stahovak na remenice - strana 37

Predám remenicu na 2x10mm remene, priemer remenice je 165mm a diera je kužeľ 20-16mm. Je na Aviu starý typ

Predám použitý kompresor klimatizácie originál Sanden pre vozidlá Peugeot Boxer, Citroen Jumper 2,0 Blue HDI 120KW r.v. 2016 a vyššie. Pošlem aj poštou na dobierku. Kompresor je plne funkčný, tichý chod, žiadna vôla remenice ani nič podobné. Jazdený 320-tis.km. Na sms nereagujem. OE 9819711380, 9819714280 Pozri všetky moje inzeráty.

Predám remenicu na 13tky remene, Nálezovy stav ako na foto, remenica na 4 remene nemá drážku po celom otvore len cca 1,5cm cena 10€ remenica vlavo je predaná

Predám remenicu na 1x13mm remeň, priemer remenice je 60mm a diera je 14mm a ne polmesiacoveho tvaru

Predám remenicu na 1x17mm remen, priemer remenice je 245mm a diera je 30mm.

Predám remenicu na 2x10mm remene, priemer remenice je 72mm a diera je 14mm.

Predám remenicu na 1x10mm remen, priemer remenice je 77mm a diera je 17mm.

Predám remenicu na 4x10mm remene, priemer remenice je 182mm a diera je 18mm.

Predám vŕtačku, stôl bez jedinej dierky, vreteno v perfektnom stave bez vôle. Chýbajú remenice a motor.

nový,nepoužitý 24V/80A bez remenice! cena 114€ IVECO EUROCARGO EUROSTAR EUROTECH EUROTRAKKER TURBOSTAR TURBOTECH RENAULT TRUCKS KERAX SCANIA SERIE 3 SERIE 3 BUS VOLVO FL

Predám remenicu na 3x13mm remene, priemer remenice je 97mm a diera má 38mm.

Rozpredám na diely motor m50b20tu. Ceny dielov po dohode. Mám ešte takmer všetko: blok motora, kľukový hriadeľ, piesty, ojnice, hlava motora, vačky, zánovná vodná pumpa, škrtiaca klapka, remenice, výfukové zvody, olejová mierka, termostat, domec termostatu, viskospojka, servo, alternátor, olejový domec, zotrvačník atď. e36 320i, m50b20tu, m50b20 vanos

Predám magnetofón B-113 bez plexi v bezvadnom stave, vyčistený nastavený, nové hlavy remenice a obloženia v perfektnom stave (cena 80 eur)

Vid foto spružina na tah ,tlak a rózné druhy od 2mm až 80 mm aj na hrabačku sena .

Spracovávaný materiál: Kamenivo do pevnosti v tlaku 250 MPa, Vstupná kusovitosť materiálu: max. kusy 500 mm, Násypka: objem 4 m3 po hranu násypky (zarovnaný bez navýšenia), obidve bočnice a zadné čelo vystužené klinmi, bočnice násypky vystužené bočnými vzperami, min. výška sypnej hrany 3300 mm, šírka sypnej brany 3260 mm, dopravná výška 2900 mm, násypka pancierovaná materiálom HARDOX 450 Podávač: šírka 670 mm, dĺžka 3000 mm, vibračný s lineámym budením 2 vibromotormi VA 46, každý o výkone 1 ‚5 kW, podávač uložený na vinutých pružinách, frekvenčný menič na reguláciu podávania materiálu, jedna kaskáda pretriedenia so štrbinou 50 mm (frakcia výstup O-8Omm), každá kaskáda s roštnicami je výmenná, dopadová plocha podávača je tiež výmenná, z materiálu HARDOX 450, plynulá regulácia rýchlosti podávania materiálu Konštrukcia, rám: kontajnerový rám DIN 30722, semimobilný, zložený z dvoch častí: spodní časť: - lyžiny s rámom v kontajnerovom prevedení, priemer oka 50 mm, výška oka nad zemou 1 570 mm, s nainštalovaným čeľusťovým drvičom, pohonom elektromotorom horná čast‘: - vstupná násypka podávačom. Drvič: Výkonný jednovzperný čeľusťový drvič DCJ 710x500, Výkon samotného drviča: 30-60 t/h podľa veľkosti nastavenej štrbiny a povahe drveného materiálu vstupný otvor drviča: 710x500 mm, Pohon drviča: cez klinové remene, elektromotorom 37 kW, 1480 ot, remeňové prevody, rozbeh hviezda - trojuholník hydraulicky staviteľná štrbina ručným hydrogenerátorom, rozsah nastavenia štrbiny 0- 90 mm, čeľuste — zliatina mangánová oceľ, obe zvlnené, poistná, vzperná doska proti preťaženiu drviča, ktorá slúži k ochrane drviča pred poškodením nedrviteľným materiálom. Výmenné oceľové vložky pre nastavovanie štrbiny drviča Príslušenstvo drviča: kryty zotrvačníka a remenice - oceľové plechové zvárané, 6 ks klinových, remeňov, držiak elektromotoru Sklz pretriedenia: pancier z materiálu HARDOX 450 Sklz do drviča: pancier Z materiálu HARDOX 450 Výstup z drviča: výstupné frakcie sú závislé na veľkosti nastavenia štrbiny drviča od 30 do 90mm: pri štrbine min. 30 mm — frakcia cca 0-60 mm pri štrbine max. 90 mm — frakcia cca 0-170 mm Výkon jednotky na vstupu 30 - 70 t/h v závislosti od rozmeru nastavenej štrbiny drviča, typu vstupného materiálu, jeho frakčného zloženia a s tým spojeného množstva pretriedeného materiálu na rošte podávača, stupni jeho zahlinenosti a klimatických podmienkach Pohon: diesel centrála odhlučnená s diesel motorom Perkins a s altemátorom Stamford s protihlukovým krytom, menovitý výkon 80 kVA. Pásový dopravník produktu: šírka 650 mm, pohon elektro bubnom Interoll 3 kW, 1 ‚25 m/s, svetlosť pod bubnom od zeme 1 500 mm, hnací bubon pogumovaný, Použité ložiská SKF. Celkové inštalované výkony el. motorov celého zariadenia: 45 kW Rok výroby: 2016 Výr.č.: 700500-CIR + PD 163 Počet MTH: 350 Hmotnosť: 15500 kg Cena je bez DPH

predám tento Mercedes-Benz E trieda 2012 r.v. vo veľmi peknom a zachovalom stave. Jazdený väčšinou diaľnice, Rakúsko-Slovensko najazdené 245 000 km. Na aute bol nedávno menený olej v automatickej prevodovke, vymenené komplet zadné brzdy, namontované Ťažné zariadenie ktoré sa dá zahadzovať. Je tam nová vodná pumpa, šponovák, remenice, klatky, čapy….. servis za 2000€ . Auto je v top stave Motoricky ako aj vzhľadovo. Na aute sú full LED automatické svetla, klima, tempomat, Centrálne zamykanie, elektrickej okna, vyhrievané sedačky, senzor tlaku v pneumatikách, ABS, ESP, ASR, Predohrev, takže auto začne kúriť už po 2 min. vyhrievanie okien, rádio aux cd Bluetooth,Multifunkční volant, Hands Free, elektrickej sedačky, klimatizovaná priehradka, elektrickej sklápanie zadných opierok, denné svietenie, ambientné svetla RGB A mnoho iného automaticka 6. stupňová prevodovka 143 kw cca 195 koní zadný Nahon motor 2,2 diesel auto predávam na 17 palcových elektronoch ale mám k nemu aj 19 palcové Elektrony na letných gumach ale tie sú za príplatok. AAA auto nevolať!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Auto predávam z dôvodu že hľadám niečo väčšie. Nebránim sa ani výmene takže ak máte niečo na výmenu kľudne sa ozvite. Autá typu Volkswagen Caddy, chrysler voyager, Audi A6, mazda 6, Seat Ambra, Volkswagen Sharan a podobne.

Predám pásovú brúsku na kov. Brúska je priskrutkovaná na nastaviteľnú základnú dosku ,čo zaručuje vysokú pevnosť a stabilitu brúsky pri práci. Hlavné rameno slúži na nepretržité šponovanie a nastavenie vedenia presnosti brúsneho pásu pri práci. Na pohon pásovej brúsky je použitý elektromotor 0,75kW s 1450ot/min a napájaním 230V. Rýchlosť pásu je cca 15-m/s - záleží na použití elektromotora a hlavnej remenice. Pásová brúska je stavaná na použitie brúsnych pásov 50x1020.

Predám remenicu na 2x17mm remene, priemer remenice je 220mm a diera je 22mm.

Predám veľmi zachovalú, plne funkčnú, málo používanú profesionálnu dvojrýchlostnú pásovú brúsku Hitachi SB110. Brúska je robustná, s kovovým ústrojenstvom, primerane ťažká , ideálna na brúsenie podláh, trámov, škároviek a podobne. Je veľmi dobre vyvážená. Vyrobená v Japonsku. Brúsku som dobre nafotil, vrátane remenice. Brúsku som doplnil o osvedčenú novú grafitovú klznú dosku. V brúske je založený nový brúsny pás Makita, zrnitosti 40. Pôvodná cena novej brúsky bola 320 euro. Technické údaje: - Příkon 950 W - Šířka pásu 100 mm - Dvě rychlosti (300 m/min , 350 m/min) - Hmotnost - 7,3 kg - Snadná montáž a regulace brusného pásu - Možnost použití brusného pásu v délce 610, nebo 620 mm - Dokonalá protiprašná ochrana - Ergonomický tvar krytu - Přizpůsobena ke spolupráci s protiprašným zařízením - Motor přizpůsobený pro práci pod velkým zatížením

Vw Caravelle T4 2.5 Tdi, motor 2461ccm/111 Kw, r.1999/12, STK + ME do 8/2023, 7 míst, tažný zařízení až na 3000kg, barva bílá, 2x airbag, ABS, tempomat, automatická klimatizace, rádio s CD, posilovač řízení, centrální zamykání, el. okna a zrcátka, el přední sedačky, mlhovky, za poslední dobu dost investováno do servisu: - kompletní výměna spojky, včetně ložiska a dvouhmotnostního setrvačníku, - výměna vstřikovacího čerpadla paliva, - přetěsnění klikového hřídele, vačky, víka ventilů, vývěvy, - výměna tlakového snímače, - výměna rozvodového kola klikové hřídele, - rozvody komplet, - oprava startéru, - výměna poloos včetně manžet, - výměna brzd, - výměna pracovního řemenu, včetně napínacího ramene, kladky, odpružené řemenice, - výměna dvou dílů výfuku, - vozidlo zvednuto o cca 5-7cm, vozidlo bylo původem dovezeno z Německa, podvozek není prorezlí, kosmetické vady, !!! Informace pouze po telefonu !!!