vsetkym chlapcom ktorych som milovala 3 - strana 18

Predám toto auto, je to ročník 2005, 5st. manuál, najazdené 346 xxx km, 77kW, kód motora BKC, TK a EK je platná do 13.9.2023. Auto mám po prvom majiteľovi, takže som druhý majiteľ, bol pedant, mám celú históriu servisov, čo sa na aute opravovalo, robilo, kupovalo, všetky faktúry, všetky servisné výpisy. Takisto mam všetky protokoly od TK a EK, čo boli robené. 2x kľúč od auta, zimné gumy na plechoch, letné na elektrónoch (viď foto). Na aute v priebehu niekolkých rokov bolo menených veľa vecí, od všetkého mam faktúry, takže to ani nebudem rozpisovať, prípadnému záujemcovi môžem pofotiť, popr. pri osobnej prehliadke samozrejme ukážem všetky papiere a dotyčný si môže všetko pozrieť, auto je v takom stave, že momentálne netreba nič opravovať, iba sadnúť a voziť. Jediné, čo považujem za podstatné spomenúť, rozvody boli menené pri 299 xxx km, letné gumy som kupoval nové, DOT gúm je 43 týždeň 2021 rok, nabehal som na nich pár tisíc, takže sú kvázi nové. Výbava: okná v elektrike, klimatizácia, ABS, ESP, lakťová opierka, palubný PC, dialkové ovládanie, centrál, elektrické spätné zrkadlá Nedostatky: Predné blatníky sú v strede chytené hrdzou (choroba týchto Golfov), bývalý majiteľ to tak šepleťácky opravil, tak to aj vyzerá, ja som to neriešil, pri zapnutí zapaľovania vyskočí kontrolka "chyba snímača hladiny oleja", snímač som vymenil, stále to svieti, takže bude niekde asi seknutý kábel, pre mňa nepodstatná vec, tak som to ďalej neriešil. Stropnica sa odlepila, prichytil som ju špendlíkmi. Auto je možné vidieť kedykoľvek, viem si urobiť čas po dohodnutí, buď v Bratislave, alebo vo Svätom Júri. Auto bez overeného splnomocnenia neodovzdám novému majiteľovi, takže jedine so splnomocnením auto predám. Auto som si veľmi obľúbil, je to príjemne, dostatočne výkonne, s malou spotrebou, mám veľa áut a na tomto už nejazdím a len mi stojí, to je aj dôvod predaja. Môžete ma kontaktovať mobilom, mailom, whatsapp: VW Volkswagen Golf V 5 TDI diesel 1.9 nafta hatchback Najazdené km: 346000

Predám Hondu Accord tourer,benzín 2.0 i-vtec,manuál,rok výroby 2003.Najazdené má 300000km,ale ešte isto zvládne veľa km.Auto bolo kupované nové na Slovensku.Som veľký fanúšik značky Honda takže som autu venoval veľa starostlivosti a peňazí aby dobre vyzeralo aj dobre veľmi spoľahlivé,používam ho denne 3 a pol roka a nikdy ma nesklamalo.Motor ťahá krásne,olej a filtre som menil raz ročne, približne po 8 tisíc km.Motor nežerie olej.Prevodovka je ako nová,radí bezchybne,dráhy rýchlostí sú na milimeter presné.Treba vyskúšať.Auto vyzerá super,ale vzhľadom na vek sa nájde pár nedostatkov ktoré ale určite zohľadníme v konečnej cene.O všetkom si povieme,som seriózny človek,nemienim pred nikým nič zatajovať.Ešte skúsim vymenovať veci ktoré sa na aute urobili počas môjho vlastníctva:1.-nový metalický lak,odtieň Bentley dark cashmere[1200 eur].Pôvodný strieborný lak bol na viacerých miestach poškriabaný a mne sa vždy páčila bronzová metalíza tak som auto nechal prelakovať.Bol som potom aj na kontrole originality a na DI, zmena farby je legálne zapísaná v tech.preukaze.2.-originálne 17" alu disky Honda[300eur].3.-nové svetlomety(pôvodné neboli poškodené ale už boli kvôli veku zájdené a nesvietili dobre tak som ich vymenil[300eur].Pôvodné mám ešte doma,môžem ich budúcemu majiteľovi darovať pri predaji).4.-nový predný spoiler+mračítka,pôvodná maska a mriežky nárazníka nalakované čiernou lesklou perleťou+nový čierny emblém Honda na maske aj na kufri[všetko spolu 400eur].5.-nové strešné lyžiny z facelift.verzie(tiež nalakované čier.leskl.farbou)[200eur].6.-nové čierne autofólie zboku aj vzadu[200eur].7.-nová spojka,najazdil som s ňou len nejakých 20000 km[400eur].8.-nový štartér a nová vačka výfukových ventilov(na starších v-tecoch sa zvykli zodrať,takže budúci majiteľ má o starosť menej.Výmena v autorizovanom servise Honda)[900eur].9.-nové zad.brzd.kotúče a doštičky+repas zad.brzd.strmeňov[300eur].10.-nové sviečky,remeň pri alternátore[100eur].Ešte dodatok pre špekulantov a puntičkárov ktorý hľadajú nablýskaný poklad za suché z nosa.Budte realisti:je naivné si myslieť že za tri tisícky nájdete 20 ročného accorda v tip-top cukríkovom stave bez škrabanca,kúska hrdze s naj. reál. ôr auto ponúkam niekomu kto ocení že do auta bolo vrazené dosť financií a zároveň bude vedieť prižmúriť oči nad niekoľkými nedostatkami.Všetky drobnosti sa dajú poriešiť,ale mne by už vrazené prostriedky nikto nevrátil.Radšej dám väčšiu zľavu pri predaji

Predám veľmi pekné, spoľahlivé, bezpečné a robusné Volvo XC90 I. generácie, r.v. 2008, motorizácia D5, 2400 cm3, 136 kW (chip na 145 kW), spotreba priem. 9 l / 100 km. Nájazd je 402000 km, ale garantujem, že nie je stočený ani 1 km. Auto nebolo nikdy búrané, všetky časti karosérie sú pôvodné, a to aj vrátane čelného skla. Výbava: ABS, ASR, EBD, ESP, Alarm, Brzdový asistent, Centrálne zamykanie, Imobilizér, Isofix, Deaktivácia airbagov, Natáčacie svetlomety, Airbag kolenný, Airbag spolujazdca, Airbag vodiča, Airbagy bočné vpredu, Airbagy bočné vzadu, Airbagy okenné, CD menič, Diaľkové ovládanie zamykania, Elektrické sedadlá, Elektrické zrkadlá, Fólie, Kožený interiér, Lakťová opierka, Multifunkčný volant, Navigačný systém, Palubný počítač, Tempomat, Tónované sklá, Vyhrievané predné sklo, Vyhrievané sedačky, Vyhrievané zrkadlá, Laminované a termoizolačné sklá, Klimatizovaná priehradka, LED svietenie, Kožený paket, Parkovacie senzory vzadu, Pamäťové sedačky vpredu, Welcome light, Klimatizácia dvojzónová, Elektrické okná 4x, Rádio + CD, CD menič na 6 CD, Xenónové natáčacie reflektory, Dažďový senzor, Hliníkové disky (aj komplet zimná sada), Hmlovky, Sezónne prezutie, Strešné okno, Strešný nosič + priečniky, Ťažné zariadenie, Ostrekovače svetlometov. DALŠIE INFORMÁCIE: STK + EK platná do 10/2024, Garážované, Kontrola originality (2017), Nehavarované, Servisná knižka, komplet servisná história, Top stav, POZNÁMKA: Vozidlo bolo pôvodne jazdené v rokoch 2009-2016 vo Francúzsku, potom pol roka v ČR a potom som si ho odtiaľ doviezol do SR - všetko bez problémov. Má poctivé kilometre, od roku 2017 som na ňom najazdil 230000 km a nikdy ma nesklamalo. Pravidelne som ho servisoval v SPX-CAR Volvo v Zlíne. Aktuálne sú komplet vymenené brzdy (vrátane ručnej brzdy), predné tlmiče, pružiny, uloženia, vírivé klapky, alternátor, olej v prevodovke a samozrejme komplet fitre a motorový olej. 06.02.2023 som dal vymeniť turbo, a to taktiež vo Volve v Zlíne, originál diel. Motorový olej mením každých 10000 km, dávam Shell Helix 0W30. Pred dvoma rokmi som na aute dával robiť detailing laku, teraz som vymenil xenónové výbojky a vyhladil kryty svetlometov - svetlá svietia ako nové. Najtmavšie fólie aj odnímateľné ťažné zariadenie sú samozrejme úplne legálne. Všetky sklá sú laminované, dvojvrstvové. Akékoľvek otázky rád zodpoviem telefonicky. Aktuálne je bez investícií. Nepredával by som ho, ak by som nepotreboval náklady do firmy. K vozidlu mám priečniky Whispbar, obuté sú zimné pneu na 18’ originál alu diskoch Volvo, mám komplet letné pneu na rovnakých originál alu Volvo diskoch (všetky pneu vydržia ešte aspoň 15000km), náhradný pravý predný svetlomet, roletu do kufra, textilné aj gumenné rohože, gumennú vaničku do kufra, na aute sú bezpečnostné skrutky kolies. Najazdené km: 402000

Zdravím Predám len rozbalenú a vyskúšanú Playstation 5 s mechanikou. Nová v záruke, kupovaná za 625€ aj s hrou GOD OF WAR Ragnarok ktorú som si ale nechal, no na oplátku k tomu pridávam 2 hry Far Cry 4 a Lego Harry Potter kolekciu, bol som pre ňu v Prešove 30.1.2023 takže ju mám len pár dní. Dôvod predaja je ten že som dostal veľmi dobrú ponuku od známeho na konzolu ktorý cestuje do zahraničia a zostáva tam, takže túto predávam, niekedy je to proste vec náhody ak by som vedel že mi známy ponúkne svoju konzolu túto by som samozrejme nekupoval, ale stalo sa. Držiak nepoužitý, ako píšem, len vyskúšaná konzola. Nechcem na tom nič zarobiť, iba ju posunúť v princípe za nákupnú cenu. Dôvod vybalenia a vyskúšania je ten že ak by bola nejaká výrobná vada, tak by som danú záležitosť riešil ja sám a nestalo by sa to že by som predal síce zapečatenú ale vadnú konzolu. Ďakujem za pochopenie Konzola je vyresetovaná, v prípade že si chcete konzolu vyskúšať pred kúpou stačí sa so mnou dohodnúť a konzolu pripravím aj s nejakou hrou. Ovládač nedriftuje, je k tomu všetko ako má byť, ovládač, krabica, bloček, HDMI, napájací kábel, USB-C kábel a dokumentácia Cena 600€ (hry sú k tomu grátis, namiesto hry GOW, aby ste prípadne nemuseli nejakú hru zháňať pre deti, napríklad) V rámci Košíc a okolia viem konzolu aj priniesť k Vám. Ak nie, stačí sa so mnou dohodnúť, a prídete Vy ku mne si konzolu vyskúšať, skontrolovať. Konzolu viem aj odoslať na dobierku, požadujem ale zálohu vo výške 10€ vopred na účet za poštovné. Nerád by som aby sa mi zásielka vrátila. Poprosím najprv kontakt cez formulár nižšie, telefónne číslo je pracovné takže ho nenosím stále so sebou.

Predám zrenovovaný notebook Packard Bell. Kúpený bol v roku 2013. Dokúpil som do neho SSD disk (WD Green 3D NAND SSD 480 GB 2,5") za 56,90 € a 4 GB operačnú pamäť za 21,90 €. Má 4 sloty na operačné pamäte a využité sú len 2. Možné rozšírenie. Taktiež som kúpil tašku (viď na obrázku) za 15,90 €. Procesor je prepastovaný. Bol roztavený jeden pánt, ktorý je opravený (viď obrázok notebooku zospodu). Batéria je vo veľmi dobrom stave, pretože som ju pravidelne vybíjal. Pri teste 2.1.2023, pri pozeraní hokeja vydržala 2h17min (z 99% na 10%) - do úplného vybitia ešte +15m. Hardvérové vstupy: 3x USB 2.0, 1x HDMI, 1x VGA, 3,5mm vstup na slúchadlá a mikrofón, LAN a vstup pre napájací kábel. Parametre: Dvojjadrový procesor - Intel Pentium B960 2,20 GHz (2 jadrá, 2 vlákna), ktorý má aj integrovanú grafickú kartu. Grafická karta - NVIDIA GeForce GT 620M (1 GB) Operačná pamäť (RAM) - 8 GB (2x 4 GB DDR3 Kingston 800 MHz) SSD disk - WD Green 3D NAND SSD 480 GB 2,5" Obrazovka - Windows odporúčané nastavenie 1366x768 Operačný systém - Windows 10 Home s licenciou Kompletný report z CPU-Z: PS: Niektoré klávesy nefungujú správne. Dá sa používať aj bez nich (ja som na ňom zvládol aj programovať). Nefunguje Esc, ľavý Ctrl a Fn. Preto by som možno odporučil používať externú klávesnicu. Notebook je celkom rýchly kvôli SSD disku. Má celkom fajn grafickú kartu, dokonca som na ňom rozbehal aj Call of Duty Modern Warfare 2 (2012) a 3 na minimálnych nastaveniach. Suma sumárum dokúpené veci dokopy vyšli na 56,90+21,90+15,90=94,7 €. Rád by som ho predal za 140 €. Pri rýchlom jednaní som ochotný spustiť nejaké to €.

REZERVOVANÉ Skúšam a zároveň ponúkam jedinečnú možnosť kúpiť si toto atraktívne CC s motorom 3,6 pod kapotou - ideálny zberateľský investičný kus. Za autom sa denne pozerajú desiatky ľudí či už pre dokonalo vyladený zvuk pripomínajúcii GT-R ale aj kvôli nestarnúcemu vzhľadu. Motor VR6 BWS je jedným z posledných seriových VR6 čiže do budúcna je toto auto určite youngtimer, oldtimer a veterán ako vyšitý. Auto má najazdených 117,000km - originál s výpisom odometra. Rozvody, zotrvačník, dvojhmota a haldex som dal robiť minulý rok - nebolo potreba ale kvôli sebe som to spravil, som pedant a predsalen únava materiálu je tiež realna vec. Rozvody pri týchto motoroch nemajú stanovený presný interval ale vydržať by mali 300-400tis km. Tu majú čerstvých 7tis km a servis bol vykonaný v autorizovanom servise s FA a zápisom v servisnej knižke 3/2022. Servis v roku 2021 a 2022 je takmer za 9tis €. Auto mám od novoty, som prvý majiteľ, bolo jazdené čisto mnou a prevažne bolo na výletovanie. V zime nejazdené, predaj bude možný až niekedy pred letom auto je “zakonzervované” v garáži pod plachtou s nanesenou keramikou a vyťahovať ho budem určite až tak v máji. Auto nepotrebujem predať, mám 2 CCčka a tohto jedného som ochotný sa vzdať keďže sledujem posledné mesiace že trh s CC 3.6 sa pomerne zaujímavo vyvíja či už na Slovensku tak aj v zahraničí. Nemci mi minulý rok ponúkali za odpredaj do ich múzea 13,500€ pred servisom rozvodov a dvojhmoty. Vtedy som neuvažoval nad predajom a na druhej strane by som bol rád keby ostalo na Slovensku a sem tam navštívilo aj cestu čo by zrovna v muzeu nezažilo.. Za cenu 17,000€ som ochotný sa vzdať tohto krásavca - vzhľadom na ponúkané kúsky na Slovensku primeraná cena. Ak sa nepáči určite sa nenahnevám, že sa nepredá. V garáži má svoje miesto už 12 rokov a ďalších 12 ich tu kľudne aj môže mať. Výbava vozidla je v podstate plná vrátane doplnkových vecí ako panorama, zadná roletka, vyhrievaných sedačiek 4x, elektrických sedačiek s dofukom 2x, elektrické sklápateľné zrkadlá, full black interier koža + alcantara a strop je doplnkovo robený celý v čiernom tiež.. parkovací, cúvací asistenti, držanie v pruhu, samoparkovanie, F1 radenie,… atď atď. STK/EK 2/2024. Spotreba mesto/mimo mesto: - kľudná noha 12/8 - ťažká noha 15/11 Spotreba diaľnica: - 120km/h 6-7l - 140km/h 7-8l - 200km/h 12-16l Na číslo sa nedovoláte, kontaktujte ma dole cez formulár a len naozaj vážní záujemci. Nemám času nazbyt stretať sa s xy ľuďmi týždenne ktorí sa prídu len povoziť. Obhliadka bude možná počas slnečných dní v Prahe od mája (tu sa auto momentálne nachádza) alebo po dohode vo Zvolene a Bratislave. Auto je na Slovenskych špz. Krásny deň prajem.

Zdravím Predám len rozbalenú a vyskúšanú Playstation 5 s mechanikou. Nová v záruke, kupovaná za 625€ aj s hrou GOD OF WAR Ragnarok ktorú som si ale nechal, no na oplátku k tomu pridávam 2 hry Far Cry 4 a Lego Harry Potter kolekciu, bol som pre ňu v Prešove 30.1.2023 takže ju mám len pár dní a je v záruke 2 roky do 30.1.2025. Dôvod predaja je ten že som dostal veľmi dobrú ponuku od známeho na konzolu ktorý cestuje do zahraničia a zostáva tam, takže túto predávam, niekedy je to proste vec náhody ak by som vedel že mi známy ponúkne svoju konzolu túto by som samozrejme nekupoval, ale stalo sa. Držiak nepoužitý, ako píšem, len vyskúšaná konzola. Nechcem na tom nič zarobiť, iba ju posunúť v princípe za nákupnú cenu. Dôvod vybalenia a vyskúšania je ten že ak by bola nejaká výrobná vada, tak by som danú záležitosť riešil ja sám a nestalo by sa to že by som predal síce zapečatenú ale vadnú konzolu. Ďakujem za pochopenie Konzola je vyresetovaná, v prípade že si chcete konzolu vyskúšať pred kúpou stačí sa so mnou dohodnúť a konzolu pripravím aj s nejakou hrou. Ovládač nedriftuje, je k tomu všetko ako má byť, ovládač, krabica, bloček, HDMI, napájací kábel, USB-C kábel a dokumentácia Cena 590€ (hry sú k tomu zadarmo, namiesto hry GOW, aby ste prípadne nemuseli nejakú hru zháňať pre deti, napríklad) V rámci Košíc a okolia viem konzolu aj priniesť k Vám. Ak nie, stačí sa so mnou dohodnúť, a prídete Vy ku mne si konzolu vyskúšať, skontrolovať. Konzolu viem aj odoslať na dobierku, požadujem ale zálohu vo výške 10€ vopred na účet za poštovné. Nerád by som aby sa mi zásielka vrátila. Poprosím najprv kontakt cez formulár nižšie, telefónne číslo je pracovné takže ho nenosím stále so sebou.

Predám elektrokolobežku Nanrobot D4+3.0. Kúpená v júli 2022 cez slovenský internetový obchod- je v záruke. S kolobežkou som jazdil iba cez mesto, žiadny terén. Nechcel som si ju hneď zničiť, pretože nestála korunu. Na kolobežku som nainštaloval tlmič riadenia. Super vec, pretože to robí jazdu bezpečnejšie. Riadidlá sú spevnené hrazdou, pretože tie originálne skladacie sa nedali spevniť na 100 percent. Po jednej jazde ich bolo treba dotiahnuť a ten systém dotiahnutia skrutiek je fakt skutočná blbosť. Na kolobežke je pripevnená sedačka. Meriam skoro 2 metre a stáť pri jazde ešte o 40 cm mi na pocite bezpečnosti veľmi nepridávalo. Havarovať v päťdesiatke a letieť cez riadidlá by som nechcel. Preto som kolobežku upravil ako motorku. Pod sedačkou je svetlo Mejlan, ktoré funguje ako smerovky. Ovláda sa cez Bluetooth. Na riadidlách je okrem hrazdy tiež ľavé spätné zrkadlo, taška na veci a držiak na mobil kupovaný na Amazone. Kolobežka má najazdených 780 km. Do jesene som na nej jazdil do práce. Denne 15 km. Nabíjal som ju raz za štyri dni. Rozhoduje, či sa jazdí na jeden alebo dva motory. Ja som jazdil vždy na dvoch, pretože je to lepšie s ohľadom na životnosť motorov. A tiež pre ten adrenalín, keď človeku kolobežka akceleruje pod zadkom. Zo začiatku z toho ide až strach a je to návykové. Nič nezatajujem a preferujem čestné osobné konanie. So špekulantmi nejednám. Cena 1050E Považská bystrica

Gitaru som kupil presne v tomto stave pred pol rokom za €550 - chcel som vyskusat, ako mi bude sediet les-paul styl gitary. Urobil som na nej akurat zakladnu udrzbu: podotahoval ladiace mechaniky, vstupny jack a taktiez prepinac snimacov, aby bolo vsetko, ako ma byt. Kable boli priletovane dobre, takze vsetko funguje, ako ma. Kufor som povysaval a vytepoval, aj ked bol cisty, ale mam rad, ked veci vonaju novotou. Jedina vada je esteticka - ako mi bolo povedane, lak bol odraty retazou na nohaviciach. Stale, za takuto cenu sa ju oplatilo kupit a vyskusat, kedze sa jedna o 1000 eurovy nastroj. Keby som si ju nechaval, dal by som ten lak spravit, ale kedze ju chcem posunut dalej za rovnaku cenu, tak som to nechal tak. Prazce su neopotrebovane, stale dost vysoke (preferujem vacsie vyssie prazce a tieto zodpovedaju mojim poziadavkam). Ma dokonaly profil krku - viac C profil pri nultom prazci, ktory prechadza do plochejsieho D profilu smerom k 12 temu prazcu, hra sa na nej genialne, ci uz akordy alebo rychle behy a arpeggia. Kedze mam mensie ruky, tak mi tieto krky sedia ako uliate. Mensi rozostup strun napomaha cistejsiemu hraniu, lebo si viem lepsie pritlmit struny. Dovod predaja - som viac zvyknuty na super-straty a sipky, takze gitara sedi cely cas v kufri. Gitaru si mozes vyskusat u mna na lampovom aparate, alebo ti ju mozem aj doviezt pri skutocnom zaujme o kupu (Bratislavsky, Trnavsky, Trenciansky kraj). Specifikacia: Telo - mahagon Krk - mahagon Hmatnik - eben Prazce - 24 XJ Menzura - 24.75" Nulty prazec - 42mm Earvana Ladiaca mechanika - zamykatelna LTD Snimace - Active EMG 81 a 65 (myslim) Povod - Korea

Predám Hondu Accord tourer,benzín 2.0 i-vtec,manuál,rok výroby 2003.Najazdené má 300000km,ale ešte isto zvládne veľa km.Auto bolo kupované nové na Slovensku.Som veľký fanúšik značky Honda takže som autu venoval veľa starostlivosti a peňazí aby dobre vyzeralo aj dobre veľmi spoľahlivé,používam ho denne 3 a pol roka a nikdy ma nesklamalo.Motor ťahá krásne,olej a filtre som menil raz ročne, približne po 8 tisíc km.Motor nežerie olej.Prevodovka je ako nová,radí bezchybne,dráhy rýchlostí sú na milimeter presné.Treba vyskúšať.Auto vyzerá super,ale vzhľadom na vek sa nájde pár nedostatkov ktoré ale určite zohľadníme v konečnej cene.O všetkom si povieme,som seriózny človek,nemienim pred nikým nič zatajovať.Ešte skúsim vymenovať veci ktoré sa na aute urobili počas môjho vlastníctva:1.-nový metalický lak,odtieň Bentley dark cashmere[1200 eur].Pôvodný strieborný lak bol na viacerých miestach poškriabaný a mne sa vždy páčila bronzová metalíza tak som auto nechal prelakovať.Bol som potom aj na kontrole originality a na DI, zmena farby je legálne zapísaná v tech.preukaze.2.-originálne 17" alu disky Honda[300eur].3.-nové svetlomety(pôvodné neboli poškodené ale už boli kvôli veku zájdené a nesvietili dobre tak som ich vymenil[300eur].Pôvodné mám ešte doma,môžem ich budúcemu majiteľovi darovať pri predaji).4.-nový predný spoiler+mračítka,pôvodná maska a mriežky nárazníka nalakované čiernou lesklou perleťou+nový čierny emblém Honda na maske aj na kufri[všetko spolu 400eur].5.-nové strešné lyžiny z facelift.verzie(tiež nalakované čier.leskl.farbou)[200eur].6.-nové čierne autofólie zboku aj vzadu[200eur].7.-nová spojka,najazdil som s ňou len nejakých 20000 km[400eur].8.-nový štartér a nová vačka výfukových ventilov(na starších v-tecoch sa zvykli zodrať,takže budúci majiteľ má o starosť menej.Výmena v autorizovanom servise Honda)[900eur].9.-nové zad.brzd.kotúče a doštičky+repas zad.brzd.strmeňov[300eur].10.-nové sviečky,remeň pri alternátore[100eur].Ešte dodatok pre špekulantov a puntičkárov ktorý hľadajú nablýskaný poklad za suché z nosa.Budte realisti:je naivné si myslieť že za tri tisícky nájdete 20 ročného accorda v tip-top cukríkovom stave bez škrabanca,kúska hrdze s naj. reál. ôr auto ponúkam niekomu kto ocení že do auta bolo vrazené dosť financií a zároveň bude vedieť prižmúriť oči nad niekoľkými nedostatkami.Všetky drobnosti sa dajú poriešiť,ale mne by už vrazené prostriedky nikto nevrátil.Radšej dám zľavu pri predaji

Predám veľmi pekné, spoľahlivé, bezpečné a robusné Volvo XC90 I. generácie, r.v. 2008, motorizácia D5, 2400 cm3, 136 kW (chip na 145 kW), spotreba priem. 9 l / 100 km. Nájazd je 402000 km, ale garantujem, že nie je stočený ani 1 km. Auto nebolo nikdy búrané, všetky časti karosérie sú pôvodné, a to aj vrátane čelného skla. Výbava: ABS, ASR, EBD, ESP, Alarm, Brzdový asistent, Centrálne zamykanie, Imobilizér, Isofix, Deaktivácia airbagov, Natáčacie svetlomety, Airbag kolenný, Airbag spolujazdca, Airbag vodiča, Airbagy bočné vpredu, Airbagy bočné vzadu, Airbagy okenné, CD menič, Diaľkové ovládanie zamykania, Elektrické sedadlá, Elektrické zrkadlá, Fólie, Kožený interiér, Lakťová opierka, Multifunkčný volant, Navigačný systém, Palubný počítač, Tempomat, Tónované sklá, Vyhrievané predné sklo, Vyhrievané sedačky, Vyhrievané zrkadlá, Laminované a termoizolačné sklá, Klimatizovaná priehradka, LED svietenie, Kožený paket, Parkovacie senzory vzadu, Pamäťové sedačky vpredu, Welcome light, Klimatizácia dvojzónová, Elektrické okná 4x, Rádio + CD, CD menič na 6 CD, Xenónové natáčacie reflektory, Dažďový senzor, Hliníkové disky (aj komplet zimná sada), Hmlovky, Sezónne prezutie, Strešné okno, Strešný nosič + priečniky, Ťažné zariadenie, Ostrekovače svetlometov. DALŠIE INFORMÁCIE: STK + EK platná do 10/2024, Garážované, Kontrola originality (2017), Nehavarované, Servisná knižka, komplet servisná história, Top stav, POZNÁMKA: Vozidlo bolo pôvodne jazdené v rokoch 2009-2016 vo Francúzsku, potom pol roka v ČR a potom som si ho odtiaľ doviezol do SR - všetko bez problémov. Má poctivé kilometre, od roku 2017 som na ňom najazdil 230000 km a nikdy ma nesklamalo. Pravidelne som ho servisoval v SPX-CAR Volvo v Zlíne. Aktuálne sú komplet vymenené brzdy (vrátane ručnej brzdy), predné tlmiče, pružiny, uloženia, vírivé klapky, alternátor, olej v prevodovke a samozrejme komplet fitre a motorový olej. 06.02.2023 som dal vymeniť turbo, a to taktiež vo Volve v Zlíne, originál diel. Motorový olej mením každých 10000 km, dávam Shell Helix 0W30. Pred dvoma rokmi som na aute dával robiť detailing laku, teraz som vymenil xenónové výbojky a vyhladil kryty svetlometov - svetlá svietia ako nové. Najtmavšie fólie aj odnímateľné ťažné zariadenie sú samozrejme úplne legálne. Všetky sklá sú laminované, dvojvrstvové. Akékoľvek otázky rád zodpoviem telefonicky. Aktuálne je bez investícií. Nepredával by som ho, ak by som nepotreboval náklady do firmy. K vozidlu mám priečniky Whispbar, obuté sú zimné pneu na 18’ originál alu diskoch Volvo, mám komplet letné pneu na rovnakých originál alu Volvo diskoch (všetky pneu vydržia ešte aspoň 15000km), náhradný pravý predný svetlomet, roletu do kufra, textilné aj gumenné rohože, gumennú vaničku do kufra, na aute sú bezpečnostné skrutky kolies. Najazdené km: 403000 Pri rýchlom jednaní sa na cene dohodneme.

Hneď zo začiatku napíšem aby mi z AAA nevolali ani žiadny podobní špekulanti.Nakolko viem čo predávam kolko som investoval do auta a žiaden brak by som nikdy nikomu nepredal ,nakolko som v ňom vozil svoje deti ,tak som sa o auto maximálne staral,aby bolo bezpečné a pohodlné.Dal som tam ušit poťahy na mieru aby sa originál neponičil,dal som urobit celý systém Tesla android od Navi. parking camera atd...Už to malo hodnotu cez 1000€.Na aute som dal vždy v autorizáku vymenit čo bolo treba ako napr.:predné tlmiče,sviečky,rozvody,baterka Ford,nové šroby Ford na kolesa atd..samozrejme servis pravidelne robený.Auto je garážované bez škrkancov ,svoj vlastný lak ,stačí len umyť a jednorázovo preleštit po zime ako som to dával ja aby sa lesklo.Momentálne nieje nič portrebné čo robit len sadnúť a jazdit.Na svoj obsah 90kw má dobrý výkon Turbo ide dobre nič nebúcha,neklepe manuál riadi hladko.Auto predávame lebo sme ho mali na prevoz detí a kočíku nebolo to ale primárne auto už nám ale netreba kombi a kočik tiež už nepotrebujeme.Auto mám písané na firmu tak riadny prepis musí byť aj so zmluvou. Ročnik:2015/6 KM...216000

Predám elektrokolobežku Nanrobot D4+3.0. Kúpená v júli 2022 za 1580 Eur cez slovenský internetový obchod- je v záruke. S kolobežkou som jazdil iba cez mesto, žiadny terén. Nechcel som si ju hneď zničiť, pretože nestála korunu. Na kolobežku som nainštaloval tlmič riadenia. Super vec, pretože to robí jazdu bezpečnejšie. Riadidlá sú spevnené hrazdou, pretože tie originálne skladacie sa nedali spevniť na 100 percent. Po jednej jazde ich bolo treba dotiahnuť a ten systém dotiahnutia skrutiek je fakt skutočná blbosť. Na kolobežke je pripevnená sedačka. Meriam skoro 2 metre a stáť pri jazde ešte o 40 cm mi na pocite bezpečnosti veľmi nepridávalo. Havarovať v päťdesiatke a letieť cez riadidlá by som nechcel. Preto som kolobežku upravil ako motorku. Pod sedačkou je svetlo Mejlan, ktoré funguje ako smerovky. Ovláda sa cez Bluetooth. Na riadidlách je okrem hrazdy tiež ľavé spätné zrkadlo, taška na veci a držiak na mobil kupovaný na Amazone. Kolobežka má najazdených 780 km. Do jesene som na nej jazdil do práce. Denne 15 km. Nabíjal som ju raz za štyri dni. Rozhoduje, či sa jazdí na jeden alebo dva motory. Ja som jazdil vždy na dvoch, pretože je to lepšie s ohľadom na životnosť motorov. A tiež pre ten adrenalín, keď človeku kolobežka akceleruje pod zadkom. Zo začiatku z toho ide až strach a je to návykové. Nič nezatajujem a preferujem čestné osobné konanie. Cena 1050E Považská Bystrica

Predám zrenovovaný notebook Packard Bell. Kúpený bol v roku 2013. Dokúpil som do neho SSD disk (WD Green 3D NAND SSD 480 GB 2,5") za 56,90 € a 4 GB operačnú pamäť za 21,90 €. Má 4 sloty na operačné pamäte a využité sú len 2. Možné rozšírenie. Taktiež som kúpil tašku (viď na obrázku) za 15,90 €. Procesor je prepastovaný. Bol roztavený jeden pánt, ktorý je opravený (viď obrázok notebooku zospodu). Batéria je vo veľmi dobrom stave, pretože som ju pravidelne vybíjal. Pri teste 2.1.2023, pri pozeraní hokeja vydržala 2h17min (z 99% na 10%) - do úplného vybitia ešte +15m. Hardvérové vstupy: 3x USB 2.0, 1x HDMI, 1x VGA, 3,5mm vstup na slúchadlá a mikrofón, LAN a vstup pre napájací kábel. Parametre: Dvojjadrový procesor - Intel Pentium B960 2,20 GHz (2 jadrá, 2 vlákna), ktorý má aj integrovanú grafickú kartu. Grafická karta - NVIDIA GeForce GT 620M (1 GB) Operačná pamäť (RAM) - 8 GB (2x 4 GB DDR3 Kingston 800 MHz) SSD disk - WD Green 3D NAND SSD 480 GB 2,5" Obrazovka - Windows odporúčané nastavenie 1366x768 Operačný systém - Windows 10 Home s licenciou Kompletný report z CPU-Z: PS: Niektoré klávesy nefungujú správne. Dá sa používať aj bez nich (ja som na ňom zvládol aj programovať). Nefunguje Esc, ľavý Ctrl a Fn. Preto by som možno odporučil používať externú klávesnicu. Notebook je celkom rýchly kvôli SSD disku. Má celkom fajn grafickú kartu, dokonca som na ňom rozbehal aj Call of Duty Modern Warfare 2 (2012) a 3 na minimálnych nastaveniach. Suma sumárum dokúpené veci dokopy vyšli na 56,90+21,90+15,90=94,7 €. Rád by som ho predal za 120 €. Pri rýchlom jednaní som ochotný spustiť nejaké to €.

Predám Fiat Seicento 1.1i benzín, 40kW, rok výroby 2002. Auto má najazdených 130 xxx km. STK a EK sú platné do apríla 2024. K autu sú aj letné gumy na elektrónoch (cca 60%). Majiteľom auta som už takmer 4roky a za ten čas som bol s autom veľmi spokojný. Na aute som menil: olej, filtre, sviečky, sviečkové káble, lanká ručnej brzdy, predné ramená, predné tlmiče, nádrž, výfuk, predné aj zadné ložiská.. Momentálne je auto v stave "natankovať a jazdiť", nie sú nutné žiadne investície. Medzi najväčšie výhody tohto auta patrí jeho veľkosť, ktorú oceníte najmä v meste (v prípade,že sa odstránia zadné sedačky,vznikne na počudovanie dosť veľký pick-up), kúrenie a elektrické okná - v zime je v aute teplo skôr, ako oškrábete okná a naopak, cez leto sa dá auto krásne vyvetrať, vďaka čomu klíma ani nie je potrebná (samozrejme v kolónach to už neplatí), ďalej spotreba, ktorá je okolo 6l a veľmi veľkou výhodou sú lacné náhradné diely, ktoré vďaka jednoduchej konštrukcii vozidla zvládne vymeniť aj technický menej zdatný jedinec. Auto má samozrejme aj svoje nedostatky, kde tu nejaké škrabance, sem tam niečo klepne, ale nie je to nič hrozné a otravné. Asi najväčším viditeľným poškodením je preliačenie zadných kufrových dverí, ktoré som spôsobil nacúvaním do nového Defendera (pre info škoda na Defenderi bola vyčíslená na 12 000€ - fakt ho ten drobec riadne zničil). Našiel som na vrakovisku také podobné dvere za 50€, ale nekúpil som ich, nechcelo sa mi to meniť,načo. Auto by som odporučil ako premiestňovadlo do roboty, prípadne ako pracovné auto, taktiež by bolo vhodné aj pre začiatočníka, ale ja osobne by som toto auto odporučil skôr niekomu,kto už má niečo odjazdené a ako hlavný cieľ má premiestniť sa z bodu A do bodu B pomerne rýchlo, lacno, spoľahlivo a nič viac. Auto predávam z dôvodu kúpy nového auta. Na cene sa samozrejme vieme dohodnúť, no dopredu upozorňujem, že s predajom neponáhľam.

Pozdravujem, vyhotovím pre vás daňové priznanie pre: zamestnancov TPP, Pracujúcich Dôchodcov, Brigádnikov, Dohodárov len TYP - A Ak neviete či ste typ A, stačí si odpovedať na jednu z uvedených otázok: Som brigádnik? Som - TYP - A Som zamestnanec TPP alebo skrátený? Som - TYP - A Som dohodár? Som - TYP - A Som dôchodza a pracujem ako brigádnik/TPP/Dohodu? Som - TYP - A Ponuka je platná pre celé Slovensko. Stačí ak máte od svojho zamestnávateľa/sprostredkovateľa práce: Potvrdenie o zdaniteľných príjmoch fyz. osoby... Tlačivo ktoré budete potrebovať. Cena: 10€ za vypracovanie daňového priznania. Platba za uvedenú službu: Prevodom, VIAMO, Osobne v Ziline.

Dobry den, ponukam na predaj Audi A3 2.0 TDI 125kw. Auto je v plnej vybave, 3x sline, S3 volant + budiky, Bose audio... Auto je v peknom stave, plne pojazdne bez chyb alebo zavad. Tento rok boli robene komplet nove brzdy vratane strmenov, vpredu Zimmerman, vzadu TRW, vsetky filtre + olej Mobil1 po 10000km, olej v prevodovke original VWAG, zhaviace sviecky a precistene vstrekovace a vstrekovaci system cisticmi od BG. Vymenili sa aj komplet rozvody + drazkovy remen a jeho komponenty (aj volnobezka alternatora). Pred dvoma rokmi boli menene vybojky xenonov a stabilizatory na oboch napravach. Pri jazde nic nebucha, nehuci, DPF filter je v dobrom stave, regeneruje sa pravidelne kazdych cca 500km a vyfuk je pekne cisty. Spotreba pri kludnej medzimestskej jazde je cca 4,5 a na dialnici pri tempe 140 je spotreba cca 5,5. Karoseria a lak su v super stave, kapotu som dal v lete nalakovat (na fotkach je este obita, no je to opravene). Auto bolo jazdene prevazne na dlhsie trasy vramci Slovenska kvoli praci, no potrebujem idealne SUV, co je aj dovod predaja. K autu su zimne pneu na sade original Audi R17 diskov s 75% dezenom. Tieto disky su na fotkach, na nich su aktualne obute tie zimne pneu a na leto som koncom leta kupil disky z audi S4 B9 (pneu by vsak trebalo nove) K autu je aj tazne zariadenie, no je zmontovane kedze som ho nepotreboval. Pre viac info alebo fotiek ma urcite kontaktujte. Fotky su povodne z leta kedy som auto chcel predat, no nepodarilo sa mi najst nahradu tak som si ho este nechal. Auto som na novych letnych kolesach zail nijak nefotil, tak som nahral len take instagramove fotky. Svoj vyber na dalsie auto som rozsiril, nachadzam stale nejake auta, ktore by mi vyhovovali tak teda obnovujem tento inzerat.

Ipad z chybou 4013 Opis situácie ktorú mal: Som „pracoval“ na iPade bez procesu nabíjania.  Počas prevádzky nebol iPad horúci, nebol nijak zvlášť vybitý (bolo 21 %) a v jednom momente obrazovka jednoducho zhasne.  Rozhodol som sa to reštartovať.  Reštartoval sa, obrazovka sa načítala, ale len na sekundu.  Skúsil som to reštartovať, ale nenačítalo sa to.  Logo Apple sa objavilo a znova zhaslo, objavilo sa a zhaslo.  A tak niekoľko hodín (nechal som to tak, pretože som si myslel, že sa to teraz môže nafúknuť a naštartovať).  Ale nie.  Po vyhľadaní takejto / podobnej chyby na internete som našiel spôsoby ako pomocou tlačidiel (čo nakoniec nepomohlo), tak aj s pripojením k počítaču.  Rozhodol som sa, že to skúsim cez počítač, pretože ostatné metódy nepomohli.  Pripojením iPadu k počítaču pomocou kombinácie tlačidiel na iPade a iTunes na počítači som vykonal obnovenie na iPade.  Počas tohto procesu bolo možné pochopiť, že Ipad interagoval s počítačom, pretože Ipad sa reštartoval a na počítači bolo vyrazené okno o „čakaní na Ipad“.  Ale stále hádže chybu 4013 ⚠️ Ipad je mierne ohnutý a má škrabance na tele

Predám môj Mercedes w124 ,je to skvelé auto ,ideálne aj pre začínajúcich veteranistov ,na auto sú dostupné náhradné diely, je maximálne spoľahlivé s dobrou spotrebou (cca 6L/100Km) a solídnym výkonom. Je v pôvodnom stave (aj s rádiom z výroby) ,čo som sa snažil aj zachovať. Mám k autu aj pôvodnú servisnú knižku z Nemecka. Nájazd 290 000km (zaplatil som si aj overenie) motor 250D 66Kw , rok 1989 , 5 kvalt Na aute sa robilo: predne uloženia tlmičov, silenbloky ,kladky ,remeň ,repas alternatora, nová baterka ,zhavice+ jednotka zhavenia, repas sedačky + vytepovanie komplet interiéru ,montovala sa elektrická výsuvná anténa , vyvarala sa malá dierka vzadu pod svetlom ,robil sa pristrek a auto sa leštilo, renovoval a lakoval som prednú masku ,kúpil som drevenú riadiacu páku, potom sú na aute originál kované BBS, po ľahkej renovácii ,sa leštili ,lakovali atď. ,a pridám aj zimné pneumatiky na plechových diskoch aj s puklicami. Nedostatky: keďže auto jazdilo v Nemecku a na Slovensku od roku 2000 ,vykukuje hrdza na predných blatníkoch a na prahoch z vodičovej strany , ale zvyšok auta je bez problémov aj čo sa týka nosných častí. Šíber prestal ísť minulé leto, ale motorček vrčí (do auta nezateká). Nefunguje otáčkomer, stačí vymeniť snímač ktorý dám k autu. A do budúcnosti by trebalo repasovať diferenciál čo je investícia pár stoviek. STK ,EK končí o rok ,ale s tým nebude problém keďže má perfektné hodnoty aj emisií aj bŕzd. A na novom majiteľovi nechávam aj výmenu oleja a filtrov keďže väčšina ľudí pri kúpe auta toto automaticky mení. Cena je 4000eur + dohoda ,alebo výmena za iný veterán (skúste ponúknuť). O auto som sa staral ako som vedel ,bolo v garaži pod plachtou a vyhýbal som sa soleným cestám, preto by som bol rád keby sa ďalej zachovalo a robilo radosť novému majiteľovi tak ako robilo radosť mne.

Dobrý deň, Predávam elektrický skateboard Evolve skateboards Carbon GTR 2 in 1. Skateboard bol už kupovaný s myšlienkou, že raz ho budem predávať, preto bol celý čas jazdený s šetrnosťou. Je to už môj druhý Evolve board, učil som sa na tom prvom takže tento bol o par chýb jazdca ušetrený. Jazdil som v centre Bratislavy, pár krat na poľných cestách a takmer po každej jazde bol prečistený. Pred posledným letom čistené a mazané keramické ložiská. Kúpil som odolné kovové štuple na gumy, prikladám originál. Tiež som kúpil kvalitnejšie viečko na nabíjací port, prikladam aj originál. Spolu s boardom je v podstate všetko ako som kúpil, plus mam ani raz neosadené druhé street kolieska, vhodné napríklad na slajdovanie. Zoznam: - Board - All-terrain kolieska a prevody - Street kolieska (2×) a prevody - nabíjačka - ovládač s nabíjačkou - puzdro na ovládač - gumený ochranný obal na ovládač (na fotke s palcom) - Y-tool (všetko náradie v jednom) - náhradné matky, skrutky, speedringy... - originálne štuplíky na gumy - cestovná taška na doplnky - krabice, návody - uplne nový griptape (zabudol som odfotiť) S boardom nikdy nebol žiadny problém, po asi roku čo som ho mal som rozbil mojou chybou ovládač a kúpil nový. Ak je treba, vždy velmi ochotný servis je originál u Evolve v Nemecku, alebo na Slovensku. Dojazd a maximálna rýchlosť závisí od štýlu jazdy a váhy jazdca, odhaduje sa: Street: 45 km a 42 km/h AT: 25km a 35 km/h Veľmi rád pomôžem s naučením ako jazdiť, servisom, čistením a všetko okolo, preferujem osobné stretko v Stupave pripadne v Bratislave. Po preplatení cesty viem doviezť menšiu vzdialenosť. Podobné ako: boosted board, elektrická kolobežka, exway, onewheel ...