mazanie motora - strana 3

☎️ ✅ Možnosť zaslať kuriérom ✅ HONDA WT30 - kalové čerpadlo Čerpadlo z liatiny, ktoré dokáže vytlačiť 1 210 litrov za minútu s čiastočkami do 28 mm a celkovou výtlačnou výškou 27 m. Hlavné vlastnosti : 4 taktný motor OHV Výkon a účinnosť s overenou spoľahlivosťou – to musí byť Honda. Štartovanie je ľahké za každých podmienok, s automatickou dekompresiou na zníženie potrebnej ťažnej sily. Oil alert Ide o užitočnú funkciu, ktorá bráni poškodeniu motora tým, že automaticky vypne zariadenie, ak olej klesne pod bezpečnú prevádzkovú hladinu. Vylepšený antivibračný systém Naše gumené držiaky motora so sklonom 45° zaisťujú vynikajúce tlmenie vibrácií v porovnaní s rovnými gumenými držiakmi, ktoré sú v takýchto produktoch štandardom. Špirálová komora a obežné koleso z liatiny Špirálová komora a obežné koleso z liatiny zabezpečujú vynikajúcu odolnosť s dlhou životnosťou, aj pri čerpaní abrazívnych kalov. Kuželovité obežné koleso Získate vynikajúci výkon čerpania a zalievania s nízkym opotrebovaním a upchávaním. Odoberateľné kontrolné veko Odoberateľné kontrolné veko umožňuje rýchly a jednoduchý prístup pri kontrole a odstraňovaní nečistôt. To znamená menej odstávok a lepšiu produktivitu. Technické údaje: Čerpadlo: Max. prietok (L/min) 1210 Priemer sania a výstupu (mm) 80 Celková výtlačná výška (m) 27 Max. sacia výšku (m) 8 Max. tlak (bar) 2,7 Max. rozmer nečistôt (mm) 28 Motor Model motora GX240 Typ motora 4-takt, OHV, 1 valec Objem motora (cm³) 242 Vŕtanie x zdvih (mm) 74 x 58 Otáčky motora za min. (rpm) 3600 max Čistý výkon motora (kW) 5,3 Chladenie motora Nútené vzduchom Zapaľovanie Tranzistorové Olejová náplň (L) 1,1 Objem palivovej nádrže (L) 5,3 Čas prevádzky na 1 nádrž 2h10 Štartovanie ručné Hladina akustického tlaku v ušiach operátora (dB(A)) 93 Garantovaná hladina intenzity zvuku (dB(A)) 110 Rozmery Dĺžka (mm) 660 Šírka (mm) 495 Výška (mm) 515 Suchá hmotnosť (kg) 60

Predám benzínové čerpadlo RIPPER, 6,5 HP - nepoužité. Motorové čerpadlo je na rozdiel od iných čerpadiel vybavené liatinovou (a teda odolnou) turbínou, vďaka ktorej je možné čerpať aj špinavú alebo vodu s pieskom. Je vyrobené z liatiny, ktorá zabraňuje nežiaducemu oderu od piesku. Plynulé nastavenie otáčok motora od 1 000 do 3 600 otáčok za minútu umožňuje vhodnú voľbu výkonu čerpadla v závislosti od aktuálnych potrieb. Prietok min. 150 l/min až max. 1 000 l/min. Plynulá regulácia otáčok Priemer výstupov 3 “- 75 mm Vlastnosti výrobku: Vysoký výkon motora Kovové spojovacie armatúry Štvortaktný motor typu OHV japonskej konštrukcie Liatinová turbína Chrómový valec Zabudované odľahčovacie napätie Kontrola otáčok/výkonu motora Technické dáta: Výkon motora 6,5 ​​hp (cx200) Hlasitosť: 86dB Druh paliva: 95 alebo 98 benzín (bez oleja) Priemer vývodu 3″- 75mm Prietok max. 1 000 L / min Tlak 3 BAR Výtlak: 28m Horizontálny prenos vody do 300m Maximálny rozdiel hladín pri nasávaní 8m Spotreba paliva: 0,7 – 1,1 l/h Otáčky motora max 3600/min Použitý olej 10w-40 1 výmena oleja po 5 hodinách, potom každých 50 hodín Hmotnosť asi 25 kg Štvortaktný motor s horným ventilom Motor v čerpadle má zabudovaný snímač oleja (pri príliš malom množstve oleja nezapáli iskru) Charakteristika: Vysoká kvalita Veľký výkon motora model cx200 Nízka hmotnosť Hliníkové telo motora Vibračný systém lov vibration Osvedčený dizajn Plynulá regulácia otáčok Odolná turbína Spomaľovač pre ľahké spustenie Tichý chod motora Palivový ventil Vybavenie: Motorové čerpadlo Kľúč od sviečok Sada gumičiek a koncoviek Sací kôš

☎️☎️ ✅ Možnosť zaslať kuriérom ✅ HONDA WT30 - kalove cerpadlo Čerpadlo z liatiny, ktoré dokáže vytlačiť 1 210 litrov za minútu s čiastočkami do 28 mm a celkovou výtlačnou výškou 27 m. Hlavné vlastnosti : 4 taktný motor OHV Výkon a účinnosť s overenou spoľahlivosťou – to musí byť Honda. Štartovanie je ľahké za každých podmienok, s automatickou dekompresiou na zníženie potrebnej ťažnej sily. Oil alert Ide o užitočnú funkciu, ktorá bráni poškodeniu motora tým, že automaticky vypne zariadenie, ak olej klesne pod bezpečnú prevádzkovú hladinu. Vylepšený antivibračný systém Naše gumené držiaky motora so sklonom 45° zaisťujú vynikajúce tlmenie vibrácií v porovnaní s rovnými gumenými držiakmi, ktoré sú v takýchto produktoch štandardom. Špirálová komora a obežné koleso z liatiny Špirálová komora a obežné koleso z liatiny zabezpečujú vynikajúcu odolnosť s dlhou životnosťou, aj pri čerpaní abrazívnych kalov. Kuželovité obežné koleso Získate vynikajúci výkon čerpania a zalievania s nízkym opotrebovaním a upchávaním. Odoberateľné kontrolné veko Odoberateľné kontrolné veko umožňuje rýchly a jednoduchý prístup pri kontrole a odstraňovaní nečistôt. To znamená menej odstávok a lepšiu produktivitu. Technické údaje: Čerpadlo: Max. prietok (L/min) 1210 Priemer sania a výstupu (mm) 80 Celková výtlačná výška (m) 27 Max. sacia výšku (m) 8 Max. tlak (bar) 2,7 Max. rozmer nečistôt (mm) 28 Motor Model motora GX240 Typ motora 4-takt, OHV, 1 valec Objem motora (cm³) 242 Vŕtanie x zdvih (mm) 74 x 58 Otáčky motora za min. (rpm) 3600 max Čistý výkon motora (kW) 5,3 Chladenie motora Nútené vzduchom Zapaľovanie Tranzistorové Olejová náplň (L) 1,1 Objem palivovej nádrže (L) 5,3 Čas prevádzky na 1 nádrž 2h10 Štartovanie ručné Hladina akustického tlaku v ušiach operátora (dB(A)) 93 Garantovaná hladina intenzity zvuku (dB(A)) 110 Rozmery Dĺžka (mm) 660 Šírka (mm) 495 Výška (mm) 515 Suchá hmotnosť (kg) 60

Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový dvojvalec Zdvihový objem 649 cm³ Vŕtanie x zdvih 83 x 60 mm Kompresný pomer 10.8:1 Ventilový rozvod DOHC, 8 ventilov Palivový systém Vstrekovanie: Ø 36 mm x 2 s dvojitými škrtiacimi ventilmi Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s polosuchou skriňou Maximálny výkon 50,2 kW {68 PS} / 8 000 ot. Maximálny krútiaci moment 64 N•m {6,5 kgf•m} / 6 700 ot. Spotreba paliva 4,3 l/100 km emisie CO2 107 g/km Spotreba paliva 35 kW kit 4,5 l/100 km CO2 emisie 35 kW kit 107 g/km Prevodovka 6-rýchlostná Pohon nápravy Puzdrová reťaz Primárny prevodový pomer 2.095 (88/42) Prevodový stupeň 1 2.438 (39/16) Prevodový stupeň 2 1.714 (36/21) Prevodový stupeň 3 1.333 (32/24) Prevodový stupeň 4 1.111 (30/27) Prevodový stupeň 5 0.966 (28/29) Prevodový stupeň 6 0.852 (23/27) Spojka Mokrá viackotúčová, manuálna Typ rámu Priehradový, oceľ s vysokou pevnosťou Závlek kolesa 100 mm Prepruženie kolesa – predné 125 mm Prepruženie kolesa – zadné 130 mm Pneumatika, predná 120/70ZR17M/C (58W) Pneumatika, zadná 160/60ZR17M/C (69W) D x Š x V 2 055 x 765 x 1 065 mm Rázvor kolies 1 410 mm Svetlá výška 130 mm Celkový objem palivovej nádrže 15 litrov Výška sedadla 790 mm Pohotovostná hmotnosť 187 kg

motocykel po servise ma 14698km cenikova cena 17695€ teraz 15925€ s odpočtom Dph - Kawasaki UMS Bratislava Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec Zdvihový objem 1 043 cm³ Vŕtanie x zdvih 77 x 56 mm Kompresný pomer 10.3:1 Ventilový rozvod DOHC, 16 ventilov Palivový systém Vstrekovanie paliva: Ø 38 mm x 4 Zapaľovanie Digitálne Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Maximálny výkon 88,2 kW {120 PS} / 9 000 ot. Maximálny krútiaci moment 102 N•m {10,4 kgf•m} / 7 500 ot. emisie CO2 128 g/km Prevodovka 6-rýchlostná Pohon nápravy Puzdrová reťaz Primárny prevodový pomer 1.627 (83/51) Prevodový stupeň 1 2.692 (35/13) Prevodový stupeň 2 1.950 (39/20) Prevodový stupeň 3 1.529 (26/17) Prevodový stupeň 4 1.304 (30/23) Prevodový stupeň 5 1.136 (25/22) Prevodový stupeň 6 0.958 (23/24) Konečný prevodový pomer 2.867 (43/15) Spojka Mokrá viackotúčová, manuálna Typ rámu Dvojrúrkový, hliník Závlek kolesa 106 mm Prepruženie kolesa – predné 150 mm Prepruženie kolesa – zadné 152 mm Pneumatika, predná 120/70ZR17M/C (58W) Pneumatika, zadná 180/55ZR17M/C (73W) Uhol natočenia kolies Ľ/P 34° / 34° D x Š x V 2 270 x 950 x 1 490 (1 530 mm so štítom v najvyššej pozícii) mm Rázvor kolies 1 520 mm Rázvor kolies 1 520 mm Svetlá výška 150 mm Celkový objem palivovej nádrže 21 litrov Výška sedadla 840 mm Pohotovostná hmotnosť 253 kg

Kawasaki Z900 SE Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec Zdvihový objem 948 cm³ Vŕtanie x zdvih 73,4 x 56 mm Kompresný pomer 11.8:1 Ventilový rozvod DOHC, 16 ventilov Palivový systém Vstrekovanie paliva: Ø 36 mm x 4 s duálnymi škrtiacimi klapkami Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Maximálny výkon 92,2 kW {125 PS} / 9 500 ot. Maximálny krútiaci moment 98,6 N•m {10,1 kgf•m} / 7 700 ot. Spotreba paliva 5,7 l/100 km emisie CO2 132 g/km Prevodovka 6-rýchlostná Pohon nápravy Puzdrová reťaz Brzdy, predné Duálne poloplávajúce 300 mm kotúče. Strmeň: duálny 4-piestikový Brzdy, zadné Jeden 250 mm kotúč. Strmeň: 1-piestikový Odpruženie, predné 41 mm obrátená vidlica s nastaviteľným odskokom tlmiča a predpätím pružiny Odpruženie, zadné Zavesenie Back-Link s tlmením odskoku a nastaviteľným predpätím pružiny Typ rámu Priehradový, oceľ s vysokou pevnosťou Závlek kolesa 110 mm Prepruženie kolesa – predné 120 mm Prepruženie kolesa – zadné 140 mm Pneumatika, predná 120/70ZR17M/C (58W) Pneumatika, zadná 180/55ZR17M/C (73W) Uhol natočenia kolies Ľ/P 33° / 33° D x Š x V 2 070 x 825 x 1 115 mm Rázvor kolies 1 455 mm Svetlá výška 145 mm Celkový objem palivovej nádrže 17 litrov Výška sedadla 820 mm Pohotovostná hmotnosť 212 kg

Kawasaki Ninja 1000SX Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec Zdvihový objem 1 043 cm³ Vŕtanie x zdvih 77 x 56 mm Kompresný pomer 11.8:1 Ventilový rozvod DOHC, 16 ventilov Palivový systém Vstrekovanie paliva: Ø 38 mm x 4 (Keihin) s oválnymi škrtiacimi klapkami Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Maximálny výkon 104,5 kW {142 PS} / 10 000 ot. Maximálny krútiaci moment 111 N•m {11,3 kgf•m} / 8 000 ot. Spotreba paliva 5,8 l/100 km Brzdy, predné Duálne poloplávajúce 300 mm. Strmeň: duálny radiálne upevnený, monoblok, 4-piestikový Brzdy, zadné Jeden 250 mm. Strmeň: 1-piestikový Odpruženie, predné 41 mm obrátená vidlica s plynulým tlmením a odskokom a s nastaviteľným predpätím pružiny Odpruženie, zadné Zavesenie Back-link s plynovým tlmičom, plynulé tlmenie, nastaviteľné predpätie pružiny Typ rámu Dvojrúrkový, hliník Závlek kolesa 98 mm Prepruženie kolesa – predné 120 mm Prepruženie kolesa – zadné 144 mm Pneumatika, predná 120/70ZR17M/C (58W) Pneumatika, zadná 190/50ZR17M/C (73W) D x Š x V 2 100 x 825 x 1 190 (1,235 mm so štítom v najvyššej polohe) mm Rázvor kolies 1 440 mm Svetlá výška 135 mm Celkový objem palivovej nádrže 19 litrov Výška sedadla 835 mm Výška sedadla 835 mm Pohotovostná hmotnosť 235 kg

Motocykel nový Kawasaki UMS Bratislava Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec Zdvihový objem 948 cm³ Vŕtanie x zdvih 73,4 x 56 mm Kompresný pomer 10.8:1 Ventilový rozvod DOHC, 16 ventilov Palivový systém Vstrekovanie: Ø 36 mm x 4 so škrtiacou klapkou Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Maximálny výkon 82 kW {111 PS} / 8 500 ot. Maximálny krútiaci moment 98,5 N•m {10 kgf•m} / 6 500 ot. Spotreba paliva 5,2 l/100 km emisie CO2 124 g/km Prevodovka 6-rýchlostná Pohon nápravy Puzdrová reťaz Primárny prevodový pomer 1.627 (83/51) Prevodový stupeň 1 2.917 (35/12) Prevodový stupeň 2 2.059 (35/17) Prevodový stupeň 3 1.650 (33/20) Prevodový stupeň 4 1.409 (31/22) Prevodový stupeň 5 1.222 (33/27) Prevodový stupeň 6 0.967 (29/30) Konečný prevodový pomer 2.800 (42/15) Spojka Mokrá viackotúčová

Kawasaki ZX10R nový motocykel Kawasaki Ba UMS Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec Zdvihový objem 998 cm³ Vŕtanie x zdvih 76 x 55 mm Kompresný pomer 13.0:1 Ventilový rozvod DOHC, 16 ventilov Palivový systém Vstrekovanie paliva: Ø 47 mm x 4 (Keihin) s duálnym vstrekovaním Zapaľovanie Digitálne Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou, s olejovým chladičom Maximálny výkon 149,3 kW {203 PS} / 13 200 ot. Maximálny výkon s náporovým saním 156,8 kW {213 PS} / 13 200 ot. Maximálny krútiaci moment 114,9 N•m {11,7 kgf•m} / 11 400 ot. Spotreba paliva 6 l/100 km

Kawasaki w800 Typ motora Vzduchom chladený, štvortaktný radový dvojvalec Zdvihový objem 773 cm³ Vŕtanie x zdvih 77 x 83 mm Kompresný pomer 8.4:1 Ventilový rozvod SOHC, 8 ventilov Palivový systém Vstrekovanie paliva: Ø 34 mm x 2 so škrtiacimi klapkami Zapaľovanie Digital Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Maximálny výkon 35 kW {48 PS} / 6 000 ot. Maximálny krútiaci moment 62,9 N•m {6,4 kgf•m} / 4 800 ot. Prevodovka 5-rýchlostná

Kawasaki Versys 1000SE Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec Zdvihový objem 1 043 cm³ Vŕtanie x zdvih 77 x 56 mm Kompresný pomer 10.3:1 Ventilový rozvod DOHC, 16 ventilov Palivový systém Vstrekovanie paliva: Ø 38 mm x 4 (Keihin) s oválnymi škrtiacimi klapkami Zapaľovanie Digitálne Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Maximálny výkon 88,2 kW {120 PS} / 9 000 ot. Maximálny krútiaci moment 102 N•m {10,4 kgf•m} / 7 500 ot.

Kawasaki Z900 2023 Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec Zdvihový objem 948 cm³ Vŕtanie x zdvih 73,4 x 56 mm Kompresný pomer 11.8:1 Ventilový rozvod DOHC, 16 ventilov Palivový systém Vstrekovanie paliva: Ø 36 mm x 4 s duálnymi škrtiacimi klapkami Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Gear Výkon & Prevodovka Maximálny výkon 92,2 kW {125 PS} / 9 500 ot. Maximálny krútiaci moment 98,6 N•m {10,1 kgf•m} / 7 700 ot. Spotreba paliva 5,7 l/100 km emisie CO2 132 g/km Prevodovka 6-rýchlostná Pohon nápravy Puzdrová reťaz Primárny prevodový pomer 1.627 (83/51) Prevodový stupeň 1 2.692 (35/13) Prevodový stupeň 2 2.059 (35/17) Prevodový stupeň 3 1.650 (33/20) Prevodový stupeň 4 1.409 (31/22) Prevodový stupeň 5 1.222 (33/27) Prevodový stupeň 6 1.034 (30/29) Konečný prevodový pomer 2.933 (44/15) Spojka Mokrá viackotúčová, manuálna Typ rámu Priehradový, oceľ s vysokou pevnosťou Závlek kolesa 110 mm Prepruženie kolesa – predné 120 mm Prepruženie kolesa – zadné 140 mm Pneumatika, predná 120/70ZR17M/C (58W) Pneumatika, zadná 180/55ZR17M/C (73W) D x Š x V 2 070 x 825 x 1 080 mm Rázvor kolies 1 455 mm Svetlá výška 145 mm Celkový objem palivovej nádrže 17 litrov Výška sedadla 820 mm Pohotovostná hmotnosť 212 kg

Ponúkam na predaj trubku,hadicu na mazanie turba demontovanú z motora 1,9TDi 66kW Audi. Diel v dobrom plne funkčnom stave. Cena: 20€ Posielam aj na dobierku

Kawasaki Versys 650 2023 Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový dvojvalec Zdvihový objem 649 cm³ Vŕtanie x zdvih 83 x 60 mm Kompresný pomer 10.8:1 Ventilový rozvod DOHC, 8 ventilov Palivový systém Vstrekovanie paliva: Ø 38 mm x 2 (Keihin) Zapaľovanie Digitálne Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s polosuchou skriňou Maximálny výkon 49 kW {67 PS} / 8 500 ot. Maximálny krútiaci moment 61 N•m {6,2 kgf•m} / 7 000 ot. emisie CO2 107 g/km Sada na obmedzenie výkonu na 35 kW Dostupné Verzia s obmedzením výkonu 35,0 kW {48 PS} / 7 900 ot. Prevodovka 6-rýchlostná Pohon nápravy Puzdrová reťaz Primárny prevodový pomer 2.095 (88/42) Prevodový stupeň 1 2.438 (39/16) Prevodový stupeň 2 1.714 (36/21) Prevodový stupeň 3 1.333 (32/24) Prevodový stupeň 4 1.111 (30/27) Prevodový stupeň 5 0.966 (28/29) Prevodový stupeň 6 0.852 (23/27) Konečný prevodový pomer 3.067 (46/15 Spojka Mokrá viackotúčová Typ rámu Rúrkový typu diamond, oceľ s vysokou pevnosťou Závlek kolesa 108 mm Prepruženie kolesa – predné 150 mm Prepruženie kolesa – zadné 145 mm Pneumatika, predná 120/70ZR17M/C (58W) Pneumatika, zadná 160/60ZR17M/C (69W) Uhol natočenia kolies Ľ/P 35° / 35° D x Š x V 2 165 x 840 x 1 360 mm Rázvor kolies 1 415 mm Svetlá výška 170 mm Celkový objem palivovej nádrže 21 litrov Výška sedadla 845 mm Pohotovostná hmotnosť 217 kg

motocykel po servise ma 14698km cenikova cena 17695€ teraz 15925€ s odpočtom Dph - Kawasaki UMS Bratislava Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec Zdvihový objem 1 043 cm³ Vŕtanie x zdvih 77 x 56 mm Kompresný pomer 10.3:1 Ventilový rozvod DOHC, 16 ventilov Palivový systém Vstrekovanie paliva: Ø 38 mm x 4 Zapaľovanie Digitálne Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Maximálny výkon 88,2 kW {120 PS} / 9 000 ot. Maximálny krútiaci moment 102 N•m {10,4 kgf•m} / 7 500 ot. emisie CO2 128 g/km Prevodovka 6-rýchlostná Pohon nápravy Puzdrová reťaz Primárny prevodový pomer 1.627 (83/51) Prevodový stupeň 1 2.692 (35/13) Prevodový stupeň 2 1.950 (39/20) Prevodový stupeň 3 1.529 (26/17) Prevodový stupeň 4 1.304 (30/23) Prevodový stupeň 5 1.136 (25/22) Prevodový stupeň 6 0.958 (23/24) Konečný prevodový pomer 2.867 (43/15) Spojka Mokrá viackotúčová, manuálna Typ rámu Dvojrúrkový, hliník Závlek kolesa 106 mm Prepruženie kolesa – predné 150 mm Prepruženie kolesa – zadné 152 mm Pneumatika, predná 120/70ZR17M/C (58W) Pneumatika, zadná 180/55ZR17M/C (73W) Uhol natočenia kolies Ľ/P 34° / 34° D x Š x V 2 270 x 950 x 1 490 (1 530 mm so štítom v najvyššej pozícii) mm Rázvor kolies 1 520 mm Rázvor kolies 1 520 mm Svetlá výška 150 mm Celkový objem palivovej nádrže 21 litrov Výška sedadla 840 mm Pohotovostná hmotnosť 253 kg

Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový dvojvalec Zdvihový objem 649 cm³ Vŕtanie x zdvih 83 x 60 mm Kompresný pomer 10.8:1 Ventilový rozvod DOHC, 8 ventilov Palivový systém Vstrekovanie: Ø 36 mm x 2 s dvojitými škrtiacimi ventilmi Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s polosuchou skriňou Maximálny výkon 50,2 kW {68 PS} / 8 000 ot. Maximálny krútiaci moment 64 N•m {6,5 kgf•m} / 6 700 ot. Spotreba paliva 4,3 l/100 km emisie CO2 107 g/km Spotreba paliva 35 kW kit 4,5 l/100 km CO2 emisie 35 kW kit 107 g/km Prevodovka 6-rýchlostná Pohon nápravy Puzdrová reťaz Primárny prevodový pomer 2.095 (88/42) Prevodový stupeň 1 2.438 (39/16) Prevodový stupeň 2 1.714 (36/21) Prevodový stupeň 3 1.333 (32/24) Prevodový stupeň 4 1.111 (30/27) Prevodový stupeň 5 0.966 (28/29) Prevodový stupeň 6 0.852 (23/27) Spojka Mokrá viackotúčová, manuálna Typ rámu Priehradový, oceľ s vysokou pevnosťou Závlek kolesa 100 mm Prepruženie kolesa – predné 125 mm Prepruženie kolesa – zadné 130 mm Pneumatika, predná 120/70ZR17M/C (58W) Pneumatika, zadná 160/60ZR17M/C (69W) D x Š x V 2 055 x 765 x 1 065 mm Rázvor kolies 1 410 mm Svetlá výška 130 mm Celkový objem palivovej nádrže 15 litrov Výška sedadla 790 mm Pohotovostná hmotnosť 187 kg

Kawasaki KX 140R F Typ motora Vzduchom chladený, štvortaktný jednovalec Zdvihový objem 144 cm³ Vŕtanie x zdvih 58 x 54,4 mm Kompresný pomer 9.5:1 Ventilový rozvod SOHC, 2 ventily Palivový systém Carburettor, PB20 (Keihin) Zapaľovanie Digital DC-CDI Štartovanie Elektrické štartovanie Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Gear Prevodovka Prevodovka 5-rýchlostná Pohon nápravy Reťaz Primárny prevodový pomer 2.880 (72/25) Primárny prevodový pomer 2.880 (72/25) Prevodový stupeň 1 2.667 (40/15) Prevodový stupeň 2 1.895 (36/19) Prevodový stupeň 3 1.474 (28/19) Prevodový stupeň 4 1.182 (26/22) Konečný prevodový pomer 4.385 (57/13) Spojka Mokrá viackotúčová Suspensions Brzdy & Podvozok Brzdy, predné TBC Brzdy, zadné TBC Odpruženie, predné TBC Odpruženie, zadné TBC Dimensions Rám & Rozmery Typ rámu TBD Závlek kolesa 116 mm Prepruženie kolesa – predné 190 mm Prepruženie kolesa – zadné 200 mm Pneumatika, predná 2.75-21 45M Pneumatika, zadná 4.10-18 59M Uhol natočenia kolies Ľ/P 45° / 45° D x Š x V 2 005 x 790 x 1 135 mm Rázvor kolies 1 330 mm Svetlá výška 315 mm Celkový objem palivovej nádrže 5,8 litrov Výška sedadla 860 mm Pohotovostná hmotnosť 93

Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový dvojvalec Zdvihový objem 399 cm³ Vŕtanie x zdvih 70 x 51,8 mm Kompresný pomer 11.5:1 Ventilový rozvod DOHC, 8 ventilov Palivový systém Vstrekovanie paliva: Ø 32 mm x 2 s duálnymi škrtiacimi klapkami Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Gear Výkon & Prevodovka Maximálny výkon 33,4 kW {45 PS} / 10 000 ot. Maximálny krútiaci moment 37 N•m {3,8 kgf•m} / 8 000 ot. emisie CO2 91 g/km Prevodovka 6-rýchlostná Pohon nápravy Puzdrová reťaz Primárny prevodový pomer 2.219 (71/32) Prevodový stupeň 1 2.929 (41/14) Prevodový stupeň 2 2.056 (37/18) Prevodový stupeň 3 1.619 (34/21) Prevodový stupeň 4 1.333 (32/24) Prevodový stupeň 5 1.154 (30/26) Prevodový stupeň 6 1.037 (28/27) Konečný prevodový pomer 2.929 (41/14) Spojka Mokrá viackotúčová, manuálna Typ rámu Priehradový, oceľ s vysokou pevnosťou Závlek kolesa 92 mm Prepruženie kolesa – predné 120 mm Prepruženie kolesa – zadné 130 mm Pneumatika, predná 110/70R17 M/C 54H Pneumatika, zadná 150/60R17 M/C 66H D x Š x V 1 990 x 800 x 1 055 mm Rázvor kolies 1 370 mm Svetlá výška 145 mm Celkový objem palivovej nádrže 14 litrov Výška sedadla 785 mm Pohotovostná hmotnosť 167 kg

Typ motora Kvapalinou chladený, štvortaktný radový dvojvalec Zdvihový objem 649 cm³ Vŕtanie x zdvih 83 x 60 mm Kompresný pomer 10.8:1 Ventilový rozvod DOHC, 8 ventilov Palivový systém Vstrekovanie: Ø 36 mm x 2 s dvojitými škrtiacimi ventilmi Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s polosuchou skriňou Maximálny výkon 50,2 kW {68 PS} / 8 000 ot. Maximálny krútiaci moment 64 N•m {6,5 kgf•m} / 6 700 ot. Spotreba paliva 4,3 l/100 km emisie CO2 107 g/km Spotreba paliva 35 kW kit 4,5 l/100 km CO2 emisie 35 kW kit 107 g/km Prevodovka 6-rýchlostná Pohon nápravy Puzdrová reťaz Primárny prevodový pomer 2.095 (88/42) Prevodový stupeň 1 2.438 (39/16) Prevodový stupeň 2 1.714 (36/21) Prevodový stupeň 3 1.333 (32/24) Prevodový stupeň 4 1.111 (30/27) Prevodový stupeň 5 0.966 (28/29) Prevodový stupeň 6 0.852 (23/27) Spojka Mokrá viackotúčová, manuálna Typ rámu Priehradový, oceľ s vysokou pevnosťou Závlek kolesa 100 mm Prepruženie kolesa – predné 125 mm Prepruženie kolesa – zadné 130 mm Pneumatika, predná 120/70ZR17M/C (58W) Pneumatika, zadná 160/60ZR17M/C (69W) D x Š x V 2 055 x 765 x 1 065 mm Rázvor kolies 1 410 mm Svetlá výška 130 mm Celkový objem palivovej nádrže 15 litrov Výška sedadla 790 mm Pohotovostná hmotnosť 187 kg

Kawasaki Mule SX 4x4 2023 zaklad bez kabíny 11995€ s Dph Motor Typ motora Vzduchom chladený, štvortaktný jednovalec s rozvodom OHV Zdvihový objem 401 cm³ Vŕtanie x zdvih 82 x 76 mm Kompresný pomer 8.6:1 Palivový systém Karburátor: Nikki 6C1026 Zapaľovanie Magneto & transistor Štartovanie Elektrické Mazanie Tlakové mazanie s mokrou skriňou Výkon & Prevodovka Maximálny výkon 9,9 kW {13,5 PS} / 4 000 ot. Maximálny krútiaci moment 29 N•m { kgf•m} / 2 400 ot. Prevodovka Variátor, automatická 2-rýchlostná so spiatočkou Pohon nápravy Hriadeľ – 2WD/4WD Primárny prevodový pomer 3.653 ~ 0.794 (belt converter) Konečný prevodový pomer 4.000 (64/16) yp rámu Rebríkový, rúrková oceľ Závlek kolesa 45 mm Prepruženie kolesa – predné 78 mm Prepruženie kolesa – zadné 79 mm Pneumatika, predná 24 x 9-10 Pneumatika, zadná 24 x 11-10 Uhol natočenia kolies Ľ/P 43o (IN) / 38o (OUT), D x Š x V 2 710 x 1 335 x 1 800 mm Rázvor kolies 1 780 mm Svetlá výška 170 mm Celkový objem palivovej nádrže 16 litrov Výška sedadla 780 mm Pohotovostná hmotnosť 468 kg