motorka s automatickou prevodovkou

NOVÉ NEROZBALENÉ VHODNÉ AKO DARČEK STX Elektrická trojkolka biela Detská motorka do mesta aj na výlety Chce si vaše dieťa vyskúšať naozajstnú jazdu, ale nemá ešte potrebný vek? Kúpte mu detskú elektrickú motorku STX. Určite bude nadšené, že ju môže samo ovládať a naučí sa aj ako sa správať v úlohe vodiča. Detská elektrická motorka STX Elektrická trojkolka biela pre dievčatá i chlapcov RÝCHLOSŤ 3,5 km/h NOSNOSŤ 20 kg ROZMERY 77 × 25 × 38 cm Detská elektrická motorka STX Elektrická trojkolka biela pre dievčatá i chlapcov Detská elektrická motorka STX Elektrická trojkolka biela pre dievčatá i chlapcov Motorka STX má prechádzkovú rýchlosť S elektrickou motorkou STX sa môžete v pohode vydať s dieťaťom na výlet. Jazdí rýchlosťou 3,5 km/h, takže mu budete vždycky stačiť. Záleží na dieťati, na akú rýchlosť si trúfne. Motorka je určená pre deti do 20 kg. Elektronické funkcie motorky STX Elektrická motorka STX je vybavená ŠPZ, ako sa na každé vozidlo patrí. Chváli sa audio panelom a predným LED osvetlením. S motorkou sa môžete pustiť ako do mesta, tak na menej udržiavané cesty. Jej kolesá sú vybavené gumovým lemom, ktorý zvládne aj náročnejší terén. Detská elektrická motorka STX Elektrická trojkolka biela pre dievčatá i chlapcov Detská elektrická motorka STX Elektrická trojkolka biela pre dievčatá i chlapcov Kvalitné zastavenie pre tých najmenších vodičov S elektrickou motorkou bude vaše dieťa vždy v bezpečí. Jej brzdiaci mechanizmus sa spustí vždy pri spustení nohy z pedála a motorka sama pozvoľna zastaví bez akéhokoľvek trhnutia. Nemusíte sa obávať náhleho pádu dieťaťa pri chvíľkovej nepozornosti. Praktické vymoženosti motorky STX Elektrická motorka STX je vybavená motorom s výkonom 25 W a akumulátorom. Deti sa naučia používať prevodovku. K dispozícii je ovládanie 2× vpred a vzad. Motorka váži 5,3 kg a vydrží jazdiť približne 2 hodiny. Batériu nabijete v priebehu 8 hodín. Elektrická motorka STX je určená pre deti od 2 rokov. Detská elektrická motorka STX Elektrická trojkolka biela pre dievčatá i chlapcov Detailná špecifikácia elektrickej motorky STX Detská elektrická motorka je určená pre tie najmenšie deti Dosahuje rýchlosť 3,5 km/h Je určená pre deti do 20 kg Chváli sa audio panelom a predným LED osvetlením Kolesá motorky sú vybavené gumovým lemom vhodným do akéhokoľvek terénu Motorka plynule zastaví bez trhnutia Je vybavená motorom s výkonom 25 W a akumulátorom Prevodovka funguje 2× vpred a vzad Motorka STX váži 5,3 kg Dĺžka jazdy je približne dve hodiny Batériu motorky dobijete v priebehu 8 hodín Motorka STX je určená pre deti od 2 rokov

Ponúkam na predaj Kompletný kardanový hriadeľ pre BMW. Plne funkčný, bez vôle. Originál diel. Cena za kus: 100 az 150,-€ Vhodné pre: 3’ -e46 ( M52 & M54 s 5st. manuálnou prevodovkou ) -e90/e91 ( M57n2 so 6st. automatickou prevodovkou a zadným pohonom) Číslo dielu: 26 10 7 527 368 -e90/e91 ( N52 & N53 & N47 so 6st. manuálnou prevodovkou a pohonom xDrive ) Číslo dielu: 26 10 7 573 482 5’ -e60/e61 ( N52 so 6st. automatickou prevodovkou a pohonom xDrive ) Číslo dielu: 26 10 7 557 158 -e60/e61 ( M57n so 6st. automatickou prevodovkou a zadným pohonom) Číslo dielu: 26 10 7 531 776 -e60/e61 ( M57n 130kw a M57n2 145kw so 6st. manuálnou prevodovkou a zadným pohonom) Číslo dielu: 26 10 7 531 777 -e60/e61 ( M57n2 so 6st. manuálnou prevodovkou a pohonom xDrive ) Číslo dielu: 26 10 7 547 012 -e60/e61 ( M57n2 so 6st. automatickou prevodovkou a zadným pohonom) Číslo dielu: 26 10 7 531 341 -e60/e61 2,5 D 130KW AT -e60/e61 30D 170KW AT Mam aj rôzne iné diely pre tieto auta Diely zasielam aj na dobierku pre viac informácii SMS EMAIL ALEBO NA TEL

Predám Kawasaki ER6f r2010 vo farbe biela perleť, najazdené 14652km. Robený pravidelný servis každých 4000km alebo 1 ročne. Pneu Diablo Rosso 2, jazdené dve sezóny cca 2500km. Motorka má v TP 25kw (nižšia poistka) ale je plne otvorená na 54kw. Motorka vola celý čas garážovaná. Pri rýchlom jednaní možná výraznejšia zľava. -Na motorke je montovaný G.P.R. biely keramický výfuk (farebne asi jediný široko ďaleko a pasuje k farbe motorky) v hodnote 350€. Je k nemu aj db killer a certifikácia aby mohol aj do rakúska a podobne. Plus pridám aj originál výfuk ktorý mám. -Dalej sú k motorke bočné kufre SW motech s rýchlo upínaním v hodnote 380€ (výhoda že motorka vyzerá dobre aj keď ich dá človek dole a nešpatí tam rám) -Dalej je k motorke držiak na zadný kufor Givi a zadný kufor Givi aj s operádlom(hodnotu si nepamätám ale vedel by som nájsť faktúry) kufor je dosť veľký na dve helmy. K motorke dám aj bočné úchyty pre spolujazdca miesto ktorých je na motorke zadný držiak kufra. -GAZZINI spätné zrkadlá v hodnote 100€, k moto pridám aj originálne. -Tank pad proti poškrabaniu nádrže -Tank vak v hodnote 70€ -Mstyle riadidlá + gripy v hodnote 100€, pridám aj originál riadidlá a gripy. -gumová ochrana riadidiel proti poškrabaniu od klúčov/klúčenky -csp bočné padacie chrániče v hodnote asi 60€ -krátky držiak špz s novými led smerovkami, pridám aj originál držiak a smerovky -skrutky na servisný stojan Motorka je pripravená ako na cestovanie na dlhé trasy vo dvojici aj na kratšie výlety. Motorka nemala žiadnu nehodu. Jediná chybička krásy je asi 2 cm dlhý škrabanec na jednom z bočných plastov. Motorka je v perfektnom stave motorickom aj vizuálnom. Rozumnej dohode na cene sa nebránim, prípadne si viem niektore diely nechať. Napr výfuk -250€, spätné zrkadlá -100€. Pre viac info ma kontaktujte telefonicky. CENA len kým sa nepredá motorka ktorú chcem. Podobné: er6f, er6n, z650 ninja 650, cbr650, mt07, A2, do 25kw, do 35 kw

Predám ručne ovládanie-radenie na auta s automatickou prevodovkou, ručne ovládanie-radenie, brzda-plyn, s automatickou prevodovkou,pre osobu ZŤP, viac informácií na tel čísle.

Povedal Vám mechanik aby ste si zohnal druhú prevodovku lebo tá Vaša sa nedá opraviť? Nezháňajte, dá sa opraviť. V sa špecializujeme na profesionálnu údržbu, servis, opravu a predaj náhradných dielov pre automatické prevodovky, vrátane špeciálnych olejov. Máte problém s automatickou prevodovkou? Trhá? Hučí? Neradí? Prešmykuje? Nechcene vyraďuje? Uniká olej? Alebo sa Vám zobrazuje informácia „Závada automatickej prevodovky“... Zavolajte nám a pokúsime sa Vám poradiť už po telefóne alebo si dohodneme kontrolu u nás s diagnostikou a fyzickou kontrolou ZDARMA! Vykonávame servis všetkých automatických prevodoviek, CVT prevodoviek, DSG prevodoviek či robotizovaných prevodoviek. Základom správneho fungovania prevodovky je kvalitná olejová náplň a filter! Vykonávame výmenu prevodového oleja s preplachom alebo dynamickú výmenu oleja ktorej sa môžete priamo zúčastniť. Ak ste spozorovali akúkoľvek zmenu v preraďovaní, rozbiehaní alebo počujete atypický zvuk z prevodovky, prvým a najlacnejším krokom pre jej záchranu je výmena oleja ale kompletná, čiže s preplachom a čistením. Najčastejšie chybové kódy: P0810 – pre toyota mmt clutch P0722 – snímač výstupných otáčiek (hlavne mercedes W169 / W245 / CVT 722.8) P 175E - spojka K1, P 176F - spojka K2, P0841 – tlak oleja pre DSG7 0AM / DQ200 P1814 - regulačný tlakový ventil N215 alebo N216 pre DSG DQ250 / 02e P1735 – snímač tlaku spojky K1, P1736 – snímač tlaku spojky K2 pre DQ381 / DQ500 A mnoho iných... Kalibrácia robotizovaných prevodoviek VAG DSG, Fiat, Toyota, Smart, Peugeot a iné... Pozrite si ako prebieha strojová výmena oleja v automatických prevodovkách na našom YouTube kanále AutoSearch. Najčastejším dôvodom probémov s automatickou prevodovkou je nedostatočná údržba a teda výmena oleja s filtrom. Nič také ako doživotná náplň neexistuje a ak chcete najazdiť viac ako 200.000km alebo chcete kúpiť auto s nájazdom 150.000km a neznámym servisom, treba bezodkladne vymeniť olej... ak už nebude neskoro! Do môžete prísť aj na diagnostiku, či posúdenie aktuálneho stavu prevodovky a doporučíme vám optimálne riešenie. Viac info nájdete na našej stránke

Predám ručne ovládanie-radenie na auta s automatickou prevodovkou, ručne ovládanie-radenie, brzda-plyn, s automatickou prevodovkou,pre osobu ZŤP,viem zabezpečiť aj montáž na Vaš automobil, viac informácií na tel čísle.

Elektrická motorka Highway M7 má skvelý dizajn pripomínajúci naozajstný Americký Chopper, praktický zadný kufrík zabezpečí, aby si dieťa mohlo zobrať zo sebou všetko potrebné. Detská elektrická trojkolka má skvelú výbavu ako nahrané melódie, klaksón a svetelné efekty. Vozidlo sa ovláda stlačením plynového pedálu a volantom si dieťa reguluje smer jazdy. Ideálne pre deti vo veku 2-4 rokov. Technické údaje: batéria:1 x 6V 4,5 Ah motor: 1 x 20 W nabíjačka: 220-230 V maximálne zaťaženie: do 25 kg čas jazdy: 1 - 2 hod. doba nabíjania: 8 - 12 hod rýchlosť: 3 km/h Špecifikácia produktu: svetelný panel: žiariace predné svetlá hudobný panel: nahrané detské melódie, klaksón sedadlo: plastové kolesá: plastové 3 kolesá (jedno na prednej strane, dve na zadnej strane) 2 spätné zrkadlá predný blatník 2 prevodové stupne (dopredu/dozadu) plynový pedál pohon zadných kolies Rozmery vozidla: motorka: 81 cm x 53 cm x 33 cm ( d x v x š ) Elektrická motorka Highway M7 je prispôsobená na jazdu v exteriéri, ale aj v interiéri. Elektrická motorka je stavaná na jazdu po pevnom povrchu, ale zvládne aj jazdu po tráve alebo štrku. Motorka je vhodná pre deti od 2 rokov. Pri dozore dospelej osoby vhodná od 1 roka. Produkt je dodávaný v rozloženom stave. Posielame aj na dobierku.

Mám na predaj Suzuki GSXR 1000 L7, ročník 5/2017. Výkon 202 koní a 117,6 Nm Najazdené cca 17xxx km. Motorka je dovoz z Talianska v roku 2018. Ja ju vlastním od 7/2021. Výbava: ABS, tlmič riadenia, led smerovky, nastaviteľná trakčná kontrola v desiatich stupňoch, tri výkonnostné režimy motora. Motorka po technickej stránke je v absolútne v top stave, po servise a bez investícií. Vždy parkovala vo vyhrievanej garáži. Ku motorke mám: ladený výfuk SC project S1 GSX-R (originál je momentálne na motorke, takže žiaden problém pri STK), vzduchový filter K&N, CNC nastaviteľné páčky značky RUTAN performance + originál. Tiež mám krátky držiak ŠPZ + originál, krytku sedadla spolujazdca, padacie protektory GB racing na krytoch motora, padáky od Suzuki v ráme, ochrannú fóliu na zobrazovacom displeji, tankpad a ochranu blatníku od MOTOGRAFIX, nahodený tankvak GIVI na nádrži. Pneumatiky: Bridgestone Battlax Hypersport S22 na cca 50%. Servis: Nový olej Motul 7100 10W-40 a olejový filter K&N – 138. Nové originálne predné brzdové platničky, ktoré idú do prvovýroby. Predná vidlica je komplet po servise. Nové semeringy, stierky, olej v tlmičoch a ložiská v krku riadenia. Nová brzdová kvapalina vpredu aj vzadu Motul 660. Nová chladiaca kvapalina modrá. Nebudem nikoho klamať, ako 90% jazdených motoriek na predaj, bola aj táto motorka padnutá. Padol som na motorke v roku 2022 pri rozbiehaní na semafore. Pád bol na ľavú stranu a motorka sa len šuchla po asfalte. Žiaden priamy náraz! Samozrejme viem fotografiami zdokumentovať kupujúcemu stav motorky po nehode. Všetko mám nafotené. Všetky poškodené diely okrem niektorých kapotáží na motorke boli vymenené za originál diely Suzuki. Žiadna Čína! Vymenené diely na ľavej strane: vodičová a spolujazdcova stupačka, radiaca páka, rukoväť, ovládač menu na rukoväti, predný plexi štít, viečko alternátora. Rám je 100% rovný a nepoškodený, nedoškriabaný a nedotknutý. Všetko je vidieť na fotkách. Pád bol naozaj ľahký, žiadna totálka! Veci ktoré sú na motorke po páde ošúchané: ľavé spätné zrkadlo, ľavá predná a zadná smerovka, nádrž je v rožku škrknutá, bočné kapoty majú jemne poškriabané hrany, zadná kapotáž bola cca 5cm zváraná. Predná maska sa v pravej hornej časti na kúsku pukla. Je to podlepené. Ľavý padák, ktorý je v ráme je tiež poškriabaný a na zadnej vidle sa zlomil úchyt padáku. Je to však odborne opravené. Kapotáže v miestach kde boli poškriabané, som len na oko zatrel s ceruzkou laku. Pád nemá na funkčnosť a použiteľnosť motorky žiaden vplyv. Motorka funguje a jazdí ako pred pádom. Dôvod predaja: Zmena je život. Motorku už nevyužívam naplno. Nikdy nebola jazdená na okruhu a ani na závodoch. Na fotkách je vidieť aktuálny stav motorky. Nakoľko je motorka veľmi silná, skúšobná jazda je možná len po zložení zálohy a to v plnej cene motorky. Motorku nevymieňam. Prosím len seriózny záujem. Viac info. poskytnem telefonicky.

Predám Kawasaki ER6f r2010 vo farbe biela perleť, najazdené 14652km. Robený pravidelný servis každých 4000km alebo 1 ročne. Pneu Diablo Rosso 2, jazdené dve sezóny cca 2500km. Motorka má v TP 25kw (nižšia poistka) ale je plne otvorená na 54kw. Motorka vola celý čas garážovaná. -Na motorke je montovaný G.P.R. biely keramický výfuk (farebne asi jediný široko ďaleko a pasuje k farbe motorky) v hodnote 350€. Je k nemu aj db killer a certifikácia aby mohol aj do rakúska a podobne. Plus pridám aj originál výfuk ktorý mám. -Dalej sú k motorke bočné kufre SW motech s rýchlo upínaním v hodnote 380€ (výhoda že motorka vyzerá dobre aj keď ich dá človek dole a nešpatí tam rám) -Dalej je k motorke držiak na zadný kufor Givi a zadný kufor Givi aj s operádlom(hodnotu si nepamätám ale vedel by som nájsť faktúry) kufor je dosť veľký na dve helmy. K motorke dám aj bočné úchyty pre spolujazdca miesto ktorých je na motorke zadný držiak kufra. -GAZZINI spätné zrkadlá v hodnote 100€, k moto pridám aj originálne. -Tank pad proti poškrabaniu nádrže -Tank vak v hodnote 70€ -Mstyle riadidlá + gripy v hodnote 100€, pridám aj originál riadidlá a gripy. -gumová ochrana riadidiel proti poškrabaniu od klúčov/klúčenky -csp bočné padacie chrániče v hodnote asi 60€ -krátky držiak špz s novými led smerovkami, pridám aj originál držiak a smerovky -skrutky na servisný stojan Motorka je pripravená ako na cestovanie na dlhé trasy vo dvojici aj na kratšie výlety. Motorka nemala žiadnu nehodu. Jediná chybička krásy je asi 2 cm dlhý škrabanec na jednom z bočných plastov. Motorka je v perfektnom stave motorickom aj vizuálnom. Dohoda na cene je možná, prípadne si viem niektore diely nechať. Napr výfuk -250€, spätné zrkadlá -100€. Pre viac info ma kontaktujte telefonicky. Podobné: er6f, er6n, z650 ninja 650, cbr650, mt07, A2, do 25kw, do 35 kw

Predám Kawasaki ER6f r2010 vo farbe biela perleť, najazdené 14652km. Robený pravidelný servis každých 4000km alebo 1 ročne. Pneu Diablo Rosso 2, jazdené dve sezóny cca 2500km. Motorka má v TP 25kw (nižšia poistka) ale je plne otvorená na 54kw. Motorka vola celý čas garážovaná. -Na motorke je montovaný G.P.R. biely keramický výfuk (farebne asi jediný široko ďaleko a pasuje k farbe motorky) v hodnote 350€. Je k nemu aj db killer a certifikácia aby mohol aj do rakúska a podobne. Plus pridám aj originál výfuk ktorý mám. -Dalej sú k motorke bočné kufre SW motech s rýchlo upínaním v hodnote 380€ (výhoda že motorka vyzerá dobre aj keď ich dá človek dole a nešpatí tam rám) -Dalej je k motorke držiak na zadný kufor Givi a zadný kufor Givi aj s operádlom(hodnotu si nepamätám ale vedel by som nájsť faktúry) kufor je dosť veľký na dve helmy. K motorke dám aj bočné úchyty pre spolujazdca miesto ktorých je na motorke zadný držiak kufra. -GAZZINI spätné zrkadlá v hodnote 100€, k moto pridám aj originálne. -Tank pad proti poškrabaniu nádrže -Tank vak v hodnote 70€ -Mstyle riadidlá + gripy v hodnote 100€, pridám aj originál riadidlá a gripy. -gumová ochrana riadidiel proti poškrabaniu od klúčov/klúčenky -csp bočné padacie chrániče v hodnote asi 60€ -krátky držiak špz s novými led smerovkami, pridám aj originál držiak a smerovky -skrutky na servisný stojan Motorka je pripravená ako na cestovanie na dlhé trasy vo dvojici aj na kratšie výlety. Motorka nemala žiadnu nehodu. Jediná chybička krásy je asi 2 cm dlhý škrabanec na jednom z bočných plastov. Motorka je v perfektnom stave motorickom aj vizuálnom. Rozumnej dohode na cene sa nebránim, prípadne si viem niektore diely nechať. Napr výfuk -250€, spätné zrkadlá -100€. Pre viac info ma kontaktujte telefonicky. Podobné: er6f, er6n, z650 ninja 650, cbr650, mt07, A2, do 25kw, do 35 kw

Mám na predaj Suzuki GSXR 1000 L7, ročník 5/2017. Výkon 202 koní a 117,6 Nm Najazdené cca 17xxx km. Motorka je dovoz z Talianska v roku 2018. Ja ju vlastním od 7/2021. Výbava: ABS, tlmič riadenia, led smerovky, nastaviteľná trakčná kontrola v desiatich stupňoch, tri výkonnostné režimy motora. Motorka po technickej stránke je v absolútne v top stave, po servise a bez investícií. Vždy parkovala vo vyhrievanej garáži. Ku motorke mám: ladený výfuk SC project S1 GSX-R (originál je momentálne na motorke, takže žiaden problém pri STK), vzduchový filter K&N, CNC nastaviteľné páčky značky RUTAN performance + originál. Tiež mám krátky držiak ŠPZ + originál, krytku sedadla spolujazdca, padacie protektory GB racing na krytoch motora, padáky od Suzuki v ráme, ochrannú fóliu na zobrazovacom displeji, tankpad a ochranu blatníku od MOTOGRAFIX, nahodený tankvak GIVI na nádrži. Pneumatiky: Bridgestone Battlax Hypersport S22 na cca 50%. Servis: Nový olej Motul 7100 10W-40 a olejový filter K&N – 138. Nové originálne predné brzdové platničky, ktoré idú do prvovýroby. Predná vidlica je komplet po servise. Nové semeringy, stierky, olej v tlmičoch a ložiská v krku riadenia. Nová brzdová kvapalina vpredu aj vzadu Motul 660. Nová chladiaca kvapalina modrá. Nebudem nikoho klamať, ako 90% jazdených motoriek na predaj, bola aj táto motorka padnutá. Padol som na motorke v roku 2022 pri rozbiehaní na semafore. Pád bol na ľavú stranu a motorka sa len šuchla po asfalte. Žiaden priamy náraz! Samozrejme viem fotografiami zdokumentovať kupujúcemu stav motorky po nehode. Všetko mám nafotené. Všetky poškodené diely okrem niektorých kapotáží na motorke boli vymenené za originál diely Suzuki. Žiadna Čína! Vymenené diely na ľavej strane: vodičová a spolujazdcova stupačka, radiaca páka, rukoväť, ovládač menu na rukoväti, predný plexi štít, viečko alternátora. Rám je 100% rovný a nepoškodený, nedoškriabaný a nedotknutý. Všetko je vidieť na fotkách. Pád bol naozaj ľahký, žiadna totálka! Veci ktoré sú na motorke po páde ošúchané: ľavé spätné zrkadlo, ľavá predná a zadná smerovka, nádrž je v rožku škrknutá, bočné kapoty majú jemne poškriabané hrany, zadná kapotáž bola cca 5cm zváraná. Predná maska sa v pravej hornej časti na kúsku pukla. Je to podlepené. Ľavý padák, ktorý je v ráme je tiež poškriabaný a na zadnej vidle sa zlomil úchyt padáku. Je to však odborne opravené. Kapotáže v miestach kde boli poškriabané, som len na oko zatrel s ceruzkou laku. Pád nemá na funkčnosť a použiteľnosť motorky žiaden vplyv. Motorka funguje a jazdí ako pred pádom. Dôvod predaja: Zmena je život. Motorku už nevyužívam naplno. Nikdy nebola jazdená na okruhu a ani na závodoch. Na fotkách je vidieť aktuálny stav motorky. Nakoľko je motorka veľmi silná, skúšobná jazda je možná len po zložení zálohy a to v plnej cene motorky. Motorku nevymieňam. Prosím len seriózny záujem. Viac info. poskytnem telefonicky.

Dobrý deň, predám tuto krásnu Husqvarnu TE 250i 2020 motorka má aktuálne 200 mth, pred 33 mth GO vrchu motora, menený piest,tesnenia v motore, ložiská, nová rozeta,reťaz, vyvodové koliečko ,nový ventilátor, vymenené filtre v nadrzi, skrtiaca klapka na ultrazvuku vyčistená, vyčistene a skontrolovane sacie klapky, spodok motora kluka všetko ok, skontrolovane u mechanika, nie je problem kontaktovať ho.. aktuálne nové riaditka Renthal Twinwall, nove gripy, LED svetlo, plasty, holochromove polepy od , karbonove kryty tlmičov, novy poťah sedla, celý kryt motora a kolena.. olej menený každych 8 mth použival som Motul ale do vstrekovača samozrejme original MOTOREX, aktualne je po vymene oleja 0mth,motorka má TP aj ŠPZ k motorke je komplet pribal, pridam aj oleje a čistič na vzduchovy filter,nahradne plasty,nahradne gripy s rychlopalom, nahradne riaditka...aktualne je motorka cela vyčistena a premazaná, motorka nebola jazdená závodne, iba ako hobby na vybehnutie sa povoziť s kamaratmi nejazdila nikdy ťažké enduro... Dôvod predaja: kúpa auta.. bude mi za ňou smutno..len do dobrých ruk, špekulanti nevolať ušetrite sebe aj mne čas, motorka vždy dostala to čo potrebovala.stači iba sadnuť a jazdiť motorka je pripravena na sezonu:) Cena je 6700€ mala dohoda pri serioznom jednani. Yamaha Honda ktm husqvarna Kawasaki Sherco beta gas gas 50 65 85 450 500

Mám na predaj Suzuki GSXR 1000 L7, ročník 5/2017. Výkon 202 koní a 117,6 Nm Najazdené cca 17xxx km. Motorka je dovoz z Talianska v roku 2018. Ja ju vlastním od 7/2021. Výbava: ABS, tlmič riadenia, led smerovky, nastaviteľná trakčná kontrola v desiatich stupňoch, tri výkonnostné režimy motora. Motorka po technickej stránke je v absolútne v top stave, po servise a bez investícií. Vždy parkovala vo vyhrievanej garáži. Ku motorke mám: ladený výfuk SC project S1 GSX-R (originál je momentálne na motorke, takže žiaden problém pri STK), vzduchový filter K&N, CNC nastaviteľné páčky značky RUTAN performance + originál. Tiež mám krátky držiak ŠPZ + originál, krytku sedadla spolujazdca, padacie protektory GB racing na krytoch motora, padáky od Suzuki v ráme, ochrannú fóliu na zobrazovacom displeji, tankpad a ochranu blatníku od MOTOGRAFIX, nahodený tankvak GIVI na nádrži. Pneumatiky: Bridgestone Battlax Hypersport S22 na cca 50%. Servis: Nový olej Motul 7100 10W-40 a olejový filter K&N – 138. Nové originálne predné brzdové platničky, ktoré idú do prvovýroby. Predná vidlica je komplet po servise. Nové semeringy, stierky, olej v tlmičoch a ložiská v krku riadenia. Nová brzdová kvapalina vpredu aj vzadu Motul 660. Nová chladiaca kvapalina modrá. Nebudem nikoho klamať, ako 90% jazdených motoriek na predaj, bola aj táto motorka padnutá. Padol som na motorke v roku 2022 pri rozbiehaní na semafore. Pád bol na ľavú stranu a motorka sa len šuchla po asfalte. Žiaden priamy náraz! Samozrejme viem fotografiami zdokumentovať kupujúcemu stav motorky po nehode. Všetko mám nafotené. Všetky poškodené diely okrem niektorých kapotáží na motorke boli vymenené za originál diely Suzuki. Žiadna Čína! Vymenené diely na ľavej strane: vodičová a spolujazdcova stupačka, radiaca páka, rukoväť, ovládač menu na rukoväti, predný plexi štít, viečko alternátora. Rám je 100% rovný a nepoškodený, nedoškriabaný a nedotknutý. Všetko je vidieť na fotkách. Pád bol naozaj ľahký, žiadna totálka! Veci ktoré sú na motorke po páde ošúchané: ľavé spätné zrkadlo, ľavá predná a zadná smerovka, nádrž je v rožku škrknutá, bočné kapoty majú jemne poškriabané hrany, zadná kapotáž bola cca 5cm zváraná. Predná maska sa v pravej hornej časti na kúsku pukla. Je to podlepené. Ľavý padák, ktorý je v ráme je tiež poškriabaný a na zadnej vidle sa zlomil úchyt padáku. Je to však odborne opravené. Kapotáže v miestach kde boli poškriabané, som len na oko zatrel s ceruzkou laku. Pád nemá na funkčnosť a použiteľnosť motorky žiaden vplyv. Motorka funguje a jazdí ako pred pádom. Dôvod predaja: Zmena je život. Motorku už nevyužívam naplno. Nikdy nebola jazdená na okruhu a ani na závodoch. Na fotkách je vidieť aktuálny stav motorky. Nakoľko je motorka veľmi silná, skúšobná jazda je možná len po zložení zálohy a to v plnej cene motorky. Motorku nevymieňam. Prosím len seriózny záujem. Viac info. poskytnem telefonicky.

Predám osvedčený stroj značky Honda, ročník 2003, karburátorová verzia. Modelový rad Hornet pozná takmer každý, ideálna všestranná a ľahko ovládateľná motorka. Vhodná pre začiatočníkov aj pokročilých. Spoľahlivý stroj s veľmi lacnou údržbou. Hornet je vo veľmi dobrom stave, pripravený na sezónu, pravidelný servis. Som druhý majiteľ na Slovensku. Motorka je pôvodom ako nová dovezená z Nemecka ešte dávno v roku 2003 a sporadicky jazdená. Motorku som kúpil minulý rok. Dôvodom predaja je prechod na inú kategóriu mestskej motorky, keďže jazdím málo. Motorka má napriek svojmu veku najazdených iba 17700 km, dôvodom je, že prvý majiteľ motorku kúpil ako investíciu a ja mám málo času na jazdenie a preto prechádzam na inú motorku. Kilometre sú reálne. Motor beží nádherne. Výkon 71 kW. Spojka tichá. Pri bežnom servise bude motorka spoľahlivo fungovať státisíce kilometrov. Poprosím volať iba vážny záujemci. Motorka je v Bratislave, možnosť vidieť kedykoľvek po dohode. Na motorke je unikátny malý formát ŠPZ, ešte stará bratislavská ŠPZ, plne legálne. Novému majiteľovi ŠPZ ostane. Motorka nebola padnutá, má iba pár kozmetických vád z bežného používania (garáž, manipulácia na mieste, a podobne). Hornet, Honda, naháč, naked, 600, Hornet 600, CB600, CB600F, CB 600

Dobrý deň, predám tuto krásnu Husqvarnu TE 250i 2020 motorka má aktuálne 200 mth, pred 33 mth GO vrchu motora, menený piest,tesnenia v motore, ložiská, nová rozeta,reťaz, vyvodové koliečko ,nový ventilátor, vymenené filtre v nadrzi, skrtiaca klapka na ultrazvuku vyčistená, vyčistene a skontrolovane sacie klapky, spodok motora kluka všetko ok, skontrolovane u mechanika, nie je problem kontaktovať ho.. aktuálne nové riaditka Renthal Twinwall, nove gripy, LED svetlo, plasty, holochromove polepy od , karbonove kryty tlmičov, novy poťah sedla, celý kryt motora a kolena.. olej menený každych 8 mth použival som Motul ale do vstrekovača samozrejme original MOTOREX, aktualne je po vymene oleja 0mth,motorka má TP aj ŠPZ k motorke je komplet pribal, pridam aj oleje a čistič na vzduchovy filter,nahradne plasty,nahradne gripy s rychlopalom, nahradne riaditka...aktualne je motorka cela vyčistena a premazaná, motorka nebola jazdená závodne, iba ako hobby na vybehnutie sa povoziť s kamaratmi nejazdila nikdy ťažké enduro... Dôvod predaja: kúpa auta.. bude mi za ňou smutno..len do dobrých ruk, špekulanti nevolať ušetrite sebe aj mne čas, motorka vždy dostala to čo potrebovala.stači iba sadnuť a jazdiť motorka je pripravena na sezonu:) Cena je 5800€ ,dohoda na mieste. Yamaha Honda ktm husqvarna Kawasaki Sherco beta gas gas 50 65 85 450 500

Mám na predaj Suzuki GSXR 1000 L7, ročník 5/2017. Výkon 202 koní a 117,6 Nm Najazdené cca 17xxx km. Motorka je dovoz z Talianska v roku 2018. Ja ju vlastním od 7/2021. Výbava: ABS, tlmič riadenia, led smerovky, nastaviteľná trakčná kontrola v desiatich stupňoch, tri výkonnostné režimy motora. Motorka po technickej stránke je v absolútne v top stave, po servise a bez investícií. Vždy parkovala vo vyhrievanej garáži. Ku motorke mám: ladený výfuk SC project S1 GSX-R (originál je momentálne na motorke, takže žiaden problém pri STK), vzduchový filter K&N, CNC nastaviteľné páčky značky RUTAN performance + originál. Tiež mám krátky držiak ŠPZ + originál, krytku sedadla spolujazdca, padacie protektory GB racing na krytoch motora, padáky od Suzuki v ráme, ochrannú fóliu na zobrazovacom displeji, tankpad a ochranu blatníku od MOTOGRAFIX, nahodený tankvak GIVI na nádrži. Pneumatiky: Bridgestone Battlax Hypersport S22 na cca 50%. Servis: Nový olej Motul 7100 10W-40 a olejový filter K&N – 138. Nové originálne predné brzdové platničky, ktoré idú do prvovýroby. Predná vidlica je komplet po servise. Nové semeringy, stierky, olej v tlmičoch a ložiská v krku riadenia. Nová brzdová kvapalina vpredu aj vzadu Motul 660. Nová chladiaca kvapalina modrá. Nebudem nikoho klamať, ako 90% jazdených motoriek na predaj, bola aj táto motorka padnutá. Padol som na motorke v roku 2022 pri rozbiehaní na semafore. Pád bol na ľavú stranu a motorka sa len šuchla po asfalte. Žiaden priamy náraz! Samozrejme viem fotografiami zdokumentovať kupujúcemu stav motorky po nehode. Všetko mám nafotené. Všetky poškodené diely okrem niektorých kapotáží na motorke boli vymenené za originál diely Suzuki. Žiadna Čína! Vymenené diely na ľavej strane: vodičová a spolujazdcova stupačka, radiaca páka, rukoväť, ovládač menu na rukoväti, predný plexi štít, viečko alternátora. Rám je 100% rovný a nepoškodený, nedoškriabaný a nedotknutý. Všetko je vidieť na fotkách. Pád bol naozaj ľahký, žiadna totálka! Veci ktoré sú na motorke po páde ošúchané: ľavé spätné zrkadlo, ľavá predná a zadná smerovka, nádrž je v rožku škrknutá, bočné kapoty majú jemne poškriabané hrany, zadná kapotáž bola cca 5cm zváraná. Predná maska sa v pravej hornej časti na kúsku pukla. Je to podlepené. Ľavý padák, ktorý je v ráme je tiež poškriabaný a na zadnej vidle sa zlomil úchyt padáku. Je to však odborne opravené. Kapotáže v miestach kde boli poškriabané, som len na oko zatrel s ceruzkou laku. Pád nemá na funkčnosť a použiteľnosť motorky žiaden vplyv. Motorka funguje a jazdí ako pred pádom. Dôvod predaja: Zmena je život. Motorku už nevyužívam naplno. Nikdy nebola jazdená na okruhu a ani na závodoch. Na fotkách je vidieť aktuálny stav motorky. Nakoľko je motorka veľmi silná, skúšobná jazda je možná len po zložení zálohy a to v plnej cene motorky. Motorku nevymieňam. Prosím len seriózny záujem. Viac info. poskytnem telefonicky.

12.11.2022 - Velmi podařená značková motorka MiniRocket Motors PitStar II Limited Killer, která je svou kvalitou a parametry podobná našemu best-selleru: MiniRocket PitRock. Tato motorka jen trochu narostla na své velikosti. Motorka plnohodnotné velikosti na kolech 21“ vpředu a 18“ vzadu. Dostatečný výkon je zaručen motorem o obsahu 250ccm s pěti stupňovou převodovkou. Motorka je vybavena přední a zadní hydraulickou brzdou, tlumiči s nastavitelnou tuhostí (záruka komfortní jízdy i v těžkém terénu), masivním ocelovým rámem a laděným výfukem, který je zárukou skvostného zvuku. Osazené pneumatiky byly vybrány pro jízdu v terénu. Vybavena byla navíc předním světlem. Záruka 2 roky. Dětské motorky, jsou buď originál zabalené v krabici. Nebo sestavené a odzkoušené Parametry: Motor: 250cc, Jednoválec, 4-takt, značka Zongshen CB250D-G (osvědčený motor) Výkon motoru: 14.5kW Max. Rychlost: Až 95 km/h Chlazení: Vzduchem Zapalování: Elektrické C.D.I. Startování: Našlapávací + elektrický start

17.4.2023 - Velmi podařená značková motorka MiniRocket Motors PitStar II Limited Killer, která je svou kvalitou a parametry podobná našemu best-selleru: MiniRocket PitRock. Tato motorka jen trochu narostla na své velikosti. Motorka plnohodnotné velikosti na kolech 21“ vpředu a 18“ vzadu. Dostatečný výkon je zaručen motorem o obsahu 250ccm s pěti stupňovou převodovkou. Motorka je vybavena přední a zadní hydraulickou brzdou, tlumiči s nastavitelnou tuhostí (záruka komfortní jízdy i v těžkém terénu), masivním ocelovým rámem a laděným výfukem, který je zárukou skvostného zvuku. Osazené pneumatiky byly vybrány pro jízdu v terénu. Vybavena byla navíc předním světlem. Záruka 2 roky. Dětské motorky, jsou buď originál zabalené v krabici. Nebo sestavené a odzkoušené Parametry: Motor: 250cc, Jednoválec, 4-takt, značka Zongshen CB250D-G (osvědčený motor) Výkon motoru: 14.5kW Max. Rychlost: Až 95 km/h Chlazení: Vzduchem Zapalování: Elektrické C.D.I. Startování: Našlapávací + elektrický start

Elektrická motorka napájaná akumulátorom 36 V 12 Ah. Dokonale tichá prevádzka bez emisií umožní motorku používať aj v miestach, kde nie je možné prevádzkovať hlučné a čmudiace spaľovacie motory. Nie je preto problém dokonale sa vyblázniť aj v nedeľu na záhrade, bez toho aby mal dôvod sused akokoľvek protestovať. Zároveň je však nutné mať na pamäti, že motorka je natoľko tichá, že jej prevádzka v miestach, kde sa pohybujú ďalšie osoby, môže byť nebezpečná, blížiaci sa stroj totiž nie je počuť. Základ motorky tvorí kvalitný oceľový rám doplnený o štýlové plastové kryty, ktoré dotvárajú vzhľad skutočného motocyklu . Predné koleso je uložené v odpruženej vidlici, konštrukcia zadného tlmenia je riešená centrálnym tlmičom rovnako, ako skutočné motokrosové stroje. Ráfiky z hliníkovej zliatiny sú obuté do cross – enduro pneumatík, ktoré zaisťujú optimálnu priľnavosť ako na pevnom povrchu, tak v trávniku alebo na nespevnenej ceste. Predné aj zadné koleso je vybavené kotúčovými brzdami. Rýchlosť motorky je možné obmedziť aj uzamknúť kľúčikom na 7/15/25 km/h. Brzdy sú ovládané páčkami na riadítkach. Na pravom riadítku je akcelerátor (plyn), ktorého pootáčaním je určovaná plynule rýchlosť jazdy. Vedľa plynu je LED panel, ktorý indikuje stav nabitia akumulátora. Široké ratingové riadítka (tzv. hrazdy) zaistia pohodlné ovládanie. Pre zvýšenie bezpečnosti je doplnený v strednej časti mäkčený penový kryt. Motor s výkonom 1000 W s menovitým točivým momentom 1,9 Nm v mnohom nezaostáva za spaľovacími motormi. Motorka je veľmi svižná, jej výkon a dojazd je však samozrejme ovplyvnená terénom a hmotnosťou vodiča. Maximálne zaťaženie je 75 kg, maximálny dojazd je až 20 km na jedno nabitie. Dodávaná je vrátane nabíjačky, s ktorou je možné batériu dobiť z bežnej zásuvky za cca 6 hodín. Súčasťou dodávky je nabíjačka, základná sada a polepy (samolepky). Pôvodna cena 519,-Eur

rok výroby 18.03.2004 výkon: 76kw 1 ks kľúč a kódovú kartu stk do 04.08.2023 tankované len shell v-power 100 racing najzdené 54 153 km niaké km pribudajú na kapotáži sú minimálne poškodenia motorka je po kompletnej renovácii bez akejkoľvek investície na novo opráškované predné svetlo a hlavný rám do červenej( vin a štítok neporušené), zadný rám do čiernej, kolesá striekané v lakovni do červenej a zadná kyvka do čiernej metalízy ku každej vymenenej súčiastke mám faktúru alebo bloček vymenené: rozvody pri 52 749km (remen aj kladky) staré mám aj odložené nastavené vôle ventilov a spamozrejme nové tesnenia na veká ventilov nové gumy vymenené silové káble ( za kvalitnejšie , motorka štartuje lepsie aj rýchlajsie ako so sériovou kabelážou) vymenený olej(shell), brzdová(shell)a chladiaca kvapalina(motul), taktiež je vymenený originál palivový, olejový filter, nové športové vzduchové filtre,nové sviečky nová baterka banner vymenené hadice na vodu za kvalitnejsie červené vymenené komplet originál palivové hadice vymenené tesnenia palivovej sústavy vymenené komplet ložiská v kolesách, krku kriadenia, zadnej kyvke motorka má novú spojku nová brzdova a spojková pumpa motorka má karbonové doplnky (kryt výfuku, otvorený kryt spojky s logom ducati, kryt retaze spätné zrkadlá, airbox, a kryt rozvodou v hydrografike (vzor karbon) ku motorke mám aj pár drobností do náhrady retazová sada ešte na 1-2 sezóny a po sezóne možno zadné platničky oridinál držiak na mobil alebo gps, popripade kameru poprípade predám zatiaľ len ku motorke aj kombinézu v rovnakej farbe ako motorka na postavu vysokú 182cm, váha okolo 94 kg