 170 2354 K24A1 HONDA CR-V IV (RM_) 1.6 i-DTEC 4WD (RE6) 02/15 - 118 160 1597 N16A4 HONDA CR-V IV (RM_) 1.6 i-DTEC (RE6) 10/13 - 88 120 1597 N16A1, N16A2 HONDA CR-V IV (RM_) 2.0 AWD (RE5, RM2) 10/12 - 114 155 1997 R20A6, R20A9 HONDA CR-V IV (RM_) 2.0 Flex (RE5) 01/13 - 114 155 1997 R20A1 HONDA CR-V IV (RM_) 2.0 iVtec (RE5, RM1) 10/12 - 114 155 1997 R20A5, R20A6, R20A9 HONDA CR-V IV (RM_) 2.0 (RM1) 01/12 - 110 150 1997 R20A HONDA CR-V IV (RM_) 2.2 i-DTEC AWD (RE6) 10/12 - 110 150 2199 N22B4 HONDA CR-V IV (RM_) 2.4 09/12 - 129 175 2356 K24W9 HONDA CR-V IV (RM_) 2.4 4WD 09/12 - 129 175 2356 K24W9 HONDA CR-V IV (RM_) 2.4 4WD 01/12 - 136 185 2354 K24A1 HONDA CR-V IV (RM_) 2.4 AWD (RM4) 01/12 - 140 190 2354 K24Z9 HONDA CR-V IV (RM_) 2.4 AWD (RM4) 01/12 - 132 180 2354 K24Z6 HONDA CR-V IV (RM_) 2.4 (RM3) 01/12 - 138 188 2354 K24Z7 HONDA CR-V IV (RM_) 2.4 (RM3) 09/12 - 140 190 2354 K24Z9 HONDA CR-V V (RW_, RT_) 1.6 i-DTEC AWD 01/19 - 88 120 1597 N16A4 HONDA CR-V V (RW_, RT_) 2.0 i-VTEC AWD (RW4) 09/17 - 110 150 1997 R20Z9 HONDA CR-V V (RW_, RT_) 2.0 i-VTEC (RW3) 01/17 - 113 154 1997 HONDA HR-V (RU) 1.5 01/15 - 88 120 1497 HONDA HR-V (RU) 1.5 (RU1) 08/15 - 96 130 1498 L15B4, L15BY HONDA HR-V (RU) 1.6 i-DTEC (RU8) 08/15 - 88 120 1597 N16A3 HONDA HR-V (RU) 1.8 (RU5) 11/14 - 104 141 1799 R18ZF, R18ZG

Použitý diel, funkčný, FAG. Cena 50€. Pomerne zložito sa zháňa, už nie je moc dostupný.

Nove Originalne Lozisko prvovyroba FAG F-572599 5Q0 407 621 D

Predám pár veci na Peugeot 407 dva ks axialných čapov nových TRW,1ks čapu riadenia FAG,vnútornú klučku šoferových dverí aj zo zámkom,vodičove okno,Tachometer viac info volať alebo mail

Dobrý deň, predám jazdené vozidlo Passat B6 sedan z 2007, 2.0 TDI 125 kW, 4x4, automatická 6-stupňová DSG, nájazd originál 420 XXX . Spotreba 5,3 l/100 km pri 130 km/h na diaľnici, kombinovaná 5,6-5,8 l/100 km. Auto sa predáva na originálnych VW hliníkových diskoch R16 so zánovnými zimnými pneumatikami z 2022 (Matador Nordicca). Bolo to bývalé služobné vozidlo využívané hlavne na dlhé trate po diaľnici (z toho ten nájazd). Nová STK a EK do 01/2025, platná diaľničná známka do 08/2023. Auto je na svoj r. v. vo vysokej výbave, konkrétne: kožený interiér, multifunkčný volant, tempomat, vyhrievané predné sedadlá, vyhrievané spätné zrkadlá, digitálna dvojzónová klimatizácia, dažďový senzor, elektrická parkovacia brzda, isofix, tónované sklá, strešné okno, posilňovač riadenia, centrálne zamykanie, diaľkové ovládanie, imobilizér, 10x ABG, ABS, ESP, ASR, 4x el. okná, el. vyhrievané zrkadlá, rádio na CD a MP3, parkovacie senzory vzadu a vpredu, stredná lakťová opierka, hmlovky, úložné priestory- na okuliare, držiaky pohárov vpredu aj vzadu. Servis: V priebehu 2 rokov bolo vo vozidle menených viacero dielov: ložiská (za FAG), predné a zadné tlmiče, pravá poloos, vstreky boli pregumičkované (nebola porucha, skôr kvôli veku, robené v autorizovanom servise aj s dokladom a zárukou), výmena batérie (január 2023), rozvodov, komplet predné (športové brzdy Zimmermann) a zadné brzdy, tyče stabilizátora, výmena oleja + všetky filtre (Mann), výmena oleja v DSG (v autorizovanom servise), výmena palivového čerpadla, výmena šesťhranu a repas turba (aj faktúra). Cena 3500 EUR V prípade záujmu možnosť dokúpenia aj letných originál VW diskov pre tento typ Passat-u Monte Carlo 17“ s letnými pneumatikami z 2020. Auto sa predáva, pretože nie je využívané kvôli nadobudnutiu služobného vozidla. Je po kompletnom servise, dostalo čo potrebovalo + kvalitné diely, má novú STK a EK, ešte poslúži. Prosím len seriózni záujemcovia, AAA auto nevolať!

Kúpim ložiska značky SKF, FAG, INA. Platím hotovosť. DOHODA. Oceňujeme aj za ks.

Predám pár veci na Peugeot 407 dva ks axialných čapov nových TRW,1ks čapu riadenia FAG,vnútornú klučku šoferových dverí aj zo zámkom,vodičove okno,Tachometer viac info volať alebo mail

Pokúkam na predaj vozidlo BMW e61 535D 200KW pre LCi fabrický Mpaket Rok výroby : 7/2004 Najazdené kilometre : 501292 STK : do 2/2025 Motor : Po kompletnej generálnej oprave pri 491073km ktorú doložím faktúrami za prevažne originálne diely, tak isto doložím aj fotodokumentáciu. Olej používaný originálny BMW LL-04 olej. Pri 500000km výmena oleja v prevodovke, diferenciáli, všetke nové filtre MANN. Motor bez únikov, krásny čistý chod. DPF nahradené nerezovým kusom na odstránenie dpf, egr a výrivé klapky odstránené aj softwarovo. Interiér: Mpaket sedadlá elektricky ovládané, vyhrievané Mpaket multifunkčný volant Mpaket čierna stropnica Veľký CCC displej Palubovka s držiakmi na nápoje Elektrické 5.dvere Pred mesiacom prešiel interiér hĺbkovým čistením, ošetrením a impregnáciou kože. Exteriér: Mpaket prahy, nárazníky (predný M5) Natáčacie bi-xenónové svetlá Zatmavené zadné okná Sklápateľné spätné zrkadlá Podvozok: Pred 1000km vymenené všetké ložiská kolies FAG, ramená Lämforder, komplet nové brzdy ATE, zadná náprava prerobená zo vzduchového podvozku na pružiny originálnou prestavbovou sadou, auto je na znížovacích pružinách Eibach -30mm, aktívne riadenie Viac o aute zodpoviem po telefóne, nejakej rozumnej dohode na cene sa nebránim. Pri obhliadke možnosť zdvihnúť na zdviháku. Auto predávam z dôvodu nevyužitia a prechodu na benzín pre krátke trasy.

Motor bol zgeneralkovaný a upravený na projekt cross. Bolo na ňom Vape no nepredáva sa s ním.Motor ma približne 20 koní. Zvýšená kompresia - Znížená hlava+upravený tvar spaľovacieho priestoru. Valec ma zmenené časovanie, zväčšené kanály, samozrejme zlícované všetky prechody Kľuka ma ckr ojnicu na ihlach Loziska FAG Prevodovka po GO+vymedzená Spojka ma ferodo Lamely Dvojpakovy štartovací system Karburátor 28mm. Pridám nový karburátor 28mm spolu s tryskami. cena pevná, špekulanti nevolať. Neposielam kuriérom.

Predám pár veci na Peugeot 407 dva ks axialných čapov nových TRW,1ks čapu riadenia FAG,vnútornú klučku šoferových dverí aj zo zámkom,vodičove okno,Tachometer viac info volať alebo mail Cena za Všetko 50€

Predam Golf 6 - 2.0 TSI GTI Kód motora - CBFA Automatická 6.st prevodovka Nájazd 260 000km / Jazdené denno denne Vyhrievané sedačky , Rns 510 , navigácia Stage 1 Úprava - ecu ( 260-270ps) - nastavený vypínateľný Pops&Bangs - Vypnutý VMAX ( obmedzovač rýchlosti ) Full nerezový 76mm vyfuk Downpipe - Straitpipe - zadný seriovy tlmič RamAir nasávací kit ( Príprava na Stage 2 ) kolesa Audi BBS speedline r19 / 225/35/19 - vymenený olej mobil 5w50 ( Menený každých 10 000 ) - vymenený DSG olej + filter (originál ) - Vyčistenie sanie - Vyčistené Ventily - Vymenený mali rozvod vodnej pumpy + vodná pumpa - Vymenené všetky 4 tlmiče ( kyb exel G ) - Vymenene všetky 4 pružiny ( LowTec -35mm ) - Vymenené pravé predné a pravé zadné ložisko ( FAG) - Vymenené sviečky za športové ( NGK BKR8EIX ) - Vymenené zapaľovacie moduly ( NGK R8 ) - vymenene vstrekovače ( bosch originál 4ks) - vymenená Lambda Sonda - vymenený Simmering kluky (originál diel) - PCV Delete Kit ( Bartek motorsport) - Oil catch Tank ( Bartek motorsport ) auto som doviezol pre seba, predávam z dôvodu kúpi novšieho modelu, momentálne stále na poľských ŠPZ nieje problem prihlásiť Prihlásenie sa už začalo , prihlásenie na čistopis. #golf #volkswagen #gti #mk6 #tfsi #tsi #dsg #pops #chiptuning