motor na elektrobicykel - strana 45

Predám málo používaný 3-ročný elektrobicykel – najazdených 720km. Je potrebné vymeniť baterku, ináč plne funkčný. Menené boli duše v oboch kolesách. Komponenty: - Motor 8FUN, 36V, 250W, v náboji kolesa - Baterka 36V/13Ah - Predná vidlica SANTOUR, XCT - Brzdy: ARTEK – TEKTRO kotúčové, mechanické - Prehadzovač: Shimano Tourney, 3x7 rýchlostí - Pneu: SCHWABLE 27.5“ x 2.25 Cena: 700€

Predám horský elektrobicykel MTF 6.2 Mountain veľkosť 19, motor Baffang M400, 80Nm, kolesá 29, plášte schwalbe široké 2.6, prehadzovačka shimano Deore M3100, kazeta 9 pastorkov, 11-36, reťaz KMC, prevodník Baffang 38 T, brzdy shimano M200,

Predám elektrobicykel DEMA E-TRAIL 27,5+. Kúpený v 09/2019, pravidelne servisovaný, veľmi málo jazdený, keďže mi je veľký. Priemerka vychádza 30km/mes. Pánsky, na výšku postavy od 170 cm. Jemne poškriabaný pod riadidlami - pri prevoze vo vlečke na cyklozájazde. Špecifikácie dojazd: 75-150km v závislosti od hmotnosti jazdca a terénu. Rám: E-TRAIL MAX 27,5+" Vidlica odpružená Menič: SHIMANO Deore Radenie MTB: SHIMANO 9-Speed Brzdy kotúčové: SHIMANO MT200 Hydraulic Prevody: 9 Hmotnosť: 24 Motor: BAFANG MAX DRIVE Batéria: LG Li-Ion F1L 36V/13,4Ah, Battery Management System Displej: BAFANG DP C10.UART .29', 36V, LCD segment display, 9 assist modes + walk mode

Predam kompletne prerobeny bicykel MERIDA na elektrobicykel ebike ebajk elektricky bicykel so 750W motorom BAFANG a silnou 20Ah bateriou s velmi dlhou vydrzou. Motor a bateria su uplne nove, nainstalovane v marci 2023. V zostave je nainstalovany prevodovy senzor, ktory zabezpecuje plynulejsie radenie prevodov a plynovy akcelerator, s ktorym viete jazdit aj bez nutnosti pedalovania. Bicykel ma nove plaste, nove brzdy, nove 8-kolecko a novu retaz. Viete s nim jazdit rychlostou az 60km/h. Kolesa 26” a ram je XL 22”. Dojazd na jedno nabitie baterie s pomocou elektromotora az 150km. Bicykel je spolahlivy a pripraveny na novu sezonu.

predám ebike CRUSSIS Crussis e-Largo 8.7 -M model 2022 batéria 900Wh rám 18" (165-175cm) brzdy SRAM a prehadzovačka SRAM odpružená vidlica ROCKSHOX FS Judy Silver TK Solo Air 27,5" zdvih 100 mm kolesá 29"" Motor BAFANG M400 krútiaci moment 80 Nm. Presný popis záruka 3 roky + záručný list. elektrobicykel elektrobike horsky bicykel bike

predám ebike CRUSSIS e-Fionna 8.7-M model 2022 batéria 720Wh rám 17" (160-175cm) brzdy Shimano a prehadzovačka SRAM odpružená vidlica ROCKSHOX FS Judy Silver TK Solo Air 29" zdvih 100 mm kolesá 29" Motor BAFANG M400 krútiaci moment 80 Nm. Presný popis záruka 3 roky + záručný list elektrobicykel elektrobike horsky bicykel bike

predám CRUSSIS e-Atland 8.7-M model 2022 batéria 720Wh rám 18" (165-180cm) brzdy Shimano prehadzovačka SRAM odpružená vidlica ROCKSHOX FS Judy Silver TK Solo Air 27,5" zdvih 100 mm kolesá 27,5" Motor BAFANF M400 krútiaci moment 80 Nm. Najazdených 360km. Presný popis Záruka 2 roky + záručný list platí aj napriek najazdeným km! ebike elektrobicykel elektrobike horsky bicykel bike

Predám pánsky e Bike CRUSSIS e Largo 7.7, 2022, akumulátor 720Wh Samsung, kompletné príslušenstvo ( nabíjačka, svetlo predné nabíjateľné,drziak telefónu powerbanka ,svetlo zadné nabíjateľné , rohy CRUSSIS, stojan, USB porty, držiak fľaše , klaksón , najazdené 140 km, kupovaný 03/2022, záruka , doklad, po garančnej servisnej prehliadke, odblokovaný, servisná kniha, stav nového Bike !!!! Pôvodná cena 2254 euro + príslušenstvo odblok 110 euro. V ponuke ďalej dámsky e Bike Guera 8.7 pozri v mojom ďalšom inzeráte ) Crussis e-Largo 7. 7 je krásny a výkonný e-bike pre rýchlu jazdu na väčších kolesách! Ako model z legendárneho sedmičkového radu sa môže chváliť skvelou geometriou a výborným vyvážením! O to sa stará prevažne stredový motor BAFANG MAX Drive, ktorý je poháňaný integrovanou 730Wh Samsung batériou. S touto zostavou a päťstupňovou asistenciou dôjdete až 170km ďaleko. Stupeň asistencie nastavíte na farebnom LCD displeji, kde nájdete aj USB port na dobíjanie mobilu. Veľké 29 "kolesá sú dnes pri horských bicykloch nesmierne populárne a v kombinácii s kvalitnými plášťami Maxxis Ardent sú zárukou rýchlosti a dokonalej priľnavosti za jazdy. O bezpečie za jazdy sa krásne postarajú kotúčové hydraulické brzdy a vidlica Suntour XCM HLO DS s pružinovým tlmením a zdvihom 100 mm. S týmto e-bikom vás v teréne už nič nezastaví! Prispôsobivá vidlica Elektrobicykel e-Largo 7. 7 je odpružený vidlicou s pružinovým tlmením SUNTOUR XCM HLO DS 29" so zdvihom 100 mm. Pre prispôsobenie vidlice hmotnosti cyklistu stačí pootočením upraviť prepätie pružiny a prispôsobiť ho tak hmotnosti a štýlu jazdy. V teréne vidlica skvele tlmí nárazy, zatiaľ čo na rovnom povrchu zbytočne nepruží. Uzamyká sa na vrchu. . Výkonný motor BAFANG MAX Drive (M400) s krútiacim momentom 80 Nm je vybavený torzným snímačom šliapania, čo znamená, že čím intenzívnejšie sa pri jazde namáhate, tým viac vám motor dopomôže. Motor sa nachádza v strede bicykla, takže zabezpečuje optimálne ťažisko a bicykel tak perfektne drží stopu. Farebný LCD displej, ktorý je s ním prepojený, zobrazuje informácie o aktuálnom stave batérie, využívanom stupni asistencie, rýchlosti a prejdenej vzdialenosti. Ďalej je vybavený USB portom na dobíjanie mobilných zariadení (telefón, navigácia, osvetlenie). Technický popis: rám Alu 6061 (18“, 20“, 22“) motor BAFANG MAX drive, stredový, 250W (max 500W), 80 Nm batéria Samsung Li-ion 36 V/ 730 Wh), vyberateľná - možno ju nabíjať mimo bicykla nabíjačka 2 A dojazd až 170km menič SRAM X5 / Shimano Alivio RD-M3100-SGS ** radenie SRAM X5 / SHIMANO Alivio SL-M3100 ** reťaz KMC X9 prevody 1 x 9 kazeta SRAM PG-920, 9 rýchlostí / SHIMANO CS-HG200-9 ** vidlica SUNTOUR XCM HLO DS 29".

NOVÝ NEJAZDENÝ , ZÁRUKA, ODPOČET DPH Univerzálny bicykel do mestskej premávky aj cykloturistiku Bicykel vyhovuje norme STN EN 15 194, tzn. že je možné ho prevádzkovať na pozemných komunikáciach bez potreby vodičského oprávnenia a akýchkoľvek iných dokladov. Ovládanie bicykla je veľmi jednoduché, akonáhle začne jazdec otáčať pedálmi smerom vpred, pohybový sensor spustí motor a podľa nastaveného stupňa podpory dávkuje energiu do motora, čím jazdcovi výrazne pomáha pri jazde. Po rovine je možné udržiavať bicykel v jadzde iba pomalým otáčaním pedálov tak, aby snímač pohybu pedálov nepretržite udržiaval motor v prevádzke. Max. rýchlosť sa dá ovplyvniť nastavením vhodného stupňa podpory od cca. 15km/h až do max. rýchlosti v troch stupňoch. Pri jazde do kopca elektropohon výrazne jazdcovi pomáha prekonať stúpanie, pri strmších stúpaniach je však potrebné doávať energiu šliapaním do pedálov, aj keď vo výrazne menšej miere ako na bežnom bicykli. Dojazd bicykla závisí od viacerých faktorov a to napr. výškového profilu trate, hmotnosti jazdca a jeho podpory, nastaveného stupňa podpory motora, poveternosstných podmienok a pod. Bicykel nie je vhodné používať na mokrej vozovke, za dažďa alebo v snehovej kalamite. Pri teplote pod 5°C má akumulátor zníženú kapacitu o cca 20%. Akumulátor sa nabíja dodávanou automatickou nabíjačkou, pričom dobíjací cyklus trvá max. 7 hodín (pri úplnom vybití batérie). Pri prevádzke bicykla je vhodné dobíjať akumulátor čo najčastejšie, časté hlboké vybíjanie má za následok zníženie životnosti. Ideálne je dobiť akumulátor po každej jazde, alebo v prípade kratkých úsekov vždy keď úroveň nabitia klesne pod 50%. Akumulátor je možné nabíjať priamo na bicykli, alebo aj oddelene. V prípade dlhodobého uskladnenia akumulátora bez používania je potrebné akumulátor nabiť iba na cca 50-60% kapacity a udržiavať ho v teplotnom rozsahu 15-20°C. Urobte si cestu na nákup pohodlnějšiu. Trojkolka vybavená košíky. Motor v prednom kole, od pedálov jeden univerzálný řeťazový prevod (bez prehazovačky), s pohonem na levé zadní koleso Motor: 36V 250W bezkartáčový motor s planetovou převodovkou v předním kole Baterie: 36V/13Ah Li-lon, s bezpečnostním zámkem Čas nabíjení: 4-6h (nabíječka je součástí dodávky) Max. rychlost: 20 km/h Max dojezd na jedno nabití: 40 – 60km Nosnost kola: 110 kg Systém pohonu: třístupňový pedal asistent Rám: ocel, velikost 18,5″ (celková šířka zadní nápravy 55cm, rozvor 110cm), nástupní hrana 325mm Přední vidlice: pevná Ráfky: hliníkové 20″ vpředu, 16″ vzadu Pláště: přední 20×1,75, zadní 16×1,75 Brzdy: přední V-brake, zadní bubnová Středová osa: 4-hran Příslušenství: osvětlení, blatníky, přední+zadní košík Hmotnost kola: 28kg (včetně baterie) V PONUKE AJ S 18Ah BATERKOU CENA 1.675.-€

Predáme nový , nejazdený ( 100 m pri skúšaní na dvore po kúpe) bicykel, ktorý žiaľ nebol vôbec používaný vzhľadom na zhoršenie zdravotného stavu otca. Kupovaný bol 30.3.2021, takže je ešte v záruke. Popis: Univerzálny bicykel do mestskej premávky ako aj cykloturistiku Bicykel vyhovuje norme STN EN 15 194, tzn. že je možné ho prevádzkovať na pozemných komunikáciách bez potreby vodičského oprávnenia a akýchkoľvek iných dokladov. Ovládanie bicykla je veľmi jednoduché, akonáhle začne jazdec otáčať pedálmi smerom vpred, pohybový senzor spustí motor a podľa nastaveného stupňa podpory dávkuje energiu do motora, čím jazdcovi výrazne pomáha pri jazde. Po rovine je možné udržiavať bicykel v jazde iba pomalým otáčaním pedálov tak, aby snímač pohybu pedálov nepretržite udržiaval motor v prevádzke. Max. rýchlosť sa dá ovplyvniť nastavením vhodného stupňa podpory od cca. 15km/h až do max. rýchlosti v troch stupňoch. Pri jazde do kopca elektropohon výrazne jazdcovi pomáha prekonať stúpanie, pri strmších stúpaniach je však potrebné dodávať energiu šliapaním do pedálov, aj keď vo výrazne menšej miere ako na bežnom bicykli. Dojazd bicykla závisí od viacerých faktorov a to napr. výškového profilu trate, hmotnosti jazdca a jeho podpory, nastaveného stupňa podpory motora, poveternostných podmienok a pod. Bicykel nie je vhodné používať na mokrej vozovke, za dažďa alebo v snehovej kalamite. Pri teplote pod 5°C má akumulátor zníženú kapacitu o cca 20%. Akumulátor sa nabíja dodávanou automatickou nabíjačkou, pričom dobíjací cyklus trvá max. 7 hodín (pri úplnom vybití batérie). Pri prevádzke bicykla je vhodné dobíjať akumulátor čo najčastejšie, časté hlboké vybíjanie má za následok zníženie životnosti. Ideálne je dobiť akumulátor po každej jazde, alebo v prípade krátkych úsekov vždy keď úroveň nabitia klesne pod 50%. Akumulátor je možné nabíjať priamo na bicykli, alebo aj oddelene. V prípade dlhodobého uskladnenia akumulátora bez používania je potrebné akumulátor nabiť iba na cca 50-60% kapacity a udržiavať ho v teplotnom rozsahu 15-20°C. Urobte si cestu na nákup pohodlnejšiu. Trojkolka vybavená košíky. Motor v prednom kole, od pedálov jeden univerzálny reťazový prevod (bez prehadzovačky), s pohonom na ľavé zadné koleso. Motor: 36V 250W bezkartáčový motor s planetovou převodovkou v předním kole Batérie: 36V/13Ah Li-lon, s bezpečnostným zámkom Čas nabíjania: 4-6h (nabíjačka je súčasťou dodávky) Max. rýchlosť: 20 km/h Max dojazd na jedno nabití: 40 – 60km Nosnosť kola: 110 kg Systém pohonu: trojstupňový pedál asistent Rám: ocel, velikost 18,5″ (celková šířka zadní nápravy 55cm, rozvor 110cm), nástupní hrana 325mm Prední vidlice: pevná Ráfiky: hliníkové 20″ vpredu, 16″ vzadu Plášte: prední 20×1,75, zadní 16×1,75 Brzdy: prední V-brake, zadní bubnová Stredová osa: 4-hran Príslušenstvo: osvetlenie, blatníky, predný+ zadný košík Hmotnosť kola: 28kg (vrátane batérie) Balení – rozmery (Dx Šx V)/hmotnosť: 153x56x89 cm

Predám pánsky e Bike CRUSSIS e Largo 7.7, 2022, akumulátor 720Wh Samsung, kompletné príslušenstvo ( nabíjačka, svetlo predné nabíjateľné,drziak telefónu powerbanka ,svetlo zadné nabíjateľné , rohy CRUSSIS, stojan, USB porty, držiak fľaše , klaksón , najazdené 140 km, kupovaný 03/2022, záruka , doklad, po garančnej servisnej prehliadke, odblokovaný, servisná kniha, stav nového Bike !!!! Pôvodná cena 2254 euro + príslušenstvo odblok 110 euro. Crussis e-Largo 7. 7 je krásny a výkonný e-bike pre rýchlu jazdu na väčších kolesách! Ako model z legendárneho sedmičkového radu sa môže chváliť skvelou geometriou a výborným vyvážením! O to sa stará prevažne stredový motor BAFANG MAX Drive, ktorý je poháňaný integrovanou 730Wh Samsung batériou. S touto zostavou a päťstupňovou asistenciou dôjdete až 170km ďaleko. Stupeň asistencie nastavíte na farebnom LCD displeji, kde nájdete aj USB port na dobíjanie mobilu. Veľké 29 "kolesá sú dnes pri horských bicykloch nesmierne populárne a v kombinácii s kvalitnými plášťami Maxxis Ardent sú zárukou rýchlosti a dokonalej priľnavosti za jazdy. O bezpečie za jazdy sa krásne postarajú kotúčové hydraulické brzdy a vidlica Suntour XCM HLO DS s pružinovým tlmením a zdvihom 100 mm. S týmto e-bikom vás v teréne už nič nezastaví! Prispôsobivá vidlica Elektrobicykel e-Largo 7. 7 je odpružený vidlicou s pružinovým tlmením SUNTOUR XCM HLO DS 29" so zdvihom 100 mm. Pre prispôsobenie vidlice hmotnosti cyklistu stačí pootočením upraviť prepätie pružiny a prispôsobiť ho tak hmotnosti a štýlu jazdy. V teréne vidlica skvele tlmí nárazy, zatiaľ čo na rovnom povrchu zbytočne nepruží. Uzamyká sa na vrchu. . Výkonný motor BAFANG MAX Drive (M400) s krútiacim momentom 80 Nm je vybavený torzným snímačom šliapania, čo znamená, že čím intenzívnejšie sa pri jazde namáhate, tým viac vám motor dopomôže. Motor sa nachádza v strede bicykla, takže zabezpečuje optimálne ťažisko a bicykel tak perfektne drží stopu. Farebný LCD displej, ktorý je s ním prepojený, zobrazuje informácie o aktuálnom stave batérie, využívanom stupni asistencie, rýchlosti a prejdenej vzdialenosti. Ďalej je vybavený USB portom na dobíjanie mobilných zariadení (telefón, navigácia, osvetlenie). Technický popis: rám Alu 6061 (18“, 20“, 22“) motor BAFANG MAX drive, stredový, 250W (max 500W), 80 Nm batéria Samsung Li-ion 36 V/ 730 Wh), vyberateľná - možno ju nabíjať mimo bicykla nabíjačka 2 A dojazd až 170km menič SRAM X5 / Shimano Alivio RD-M3100-SGS ** radenie SRAM X5 / SHIMANO Alivio SL-M3100 ** reťaz KMC X9 prevody 1 x 9 kazeta SRAM PG-920, 9 rýchlostí / SHIMANO CS-HG200-9 ** vidlica SUNTOUR XCM HLO DS 29". CENA PEVNÁ !!!!!!

Predám pánsky e Bike CRUSSIS e Largo 7.7, 2022, akumulátor 720Wh SAMSUNG dojazd až 179 km, kompletné príslušenstvo ( originálna nabíjačka, svetlo predné nabíjateľné,drziak telefónu powerbanka ,svetlo zadné nabíjateľné , rohy CRUSSIS, stojan, USB porty, držiak fľaše , klaksón , najazdené 140 km, kupovaný 03/2022, záruka , doklad, po garančnej servisnej prehliadke, odblokovaný, servisná kniha, stav nového Bike !!!! Pôvodná cena 2254 euro + príslušenstvo odblok 210 euro. Crussis e-Largo 7. 7 je krásny a výkonný e-bike pre rýchlu jazdu na väčších kolesách! Ako model z legendárneho sedmičkového radu sa môže chváliť skvelou geometriou a výborným vyvážením! O to sa stará prevažne stredový motor BAFANG MAX Drive, ktorý je poháňaný integrovanou 730Wh Samsung batériou. S touto zostavou a päťstupňovou asistenciou dôjdete až 170km ďaleko. Stupeň asistencie nastavíte na farebnom LCD displeji, kde nájdete aj USB port na dobíjanie mobilu. Veľké 29 "kolesá sú dnes pri horských bicykloch nesmierne populárne a v kombinácii s kvalitnými plášťami Maxxis Ardent sú zárukou rýchlosti a dokonalej priľnavosti za jazdy. O bezpečie za jazdy sa krásne postarajú kotúčové hydraulické brzdy a vidlica Suntour XCM HLO DS s pružinovým tlmením a zdvihom 100 mm. S týmto e-bikom vás v teréne už nič nezastaví! Prispôsobivá vidlica Elektrobicykel e-Largo 7. 7 je odpružený vidlicou s pružinovým tlmením SUNTOUR XCM HLO DS 29" so zdvihom 100 mm. Pre prispôsobenie vidlice hmotnosti cyklistu stačí pootočením upraviť prepätie pružiny a prispôsobiť ho tak hmotnosti a štýlu jazdy. V teréne vidlica skvele tlmí nárazy, zatiaľ čo na rovnom povrchu zbytočne nepruží. Uzamyká sa na vrchu. . Výkonný motor BAFANG MAX Drive (M400) s krútiacim momentom 80 Nm je vybavený torzným snímačom šliapania, čo znamená, že čím intenzívnejšie sa pri jazde namáhate, tým viac vám motor dopomôže. Motor sa nachádza v strede bicykla, takže zabezpečuje optimálne ťažisko a bicykel tak perfektne drží stopu. Farebný LCD displej, ktorý je s ním prepojený, zobrazuje informácie o aktuálnom stave batérie, využívanom stupni asistencie, rýchlosti a prejdenej vzdialenosti. Ďalej je vybavený USB portom na dobíjanie mobilných zariadení (telefón, navigácia, osvetlenie). Technický popis: rám Alu 6061 (18“, 20“, 22“) motor BAFANG MAX drive, stredový, 250W (max 500W), 80 Nm batéria Samsung Li-ion 36 V/ 730 Wh), vyberateľná - možno ju nabíjať mimo bicykla nabíjačka 2 A dojazd až 170km menič SRAM X5 / Shimano Alivio RD-M3100-SGS ** radenie SRAM X5 / SHIMANO Alivio SL-M3100 ** reťaz KMC X9 prevody 1 x 9 kazeta SRAM PG-920, 9 rýchlostí / SHIMANO CS-HG200-9 ** vidlica SUNTOUR XCM HLO DS 29". CENA PEVNÁ !!!!!!

Predám pánsky e Bike CRUSSIS e Largo 7.7, 2022, akumulátor 720Wh SAMSUNG dojazd až 179 km, kompletné príslušenstvo ( originálna nabíjačka, svetlo predné nabíjateľné,držiak telefónu powerbanka ,svetlo zadné nabíjateľné , rohy CRUSSIS, stojan, 2x USB port, držiak fľaše , klaksón , najazdené 140 km, kupovaný 03/2022, záruka , doklad, po garančnej servisnej prehliadke, odblokovaný, servisná kniha, stav nového Bike !!!! Výrobca Česká republika, Pôvodná cena 2254 euro + príslušenstvo, odblokovanie na 40 km/h 280 euro. Crussis e-Largo 7. 7 je krásny a výkonný e-bike pre rýchlu jazdu na väčších kolesách! Ako model z legendárneho sedmičkového radu sa môže chváliť skvelou geometriou a výborným vyvážením! O to sa stará prevažne stredový motor BAFANG MAX Drive, ktorý je poháňaný integrovanou 720 Wh Samsung batériou. S touto zostavou a päťstupňovou asistenciou dôjdete až 170km ďaleko. Stupeň asistencie nastavíte na farebnom LCD displeji, kde nájdete aj USB port na dobíjanie mobilu. Veľké 29 "kolesá sú dnes pri horských bicykloch nesmierne populárne a v kombinácii s kvalitnými plášťami Maxxis Ardent sú zárukou rýchlosti a dokonalej priľnavosti za jazdy. O bezpečie za jazdy sa krásne postarajú kotúčové hydraulické brzdy a vidlica Suntour XCM HLO DS s pružinovým tlmením a zdvihom 100 mm. S týmto e-bikom vás v teréne už nič nezastaví! Prispôsobivá vidlica Elektrobicykel e-Largo 7. 7 je odpružený vidlicou s pružinovým tlmením SUNTOUR XCM HLO DS 29" so zdvihom 100 mm. Pre prispôsobenie vidlice hmotnosti cyklistu stačí pootočením upraviť prepätie pružiny a prispôsobiť ho tak hmotnosti a štýlu jazdy. V teréne vidlica skvele tlmí nárazy, zatiaľ čo na rovnom povrchu zbytočne nepruží. Uzamyká sa na vrchu. . Výkonný motor BAFANG MAX Drive (M400) s krútiacim momentom 80 Nm je vybavený torzným snímačom šliapania, čo znamená, že čím intenzívnejšie sa pri jazde namáhate, tým viac vám motor dopomôže. Motor sa nachádza v strede bicykla, takže zabezpečuje optimálne ťažisko a bicykel tak perfektne drží stopu. Farebný LCD displej, ktorý je s ním prepojený, zobrazuje informácie o aktuálnom stave batérie, využívanom stupni asistencie, rýchlosti a prejdenej vzdialenosti. Ďalej je vybavený USB portom na dobíjanie mobilných zariadení (telefón, navigácia, osvetlenie). Technický popis: rám Alu 6061 (18“ motor BAFANG MAX drive, stredový, 250W (max 500W), 80 Nm batéria Samsung Li-ion 36 V/ 730 Wh), vyberateľná - možno ju nabíjať mimo bicykla nabíjačka 2 A dojazd až 170km menič SRAM X5 / Shimano Alivio RD-M3100-SGS ** radenie SRAM X5 / SHIMANO Alivio SL-M3100 ** reťaz KMC X9 prevody 1 x 9 kazeta SRAM PG-920, 9 rýchlostí / SHIMANO CS-HG200-9 ** vidlica SUNTOUR XCM HLO DS 29". CENA PEVNÁ !!!!!!

Dobrý deň, Predám tento úplne nový prestavbovy kit na bicykel. Motor Bafang BBS02B 48v 750w 120 N.m Display C965A Bateria Samsung 48v 12,5ah Prosím predtým ako budete čítať ďalej sa uistite že motor je kompatibilný s vaším bicyklom. To znamená že je potrebné zmerať šírku rámu medzi kľukami. Šírka rámu musí byť 68 - 72mm. Články batérie sú kvalitné buď Samsung LG alebo Panasonic. Batéria je osadená systémom BMS ktorý každý článok batérie nabíja osobitne a tak dochádza k nízkemu opotrebeniu článkov. Počet nabíjacích cyklov dodávateľ uvádza na 800 cyklov. Pokiaľ nebudete batériu vybíjať pod 20% tak batéria vydrží ešte dlhšie. Batérie viem dodať aj s vyššou kapacitou. Motor samotný má prekvapivo veľa výkonu až 120 N.m. V obchode najsilnejší motor na ebike je 90 N.m. A cena sa pohybuje od 2000€ a viac. Takže môžem povedať že motor nemá žiadnu konkurenciu ktorá sa dá kúpiť ako hotový ebike u nás na Slovensku. Pri 750w verzii sa dá motor porovnať so slabšiou babetou, je perfektný na lacné dochádzanie do práce bez slapania a potenia sa. Sám používam motor od bafangu konkrétne 1000w verziu a po cca 3000 km viem povedať že sú to spoľahlivé motory. S motorom môžete šliapať ale je v balení aj akceleračná páčka s ktorou môžete jazdiť úplne bez pedálovania. Display si môžete vybrať podľa foto, a ja na základe toho prerátam cenu setu. C965A je najlacnejšia varianta. Ale má všetky potrebné údaje ako napríklad rýchlosť, prejdené kilometre, odometer... Najlepší je dpc18. Je najspolahlivejsi aj v zlom počasí a ukazuje aktuálnu spotrebu vo wattoch alebo amperoch. Motor aj batéria sú úplne nové nepoužité zabalené v originál krabiciach od dodávateľa. Na objednávku od 4 do 7 dní. Doručujem to osobne po celej Slovenskej Republike bez doplatku. Skladom sú aj slabšie 36v motory ale vôbec ich neodporúčam. Sú menej efektívne takže je vyššia spotreba motora a sú neporovnateľne slabšie od 750 a 1000w motorov. Skladom sú aj najsilnejšie verzie BBSHD 1000W aj 48 aj 52v po telefone/emaily viem dať viac info. Na trhu zatiaľ nie je konkurencia pre 1000w bafang. Ak by ste mali akékoľvek otázky neváhajte ma kontaktovať cez email alebo telefón. Ak chcete lacnejšiu variantu s torzným snímačom odporúčam tiež motor Tongsheng: BS02B BBSHD Bafang 250w 500w 750w 1000w Prestavba E-bike 36v 48v

VOLAT NA CISLO !! VOLAT NA CISLO !! VOLAT NA CISLO !! škoda octavia II 2.0 tdi 103kw bkd, agregat, motor, blok, 2.0 tdi 103kw bkd , 2,0 tdi 16V , 2.0 TDi 103kw 16v , agregat, vstreky, streky, motor, blok, vstreky, hlava,škoda 2.0 TDI 103kw bkd škoda octavia 2 2.0 tdi 103kw BKD , kod bkd, 2,0 tdi , octavia , octaviu, škoda, skoda, vw, golf, passat, seat, octavia 2, octaviu II, škoda, skoda, oktavia, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 1.9 tdi 77kw, 2.0 tdi 103kw motor, turbo, agregat, blok, vana, hlava, tandemove čerpadlo, trisky, vstrekovace trisky, triska, cerpadlo, klima, starter, štarter, streky, strek, turbo, prevodovka, manualna prevodovka, rj motora, banka, filter,agr, egr, skrtaca klapka, diely, ventil, škoda octavia II 2.0 tdi bkd , motor, prevodovka, diely škoda octavia II 2.0 tdi 103kw bkd, agregat, motor, blok, 2.0 tdi 103kw bkd , 2,0 tdi 16V , 2.0 TDi 103kw 16v , agregat, vstreky, streky, motor, blok, vstreky, hlava,škoda 2.0 TDI 103kw bkd škoda octavia 2 2.0 tdi 103kw BKD , kod bkd, 2,0 tdi , octavia , octaviu, škoda, skoda, vw, golf, passat, seat, octavia 2, octaviu II, škoda, skoda, oktavia, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 1.9 tdi 77kw, 2.0 tdi 103kw 2.0 tdi 103kw bkd diely , rozpredam škoda octavia 2 škoda octavia II 2.0 tdi 103kw bkd, agregat, motor, blok, 2.0 tdi 103kw bkd , 2,0 tdi 16V , 2.0 TDi 103kw 16v , agregat, vstreky, streky, motor, blok, vstreky, hlava,škoda 2.0 TDI 103kw bkd škoda octavia 2 2.0 tdi 103kw BKD , kod bkd, 2,0 tdi , octavia , octaviu, škoda, skoda, vw, golf, passat, seat,

Dobry den, predavam tieto motory: naftovy, vodou chladeny, 1-valcovy diesel. Pouziva sa na pohon zariadeni, ako je elektrocentrala, cerpadlo, malotraktor (Forte, Zubr) kultivator, stiepacka, sekacka, mlatacka, miesacka, pila, pohon generatora k fotovoltaike a ine.. PARAMETRE: Vykon: 16hp Otacky: 600-2200/min Hm. bez naplni: 160kg Vrtanie: 100mm Mazanie: tlakove + mazanie rozstrekom Chladenie: destilovana voda/nemrznuca zmes Indikator tlaku oleja: Ano Konstrukcne pripomina motor Slavia, Robot, Svoboda, no vychadza z dizajnu Yanmar. Zabezpecujem servis a nahradne diely. Viem zabezpecit verzie od 6,5 do 40hp. Tieto motory su velmi rozsirene v celej Azii, kde ich pouzivaju v takmer nezmenenom dizajne uz desiatky rokov na rozne ucely. Maju velmi vyrovnany chod, vysoky krutiaci moment a takmer neobmedzenu zivotnost pri dobrej udrzbe. Startovanie je rucne, no velmi jednoduche a motor zapali pri prvom povoleni dekompresora, alebo elektricke 12V. (Uvedena cena je pre motor s elektr. startom) Motor je po zakupeni pripraveny na pouzitie, staci doliat vodu, naftu a olej (pri kupe Vam s tym pomozem). K motoru netreba dokupovat nic, je to hotova jednotka s nadrzou na naftu, olejovym filtrom, filtrom nasavania, tlmicom vyfuku, remenicou a vodnym cerpadlom. Motor sa da pouzivat aj na stacionarne ucely, ma automaticky regulator vykonu, ktory udrziava predvolene otacky aj pri roznej zatazi. Oproti benzinovym motorom podobneho vykonu je velmi robustny, no prave robustnost a celoliatinova konstrukcia ho predurcuju na dlhodobu a bezporuchovu prevadzku. Navyse, motor ide krasne rovomerne, ziadne 'sklbanie' ako pri benzinovych motoroch, ziaden sytic a vysoke otacky pri starte. Jeho chod je zaroven tichsi ako u motorov so vzduchovym chladenim, co je prirodzene pre vsetky vodou chladene motory. Pozrite si video: Oproti inym typom motorov podobneho vykonu, ma tento motor TLAKOVE MAZANIE a nuteny obeh oleja cez filter! K predpokladu jeho dlhej zivotnosti prispieva aj to, ze jeho maximalne otacky su o 1400 otacok nizsie, ako maju male motory ineho typu (bezny vzduchom chladeny benzinovy motor ma az 3600 otacok) Dalsie video motora so zelenym zotrvacnikom je z generatora, ktory sme zabezpecovali do rusna a jeho vykon je 23hp, no inak je identicky so vsetkymi ostatnymi. Lisia sa len velkostou. K motorom zabezpecujem aj synchronne alternatory na 230/400V - pozrite si moj inzerat s alternatormi. Doprava v SR je cca 70e, pre CR cca 100e. Motory su urcene na tvrdu, kazdodennu drinu v rozvojovych krajinach - Odpovedam na emaily, smsky, telefonaty, ci spravy cez WhatsApp, kde je mozne urobit aj video-hovor na ukazku.

Prodám kmenovou pásovou pilu typ O23 benzinový motor 7.35 kW nebo elektrický motor 5.15 kW, lože 4.3 m, prořez 59 cm, váha 395 kg / typ O27 benzinový motor 9.99 kW nebo elektrický motor 5.5 kW, prořez 69 cm / typ O31-benzinový motor 9.99 kW nebo elektrický motor 5.5 kW, lože 4.3 m, prořez 79 cm. Přívěs 1.750,-EUR (přívěs bez homologace EU). OS23 7.35 kW B/S 3.450,- EUR OS 23 el. motor 5.15 kW 3.100,- EUR OS 27 9.99 kW B/S 3.800,- EUR OS 27 9.99 kW el. start 4.100,- EUR OS 27 el. motor 5.5 kW 4.400,- EUR OS 31 10.3 kW el. start 4.800,- EUR OS 31 el. motor 5.5 kW 4.650,- EUR Ceny bez DPH a dopravy.

Predam Agzat motor PA 100cm 3,5kw 2Takt po komplet repase a nastaveny s novou 120 mm spojkou bez riadidiel pevna cena:450€.Moznost dodat aj komplet nezvarane riadidka s novymi ruckami vid.foto cena pevna:130e. Citaj do konca! Mozna aj protihodnota za vas stary vybehany opotrebovany, zchatraly, zadrety,poskodeny,nefunkcny vymiena sa iba motor bez riaditok moze byt uz aj v rozobratom stave len nesmie nic chybat pripadne odkupim od vas ponuknite. Moznost zaslat aj dobierkou plus posta vysvetlim viac.Mam aj ine 2 taktne motory po repase v ponuke ako Terra Vary MT7 032, Diamond,Robi, Jikov,Jicin pripadne repas konkretne vaseho motora...Spekulanti zjednavaci otravovaci vyzvedaci poprosim nevolat pozrite si ceny nahradnych dielov a nemarnite so mnou svoj-moj drahocenny cas....na smsky maily neodpovedam zbytocne nepiste...iba volat. Pripadne si treba kupit novy motor za cca 850€-1000e a viac bude lepsi:))Tak ako kazda aj nova vec sa vie pokazit do struktury materialu liatych cievok a komponentou nevidim ...ja ND nevyrabam,ked tomu nerozumiete alebo nechcete rozumiet z niejakych pricin prosim nekontaktovat a rovno si kupte novy motor ...a natahujte sa s predajcom...Motor si treba riadne vyskusat pred nakupom ... 4T motor cinsky hologram vam neodporucam vysvetlim.... Vid vsetky moje inzeraty.Foto motora moze byt ilustracne.Zaslem aj na dobierku po zalohe...Novy agzat motor uz v predaji nie je ale jemu pod.s iba kontaktnzm zapalovanym cenu vid tu:

PREDÁM PIATE DVERE Toyota Auris 1.6 2009 1ZR-FAE Toyota Auris 1.4 2008 predám piate dvere, motor 4ZZ-FE PREDÁM 1ZR-FAE motor, DVERE, AIRBAGY, ZADNÝ NÁRAZNÍK, motor 1ZR-FAE, manuálna PREVODOVKA a iné . TOYOTA YARIS 1.3 2007 predám HLAVA MOTORA 2SZ-FE, DVERE, automaticka PREVODOVKA a iné diely. TOYOTA YARIS 1.3 2009 predám prevodovku, HYUNDAI i10 1.1 2011 predám MOTOR G4HG, DVERE a iné diely. Najazdené iba 24,000 km. HYUNDAI i30 2011 1.4 predám DVERE, PREVODOVKA a iné MOTOR Z10XEP OPEL CORSA 1.0 predám FORD FOCUS 1.4 2008 predám MOTOR FXJA predám MOTOR FXJA Ford Fusion 1.4 2009 dvere a iné diely Predám Motor FUJA Ford Fusion 1.2 FORD FUSION 1.4 TDCI 2006 Predám Motor

Renault Megane 1.6 Predám motor K4MT7, motor K4M T7, dvere a iné diely. Rozpredám na diely Renault Megane II HB 1.6 16V K4MT7 predám MOTOR G4LA Hyundai i20 1.2 2010 DVERE, prevodovka a iné diely HYUNDAI i30 1.6 2015 Predám DVERE, prevodovka a iné diely. Stav tachometra 62,632 km KIA SPORTAGE 2.0 2006 PREDÁM MOTOR G4GC benzín KIA CEED 2.0i 2010 SW predám PIATE DVERE, ZADNY NARAZNIK, MOTOR G4GC, DVERE OPEL CORSA D 1.2 2008 PREDÁM DVERE, prevodovka, Dvere, AIRBAGY SADA a iné . MOTOR Z10XEP OPEL CORSA 1.0 DVERE a iné PREDÁM Toyota Yaris 1.0 2007 predám DVERE, 1KR-FE MOTOR, PIATE DVERE, PREVODOVKA, zadná náprava a iné diely.